高速连环追尾测试获“3A”评价凡尔赛C5 X是怎么做到的
对于驾驶者而言，听到最多的一句话肯定是--注意安全。
除了安全驾驶外，车辆安全系数的高低，也在一定程度上决定了车内驾乘人员在发生事故后，生存系数的多寡。
根据《2020道路交通事故统计年报》显示，追尾事故占所有事故的比重为7.17%，造成了占比8.29%的死亡人数，以及17.62%的直接财产损失。
尤其是在高速公路事故中，追尾碰撞占所有事故形态的比值为42.61%，其伤亡人数占比和直接财产损失占比均位居第一。也正是由于高速公路车速较快，更加考验车辆对乘员保护以及整体安全性能。
就在不久前，凡尔赛C5 X 2023款完成了国内首次高速连环追尾主被动安全测试，以12项验证项目全部合格通过的优秀成绩，获得“3A”评价。
那么，能够获得如此佳绩，凡尔赛C5 X 2023款究竟是怎么做到的呢？
首先，我们还是先来看下本次实验。
说到三车连撞，在拥堵的城市道路环境下并不少见，但模拟高速连环追尾并不是所有车都能经受住考验。从碰撞结果来看，在时速60km/h的场景下，被追尾的凡尔赛C5 X头车油箱表现出良好的安全性，并未发生泄漏，避免了漏油后发生燃烧、爆炸等情况。
而被夹在中间的车辆，乘员舱无变形结构完整性良好，车门玻璃未出现明显碎裂；车门可正常打开，更有利于车外的施救工作。打开车门后，安全气囊全部弹出，起到正向有效保护。座舱内假人伤害值为96.5%，优于E-NCAP 性能限值95%的要求。此外，在碰撞过程中，2号车有明显制动操作，减少二次碰撞发生的风险。
值得一提的是，第三辆车在碰撞过程中由于AEB功能及时介入，在距离事故点0.44米处成功刹停，完美规避了一次紧急碰撞。
其实，对于凡尔赛C5 X来说，能够取得这样的结果并不意外。
要知道，该车全车身高强度钢材的使用率超过80%，不仅能够确保车身结构件在碰撞过程中的强度，而且在车辆前部、侧面、后部、车顶、车底各个部位也大范围应用高强度钢材。
同时，车内的六横、六纵高强度底板防撞设计，筑就了凡尔赛C5 X “钢筋铁骨”。它在有效分散碰撞时撞击能量的同时，保证乘员安全。这也就是前两辆凡尔赛C5 X在测试中乘员舱结构中的A柱、B柱无变形的缘由。也正是得益于此，高强度钢板为安全气囊、安全带等约束系统创造了前提，将乘员头、胸及骨盆等身体部位受到的冲击降至最低。
城市通勤中，常见的碰撞事件还包括前车急停，或与突然横穿的行人、电动车相撞而导致的事故，想要规避这样的风险，主要考验车辆的自动紧急刹车系统。
凡尔赛C5 X搭载的第三代自动紧急制动系统AEB，其表现也是可圈可点。
该系统通过装配在车辆上的77GHz毫米波雷达和摄像头，采用融合方案对目标进行识别及判断，对于静止目标物（CCRs）场景的紧急制动的最高车速可达60km/h；而对于移动目标物（CCRm）场景，77GHz毫米波前雷达可探测最远达200m。
如探测到碰撞风险，系统将根据不同程度的事件情况发出报警，报警后如驾驶员未采取行动，系统最大可提供0.9g制动减速度，进行自动制动，大幅度降低追尾事故的发生概率。
除了安全性能的完美展现外，凡尔赛C5 X 2023款在舒适配置上也是不遑多让。
全系车型新增前门双层夹胶静音玻璃，其3.96mm双层夹胶设计，在各种典型工况下，能有效降低高频噪音1至4分贝，在提升NVH的同时，带来更为静谧的驾乘空间。
此外，电动尾门（带脚部感应开闭）、深色Claudia真皮座椅、前排通风(吸入式)座椅、10扬声器HIFI音响系统以及360°全景泊车影像+超声波雷达等配置在新车上均有体现，消费者可以根据自己的需求，选择一二或者全部囊括。
不得不说的是，凡尔赛C5 X 2023款还增配了欧洲版装饰套件。其中，行李箱卷帘、行李箱地毯带导轨、行李箱不锈钢门槛装饰件、行李箱内后排座椅一键放倒手柄、4门迎宾踏板等配置，在提升便捷性、舒适性的同时，进一步强化凡尔赛旅行车特性。
在车机系统方面，该车不但采用骁龙™820A汽车平台，而且IVI车机软件升级到最新的20.93版本，在提供更流畅、无延迟的车机互联功能的同时，并自定义个性桌面，满足不同消费者的喜好和习惯需求。
另外，以客户健康安全为己任的凡尔赛C5 X，还在车内采用了100%无毒环保材料。而环保可回收TPO真空吸塑表皮，气味和VOC超低且无毒，所有的内饰粘接零件均采用环保的水性胶和热熔胶；搭载Clean Cabin智能清洁座舱，有效过滤99%以上PM2.5颗粒，带来更为清新和安全的车内环境。
写在最后：
此次凡尔赛C5 X 2023款在中国汽研发起的国内首次高速连环追尾主被动安全联合测试中获得“3A”评价，不仅对驾乘者安全、汽车产品安全以及行业安全提升有所助益，还让更多的人看到该车的领先品质。
同时，增配不加价，让利于民的举措，更是将产品设计以及服务体验，惠及到每一位消费者；而凡尔赛C5 X 2023款的卓越表现，也必将为人们的生活创造更简洁、更顺畅、更贴心的汽车体验。
【本文来自易车号作者独家引擎，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
高速连环追尾责任怎么划分
一、高速连环追尾责任怎么划分1、高速连环追尾责任划分，需要交警先到场进行勘查，随后根据当事人的陈述进行多方取证，根据造成事故原因来认定责任。车辆变道要给变道后，后方的车辆留够足够的安全距离。如果前车变道未给后车留够足够的安全距离，导致追尾事故的发生，那么前车将要负主要以上的责任。2、法律...
揭秘|25年前,中国汽车碰撞测试的先行者
最近的一次是2023年5月，神龙汽车旗下东风雪铁龙凡尔赛C5 X 2023款挑战国内首次高速连环追尾主被动安全联合测试，以12项验证项目全部合格通过的优秀成绩，获得“3A”评价，再次创造了“第一撞”的壮举。这不仅是对25年前神龙富康“中华第一撞”的回应与延续，更是对品质传承的再创新。这家企业对品质和...
凡尔赛C5 X这一撞,撞出了二十五年如一日的造车态度
25年之后的2023年5月9日,同为神龙汽车生产的东风雪铁龙凡尔赛C5 X再一次被中汽研SUPER CRASH超级试验选中,完成了国内首次高速连环追尾主被动安全联合测试。那么东风雪铁龙凡尔赛C5 X在汽车安全评估机制愈发完善的今天,能否再一次用优异的成绩续写神龙汽车的安全史诗呢?答案是肯定的。 60km\/h连环追尾3A评价,主被动安全性...
高速上连环追尾事故怎么判
一、高速连环事故怎么认定 连环追尾交通事故责任认定规则:1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通...
高速公路连环追尾事故如何责任认定?
高速连环追尾责任的认定标准 (一) 刹车不及三车追尾的责任认定 一般的汽车追尾事故都由驾驶人观察不当，没有保持合理车距造成。在处理这一类较为简单的连环追尾事故时，交警首先会到场进行勘查，随后根据当事人的陈述进行多方取证。在进行事故认定时，当事人陈述基本一致的连环追尾一般以“撞几下来定责...
高速上连环追尾事故怎么判
如果前车正常变道，并无违法行为，后车车速过快，或者没有保证安全距离，那么后车肯定是负有主要责任甚至是全责的。一般情况下，车辆变道要给变道后后方的车辆留够足够的安全距离，如果前车变道未给后车留够足够的安全距离，导致追尾事故的发生，那么前车将要负主要以上的责任。一、高速公路连环追尾责任...
1.6四川成彭高速客车连环追尾事故原因分析
近期，四川成彭高速上发生了一起严重的客车连环追尾事故，事故原因引起了广泛的关注。多位事故现场的司机描述，天气大雾是导致事故的主要因素，能见度极低，加上路面湿滑，使得驾驶者在遇到前方车辆突然停车时，往往来不及采取有效刹车措施，导致追尾的发生。有些司机在发现前方车辆追尾后，试图通过应急车道...
高速连环追尾事故责任怎么划分?
高速连环追尾事故责任划分具体如下：1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任...
高速上连续追尾了怎么处理
高速上连续追尾了应首先确保自身的安全，并按有关规定迅速做好安全措施，确保自身和过往车辆的安全，避免发生连锁事故。在多车连环追尾事故中，情况复杂的多，不过拆解出来，其实也是按照以下几种基础情况进行事故责任划分。1、第一种情况多车连环追尾时，在前车没有过错的情况下，几辆车在同一时间发生追尾...
1.6四川成彭高速客车连环追尾事故连环追尾
2013年1月6日早晨8点20分左右，在四川成彭高速路的成都往彭州方向，大约在收费站300至500米外的200米路段，发生了严重的交通事故，30辆车相撞，造成了连环追尾。这场事故导致7名乘客受伤，他们被紧急送往医院接受治疗。事故现场的交通拥堵持续了大约7公里，直到7日凌晨零时20分，清理工作才全部完成，...
苍梧选达力： 有钱没钱,回家过年.对于很多在大城市拼搏的人来说,过年几乎是一年中最翘首以盼的日子,能够与家人短暂的重逢,这时光可谓弥足珍贵.而这其中不少人会选择开车回家过年,这样既可以一览路途中的风景,又可以躲避火车的拥挤,舒舒...
怒江傈僳族自治州19666175703： 京沈高速公路的重大事故 - ？
苍梧选达力： 京沈高速公路盘锦段发生一起大客车与货车追尾事故,行驶中的大货车因刹车抱死突然停车,致大客车躲避不及追尾,酿成这起重大交通事故.已造成9死9伤. 2011年7月17日15时36分,一辆由沈阳驶往朝阳的辽A32326客运汽车,行至京沈高...
怒江傈僳族自治州19666175703： 连续追尾责任怎么判定 ？
苍梧选达力： 1、汽车发生连环追尾,需要具体问题具体分析,尤其是高速路面上的连环追尾.2、一般情况下,五车以上连环追尾,第一辆车通常情况下没有责任,最后一辆车基本会被...
怒江傈僳族自治州19666175703： 驾驶员在公路上行驶时如何安全地并线? ？
苍梧选达力： 1、尽量减少并线次数 如无需要,减少并线,或者干脆不并线.中国车主驾驶习惯有... 留给后车刹车时间和距离,随着相隔车辆数量增多而迅速减少,连环追尾事故的起因...
怒江傈僳族自治州19666175703： 高速超车道追尾交警判定我全责前车难道没有一点责任 - ？
苍梧选达力： 没有,一般情况下追尾的都是全责,说明你没有和前车保持有效的安全距离,特别是高速,要求距前车保持200米的距离,在高速上经常看到距离参照的路标指示.所以你在超车道追尾基本就是你的全责.
怒江傈僳族自治州19666175703： 办完事没射进去月经延迟肚脐眼周围难受是怀孕还是快来事了 - ？
苍梧选达力： 同房时不采取措施就可能会受孕成功!爱爱过程中男性可能会有少量精子随体液溢出!如果时机成熟就可能会受孕成功(即使是体外射精)!不得马虎!也可同房10天...
