求飞行员与塔台对话口令(英文版 民航起飞和降落口令)
Mianyang Tower, B3608.
B3608, Tower, go ahead.
B3608, radio check, 1, 2, 3, 4, 5, how do you read me?
B3608, I read you 5.
Roger, B3608.
1.2 Startup Request
Mianyang, B3608, request startup.
B3608, startup approved, QNH 1021.
QNH 1021, Startup approved, B3608.
1.3 Taxiing Procedures
Mianyang, B3608, request taxi.
Taxi to hold point of runway 32 via taxiway C and A (run-up bay of runway 32 via taxiway C and A), taxi with caution.
Taxiing to hold point of runway 32 via C and A (run-up bay of runway 32 via C and A), B3608.
2.1 Takeoff and Approach
Mianyang, B3608, request line up and wait.
B3608, line up and wait.
Lining up, B3608.
3608, request takeoff.
3608, cleared for takeoff.
Cleared for takeoff, B3608.
B3608, turning to crosswind.
B3608, turning to crosswind.
B3608, report turn to base.
Report turn to base, B3608.
B3608, turning to base, request to land.
B3608, surface wind 210 degrees 4m/s, Cleared to land.
Cleared to land, B3608.
B3608, flaps up, touch and go.
B3608, contact approach, good day.
Good day, B3608.
3.1 32NDB Baseline Approach
Mianyang, B3608, upwind for approach.
B3608, NDB approach runway 32, turn left over A.
NDB approach, runway 32, turn left over A, B3608.
B3608, turning left over A.
B3608, report turn inbound G.
Report inbound G, B3608.
3608, turning inbound G.
B3608, report over GB at 1500m.
Report over GB at 1500m, B3608.
B3608, 1500m over GB.
B3608, report procedure turn.
Report procedure turn, B3608.
B3608, procedure turning.
B3608, report on final.
On final, B3608.
B3608, report over GB at 1000m.
Report over GB at 1000m, B3608.
B3608, 1000m over GB.
B3608, maintain 1000m, report over airfield.
Maintain 1000m, report overhead at 1000m, B3608.
B3608, 1000m over airfield.
3.2 32ILS/DME Approach
B3608, upwind for approach.
B3608, ILS approach, climb straight ahead, turn left 3 miles.
ILS approach, turn left 3 miles, B3608.
B3608, 3 miles turning left.
B3608, report over MYG at 1500m.
Report over MYG at 1500m, B3608.
B3608, 1500m over MYG.
B3608, report procedure turn (11 miles at 1200m).
Report procedure turn (11 miles at 1200m), B3608.
B3608, procedure turning.
B3608, report on final.
Report on final, B3608.
B3608, on final.
Direct Landing Command
B3608, ILS approach, report out marker.
Report out marker, B3608.
B3608, out marker.
Cleared to land, B3608.
Tower Contact and Continuation
B3608, contact tower, good day.
Good day, B3608.
B3608, maintain 1000m, report over GB.
Maintain 1000m, report over GB, B3608.
B3608, 1000m over GB.
B3608, maintain 1000m, report over airfield.
Maintain 1000m, report overhead, B3608.
B3608, 1000m over airfield.
B3608, maintain 1000m, report 3 miles upwind.
Maintain 1000m, report 3 miles upwind, B3608.
B3608, 3 miles upwind.
B3608, turn left, climb to and maintain 1500m, report over MYG.
Turn left, climb to and maintain 1500m, report over MYG, B3608.
请问飞机上的驾驶员是怎么和塔台通话的?难道飞行员在驾驶舱里说的话不...
飞行员与塔台之间的通话,是通过无线系统实现的。飞机上有电台,根据保密需要,调好波段固定下来。飞行员的飞行帽上有耳机。脖子上带有一个喉头送话器。在油门把手上,左手控制油门的同时,大拇指可以按动送话按钮,按下去就可以说话了,松开就能听到地面或其它飞机的通话。所以实际上所有的通话都是互相...
谁有飞机降落前飞行员跟塔台的正确对话。
谁有飞机降落前飞行员跟塔台的正确对话。 比如,向左飞行,坐标195,保持1000英尺高度(,截取22向右航向,准许进入ILS22,满载扇区在你身后。... 比如,向左飞行,坐标195,保持1000英尺高度(,截取22向右航向,准许进入ILS22,满载扇区在你身后。 展开 我来答 ...
飞行员将飞机开到起飞跑道口为何要等待一下才起飞?
向塔台报告,举个例子:BK1508航班今日首飞,客舱准备完毕,起飞检查合格,现已在六号起飞跑道端口等待,请求进入跑道起飞!此时,塔台有三种回答“请在跑道外等待”“请进入跑到后继续等待”“准许进入跑到后起飞”
谁能帮我解释一下下面的塔台与飞行员的对话是什么意思,详细点,特别...
要么就是你听错了,要么就是从哪电视剧或者小说看的,因为根本不标准,不符合我国民航的标准陆空用语。但是大概的意思就是说,可以使用ILS方式进近,跑道是22号。
飞国内航线的飞行员和塔台对话也要说英语吗
目前上海、北京、广州机场空地对话都是英语。这就像不管你在国内哪里,公共场合都要讲普通话一样。
飞行员如何联系塔台
通过甚高频(VHF)调节塔台规定的无线电频率与塔台联系。
请问飞机上的驾驶员是怎么和塔台通话的?难道飞行员在驾驶舱里说的话不...
与塔台之间的联系是用无线电,就像对讲机一样,当你说话时就恩住一个键,松开后就不会再传声音;但是你还是可以听到塔台与你或其他航班的通话(一般情况下,一个空管使用一个频率,同时指挥多个航班)
哪位业内人士给解释一个飞行员与塔台的这个对话是什么意思?
这是一些飞行术语和通用的航空行业用语。让我为您解释一下:1."9ZDRTL 8ZDRTL":这其实是表示航班或飞机的尾号(通常是字母和数字的组合),类似于车牌号。在这里,“ZDRTL”可能是一种标准的字母数字组合,而数字(8或9)表示具体的飞机。指挥飞行员离场可能是指发起离场程序,开始起飞或离开机场的...
一着惊海天比喻句的赏析是什么?
飞行塔台内,一双双布满血丝的眼睛,紧盯着监视屏幕上不断跳动的参数和曲线,密切跟踪正在空中调整飞行姿态的舰载机。塔台起降指挥监控台,不时传来着舰指挥员和飞行员的对话声——飞行员:“请示下降高度!”着舰指挥员:“可以下降高度至×××!”着舰指挥员:“航向××,航速××……”飞行员:“...
“一着惊海天”指的是哪篇文章?
飞行塔台内,一双双布满血丝的眼睛,紧盯着监视屏幕上不断跳动的参数和曲线,密切跟踪正在空中调整飞行姿态的舰载机。塔台起降指挥监控台,不时传来着舰指挥员和飞行员的对话声——飞行员:“请示下降高度!”着舰指挥员:“可以下降高度至×××!”着舰指挥员:“航向××,航速××……”飞行员:“...
慎邱塞疏: 军航—— 塔台,飞机07号机塔台:栋拐(07) 塔台叫飞机:请讲塔台:准备滑出飞机:明白飞机:塔台,栋拐叫.塔台:请讲飞机:准备就绪,栋拐准备滑出塔台:可以滑出滑到跑到后:飞机:塔台,栋拐叫塔台:请讲飞机:栋拐准备就绪,...
临城县17348275331: 求飞机进场时与塔台的对话(英语) - ?
慎邱塞疏:[答案] 这个不是固定的啊,具体的对话没法描述,你可以百度一下相关的视频,你可以看看搜一下国航飞行员的英语把老外搞疯了的一个视频,逗死了,里面可以得到一些对话,还有南航5.8空难的最后录音,也能听到机长和塔台的一些对话,...
临城县17348275331: 谁能帮我解释一下下面的塔台与飞行员的对话是什么意思,详细点,特别是那些英文字母的缩写,每句都解释向左飞行,坐标195,保持1000英尺高度(前... - ?
慎邱塞疏:[答案] 要么就是你听错了,要么就是从哪电视剧或者小说看的,因为根本不标准,不符合我国民航的标准陆空用语.但是大概的意思就是说,可以使用ILS方式进近,跑道是22号.
临城县17348275331: F22战斗机怎么起飞嘛 ? - ?
慎邱塞疏: 1、打开翼灯. 2、启动发动机. 3、关座舱盖.4、与塔台联络请求上跑道. 5、夜晚好像要开起落架灯. 6、滑进跑道. 7、与塔台联络请求起飞. 8、节流阀加全速,合适时候向后慢慢拉杆,以5~10度离地! 9、高度超过100米时,收起落架、收襟翼. 飞行员朋友看看哪里有问题吧.
临城县17348275331: 冲上云霄2中飞机起飞前控制台对飞行员说的英文是什么? - ?
慎邱塞疏: 你要申请推出还是申请滑行的 再看看别人怎么说的.
临城县17348275331: 飞机上的乘客与飞行员的几句简短英语对话 急!!! - ?
慎邱塞疏: Dialogue 1 调座位P: PASSENGER F: FLIGHT STAFFP: Can I put my baggage here?F: OK.P: Could you change my seat, please?F: No problem. I will arrange it for you .Dialogue 2 点餐P: What kind of drinks do you have?F: We have ...
临城县17348275331: 机务接送飞机是与机组的联络语言,中英文的 - ?
慎邱塞疏: 一、进港/Normal Arrival Procedure 1、飞机滑进停机位并停好,确认发动机转速下降到安全转速,挡好轮档 Ground to cockpit 地面呼叫机组 Go ahead 请继续(讲) All chocks in, Please release parking brake. 轮档已挡好,请解除停留刹车 ...
临城县17348275331: 国际航空求救信号是什么 - ?
慎邱塞疏: 1、Mayday.使用时连续阅读三次以确认并传输航空代号、险情详情等(Mayday级别为威胁飞航安全和生命的).附近的航空器应在无法正常传送时代为传送Mayday信号到塔台 2、带有应答机的民航航班可以将应答机调为以下3种宣告不同情况:7500 非法情况(例如劫机) 7600 通讯系统故障 7700 紧急状况 注意在使用7700后需与所在空域塔台联系以确认宣告紧急 3、Pan.使用方法同Mayday(级别较Mayday低) 注:楼上所说SOS是通用,即无论什么情况都是可以的.以上1是航空航海可用,2、3仅用于航空.
临城县17348275331: 飞行员驾驶舱标准喊话的英文翻译比如设置当前径向线,正升率,选择襟? ?
慎邱塞疏: 所谓标准喊话就是说不会被误解的用语,各个公司不一样,我也没看过其实,不过再... 跑道正前,跑道右前,RW forward,RW right side 着陆(要机长口令,不是land)...
临城县17348275331: 空管员会认识飞行员吗 ?
慎邱塞疏: 空管员会认识飞行员,空管员与飞行员是通过塔台设备和通讯工具进行工作沟通和交流,除特殊情况外,几乎没有面对面解除与交流机会,彼此虽然很熟悉但并不认识.空管员一般指空中交通管制员.具有符合要求的知识、技能和经历、资格,并从事特定空中交通管制工作的人员.民航地区管理局负责监督本辖区管制员执照的管理,民航地区管理局空中交通管理局负责具体承办本辖区管制员执照的管理工作.管制员执照类别签注包括机场管制、进近管制、区域管制、进近雷达管制、精密进近雷达管制、区域雷达管制、飞行服务和运行监控.