同样是2.0排量的车，为什么油耗不一样呢？

~ 同样是18岁考大学，为啥有人考600多我考500多，为啥有人能上清华最后被人顶替了？

同理，同样是2.0排量的车型，发动机的进排气系统不一样，行车电脑对于喷油嘴电路控制不一样，都会产生差别。城市路况，轮胎，风阻，燃油标准，驾驶员操作习惯等等都会影响油耗，别说同样是2.0排量，就是同一台车不同人开油耗都不一样。

如果我的回答帮到了你，麻烦点一下关注，谢谢~

同样的排量，一个懂得省油的老司机，和一个楞头小伙子，油要差很多！

一个良好的驾驶习惯会省许多油，有人开车总喜欢猛踩油门，然后再不停的踩刹车！费油！

有的不管前方什么灯，什么情况下，开过去再刹车，其实，溜过去便可！省油！

所以，每个学车者，一开始就要养成好习惯！才能一辈子受用！

题主的问题肯定了油耗和排量的相关性，这点是没错的，但是油耗又不仅仅只和排量相关连，影响油耗高低的因素有很多，比如很多人惯式思维都认为小排量的车省油，但有个例子就是F1方程式赛车，排量是1.6L，但是耗油却是普通车的10倍不止，那油耗到底都与什么有关系呢？

想搞清楚这个问题，首先得知道排量是什么。

活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。

看到了吧，排量不是耗油量，它只是一个容积而已，带T的发动机压缩比高，燃烧充满气缸需要更多的汽油。所以带T的车相同排量缸内有更大的密度，如果把密度释放到一样就相当于拥有了更大的排量。

我们还是用自吸发动机来当例子吧，它没那么复杂。油耗指是 汽车 跑一百公里所消耗的油量。这取决于发动机每个冲程所需要的汽油，指标是排量。还有这100公里总共做了多少个冲程，指标是转速。只有排量和转速都低，才能做到低油耗。

那转速又和什么有关系呢？开过手动挡的人知道，想要开出同样的动力，排量大的车只需要深踩油门，排量小的车得先降档，然后再深踩油门。也就是说想要推背感，动力不足就得用转速来弥补了。

动力足不足，就得看发动机排量和车重了。

现在结论有了，想买省油的车，第一考虑车重，第二考虑更先进的发动机，然后再根据你的性格选择排量，能够稳重开车的人就可以选择小排量了，那些急性子们还是先试驾一下吧，只有动力匹配了你的野心，才是最省油的。就像拿个1.4T的车跟1.8T的较劲，肯定是1.4T的费油，如果跟1.8T的比谁开的稳，那1.8会败的很惨。 还有长期开高速的人发动机会很累，毕竟短腿不适合马拉松，所以2.0以上的车才是上选。

1.车子载重不一样！

2.开车习惯不一样！

3.道路拥堵情况不一样！

4.油品质量不一样！

5.空气温度湿度不一样！

6.机油标号和品牌不一样！

7.轮胎胎压不一样！

8.油耗算法不一样！

9.油价不一样！

10.风速不一样！

说起同排量不同油耗的车子，这个话题是个很有意思的话题，对于 汽车 的使用来看，相同的车型排量之间，车辆的油耗标准是不同的，当然很多人会因为这个排量的不同出现问题，从而说是车辆的故障，但是实际来看，并不是这样的，同样是2.0排量的车，为什么油耗不一样呢？

说起这个相同的排量，车辆的油耗是不同，这个很正常的，其实对于车辆而言，决定车辆的油耗有很多的方面首先车辆的车况，不同的车况对于车辆的油耗影响是不同的，就好比一台好车和差车来比，好车轻盈，油耗低，同时就拿车辆来看，车辆发动机内部有积炭的情况下面，那么会影响到发动机的进气量，从而也会使得发动机在工作的时候产生一定的影响，而进气道里面没有积炭的车型而言就不会存在这样的一个问题。

其次从路况来分析，路况拥堵的情况下面，是不同的，路况拥堵的路面上面车辆的是处于怠速状态的，而怠速为了维持车辆的进气，会多喷油的，那么这个对于车辆的油耗影响也是不同的，就好比市区的油耗比高速的油耗要高是一个道理。

总结：对于同排量的车子，车辆的油耗不同也是正常的，毕竟每个人开车的方式和技术等都不是不同的，所以对于车辆来说在使用上面，也便成了不同的车辆的油耗标准不同导致的结果，当然这个也是和驾驶者有关系。

要是都一样那还哪里来的品牌价值呢？发动机的技术，同款变速箱的匹配都很重要，每个厂家的技术储备都是隐藏式的，主要是为了提升自身的品牌价值，例如丰田的爱信4速自动变速箱能够调校出与大众用的6速爱信变速箱的平顺程度，虽然是自家产品但是匹配的相当好，这就是技术储备

1、车子自重不同，同样排量，小马拉大车比较费油。

2、驾驶习惯不同，大脚油门的比较费油。

3、路况不同，快速路省油，市区内费用。

路况、习惯、车型调校等等吧！

跟驾驶习惯有很大关系

开2.0排量的 汽车 ，不同的车型，车的自重，开同一条路，道路的拥堵程度，天气的好坏，风速的大小，开车习惯，轮胎的气压大小，都能影响到油耗的多少程度，不能一概而论，所以牵扯的因素太多，总之还是养成良好的行车习惯，做到人车合一这才是开车的最高境界。

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武江区19746567669： 标致508同样是2,0排量为什么油耗不一样 - ？
柞慧复方： 当然不一样 2.0的排量也分为手动挡 和自动挡 ,手动挡的肯定省油一点,自动挡的废油 ,而且由于驾驶员的操作习惯以及所走的路段 也会导致油耗有大有小 ,不过差的不会太多.请采纳我的回答, 谢谢

武江区19746567669： 排量相同的汽车,耗油为什么不一样? - ？
柞慧复方： 排量:活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量. 我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的.微型轿车的排量小于等于1.0l;普通级轿车的排量在1.0—...

武江区19746567669： 为什么同样排量的车,油耗不一样 - ？
柞慧复方： 原因其实很简单,美国车是非常重的,开过美国车的人都知道,他的动力总体来说是可圈可点的,车身重,又要动力,肯定得在功率上下工夫了.另一方面,德国人作车都是很细心的,他们的发动机燃油效率都非常好,涡轮增压也有一定的帮助,还有可能是驾驶习惯,长时间走走停停,猛加速猛刹车,.

武江区19746567669： 汽车排量一样,油耗也一样吗? - ？
柞慧复方： 一般而言,排量越大,百公里油耗也相应越高,但二者之间是不可能存在公式的,起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化. 下列因素可以作为比较大的权重作为油耗参考: 排量、整备质量、满载质量、发动机实际工况(转速、输出扭矩)、路况可以通过发动机的实时参数反映出来. 其它还有很多,像风阻(速度很大时有影响)、轮胎等.但最难以量化的除人为驾驶因素外,还有装配工艺,这是考验制造商综合实力的关键所在. 同样的轴承同样的配合不一样的装配方式其结果是大不相同的,过程控制导致最后的结果也大相径庭.

武江区19746567669： 同样的排量为什么你的车就费油,看看影响油耗的那些 - ？
柞慧复方： 因为做功的程度不同.很多人只看到小排量车省油,但是没看到路上小排量车跟大排量车行驶的速度不同,如果小排量车也能跑到大排量车的速度,那效果马上就出现了.由于同样跑到80km/h,1.8排量的车做个10次功就达到这速度了,而1.3排...

武江区19746567669： 汽车的排量和耗油量是什么意思? - ？
柞慧复方： 打一个比较简单的比喻,同样型号,同样排量的汽车,在不考虑操作问题的情况下,100KM/H和50KM/H的耗油量肯定是不一样的,我们知道,油门踏的越大,速度就越快,但是油耗就越大.再来说技术指标问题,比如说,1.0排量的发动机,...

武江区19746567669： 同样的车1.8和2.0的油耗哪个更大? - ？
柞慧复方： 同样的车1.8的油耗更大,理论上讲,排量小的车要比大排量的车省油,不过这其中牵涉到好多因素,比如车的自重,轮胎宽窄,发动机做工升效比,风阻等,还有是不是有增压……都有可能导致小一些排量的车更费油. 等速油耗是指汽车在良...

武江区19746567669： 2.0排量车费油不? - ？
柞慧复方： 小马2113拉大车.省油废油,是在相同的功率前提下5261 不一定,油耗是跟驾驶技术习惯/路况等4102等,但排量相差太大是肯定要费油的,你总不能把1.1的排量和4.0的比吧!1653 理论上是这样的,不过有个黄金排量,可能是1.5----1.8,这个版排量拉一顿多权点的车正好,要是1.0----1.3的排量...

武江区19746567669： 汽车排量和油耗有什么关系? 有时我看到很多报道和汽车测评,感觉有时排量大的油耗不一定比排量小的油耗多 - ？
柞慧复方： 说的都什么乱七八糟的..汽车排量就是反应气缸燃油的多少.但不见得大排量的汽车百公里油耗就比小排量的多.或者说费油 为什么这么说呢,,一般汽车行驶证或者汽车基本参数上会标出排量大小,然后还有一个关键要素是汽车质量.也就...

武江区19746567669： 我想问汽车的排量大小跟油耗量高低密切相关,那是不是排量大,耗油就高,排量小,耗油就低呢? - ？
柞慧复方： 影响油耗的因素有很多,排量只能是其中的一个,还有就是手动挡和自动挡会有明显的差别.其他影响油耗的还有驱动方式(前驱、后驱、四驱)、驾驶习惯和手法、轮胎的材质及宽度、道路的质量和通畅度、车辆自重等等