换轮毂需要做四轮定位吗？
你只有检查过四轮定位才能判断是否需要做四轮定位。什么时候检查？参考车辆使用手册，与您更换轮毂无关。
通常说，如果底盘行驶机构没有受到较大的外力影响（如常上马路牙子，普通客车长期在凸凹不平的路上行驶或者事故撞击等）的情况下，是不需要做四轮定位的。只是换轮毂和轮胎的话，如果之前没有任何行使问题，只需做轮胎动平衡就可以了，而且即使只换了一个轮胎或轮毂（最好相对应的左右两轮一起换），也有必要四个轮子都做一下动平衡的.
不需要做四轮定位。
四轮定位一般是车辆出现了行驶跑偏、方向盘不正和轮胎出现了不正常的磨损，吃胎和啃胎的故障现象就是因为车辆的四轮定位的数据不对导致的。就需要做四轮定位了。
还有一个要提醒一下就是：如果原车的轮胎已经出现了吃胎和啃胎的故障现象，这个时候需要更换新的轮胎之后做四轮定位，如果使用吃胎和啃胎的轮胎做四轮定位是没有任何意义，因为轮胎本来就有故障了，上四轮定位仪调整出来的数据也是不准确的。所以一定要更换轮胎之后，充气到标准胎压之后做四轮定位。
汽车换轮胎不需要做四轮定位。
更换轮胎后必须进行车轮动平衡，与四轮定位没有关系，如果在行驶中车辆没有跑偏现象，方向盘也没有歪斜，那么就不需要进行定位，但是必须进行车轮动平衡，否则行驶中会出现抖动现象。
四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。
轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。
通常说，如果底盘行驶机构没有受到较大的外力影响（如常上马路牙子，普通客车长期在凸凹不平的路上行驶或者事故撞击等）的情况下，是不需要做四轮定位的。只是换轮毂和轮胎的话，如果之前没有任何行使问题，只需做轮胎动平衡就可以了，而且即使只换了一个轮胎或轮毂（最好相对应的左右两轮一起换），也有必要四个轮子都做一下动平衡的.
那要看刮的程度了，给你个标准吧，要是发现正常直线行驶方向盘不是正的就要做四轮定位了，要是方向没什么变化就不必太紧张了，要是不会看，你就直线行驶中看看方向盘中心车标是不是正的就知道方向盘正不正了，要是还不放心，就可以在一个相对平的马路上把车跑成直线后，然后放手看看车跑不跑偏也可以断定要不要做定位。希望可以帮到你。
换轮胎轮毂要做动平衡和四轮定位吗?
当您更换轮胎或进行补胎时，只要轮胎与轮毂分离并重新安装，就必须要进行动平衡，但不一定需要进行四轮定位。下面是对动平衡和四轮定位的介绍：动平衡：只有在轮胎转动时才能测定转子的不平衡重量和位置，并确定平衡重的位置和大小，这就是动平衡。它是一种通过在车轮上增加平衡重来校正不平衡的工艺。四轮...
汽车换轮毂要做四轮定位么
通常而言，轮毂的更换并不需要直接做四轮定位，而应进行动平衡检查。动平衡可以评估车辆的平衡状况和适配度，避免因不适应引发的振动等问题。因此，更换轮毂后，建议进行动平衡操作以确保车辆稳定性。然而，如果你的车辆在行驶时有跑偏现象，这可能是需要做四轮定位的信号，尽管一般情况下并不需要。需要考虑...
换轮毂需要做四轮定位吗?
更换轮毂并不需要进行四轮定位。四轮定位主要是根据车辆的四轮参数进行调整，以确保车辆行驶的稳定性和可靠性。而轮毂，作为支撑轮胎的圆形金属部件，其更换主要影响的是轮胎的适配性和安全性，对四轮定位参数的影响微乎其微。轮毂的种类繁多，根据直径、宽度、成型方式以及材料的不同可以分为多种类型。此外...
汽车换轮毂需要做四轮定位吗?
关于汽车换轮毂是否需要做四轮定位的问题，有以下几点说明：通常情况下，更换轮毂并不常规需要进行四轮定位。首先，您应当意识到更换宽胎后的接触面积并非始终保持一致。不同宽度的轮胎，其接触面形状有所差异，倾角调整时会相应地使接触面靠内，这就需要考虑更专业的角度，如压量的调整。其次，更换悬挂时...
换轮毂需要做四轮定位吗?
对于“更换轮毂是否需要做四轮定位”的疑问，以下是一些解答：更换轮毂通常无需进行四轮定位。四轮定位是根据车辆的特定参数来调整，旨在维持车辆的行驶稳定性和可靠性。轮毂，作为轮胎内侧支撑结构的金属部件，又称为轮圈、钢圈或轮胎铃，其设计种类繁多，如直径、宽度、形状和材质各异。根据车辆型号和需求，...
换一个轮毂需要做四轮定位吗 换轮毂需要做四轮定位吗
更换轮毂是否需要做四轮定位，答案并非一概而论。大部分情况下，只需进行动平衡调整，通过精密仪器检测并添加适当配重，以确保轮胎中心重心，防止高速行驶时因受力不均导致问题。然而，当车辆遭遇意外事故，底盘或悬挂系统受损，底盘零件需更换维修，或者轮胎呈现偏磨、两侧磨损不均，以及行驶中出现跑偏现象时...
换轮毂要做动平衡和四轮定位吗?
四轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶，转向轻便，并减少轮胎和转向机件的磨损。具体来说，四轮定位的原理是调整车辆的轮胎角度和位置，使车轮与地面的接触面积均匀，减少轮胎磨损和车辆的不稳定性。换轮毂后，由于轮毂位置发生变化，需要重新进行动平衡，以确保车辆行驶的平稳性和安全性。因此，换轮毂后...
更换轮毂后轮胎要做四轮定位吗?
轮胎动平衡的重要性<!--不容忽视。它关系到行车安全和驾驶舒适度，轮胎不平衡会导致震动、噪音，加速磨损。因此，更换轮毂后务必进行动平衡，以延长轮胎寿命并确保行车安全。综上所述，更换轮毂后，尽管通常无需四轮定位，但务必进行轮胎动平衡。轮毂的特性影响着车辆性能，而准确的动平衡则是确保行车稳定...
更换轮毂后轮胎要做四轮定位吗?
更换轮毂后轮胎一般不需要做四轮定位，但需要做轮胎的动平衡。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，其种类很多，根据直径、宽度、成型方式、材料不同而有所区别。轮毂的作用是影响刹车规格的大小，以及轮胎规格的选择。具体...
换四个轮毂要做四轮定位吗?
换四个轮毂是否需要做四轮定位？换四个轮毂时是否需要进行四轮定位这个问题，其实需要根据具体情况而定。一般来说，换四个轮毂时并不需要做四轮定位，但是需要做动平衡。动平衡是指通过仪器检测轮胎的重心位置，然后在重心偏轻的地方添加配重块，以保证轮胎在高速旋转时受力均匀，避免出现不稳定的状况。需要...
貂剑清脑： 不需要,一把是车辆出现跑偏的现象,和轮胎出现吃胎和啃胎的现象就需要做四轮定位
绵竹市18438233943： 更换新轮毂轮胎需要做四轮定位么 - ？
貂剑清脑： 1、只要轮毂和轮胎分离,就应该做动平衡,不过做不做无所谓.2、只要跑起来没问题,不跑偏,方向盘不抖动,什么都不需要做了.3、等跑的感觉汽车异常,有过转向现象,就是往一侧打方向,结果车身却往反方向飘,必须把方向盘打的在多一些才能按正常轨迹跑,总之操控起来不爽了,没有指哪打哪的感觉,就可以做四轮定位了.
绵竹市18438233943： 换新的轮毂,要做四轮定位吗,之前的没跑偏 - ？
貂剑清脑： 更换新轮毂之后,找一条平直没有坡度的路面车速保持在80公里/小时,如果车辆没有跑偏、转向左右力度一致,就没必要做4论定位.如果在某速度段方向盘有抖动的现象,就做一些动平衡.希望能帮到您,祝您愉快.
绵竹市18438233943： 换轮毂后一定要做四轮定位吗 - ？
貂剑清脑： 你好 换轮毂必须要做动平衡 四轮定位可以不做 不受影响的 希望被采纳
绵竹市18438233943： 更换轮胎轮毂需要做四轮定位吗?？
貂剑清脑： 通常说,如果底盘行驶机构没有受到较大的外力影响(如常上马路牙子,普通客车长期在凸凹不平的路上行驶或者事故撞击等)的情况下,是不需要做四轮定位的.只是换轮毂和轮胎的话,如果之前没有任何行使问题,只需做轮胎动平衡就可以了,而且即使只换了一个轮胎或轮毂(最好相对应的左右两轮一起换),也有必要四个轮子都做一下动平衡的.
绵竹市18438233943： 改装轮毂要做4轮定位吗 - ？
貂剑清脑： 做动平衡就可以了,每次把轮胎从轮毂上拆出来都需要做动平衡,如果不做的话有可能引起方向盘抖动或者轮胎磨损不均匀,4轮定位一般是在轮胎跑偏或者吃胎不均衡的情况下做,改装轮毂跟4轮定位没有直接关系,做动平衡就可以了
绵竹市18438233943： 换轮毂需要做动平衡和四轮定位吗? - ？
貂剑清脑： 动平衡只要拆了轮胎就必须做,四轮定位看情况,如果有跑偏或吃胎的情况,建议在换新轮胎时做一下四轮定位,旧轮胎不建议做四轮定位,因为轮胎要是偏就已经偏了,很难做正,除非是跑偏太厉害,也可以凑合做
绵竹市18438233943： 换胎换轮毂需要做四轮定位吗？
貂剑清脑： 据你的描述,正常情况下,对换轮胎的话.可以不用做四轮定位的.但是如果出现轮胎磨损不均匀,或者是轮胎碰撞损坏的话,最好做一次四轮定位.
绵竹市18438233943： 重新换轮毂 还需要做四轮定位或者是动平衡吗 - ？
貂剑清脑： 得做啊,你换轮毂的时候,就会给你做四轮定位
绵竹市18438233943： 我更换一个轮毂需要做4轮动平衡吗?· - ？
貂剑清脑： 安装上之后,可能会出现高速抖动的现象,需要去做轮胎的动力平衡.安装上之后,可能会出现车辆跑偏的现象,需要调换车轮在车上的位置,调换到不跑偏为止.如果未安装这个轮毂以前车辆不吃胎,就不用做四轮定位.更换新胎时,或进行过轮胎拆装后都需要动平衡.轮胎安装在轮辋上后通常都不可能100%的均匀分布重量, 使用平衡机测试轮胎轮辋在运动情况下的平衡性, 在不平衡点使用平衡块配重, 确保轮胎可以平顺行驶, 避免抖动.车辆一年该做几次定位是由车况和行驶的路况决定的,从常规来讲,车每行驶5000公里左右就该重新做定位检查,所以一年至少要做两次定位检查.
