世界十大空难是哪些?

作者&投稿:邰殷 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
世界十大空难是哪些~

  世界十大空难
  1、跑道撞机:特内里费空难

  时间:1977年3月27日,死亡人数:583人,客机:波音-747

  1977年3月27日,荷兰一架波音-747客机和美国一架波音-747客机在西班牙洛斯洛德斯机场跑道上相撞。由于发生事故的两架飞机都是满载油料与人员状态的大型客机,一瞬间,旅客和机组人员死亡583人,幸免于难的仅61人。此事件是因为飞机而引发的灾难中死伤人数最高的一起,也是迄今为止死伤最惨重的空难意外。混乱的指令以及无线电通信的阻塞是这起事故的主要原因。
  2、单架飞机死伤最多:大阪空难

  时间:1985年8月12日,死亡人数:520人,客机:波音-747

  1985年8月12日,一架属于日本航空,预定飞往大阪的波音-747-100SR飞机从东京起飞后不久,在关东地区的高天原山坠毁。除了4人奇迹般生还外,520人死亡。此次空难也是世界上牵涉到单架飞机的空难中,死伤最惨重的。据调查,这架飞机在七年前曾损伤机尾,但波音公司的维修人员少补了一排铆钉,使得损伤处积累了金属疲劳,从而导致飞机飞行时尾翼撕裂脱落,引发事故。由于事故现场是下雨的山区,日本搜救队出现了混乱和延误。而附近的驻日美军请求前往,却被自卫队拒绝。据生还者所述,坠机后不少人仍生存,但却等不及救援。事后日本搜救工作受到了广泛指责。此后,日航董事长事后引咎辞职,公司的维修部经理更是自杀谢罪。
  3、空中撞机:印度“11·12”空难

  时间:1996年11月12日,死亡人数:349人,飞机:波音-747客机、伊尔-76货机。图为沙特阿拉伯航空一架与失事飞机相似的波音-747。

  1996年11月12日,一架从哈萨克斯坦起飞的伊尔-76货机飞至印度首都新德里附近上空时,与一架沙特阿拉伯航空公司波音-747-168B客机迎面相撞。伊尔-76左机翼削开波音-747-168B机身后半部和机尾,并使其立刻解体。两架飞机坠毁后,349名乘客全部死亡。事后,调查委员会认定,哈萨克机组人员违反指示,在下降至危险高度时并没有停止,最终撞上波音-747-168B。报告指出,哈萨克机组人员英语水平极低,引起了沟通障碍。同时,当地机场设备落后,无法测量航迹的实际高度,也影响了管制员的判断。此外,因为新德里附近空余大多被印度空军占用,使得进场和离场的航班只能使用同一条空中通道,也增加了危险隐患。事后,新德里机场新增了一条空中通道,印度民航局也规定所有进出印度的航机必须安装空中防撞系统,这是世界第一个作出此强制规定的国家。
  4、炸弹袭击:印航“6·23”大空难

  时间:1985年6月23日,死亡人数:329人,客机:波音-747

  1985年6月23日,印度航空公司的一架波音-747客机,在执行印度孟买飞往加拿大多伦多的航班任务时,被一名印度锡克极端恐怖分子安放的炸弹炸毁。飞机坠毁在爱尔兰东部的海面上,死亡人数达到329人。加拿大调查人员认为此案的主因在于安检程序、行李检查设备和雇员培训方面的不足。此外,原定于在同一天炸毁另一架印度航空波音-747飞机的炸弹并没有被装上飞机,而是在东京的行李仓库中提前爆炸,使机上人员逃过一劫。
  5、死锁的舱门:沙特“8·19”空难

  时间:1980年8月19日,死亡人数:301人,客机:洛克希德-L1101

  1980年8月19日,沙特阿拉伯航空公司一架飞往卡拉奇的洛克希德L-1101客机刚刚起飞后,行李舱突然着火,随后一台发动机也起火,接着大火蔓延至机舱。在返回利雅得机场迫降后,不知出于什么原因,机组人员让平安着陆的飞机一直滑行到跑道末端才停下,而且之后让飞机的发动机继续开了3分钟。利雅得机场救助人员由于没有配备足够救援工具,无法及时打开任何一个机舱门。到最后破门成功时,机上的301人已在机舱的大火中全部丧生。
  6、空对空导弹:苏联空军击落韩国民航客机

  时间:1983年9月1日,死亡人数:269人,客机:波音-747。

  战斗机向客机发射导弹,这不只是在电影中才有的画面。1983年9月1日,属于韩国航空的一架波音-747飞机搭乘着269名乘客和机组人员,在从纽约飞往首尔的途中,由于迷航而偏离航线数百公里,沿“之字形”误入苏联领空。飞机在接近北太平洋的库页岛时,苏联明知其民航身份,但怀疑是间谍机,于是派出苏-15战斗机发出的两枚导弹将其击落。事后,国际民用航空组织(ICAO)为这次航线偏离做了一个诡异的定义:“飞行员在可容许范围内失去了警觉和注意力。”早在1978年,前苏联的苏-15战斗机就曾攻击韩国民航客机波音-707,两次攻击造成了伤亡近300人的严重事故,全球震惊。
  7.空中爆炸:洛克比空难

  时间:1988年12月21日 死亡人数:270人死亡 客机:波音747

  当日,泛美航空103号班机执行法兰克福-伦敦-纽约-底特律航线。它成为恐怖袭击目标,飞机在苏格兰边境小镇洛克比(Lockerbie)上空爆炸,270人罹难。这次炸弹袭击被视为一次对美国象征的袭击,是九一一袭击事件发生前最严重的恐怖活动。此次事件亦重挫泛美航空的营运,该公司在空难发生的三年之后宣告破产。
  8、最后的“协和”:法国航空4590号班机空难

  时间:2000年7月25日,死亡人数:113人,客机:协和

  法国航空4590号班机空难坠毁案举世瞩目。2000年7月25日,该航班的协和客机起飞后,不久左侧机翼着火并坠毁于一间旅馆,机上所有乘客和机组人员109人全部罹难,并导致旅馆里4人死亡。官方调查报告认为,空难发生当天,跑道上有一条麦道DC-10客机引擎跌出的长条形金属部件未清走。在4590航班客机起飞时,飞机机轮碾过该部件,导致轮胎爆裂,碎片高速射向机翼的油缸,割断起落架的电缆线,导致火花引燃漏油起火。起火时机场的航管人员虽有发现并通报该班机机长,但因飞机已滑行至320公里/时不得不起飞,继而烧毁机翼,导致机翼熔化,令飞机无法攀升及加速,最后失速坠毁。协和飞机是当时世上最快的客机,在这次空难发生以前,按每飞行里数的乘客死亡率计算,它是最安全的飞机之一。事后,英航、法航停飞全部协和,之后载客量下滑,从此一蹶不振,2003年退出航空业。图为停放在法国巴黎戴高乐机场的协和客机。
  9、自杀攻击:9·11恐怖袭击

  时间:2001年9月11日上午 人员伤亡:3201人死亡,6291人受伤 客机:波音767、波音757

  美国东部时间2001年9月11日早晨8:40,四架美国国内民航航班几乎被同时劫持,其中两架撞击位于纽约曼哈顿的世界贸易中心,包括美国纽约地标性建筑世界贸易中心(双子塔)在内的6座建筑被完全摧毁,其它23座高层建筑遭到破坏。一架袭击了首都华盛顿美国国防部所在地五角大楼。而第四架被劫持飞机在宾西法尼亚州坠毁,据事后调查失事前机上乘客试图从劫机者手中重夺飞机控制权。
  10、没有最安全:法航空客-A330坠海

  时间:2009年6月1日,死亡人数:228人,客机:空客-A330。

  2009年6月1日,一架乘有228人的法航空客-A330,在从巴西里约热内卢飞往法国巴黎的途中在大西洋上空失踪,机上人员全部罹难或失踪,其中有9名乘客来自中国。这架空客-A330在起飞大约3个半小时之后就从雷达屏幕上消失,失踪地点的下方是风高浪急的大西洋,靠近巴西海岸。出事原因据悉是用于测速的皮托管被冷空气的寒冰粒阻塞导致。法国调查人员在检查了被寻获的50名死者遗体后发现,遇害者并不是溺毙的,他们在坠海前就已死亡。空客-A330一直是公认较为安全的机型,这次事故是A330诞生以来第一起乘客死亡的空难。然而,次年5月12日,一班由南非约翰内斯堡飞抵利比亚的黎波里的空客-A330-200在降落时,于距离跑道只有一米处突然爆炸坠毁,完全解体。机上104人中只有一名10岁荷兰儿童幸存,但他获救后已经失忆,不记得出事时的情形。图为巴西军方打捞法航失事客机残骸。

1特内里费空难,583人死亡,飞行员航管失误 2大阪空难,520人死亡 ,维修失误3新德里空难,369人死亡,飞行员失误 4土耳其航空981,349死亡,设计漏洞 5印度航空182,329死亡 ,恐怖袭击 6伊朗军机空难302人死亡,原因不明 7沙特163,301死亡,尾部着火 8非洲军机撞市场,255至348人死亡,超载 9马航17,298死亡,导弹击落 10伊朗655,290死亡,导弹击落。(911我是真不知道算不算空难,可别因为这喷我哈)

特内里费空难

大阪空难

新德里空难

⒈1977年3月27日,荷兰一架波音747客机和美国一架波音747客机在西班牙一处机场跑道上相撞,583人死亡。

⒉1985年8月12日,日本一架波音747客机在日本境内撞山坠毁,导致520人死亡。

⒊1996年11月12日,沙特阿拉伯一架波音747客机在印度上空与哈萨克斯坦一架伊尔—76货运飞机相撞,349人死亡。

⒋1974年3月3日,土耳其一架DC—10客机起飞后,货舱门突然打开,在法国坠毁,346人死亡。

⒌1985年6月23日,印度一家波音747客机上发生炸弹爆炸后在爱尔兰附近海域坠毁,329人死亡。

⒍1980年8月19日,沙特阿拉伯一架洛克希德L1101客机起飞后货舱失火,紧急降落在沙特机场,但由于设备故障,舱门长时间无法打开,导致301人全部死亡。

⒎1988年7月3日,美国海军军舰将一架伊朗空客A300客机击落,290人死亡。美方说,军舰将客机误判为一架战斗机。

⒏2003年2月19日,伊朗一架伊尔—76军用运输机在伊朗境内撞山坠毁,275人死亡。

⒐1979年5月25日,美国一架DC—10客机起飞后坠毁,275人死亡。

⒑1983年9月1日,韩国一架波音747客机偏航进入苏联境内,飞越禁区时遭苏联空军击落,269人死亡。

其实这个也没有一个评选标准。遇难人数最多的是77年两架747相撞,也称特内里费空难。最近有波兰总统专机空难,利比亚空难。国内影响大的有5.8南航空难,飞机二次着陆时解体。国航4.15空难,撞山。东航包头空难,起飞后坠毁。还有一个767在香港落地掉海里了。


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水城县17158265000: 世界十大空难是哪些 -
成王卫山梨: 世界十大空难 1、跑道撞机:特内里费空难 时间:1977年3月27日,死亡人数:583人,客机:波音-747 1977年3月27日,荷兰一架波音-747客机和美国一架波音-747客机在西班牙洛斯洛德斯机场跑道上相撞.由于发生事故的两架飞机都是满载...

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水城县17158265000: 历史上十大空难??请按死亡人数排名!!!
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水城县17158265000: 历史上十大空难?? -
成王卫山梨: 世界最严重的空难发生於二十九年前(一九七七年)的三月二十七日.当年,由於西班牙邻近的加纳利群岛机场有被炮轰的危险,许多航机被迫改飞西班牙所属的特内里费岛的洛斯.罗得斯机场.当天,当时地面有雾,荷兰皇家航空公司(KLM...

水城县17158265000: 史上最惨重的十大空难事故? -
成王卫山梨: 马航失踪

水城县17158265000: 世界上都有哪些比较有名的空难
成王卫山梨: 1989 架波音737客机英坠毁47丧 1996 架波音747客机与货机相撞350丧 199712月19 架波音737客机太平洋坠毁104丧 19983月18 架波音727客机坠入阿富汗山谷22死亡 19984月20 架波音727客机南美坠毁53丧 19985月 架波音737客机秘鲁坠毁80丧 19998月22 架波音飞机香港失事212受伤 19998月31 架波音737客机阿根廷爆炸80丧 19999月14 架波音757客机西班牙坠毁55受伤 199910月 架波音767客机美坠毁217

水城县17158265000: 历史上空难 -
成王卫山梨: 最著名的就是慕尼黑空难了,1958年2月6日,载着英格兰曼联球员、职员、球迷及随队记者的英国欧洲航空公司第609次航班空速“大使”型专机,在西德慕尼黑机场积雪的跑道上第三度尝试起飞时失败撞毁.机上44名乘客及机组人员当中23人罹难,罹难者包括8名曼联球员及3名职员.8名曼联队员包括乔夫·本特、罗杰·拜恩、埃迪·科尔曼、邓肯·爱德华兹、马克·琼斯、大卫·佩格、汤米·泰勒、比利·维兰,所幸的是主教练马特·巴斯比、博比·查尔顿爵士并未遇难,成为不幸中的万幸.

水城县17158265000: 全世界一共发生过几次空难请写出在哪发生是什么形号哪个航空公司 -
成王卫山梨:[答案] 客机历来最惨重的空难. 1985年 8月12日:日本航空公司国内航线波音747班机在山中坠毁,520人死亡,这是最严重的单一班机意外事故.世界民航史上单机发生的最大空难事件. 6月23日:印度航空公司波音747班机在爱尔兰外海坠毁,机上所有...

水城县17158265000: 人类历史上最惨重的空难是哪次? -
成王卫山梨: 特内里费空难 Tenerife Disaster,也称加那利空难,由于发生事故的两架飞机都是满载油料与人员状态的大型客机,因此事件造成两机上多达583名的乘客与组员死亡,是直到2001年911事件发生前,因为飞机而引发的灾难中死伤人数最高的一...

水城县17158265000: 历史上最大的空难发生在哪个国家? -
成王卫山梨: 1977年两架波音-747起飞时相撞,是世界上最大的空难,造成576人死亡3月27日国际标准时间14点47分,一架荷兰航空公司的波音747客机正在机场跑道上滑行起飞,巨大的机体在4台喷气发动机全力推动下呼啸而过,它正准备升空时,突然在...

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