三款国内最贵皮卡，长城炮兼顾商用家用，两款合资品牌值20万吗？

长城炮的最大亮点，就是兼顾家用和商用！~

这次长城“炮”一共是推出了三款皮卡，商用版，乘用版，越野版，对于越野和商用，就不过多介绍了，主要说下乘用版，估计没有谁想用皮卡当商用车，想越野自然有福特的车型。老规矩还是从外观上来看，前脸方面，整体设计比较圆润，只有引擎盖凸起的钢筋线条，能看出其狂野的性格，超大的进气格栅也是非常霸气，完全不输猛禽的霸气！
老规矩还是从外观上来看，前脸方面，整体设计比较圆润
超大的尾箱
这次长城“炮”一共是推出了三款皮卡，商用版，乘用版，越野版
超大的进气格栅也是非常霸气，完全不输猛禽的霸气！
右侧
不知道大家有没有注意到这些现象，在一些限购比较紧张的一线城市，道路上甚至能看到一些新皮卡车，这在以前是不能想象的。
双车标设计
多功能方向盘
多媒体控制区
多媒体大屏
中控台置物区
做为80年代就使用长城皮卡的老用户来说：“自己生意起步全部依托于长城皮卡，长城皮卡给自己带来的经济效益，正是自己事业腾飞的基础，目前自己做老板未来会为自己的公司采购几辆长城炮商用皮卡。”在闲谈时讨论，“皮卡之所以能够成为出色的生产资料，可靠性是最重要的一点，一辆做生意用的皮卡如果三天两头儿坏，也就谈不上什么经济效益了，可是现在新车越来越多，新皮卡也越来越多，出产速度快，科技多，车企容易追逐利益放松质量把控。
双杯架
手动六档
适时四驱系统
大面积真皮包裹
四门玻璃控制区
而在今年的第一季度，北京地区皮卡总销量破万，对比同年增长了1054％，这可以说是一个亮眼的成绩，也是发出了皮卡逐渐解禁的信号，其实在国内，皮卡始终是一个比较小众的车型领域，但是这一领域也是“死忠粉”，同时低级区域皮卡逐渐解禁的信号，也刺激着一部分观望的人选择皮卡，而炮皮卡的应运而生，不仅满足的越野奔腾的快感，也能兼顾商用家用，这也是他最大的亮点。
空调通风口
拥有实时胎压监测
中控台和车门链接一体
大面积真皮包裹的车门
后加装行车记录仪
但话无论怎样说，未来的销量才是大实话，也是拭目以待！

看配置长城炮商用皮卡应该很好开，采埃孚8AT自动变速器，电子换挡回应快，智能电控四驱应对不同路段，HHC上坡起步辅助系统和HDC下坡辅助系统还能帮助应对难走的山路，很好开的。

可曾记得电影《敢死队》中巴尼·罗斯驾驶着那辆F100，带领着整个小队出生入死，又是否记得《变形金刚》中的铁皮？还是《汽车总动员》中的板牙？皮卡这一车型可以说是深入到了美国人的血液之中，乘坐体验堪比轿车，储物能力又完胜SUV，同时还有着强大的牵引能力，这对于用车讲求务实的美国人来说简直是神车。

 

 

而在中国由于早些年的政策法规问题，皮卡一直被划分在了货车这一分类中，使得其在城市内使用处处受限，而随着我国部分地区的皮卡解禁，被打压了许久的皮卡市场在近些年迎来了全面的爆发，那么对于这样一款集诸多优点于一身的车型，又有哪些高性价比的车型值得推荐呢？

 

作为一款在中国有着较长时间历史的车型， 江西五十铃D-MAX早已经在此市场深耕多年，早年间的各种工程抢险车中，就有着不少D-MAX的身影，而其也正是在这些政府单位用车中有着较为突出的表现，也使得平民百姓们也纷纷效仿着购买起了D-MAX。

 

 5290/1860/1830mm的车身尺寸，3095mm的轴距也算是中规中矩，1480/1530/480mm的货箱尺寸到也算是这个尺寸中较大的了。但是结合其14.48 - 19.98万元的指导价来说，能给到这样的尺寸也算是够良心了。

 

随着去年国六排放政策的加严，D-MAX也顺应政策在年底推出了满足国六排放的1.9T柴油版本车型，虽然D-MAX还有一款3.0T版本可以选择，但是就我对这款车型的试驾体验上来说，1.9T版本已经足够日常使用了。

 

这台1.9T柴油发动机最大马力163匹，峰值扭矩达到了360牛·米，匹配来自爱信的6AT变速箱。在动态驾驶层面来说，由于是柴油发动机所以使得初段的加速度相对较为迅猛，油门响应也较为积极，但是可能是由于车身总量过重的原因，在滑行状态时的减速感相对有些明显。

 

这台6AT变速箱在换挡时机以及换挡逻辑上也算得上主流水平，也算是属于换挡比较积极的调校风格，对于日常驾驶来说十分友好。悬架方面采用了前独后板的悬架结构，后板悬在保证了承载质量的情况下，一定程度上损失了些许的乘坐舒适性，尤其是在过较深的沟坎以及减速带时，震感还是较为明显。

 

 

如果说近些年国产皮卡中最热门的，那一定是长城炮了。在人们印象中，皮卡就应该是满布泥点、噪声巨大、毫无乘坐感受的车型，但是长城炮的出现彻底地颠覆了人们认知上的传统意义的皮卡，犹如SUV般的舒适性 + 皮卡本身具有的装载能力，让长城炮一经上市便轰动市场。

 

长城炮根据货箱的长/短、两驱/四驱、汽油/柴油、手动/自动的不同，共计推出了包括2019款和2020款在内的40款车型，看来更多选择更多欢笑不仅在麦当劳能拥有，在长城炮上同样可以。其中最普遍的乘用版车型的长宽高分别为5437/1958/1893mm，同时3230mm的轴距也是越级的存在了，除此之外商用版以及长货箱版车型的尺寸也在此技术上略微浮动。

 

但是别看长城炮的尺寸这么大，真正实际驾驶起来的感受，就像是开着一台中型SUV一样轻巧，方向盘、油门、刹车踏板三者给予的反馈，都与普通家用车并没有太大的区别，同时长城炮拥有的全景影像、并线辅助、自适应巡航、车道保持、限速识别等等一系列配置，甚至是要高出部分同级别甚至更高级别SUV车型的。

 

其2.0T汽油版车型最大马力达到了190匹，峰值扭矩也有350牛·米，在变速箱的选择上还是使用了同级别唯一的来自采埃孚的8AT变速箱，同时还能拥有两驱/四驱两种驱动方式，让长城炮即便作为一台城市通勤用车，两驱车型都能够做到低油耗。

 

在高科技与低油耗并行的同时，长城炮的舒适性在同级别皮卡中也是少有的能够略带一丝丝高级感的车型了。基本上身体所能触及的地方，都用了软性材料包裹，同时高配车型上打孔的皮质座椅拥有通风、加热等配置，最最重要的是其对于隔音的处理，虽说还算不上SUV那样的安静，但是在皮卡中已经能做到与国外的进口车型掰手腕的水平了，仅仅是在转速突破5千转时，才能感受到来自发动机舱以及货箱的噪音，剩下的时间，只要享受长城炮的舒适性就够了。

 

如果说上面的两款车还能说是半个工具车的话，那么日产纳瓦拉就应该是更加偏向家用取向了。5263mm的车长，3150mm的轴距，尺寸虽然算不上大，但1510×1562×475mm的货箱尺寸，使得容积达到了1.12立方米，如果后期加装货箱顶棚的话，装载能力还会进一步提升。

 

其搭载的这台奇骏、老天籁同款的2.5L自然吸气发动机，最大马力达到了184匹，峰值扭矩251匹，匹配来自途乐的7AT变速箱，如此的一套动力总成让纳瓦拉开起来的动力感受就和普遍日产车型一样，动力输出并不算迅速，但是能够随着时间的增长，输出动力也在线性增长，并不像是其他两款车型那样动力有着明显的阶梯式上升。

 

两驱版本最小离地间隙205mm，四驱版本最小离地间隙218mm，这就保证了其良好的通过性，其次非承载式车身的结构也保证了其整体刚性。与D-MAX同样是钢板弹簧悬架，但是纳瓦拉的悬架调教则是更软一些，或许这也是日产一贯的为车内成员舒适性考虑的结果吧。

 

 

而在越野性方面，自吸发动机来带的好处便是对于动力输出的精准控制，配合着纳瓦拉31度的接近角以及26度的离去角，在周末带着家人自驾游轻度越野的时候基本不用有任何担心，即便是对于没有越野基础的人来说，开着纳瓦拉也都能很好地完成轻度穿越。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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申扎县17111302330： 国内最好的皮卡是哪个牌子?？
人厚维肝： 最好的国产皮卡有长城炮、北京F40、长安凯程F70、长城风骏5、域虎7、域虎9、御风P16、锐骐、上汽大通MAXUS T70、域虎3.皮卡是实用性非常强的一种车型,它不...

申扎县17111302330： 长城炮商用皮卡质量怎样呢? - ？
人厚维肝： 长城商用皮卡是长城最新出的长城炮系列皮卡的商用版本,也是中国首款国际化商用皮卡,外观很帅气,内饰也很豪华,做工和用料都是长城目前的最高级别.自带原厂货箱,实用性很好,舒适度很高,同时安全配置也很好,电动版本续航达到500km,还是很牛气的.

申扎县17111302330： 听说长城炮是高端皮卡系列,谁能介绍下? - ？
人厚维肝： 长城炮的确是高端皮卡,有三个版本的知车型,商用版、乘用版和越野版,商用皮卡是创富性大皮卡,汽道油国六2.0T发动机,是目前四缸机中扭矩最大的汽油皮卡;乘用皮卡成为了中国首款搭载采内埃孚8AT变速器+多连杆后悬架的皮卡车型,开启了中国皮卡的乘用化时代;越野皮卡是针对越野爱好者量身打造的车型,拥有经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地容等七种驾驶模式.

申扎县17111302330： 真心喜欢皮卡,但是进口的太贵,大家觉得有啥拉货家用都不错的国产皮卡吗? - ？
人厚维肝： 推荐给你长城炮商用皮卡啊,长城皮卡销量在国内一直领先,最近我看它的市场占有率都到45%了,也就意味着快一半的皮卡都是长城的,而且长城炮还是高端系列,选择很丰富,尾箱也很耐磨,非常值得入.

申扎县17111302330： 长城炮商用皮卡是油车还是纯电动的? - ？
人厚维肝： 长城炮三款皮卡,商用皮卡的造型最特别,也最内敛,感觉很豪华.长城商用皮卡已经公布了是纯电动的,续航里程500公里,混动的纯电续航里程达不到这么高吧.目前资料来看支持两小时快速充电,那用起来还是很方便的,短途运货简直是神器.

申扎县17111302330： 中国最贵的皮卡车要多少钱 - ？
人厚维肝： 十六七万,猎豹有一款,江铃也走一款同价位

申扎县17111302330： 看上新出的长城炮商用皮卡了,开着感觉怎么样? - ？
人厚维肝： 看配置长城炮商用皮卡应该很好开,采埃孚8AT自动变速器,电子换挡回应快,智能电控四驱应对不同路段,HHC上坡起步辅助系统和HDC下坡辅助系统还能帮助应对难走的山路,很好开的.

申扎县17111302330： 感觉很多人想买长城炮商用皮卡?这是为啥? - ？
人厚维肝： 我一直都想买长城炮商用皮卡,好在近期就要正式开启预售了.我要买长城炮商用皮卡的理由很简单,就是因为它是基于全新的P71平台打造的,道路通过性比较高,内饰高级,货斗容量也很大,装的货物也比较多,而且新车的全新logo也是我很喜欢的,像是字母P的演化,感觉很特别.整体来说,长城炮商用皮卡对于像我家这种开早餐店的来说,很实用.

申扎县17111302330： 国内很多皮卡都太low了,虽然是拉货用但也想要个高端点的,大神给推荐一个? - ？
人厚维肝： 我刚买的长城炮商用皮卡就很高端,外形就比国内大部分皮卡要皮实,内饰也豪华很多,除了有长货箱与短货箱版两种选择外,还具有汽油、柴油两种燃料发动机,动力选择很丰富,变速箱都能自己选择,不管是6MT还是8AT的驾驶感都很好.