油分离器的结构
快霸集团(KUARBAAGroup)起源于19世纪20年代的德国,已有两百多年历史,其继承了德国工业严谨科学理念,始终如一坚持着优良品质,涉及环保设备,清洁设备,厨房设备,家用电器等多领域。
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油分离器主要由浮球阀、进气装置、出口管、回油管、固定螺钉等构成,其外形结构如图4-32所示。其作用是减少系统中的油循环量,防止因制冷剂中混入的润滑油过多,在系统中循环影响系统的正常工作。
图4-32 油分离器结构
1.浮球阀 2.进气装置 3.出口管 4.回油管 5.固定螺栓
油分离器是一个立式圆柱形,进气装置与压缩机排气管相连接。出口管与冷凝相接。当制冷剂气体被压缩机排出时,油随着气体进入排气管,通过进气装置进入油分离器,通过油、气分离后,制冷剂气体通过出口管进入冷凝器,而油积沉在分离器的底部,当底部达到一定的油位时,浮球阀打开,油通过回油管进入压缩机。
油分离器主要由浮球阀、进气装置、出口管、回油管、固定螺钉等构成。其作用是减少系统中的油循环量,防止因制冷剂中混入的润滑油过多,在系统中循环影响系统的正常工作。
油分离器是一个立式圆柱形,进气装置与压缩机排气管相连接。出口管与冷凝相接。当制冷剂气体被压缩机排出时,油随着气体进入排气管,通过进气装置进入油分离器,通过油、气分离后,制冷剂气体通过出口管进入冷凝器,而油积沉在分离器的底部,当底部达到一定的油位时,浮球阀打开,油通过回油管进入压缩机。
油气分离器是整个潜油电泵系统重要的组成部分之一,其作用首先是作为油气进入多级离心泵的吸入口;其次是当混气液体进入多级离心泵之前,通过分离器把游离气体从井液中分离出来,从而减少气体对潜油电泵工作特性的影响,预防离心泵产生气蚀、气锁,使多级离心泵能够正常工作。
油分离器的结构主要有浮球阀,进气装置,出口管,回油管,固定螺钉等构成,主要是用来分离制冷剂蒸汽中挟带的冷冻机油。利用回油装置,是冷冻机油返回压缩机的曲轴箱。智云~~制冷可以参考一下
油分离器安装在压缩机出口和冷凝器进口之间。
通过分离,改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。
对于润滑油与工质互溶性较差的系统而言,油分离器显得更为重要。
油水分离器的结构及工作原理的动画图,谢谢
油水分离器的作用是将后冷却器析出的水滴或油滴与气体分离。有多种类型,如环形回转式、离心旋转式和撞击挡板式等,基本原理相似。撞击挡板式油水分离器结构如图。当含油水的混合气体进入分离器撞击挡板,混合气体冷却,油水冷凝流入分离器底部流出,经油水分离的气体由出口放出。没找到你要的动画。
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安宁市18914253879: 油水分离器的结构及工作原理?谢谢 - ?
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