大功率柴油发电机的柴油发电机组运行操作规程

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柴油发电机组的基本操作规程是什么~

一、启动前的准备。每次在开机前必须要检查柴油机水箱内的冷却水或防冻液是否满足,如缺少要加满。拔出机油油标尺查看润滑油是否缺少,如缺少要加到规定的“静满”刻度线,再仔细检查有关部件有无故障隐患,如发现故障要及时排除方可开机。

二、严禁带负荷启动柴油机。柴油机在启动前要注意发电机的输出空气开关必须处在关闭状态。普通型发电机组柴油机启动后要经过3-5分钟的怠速运转(700转/分钟左右)冬天气温偏低,怠速运转时间要适当延长几分钟。柴油机启动后首先要观察机油压力是否正常和有无漏油、漏水等不正常现象,(正常情况下机油压力必须在0.2MPa以上)如发现异常要立即停机检修。如无异常现象将柴油机转速提升到额定转速1500转/分钟,此时发电机显示频率50HZ,电压400V,则可以合上输出空气开关投入使用。发电机组不允许长时间空载运行。(因为长时间空载运行会使柴油机喷油嘴喷出的柴油不能完全燃烧导致积碳,造成气门、活塞环漏气。)如果是自动化发电机组,则不需要怠速运行,因为自动化机组一般都配备水加热器,使柴油机缸体始终保持在45Co左右,柴油机启动后可在8-15秒内正常送电。

三、注意观察运行中的工作状态。发电机组在工作中,要有专人值班,经常注意观察可能出现的一系列故障,尤其要注意机油压力、水温、油温、电压、频率等重要因素的变化。另外还要注意备有足够的柴油,在运行中如燃油中断,客观上造成带负荷停车,有可能会导致发电机励磁控制系统及相关元器件的损坏。

四、严禁带负荷停机。每次停机前,必须先逐步切断负荷,然后关闭发电机组输出空气开关,最后将柴油机减速到怠速状态运转3-5分钟左右再停机。

第1条 发电机组的维护基本要求
1. 机组应保持清洁,无漏油、漏水、漏气、漏电(简称四漏)现象。 机组上的部件应完好无损,接线牢靠,仪表齐全、指示准确,无螺丝松动。
2. 根据各地区气候及季节情况的变化,应选用适当标号的燃油和机油。
3. 保持机油、燃油及其容器的清洁,定时清洗和更换(机油、燃油和空气)滤清器。油机外部运转件,要定期补加润滑油。
4. 启动电池应经常处于稳压浮充状态,每月检查一次充电电压及电解液液位。
5. 市电停电后应能在15分钟内正常启动并供电,需延时启动供电的,应报上级主管部门审批。
6. 新装或大修后的机组应先试运行,当性能指标都合格后,才能投入使用。
第2条 固定式发电机组的维护
1. 油机室内应光线充足、空气流通,注意清洁、不存放杂物。根据环保要求,应采取必要的降噪音措施。
2. 油机室内温度应不低于5℃。若冬季室温过低(0℃以下),油机的水箱内应添加防冻剂,如未加防冻剂,在油机停用时, 应放出冷却水。
3. 开机前的检查
(1) 机油、冷却水的液位是否符合规定要求。
(2) 风冷机组的进风、排风风道是否畅通。
(3) 日用燃油箱里的燃油量。
(4) 启动电池电压、液位是否正常。
(5) 机组及其附近有否放置的工具、零件及其它物品,开机前应进行清理,以免机组运转时发生意外危险。
(6) 环境温度低于5℃时应给机组加热。
4. 启动、运行检查
(1) 机油压力、机油温度、水温是否符合规定要求;
(2) 各种仪表、信号灯指示是否正常;
(3) 气缸工作及排烟是否正常;
(4) 油机运转时是否有剧烈振动和异常声响;
(5) 电压、频率(转速)达到规定要求并稳定运行后,方可供电。
(6) 供电后系统有否低频振荡现象;
5. 关机、故障停机检查及记录
(1) 正常关机:当市电恢复供电或试机完后,应先切断负荷、空载运行3~5min ,再关闭油门停机。
(2) 故障停机:当出现油压低、水温高、转速高、电压异常等故障时,应能自动或手动停机。
(3) 紧急停机:当出现转速过高(飞车)或其他有可能发生人身事故或设备危险情况时,应立即切断油路和(进)气路紧急停机。
(4) 故障或紧急停机后应做好检查和记录,在机组未排除故障和恢复正常时,不得重新开机运行。

柴油发电机是一种独立的发电设备,主要是在停电时提供应急电源。事实上,机组绝大部分时间处于待机备用状态,实际投入使用的机会比较少,平时多以试机为主,缺乏较完善的检测、维修手段。但这种应急备用电源是不可缺少的。如何做到发电机在平时使用较少的情况下,应急时能及时供电,运行安全可靠,停电结束后又能立即停机。那么平时对柴油发电机的保养时非常重要的。本文介绍一些简单的方法,便可有效达到目的。
柴油机一般包括:机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、电器系统。
1.机体:是柴油机的骨架,由它来支撑和安装其它部件,包括:缸体、缸套、缸盖、缸垫、油底壳、飞轮壳、正时齿轮壳、前后脚。
2.曲柄连杆机构:是柴油机的主要运动件,它可以把燃料燃烧产生的能量,通过活塞,活塞销,连杆,曲轴、飞轮转变成机械能传出去。包括曲轴、连杆、活塞、活塞销、活塞销卡簧、活塞销衬套、活塞环、主轴瓦、连杆瓦、止推轴承、曲轴前后油封、飞轮、减震器等。
3.配气机构:是定时把进、排气门开启和关闭。包括正时齿轮、凸轮轴、挺座、顶杆、摇臂、气门、气门弹簧、气门座圈、气门导管、气门锁块、进排气管、空气滤清器、消音器、增压器等。
4.燃油供给系:是按柴油机的需要,定时、定量的把柴油供给燃烧室燃烧。包括柴油箱、输油管、柴油滤清器、喷油泵、喷油器等。
5.润滑系:是把润滑油供给各运动摩擦副,包括机油泵、机油滤清器、调压阀、管路、仪表、机油冷却器等。
6.冷却系:是把柴油机工作时产生的热量散发给大气。包括水箱、水泵、风扇、水管、节温器、水滤器、风扇皮带、水温表等。
7.电器:是启动、照明、监测、操作的辅助设备。包括发电机、启动马达、电瓶、继电器、开关、线路等。




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