快速列车的普铁上的狭义快列

作者&投稿:照蚁 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
特快列车的普铁上的狭义特快列车~

特快列车是建国初期就有的一种车种,2000年提速前以两位数字为标志(如12次特快列车),2000年提速后以T字冠头(如T12次列车)。2005年第五次提速后,新出现了直达特别快速旅客列车(见 直达特快列车词条),车次以Z字冠头(如Z16次列车)。 特快列车按停站数可分为大特快和小特快。特快列车车头一般是准高速客运内燃机车/电力机车如DF11/SS7E/SS8/SS9等型号的准高速机车。特快停站数较少,速度较快。与K字头的快速列车票价相同,但速度方面要快很多。大特快是指停站特别少,通常旅行速度也很高的T字头列车。如T15/16次(北京西—广州),T17/18次(北京—哈尔滨)等少数特快列车小特快是指停站数较多,旅行速度比大特快低很多的T字头列车。 如 T309/310次 (沈阳—齐齐哈尔)此外,有少数中短途城际特快用的是25Z车体,如T5681/2/3/4(石家庄——秦皇岛)。特快列车的车次由T1次——T9998次其中T1次——T4998次为跨局旅客列车,T5001次——T9998次为管内旅客列车。 哈尔滨铁路局管内旅客列车车次:T5001次—T5300次;沈阳铁路局管内旅客列车车次:T5301次—T5600次;北京铁路局管内旅客列车车次:T5601次—T6000次;太原铁路局管内旅客列车车次:T6001次—T6300次;呼和浩特铁路局管内旅客列车车次:T6301次—T6400次;郑州铁路局管内旅客列车车次:T6401次—T6700次;武汉铁路局管内旅客列车车次:T6701次—T7000次;西安铁路局管内旅客列车车次:T7001次—T7300次;济南铁路局管内旅客列车车次:T7301次—T7600次;上海铁路局管内旅客列车车次:T7601次—T8000次;南昌铁路局管内旅客列车车次:T8001次—T8300次;广州铁路集团公司管内旅客列车车次:T8301次—T8700次;南宁铁路局管内旅客列车车次:T8701次—T8800次;成都铁路局管内旅客列车车次:T8801次—T9000次;昆明铁路局管内旅客列车车次:T9001次—T9200次;兰州铁路局管内旅客列车车次:T9201次—T9400次;乌鲁木齐铁路局管内旅客列车车次:T9401次——T9600;青藏铁路集团公司管内旅客列车车次:T9601-T9800。

如果你要 速度的话 还是 动车比较好的,如果不着急赶时间,快车就足够了,说实在喜欢安静的 现在基本上很好,相对动车来说速度快,一般相对安静。但是想欣赏车外风景 就没 快车那么好了。说实在的 快成也很不错 买个卧铺 欣赏窗外风光也是不错的享受。现在都市的人 没有十全十美的安静,都在忙碌中度过,你要适应社会。不管你买那种火车票,如果是车厢类 人员素质相对好点,那还是相对安静的。但是一般这样的很少。谢谢

快速列车是2000年提速后新出现的一种车种一般以K字冠头(如K387次列车)。
2004年第五次提速后,管内快速以N字冠头(如N143次列车)
2009年调图后,取消N字头列车, 管内快速以K7001---K9998表示(如K7345次锦州—沈阳) 快速列车分空调与非空调列车
空调列车以25G为车体(国际联运以25T/BSP为车体,如K27/8次)
非空调列车以25B/22/B/C为车体(如K7345/6次) 青藏高原列车以青藏高原型25T车厢为车体,如K917/8。列车刷绿 2014.盛光祖要求所有列车刷成军事橄榄绿,以隐蔽专列等。内饰也作了完善基本上达到动车化。
快速列车的车次由K1至K9998
其中K1---K3998为跨局旅客列车,
K4001---K4998为跨局临客列车,
K5001---K6998为管内临客列车,
K7001---K9998为管内旅客列车。
管内临客车次分配(不全面)
沈K5001-K5100,哈K5101-K5200,京K5201-K5300,太K5301-K5350,
郑K5351-K5400,济K5501-K5540,上K5541-K5700,南K5801-K5900,
宁K5901-K6000,昆K6101-K6200,广K6501-K6700,乌K6701-K6800,
青K6801-K6900
管内图定车次分配
哈K7001-K7300,沈K7301-K7600,京K7701-K7800,
太K7801-K7900,呼K7901-K7950,郑K7951-K8050,武K8051-K8150,
西K8151-K8250,济K8251-K8350,上K8351-K8700,南K8701-K9000,
广K9001-K9300,宁K9301-K9350,成K9351-K9600,昆K9601-K9660,
兰K9661-K9740,乌K9741-K9800,青K9801-K9850 包括狭义快速列车,和特快列车、直达特快列车,都是快速系列的,是几次中国铁路大提速的产物。
这些快速列车并非动车组,而是火车头(机车)拖着一批车箱(拖车),最高时速160公里(就是直达特快列车的最高时速)。
2006年11月中国铁路第六次大提速新闻发布会上,铁道部领导介绍说“我们有多年开行时速160公里快速列车的经验”,用广义含义,其所谓“时速160公里快速列车”是指直达特快列车。
注意:快速铁路上可以开行不同档次的列车,可以兼行普通列车、广义快速列车、高速列车(CRH即动车组列车),2012年3月国家《十二五综合交通运输体系规划》专栏6的快速铁路部分说:“专栏6 区际交通网络重点工程(铁路)”——“、、、、、、、实施成都至昆明、兰州至银川、重庆至怀化、哈尔滨至牡丹江、南昌至赣州、广州至梅州至汕头铁路提速扩能,扩大快速列车开行范围。” 第六次大提速具有突破性局面,出现了中国品牌的动车组,时速不低于160公里,被命名为高速列车CRH。高速列车衔接快速列车系列,因此,中国高速列车有自己的特色:时速起点要求不高,时速160的动车组就是高速列车了,并不对应高铁(时速最低250),而是对应快铁和高铁。
CRH(China Railway High-speed)即中国铁路高速列车,即动车组列车,历史上就是区别于普通铁路上的非动车列车,特别是区别于这种广义快速列车。




我这是高铁票还是火车票?
高铁与火车的区别在于:定义不同、设计不同、特点不同。1、定义不同:普速铁路简称普铁,全称普通速度铁路系统,设计速度低,只能让火车以普通速度行驶的铁路;高铁则是高速铁路的简称,基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路。2、设计不同:铁路线的山区段占了很大比例,绝大多数...

k744是什么车
k744是火车,是从厦门北到郑州的快速火车,全称快速旅客列车,简称快列,车次现以K字冠头,区别于狭义普速列车和狭义特快列车。快速列车速度适中,停站适中,是用途最广泛的列车之一。快速列车属于传统铁路即普速铁路(普铁)里的列车分级,不等于快速铁路。快速列车分空调与非空调列车。空调列车以25G为...

k是什么车型火车
普通快速列车 即绿皮火车(Green cars)该列车外观为橄榄绿外表,搭配黄条色带的车底,车身通常为绿色底色和黄色色带的涂装;其典型代表车次有21型客车、22型客车、22B型客车、23型客车、25B型客车等系列的旅客列车车厢,其时速在120公里\/小时左右,这类火车主要用于连接城市和乡村地区,途经较多站点,适合...

高铁和动车有什么不同?为什么价钱差这么多?
1、钢轨的区别 普通铁路钢轨:几十米就有个接口,火车行驶总是离不开“哐当哐当”的声音。车轮滚过钢轨连接处时,车轮震动、车厢震动、地面也震动,列车行驶一点儿都不平稳,简直就像在大风大浪的海面上行船一样,不能平稳前进,速度就不能提高,否则震动加剧就会形成翻车的事故。高铁的钢轨:高铁修路...

普铁和高铁的区别是什么
普铁又称普速列车、全称普通速度列车,是指行驶速度在120-160之间的普通列车,普速列车是国家铁路中的主力军。高铁即高速铁路,时速为250公里(含)至350公里(含),运行动车组列车。1. 高铁运行速度快,运行时间短,适合短途旅行;普铁运行速度慢,时间长更适合长途旅行。2. 高铁造价成本高,布局全国...

z字开头的火车是什么意思
在中国列车分为普速列车、快速列车系列、高速列车(CRH)系列,这些概念有狭义广义之分,与三级中国铁路(普铁、快铁、高铁)并非对应关系。“G”就是高速动车组列车的“高”字汉语拼音声母,读作“高速”,高铁里面目前没有细分,没有在里面(相对而言)划分慢车快车的不同级别。

火车k字头是什么车
快速旅客列车是中国铁路旅客运输中的一个等级,它出现在中国铁路实施首次大面积提速之后。这类列车主要停靠在市级和县级的主要车站,其旅行速度较普通旅客列车有显著提升。快速列车是普速铁路(普铁)中列车分级的一个类别,并不等同于快速铁路。快速列车的速度适中,停靠站点也适中,因此在当前有着广泛的应用...

列车什么的流线型程度对交会压力影响最为显著
铁路类型不同则相应列车不同。陆铁、地铁、空铁、巴铁;陆铁分为重轨。陆铁重轨是铁路的初始类型和一贯主流,对应的列车,在中国列车分为普速列车、快速列车系列、高速列车(CRH)系列,这些概念有狭义广义之分,与三级中国铁路(普铁、快铁、高铁)并非对应关系。

k是火车还是高铁
带有字母g的火车是指高速行驶的火车,简称高铁。它的铁路建设是以设计最高标准建设的,所以列车才可以高速运行。由于高铁和普铁的速度有着明显差异,所以区分就有了g领域。2、铁路标准读法不同 k铁路系统标准念法是“快X次”,而g铁路系统标准读法是“高X次”。3、两者所停靠的地方不同 k火车在行驶...

列车最高时速
五次大提速诞生和发展了高级普铁和快铁,时速160公里及以上的提速线达1.4万公里。普铁上时速160公里的特别快速列车较多了,而且运行了一批外国品牌动车组作高速列车,时速200公里线路(即中级快速铁路)达6003公里。提速:2007年4月18日零时实施第六次中国铁路大提速。在多年开行快速列车并引进外国动车组作...

曲麻莱县19841343161: 快速列车的介绍 -
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曲麻莱县19841343161: 动车是不是都在高铁上跑的,D开头的车和K开头的车有什么区别 -
石树锁阳: 列车的开头字母不同,代表的系列也不同. 1、速度:D开头的列车组的平均速度为200KM/H,而K开头的列车平均速度为120KM/H. 2、系列:D开头的列车组代表的车系为动车组,而K开头的列车组代表的是普快列车组. 3、使用轨道不同,...

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曲麻莱县19841343161: 特快列车和快速列车是如何定义的 -
石树锁阳: 1特快列车是属于铁路旅客列车的一种类别的车种,字母以T字开头.这种类别的客车,不铁路局管辖以及跨省的特快.只要是开头字母为T字头的,均属于特快列车的范围.这种车一般只停靠地级市或者极为重要的车站,速度比较快,一般是以...

曲麻莱县19841343161: 中国铁路大提速的介绍 -
石树锁阳: 1997—2007年的六次大提速,使中国升入了高级普铁(时速160的特别快速列车)和快速铁路(运行160及其以上时速的动车组即高速列车)时代,并探索了中国高速铁路的技术.1997年4月1日零时第一次大提速.首次开行了狭义快速列车和夕...

曲麻莱县19841343161: k656次列车途径哪些站 -
石树锁阳: 1、杭州、德清西、长兴南、宣城、芜湖、合肥、固始、商城;2、潢川、息县、罗山、信阳、桐柏、唐河、镇平、内乡;3、西峡、商南、丹凤、商洛、西安、延安、榆林、鄂尔多斯;4、包头、呼和浩特、呼和浩特东.扩展资料 k656次列车是21:35杭州站始发,正点后日11:36到达呼和浩特东站,全程共有27个途径站点.全程运行时间38小时01分.列车设有硬座车厢、餐车和卧铺车厢,乘客可根据需要选择购买硬座车票及卧铺车票.k656次列车是空调快速列车,全称空调快速旅客列车,简称快列,是狭义上的快速列车,车次现以K字冠头,区别于狭义普速列车和狭义特快列车.快速列车速度适中,停站适中,是目前用途最广泛的列车之一.参考资料来源:搜狗百科-快速列车

曲麻莱县19841343161: 动车的车次有什么标志,快车与慢车呢?字母代表什么意思 -
石树锁阳: 普通动车组列车(D字头)、快速旅客列车(K字头)、普通旅客列车(6001-7598)(通勤列车不属于旅客列车)正规的说法没有普慢. 高速动车组列车(G字头)、城际动车组列车(C字头)、普通动车组列车(D字头)、直达特快旅客列车...

曲麻莱县19841343161: 火车,列车,动车,高铁,快线,有什么差别啊?怎么分类呢?请详细点告诉我,谢谢! -
石树锁阳: 火车就是普通的头拉式火车,分为普快,快速,特快,和直快.普快是纯数字开头,一般四位数,速度一般在80到100千米每小时,票价低.快速前面字母K开头,速度最高120,特快字母T开头速度140,直快字母Z开头速度最高能到160.K,T,Z票价都一样.动车和高铁属于高铁一类,一般都有新建的专用铁路,动车以字母D开头速度全国有的在200,有的在250,票价比普通火车贵.高铁以字母G开头速度最高在300.票价是铁路上最贵的.火车,动车,高铁,地铁通称为列车.至于快线,我没听过.

曲麻莱县19841343161: 铁路系统中的跨局快速列车和管内快速列车是什么意思? -
石树锁阳: 铁路按区域分了很多铁路局,跨局快速列车是指开行在不同铁路局之间的车.比如从成都铁路局发出列车开到昆明铁路局,就是跨局列车了.当然,有可能有的列车会跨越几个铁路局. 管内列车就是在一个铁路局内开行的列车.例如成都到重庆的火车,都是成都铁路局管辖的路段,就是管内列车.

曲麻莱县19841343161: 火车上的普快,普客,快速,直快有何区别? -
石树锁阳:[答案] 普客就是普慢(含通勤),车次编号为6001-8998普快,车次编号为1001-5998;其中直通普通快速列车(以前称“直快”)编号为1001-3998快速的车次编号为K1-K9998三者只有等级上的区分,速度上的区分不明显.普快、快速都是...

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