信丰县的地理环境

地理是什么？~

地理学（geography），是研究地球表层空间地理要素或者地理综合体空间分布规律、时间演变过程和区域特征的一门学科，是自然科学与社会科学的交叉，具有综合性、交叉性和区域性的特点。地理是世界或某一地区的自然环境（山川、气候等）及社会要素的统称。“地理”一词最早见于中国《易经》。古代的地理学主要探索关于地球形状、大小有关的测量方法，或对已知的地区和国家进行描述。地理学是研究地球表面的地理环境中各种自然现象和人文现象，以及它们之间相互关系的学科。地理是一门综合性的基础学科。

相传很早以前，喜马拉雅山的珠峰地区，曾是一片汪洋大海，叫喜马拉雅海。海边长满了青草和鲜花，高大的树上结满了果子，林子里野兽成群，百鸟齐鸣，是一个美丽富饶的地方。

后来，有一群妖怪来到这里兴风作浪，它们追捕野兽，赶走百鸟，践踏森林，搅得大海里的鱼儿都不得安宁。受害者联合起来，一齐到东海龙王那里告状，龙王立刻派来他的小女儿珠穆朗玛去降服这群妖怪。珠穆朗玛女神将这群妖怪一个一个抓来，用从东海里取出的礁石把它们压在下面，这群妖怪的魔力很大，礁石少了压不住，于是珠穆朗玛女神就不停地用礁石堆呀堆，堆成了世界上最高大的一座山，才把这群妖怪压服了。为了改变礁石上寸草不生的环境，女神又在山坡上洒下了树木和花草种子，使这里变成了一个草木葱茏、千兽群集、百花盛开的地方。为了感谢女神的功德，花、草、鸟、兽们共同为女神开了个庆功会，会上大家一致要求女神永远留在人间。珠穆朗玛女神也很留恋人间美丽的景色，就化做一座山峰，终年站立在喜马拉雅山上，环顾地球上五湖四海，保护着所有的动植物免受妖怪的祸害。

根据地质学家科学考察研究，现在是地球之巅的珠峰地区，原来确实是一片汪洋大海，叫喜马拉雅海。1966年，我国科学家在珠峰附近进行科学考察时，发现了喜马拉雅鱼龙化石，1975年又发现了中国旋齿鲨珠峰种化石，这是在距今二至三亿年前称霸海洋的动物，说明珠峰地区有过海洋的历史。

珠穆朗玛峰地区原属古地中海的一部分，板块构造学说认为，喜马拉雅山脉的形成是印度板块与亚欧板块碰撞的结果。原来印度板块在非洲板块的东南端，与亚欧板块之间被古地中海隔开，由于印度洋底的扩张，印度板块不断向北漂移。大约在2000～3000万年以前，印度板块与亚欧板块相碰撞，印度板块斜插在亚欧板块之下，猛烈地挤压产生褶皱，隆起成山，从而形成了地球上最年轻、最高大的喜马拉雅山脉。至今印度板块仍在北移，喜马拉雅山还在上升。

喜马拉雅山的历史变迁，是地壳运动、海陆变迁、沧海桑田变化的重要例证，也是板块运动的例证。民间流传女神降妖的传说故事，多少隐含了这种地理环境的大变迁

神秘的百慕大三角


1968年9月一架“C132”客机正在晴朗天空中飞行，突然飞机坠落入海，机上27人全部丧生。1973年3月，一艘摩托船在平静的海面上行驶，瞬间船沉于海，船上32人无一幸存。以上海难仅是发生在百慕大群岛附近三角形海区的其中二例。这里，因舰船、飞机屡遭劫难而被人们称为“死三角”。一时间，众说纷纭，种种疑问，令人百思不解。那么，神秘的“百慕大三角”究竟是怎么回事？

“死三角”海区位于大西洋西侧百慕大群岛、佛罗里达海峡和大安的列斯群岛东端的波多黎各岛之间。大部分位于北纬20°～30°之间，属于北热带。这里全年主要受热带气团控制，盛行东北信风。夏秋多热带飓风，狂风怒吼，常形成10多米高的水墙，此外，还经常可以遇到海龙卷，它能把海水吸到几千米的高空，给航行罩上了可怕的阴影。

“死三角”海区正处在南、北美之间地壳断裂带的北缘，火山和地震活动非常强烈，海底地形十分复杂。“死三角”的下面，大部分是深达6000米以下的北亚美利加海盆；北部是突起于四周深海盆的百慕大海台，西和西南侧是靠近大陆和群岛的广阔的大陆架，南端是深达9215米的波多黎各海沟。

“死三角”附近既有明显突出的半岛如佛罗里达半岛、尤卡坦半岛，又有被半岛围起来的较封闭的海湾——墨西哥湾，还有众多的岛屿和海峡：巴哈马群岛、大安的列斯群岛和小安的列斯群岛等1200多个岛屿。这些岛屿面向浩瀚的大西洋，屏障着加勒比海，大大增加了洋流的复杂性。大西洋北赤道暖流在安的列斯群岛附近大部转向西北，从“死三角”海区穿过。另外，从墨西哥湾经佛罗里达海峡流出的佛罗里达洋流，非常强大，宽度扩及整个海峡，达150千米，洋流深800米，每昼夜流速为130～150公里。如此“浩浩荡荡的大军”也从“死三角”海区通过。总之，“死三角”海区洋流复杂，势强流急，遇难的飞机、船只即使不沉入洋底，也会被强大的洋流冲得无影无踪了。给人以一点残骸不留、神秘失踪的假象。还有，“死三角”海域又是马尾藻海的一部分，海面布满了以马尾藻为主的褐色藻类，不利航行。

“死三角”海区位于巴拿马地峡的东北方，是西欧、北非和北美东岸到巴拿马运河航线的必经之地，过往船只络绎不绝，海上交通运输繁忙。此外，巴哈马群岛风景秀丽，气候温和，是旅游胜地，节假日许多人驾着自己的游艇或私人飞机到这里度假，难免不发生意外。

如果我们充分考虑到以上这些因素，再根据每次失事的具体情况作深入细致的分析，那就对“死三角”海域所发生的事件不会感到神秘莫测，但有一点可以肯定，无论过去、现在和将来，都不会存在什么超自然的现象。至于一些学者提出的各种假说，如百慕大三角失踪事件都是飞碟干的，自然激光会使船只、飞机化为乌有等等，都是站不住脚的。

1990年，美国海洋基础工程学专家韦恩·邓拉普发现百慕大三角区海床蕴藏极为丰富的天然气和石油，而高压油气正是人们屡遭劫难的“死神”。原来他发现，在百慕大海区内，常有大量奇异的水合物漂浮过来，而这些水合物又极易气化，为此他做了实验，在一个不大的区域内，几分钟就测得500万立方米骤然溢出的气体，后被证明是天然气。他说：几百万年来，沉积在此地海底的动、植物，腐烂发酵，形成了大面积的气、油田。在该地特有的高压、极冷条件下，海水的水分子和天然气分子受压结合，结晶为冰样的水合物存于海面、水中、海底，水合物在压力稍减或温度略升时，即溶化并瞬间放出大量的天然气。因水合物在溶化过程中的膨胀，致使海水沸腾，气团云雾遮日，当轮船经过此地，突然比重变小的海水，无力承受船体的重量，遂沉入海底。而飞机来到百慕大三角区上空，由于天然气大量释放，导致发动机缺氧，逐渐熄火，其机尾排出的带有火星的废气，就会引燃从海面不断上涌的天然气，使坠落的机体顿时成为一团火焰。


2.火烧葫芦峪与气旋
三国后期，诸葛亮北伐中原、六出祁山。一次将司马懿父子及所率魏军困在葫芦峪。遍山燃起大火，欲将敌方全部烧死。司马父子自度难逃此劫，抱头痛哭等死。不料突然一场大雨浇灭了山火，司马氏得以死里逃生。这场雨其实不是什么“天意”，恰恰是诸葛亮自己制造的。熊熊的大火使此山区的近地面空气受热上升，气压降低。低气压区形成气旋，其中心因空气上升冷却凝结而降雨。就是说，葫芦峪里下了一场气旋雨。诸葛亮虽然通晓天文地理，但毕竟缺乏现代科学知识，不识“气旋”是怎么回事，否则，他可能会用另外的战术来歼灭魏军。


3.借东风与季风
赤壁之战前夕，周瑜调兵遣将，打黄盖。献连环计，为火烧曹军精心准备。突然间，他想起自己竟然疏忽了一件大事，一下子急出病来。诸葛亮借探病之机，挑明周瑜的病根是“只欠东风”，并应允借东风相助。周瑜为什么“欠”东风呢？因为赤壁古战场在我国东部季风区。当时正值隆冬，盛行西北风，极少刮东南风。曹营在江北，东吴在江南，用火攻反会烧了自家。周瑜焦急是有道理的，它符合气候规律性。而所谓“借”东风，其实是诸葛亮预测到冬至前后短时间天气反常现象，故弄玄虚而已。由这则故事能自然地引出季风、气候、天气等概念。


4.德军潜艇与密度流
第二次世界大战期间，德军潜艇经常从地中海出入直布罗陀海峡，在大西洋袭击盟军。盟军吃了几次亏，便派战舰守住海峡，用声纳监听，计划一听到潜艇的马达声便用深水炸弹将其炸毁。监听多日，毫无声响，德军潜艇竟神不知鬼不觉地溜出海峡，出现在大西洋中。原来，直布罗陀海峡表层海水由大西洋流入地中海，底层海水由地中海流入大西洋。德军利用这一点，过直布罗陀海峡时，关闭所有的机器，借助海流而行，盟军守株待兔却让“兔子”在眼皮底下溜了。这股海流属于密度流，究其成因可引入课本要学的内容。


5.寻找石兽与流水侵蚀作用
清代学者纪昀在《阅微草堂笔记》中记载，某土地庙前石兽因河岸崩塌掉入河中。十多年后重修山门，寻找石兽，它却不在原落水处，也不在下游。一位老兵说，应该在上游寻找，依他的话，果然捞出了石兽。石兽为什么会向上游“跑”呢？原因在于，石兽落水后对水流形成阻力，使周围水速更快，冲刷能力更强，其下面迎水流一侧的泥沙逐渐被水冲走，成为空穴。久之，石兽因重力作用朝着迎水流的方向倾倒，如此再三，便向上游移动了一截。可见老兵的判断是正确的，流水的侵蚀和搬运作用，使石兽能“逆水而行”。


6.海湾战争与自然带
在侵越战争和海湾战争中，美国都打出了空军王牌，但结果截然相反，除政治原因外，两地自然环境不同是很重要的原因。越南地处热带季雨林带，在“胡志明小道”沿线，森林遮天蔽日，加上崎岖的山地地形，在空中很难观察到地面的军事动态。美军用电子监听等高科技手段来确定轰炸目标，也收效甚微。而伊拉克与科威特大部分地区是热带沙漠，地表平坦，植被极少，面对多国部队“地毯式”轰炸，伊军毫无隐藏可言，只有挨打的份，战斗力严重损伤，注定了吃败仗的结局。由此可见，自然带与地形，对于空袭战，起了不可小觑的客观影响。


泰坦尼克号，在世界航海史上曾被骄傲地称为“永不沉没的巨轮”，该船船身相当于三幢半住宅大厦的长度，被欧美新闻界誉为“海上城市”。1912年4月15日凌晨，它载着2207名旅客和船员作处女航时，同一座漂浮的冰山发生了仅仅为时10秒钟的碰撞，便造成1513名旅客遇难的悲剧。这辉煌的首航竟给它带来了葬身海底的厄运。

泰坦尼克号游轮于1912年4月10日从英国南安普敦启航开往纽约，登上这条船的富商大贾和英美两国的社会名流，都想在这条崭新的奇迹般的巨轮上逍遥自在地度过美妙的一周。甲板下面，低等客舱里乘坐的是数百名移民，他们要越过大西洋，到彼岸去开创新的生活。

最初几天平安地过去了，但是到了到第四天，报务员收到了航行在前方的船只发出的紧急电讯，电讯提醒他们冰山异乎寻常地向南漂浮，已经到了附近海域。4月14日是星期天，泰坦尼克号又收到了同样内容的紧急电讯，然而这些警告均未受到高傲的船员的重视，第一次收到的警报被丢到一边，几个小时没有向船长报告，后来的两次干脆没有送交到指挥室。黄昏刚过，气温便开始骤然下降，尽管冰山临近的迹象已经十分明显，泰坦尼克号却既没有改变航线也没有降低航行速度。

夜幕降临之后，爱德华·史密斯船长布置了警戒冰山的了望哨。23点40分了望台上的人最先发现了冰山，值班军官下令向右弦急转弯。可是一切都太迟了，冰山已经将船弦外壁撞开了一条100米长的裂口。大多数旅客只是感觉到了轻微的震动，几乎没有引起任何人的注意，但是随船的工程师们经过察看后认定：该船已经无法挽救了。他们认为，如果船上的16个防水舱只有4个进水的话，船还可以浮在水上，但不幸的是有5个底舱的外壁被冰山撕裂了。三等舱里的旅客大都起了床，因为海水已将他们房间里的地板淹没。报务员用莫尔斯电码发出了最新规定的SOS呼救信号，在海难中使用这种信号还是第一次。午夜12点零5分，按照船长的命令救生艇开始下水。

旅客们并不清楚，在所有的救生艇上总共只有1178个座位，只能接纳旅客总数的一半，但是按当时的法律规定，这种救生条件已经算相当充分了。起初，旅客当中并没有发生恐慌，他们根本不相信会有什么危险，因为泰坦尼克号是“永远不会沉没的！”直到船体出现了危险的倾斜，他们才失去了先前的镇定。妇女和儿童首先离船。头等舱里的乘客优先登上了救生艇，在他们当中只有4名妇女在这次海难中丧生。在二等舱和三等舱里的272名妇女当中幸存下来的只有96人。有一段时间，三等舱通向甲板的门甚至都被锁住了，以防下面的乘客涌到甲板上来。在越来越倾斜的甲板上，乐队不停地演奏着拉格泰乐曲。

凌晨2点40分，泰坦尼克号几乎在水中直立起来，然后便头朝下沉入了3000米深的大西洋中。那些留在黑暗舱房里的移民们和泰坦尼克号一起葬身于海底，甲板上的人全被抛入了冰冷的海水，成了这条著名的冰海沉船的随葬品。

造成这条豪华巨轮沉没的冰山，其实不是什么神秘的东西，它是漂浮在极地海域的巨大冰块。每年春夏时节，因气温升高极地海洋冰块破裂而生成，在向温带、热带漂移时，逐渐消失。它们体积相差极大，大的冰山可达几公里长，这样的庞然大物，是海上行船的巨大威胁。

泰坦尼克号被撞沉，说明了自然界的力量是巨大的，人类切不可盲目自大，一定要对各种自然现象予以足够的重视，不然就避免不了悲剧的发生。


神秘的百慕大三角


1968年9月一架“C132”客机正在晴朗天空中飞行，突然飞机坠落入海，机上27人全部丧生。1973年3月，一艘摩托船在平静的海面上行驶，瞬间船沉于海，船上32人无一幸存。以上海难仅是发生在百慕大群岛附近三角形海区的其中二例。这里，因舰船、飞机屡遭劫难而被人们称为“死三角”。一时间，众说纷纭，种种疑问，令人百思不解。那么，神秘的“百慕大三角”究竟是怎么回事？

“死三角”海区位于大西洋西侧百慕大群岛、佛罗里达海峡和大安的列斯群岛东端的波多黎各岛之间。大部分位于北纬20°～30°之间，属于北热带。这里全年主要受热带气团控制，盛行东北信风。夏秋多热带飓风，狂风怒吼，常形成10多米高的水墙，此外，还经常可以遇到海龙卷，它能把海水吸到几千米的高空，给航行罩上了可怕的阴影。

“死三角”海区正处在南、北美之间地壳断裂带的北缘，火山和地震活动非常强烈，海底地形十分复杂。“死三角”的下面，大部分是深达6000米以下的北亚美利加海盆；北部是突起于四周深海盆的百慕大海台，西和西南侧是靠近大陆和群岛的广阔的大陆架，南端是深达9215米的波多黎各海沟。

“死三角”附近既有明显突出的半岛如佛罗里达半岛、尤卡坦半岛，又有被半岛围起来的较封闭的海湾——墨西哥湾，还有众多的岛屿和海峡：巴哈马群岛、大安的列斯群岛和小安的列斯群岛等1200多个岛屿。这些岛屿面向浩瀚的大西洋，屏障着加勒比海，大大增加了洋流的复杂性。大西洋北赤道暖流在安的列斯群岛附近大部转向西北，从“死三角”海区穿过。另外，从墨西哥湾经佛罗里达海峡流出的佛罗里达洋流，非常强大，宽度扩及整个海峡，达150千米，洋流深800米，每昼夜流速为130～150公里。如此“浩浩荡荡的大军”也从“死三角”海区通过。总之，“死三角”海区洋流复杂，势强流急，遇难的飞机、船只即使不沉入洋底，也会被强大的洋流冲得无影无踪了。给人以一点残骸不留、神秘失踪的假象。还有，“死三角”海域又是马尾藻海的一部分，海面布满了以马尾藻为主的褐色藻类，不利航行。

“死三角”海区位于巴拿马地峡的东北方，是西欧、北非和北美东岸到巴拿马运河航线的必经之地，过往船只络绎不绝，海上交通运输繁忙。此外，巴哈马群岛风景秀丽，气候温和，是旅游胜地，节假日许多人驾着自己的游艇或私人飞机到这里度假，难免不发生意外。

如果我们充分考虑到以上这些因素，再根据每次失事的具体情况作深入细致的分析，那就对“死三角”海域所发生的事件不会感到神秘莫测，但有一点可以肯定，无论过去、现在和将来，都不会存在什么超自然的现象。至于一些学者提出的各种假说，如百慕大三角失踪事件都是飞碟干的，自然激光会使船只、飞机化为乌有等等，都是站不住脚的。

1990年，美国海洋基础工程学专家韦恩·邓拉普发现百慕大三角区海床蕴藏极为丰富的天然气和石油，而高压油气正是人们屡遭劫难的“死神”。原来他发现，在百慕大海区内，常有大量奇异的水合物漂浮过来，而这些水合物又极易气化，为此他做了实验，在一个不大的区域内，几分钟就测得500万立方米骤然溢出的气体，后被证明是天然气。他说：几百万年来，沉积在此地海底的动、植物，腐烂发酵，形成了大面积的气、油田。在该地特有的高压、极冷条件下，海水的水分子和天然气分子受压结合，结晶为冰样的水合物存于海面、水中、海底，水合物在压力稍减或温度略升时，即溶化并瞬间放出大量的天然气。因水合物在溶化过程中的膨胀，致使海水沸腾，气团云雾遮日，当轮船经过此地，突然比重变小的海水，无力承受船体的重量，遂沉入海底。而飞机来到百慕大三角区上空，由于天然气大量释放，导致发动机缺氧，逐渐熄火，其机尾排出的带有火星的废气，就会引燃从海面不断上涌的天然气，使坠落的机体顿时成为一团火焰。

信丰境内地质由于经过多次地壳构造运动，产生一系列复杂的地质结构，并由于互相干扰迭加而复杂化。在构造位置上，位于东西向构造和新华夏系所凹陷带的汇合处，居赣南山字型前张两翼和马蹄型地质西侧。从构造形迹的布局和相互关系分析，大致可分为：东西向华厦系、新华夏系、北西向与南北向构造体系或构造带，其中以北东向、北北东向、北西向断裂最为发育，东西向次之。从褶皱和断裂构造强度和密度上看，均有南强北弱、东强西弱的特点。由于此些原因，形成多态的地质特征。
信丰县境内地层，除奥陶系、志留系、下泥盆系、第三系地层外，其余从前古生界至新生界的地层均有出露。震旦系、寒武系、中上泥盆系地层，主要出露在红层盆地周围，形成低山丘陵地形；石炭系、二迭系地层出露于红层盆地边缘，呈岛屿状、条带状零星分布；三叠系、侏罗系地层分别在铁石口、高桥和新田、金鸡一带出露；白垩系地层分布面积最大，形成低丘土岗；第四系发育于桃江及其主要支流两岸和山谷盆地中。
信丰县境内岩体分布有10余处，主要为加里东晚期和燕山早期的侵入岩体。前者在牛颈和正平至铁石口一带出露，其岩性主要是中细粒角闪石英二长岩、中细粒二长花岗岩；后者分布较广，在安西、金盆山、虎山大面积出露，其他各地零星出露，其岩性主要是花岗岩类（中粒似斑状黑云母花岗岩、细粒花岗岩、中粒黑云母花岗岩、花岗斑岩、中细粒云母花岗岩类）。此外，境内还有一些基性酸性的喷出岩。 信丰境内地势由南向北倾斜，四周高而中间低，呈盆地形。内高程差异悬殊，最高处虎山岽，海拔1015.7米；最低处西牛镇五羊村，海拔135米；一般海拔在200～400米之间。县境边缘峻岭起伏，重峦叠嶂。中部桃江纵贯南北，支流汇集，水势平缓。境内中央展布约600平方千米的低丘岗埠，缓坡宽谷，阡陌农田。
总的地形结构大致是：东部和南部及西北部为中低山脉，西南部和北部为低山丘陵，而中部地区则多低丘平地，由此构成一个由南往北倾斜的地形。
信丰县地形可概括为丘陵盆地和中低山高丘陵两大类。
一、丘陵盆地地形 第三纪红色断陷盆地地形分布范围较为广阔，北从西牛的黄泥、星村双溪口一线，东至嘉定的龙舌、古陂、大塘埠的坪石一带，南从小河大坡水、大塘埠牛口围至万隆一线为界，西面从九渡的鸭子寮下至杨梅岗为盆地缺口与南雄盆地相通。 馒头状高丘陵、低丘陵地形处于盆地边缘至盆地中心间，围绕盆地边缘，多呈环状，有西牛的星村、万隆、大塘埠的坪石及古陂等地；盆地中心多为方山、桌状山地形，有大塘埠、正平镇一带。 波状平缓的低丘陵及单面山地形分布面较为广泛，如大塘埠圩北面的长岗，东面的龙岗，坪石的满井、凹背、大屋岭，西牛及小河镇一带皆是。 花岗岩侵蚀盆地，呈馒头状、波状的丘陵盆地地形规模较小，分布于安西、牛颈、龙舌、羊马、龙州等地。 变质岩侵蚀盆地地形，盆地底面平坦，为河流冲积物覆盖，分布在崇仙等地。　　河谷阶地地形分布在桃江及其支流两岸，有冲积平原及阶梯状平地，为农业生产、居民点及交通地区。　　二、中低山高丘陵地形 中山地形由花岗岩组成的中山地形分布于信丰县与安远、南雄市交界的山区，山体成块状突出于群山，山顶多呈锤状，山坡陡峻。由变质岩系组成的中山地形分布面小，仅有东面陀婆岽、牛牯岽及西北面的雉山。 山地形由花岗岩组成的低山高丘陵地形，主要分布于安西的笔架山、隘高的鹅叫岭、油山的高峰寨、鸡心寨等地。由变质岩组成的低山地形，一般分布县界之间的分界山地，山坡陡峻，坡度25～35；山顶尖实，山谷呈锯齿状，沟谷深切，河谷呈峡谷状。 高丘陵地形由花岗岩组成的高丘陵，分布于龙州、隘高一带，山顶浑圆，被分割成孤立的馒头状。由变质岩组成的高丘陵，分布面较广，遍及小江、崇仙一带，还有万隆、大塘埠南面及金盆山、新田等低山区的外围。 信丰地处东亚季风区，气候温和、光照充足、热量丰富、雨量充沛，属中亚热带季风湿润气候，具有四季变化分明，春秋短夏冬长，冰雪期短，无霜期长，夏少酷暑冬少严寒等特点。冬春之交，多受西伯利亚干冷空气影响，气候变化无常，阴雨连绵；盛夏之时，多受太平洋副热带高压控制，气候炎热少雨，偶有台风影响；秋季，由于太平洋副热带高压南退减弱，秋高气爽，常多干旱，昼夜温差较大；入冬后，气温渐降，气候干燥寒冷，时有霜冻出现。
四季变化
信丰县地形比较复杂，四周群山重峦，中部低丘起伏。由于地形地貌的复杂多样，光、热、水资源的重新分配，造成立体气候较明显。
春
春季温和，阴雨连绵。平地丘陵据县城气象观测站（简称：县站）观察为代表，3月平均气温14.0℃，4月20.1℃，5月24.0℃；而地处山区的金盆山、虎山小寨（海拔310米），春季来之稍迟，3月平均气温为13.9℃，4月18.7℃,5月22.4℃。3～4月受冷空气影响，信丰县历来多有“春寒”出现。每年从3月份开始，阴雨连绵，进入雨季。县站所测平均降水量：3月187.6毫米,4月201.6毫米，5月215.2毫米。有的年份连降暴雨，河溪水位陡涨，造成洪涝灾害。
夏
夏季高温，多雷阵雨。县站测得6月平均气温26.9℃，7月28.9℃，8月28.3℃，白天气温高，历年极端最高气温达40℃，是一年中的酷暑季节。而边远山区的金盆山、虎山小寨6～8月平均气温在24～26℃，比较凉爽。信丰县站6月平均降水量为221.6毫米，7月133.3毫米，8月152.8毫米。山区一般平均降水量比河谷平原地区多。信丰县汛期结束期一般在7月上旬，最早的年份提前到5月底。汛期结束前如降暴雨，极易形成洪涝。
秋
秋季温凉，降水稀少。县站9月平均气温为25.4℃，10月21.1℃，11月为15.9℃。虎山小寨9月平均气温23.3℃，10月19.0℃，11月14.0℃。9月下旬即可出现寒露风，最早的年份出现在9月26日，平均日期是10月12日，最迟的年份是11月3日。秋季降水稀少，常出现秋旱，有些年份还伏旱连秋旱。县站9月平均降水量为92.9毫米，10月48.0毫米，11月43.4毫米。只有个别年份台风到达信丰县时，会有暴雨到大暴雨，造成山洪暴发。
冬
冬季干冷，有霜雪。县站冬季达93天（每年12月7日～3月9日），虎山小寨达108天（11月27日～3月14日）。县站12月平均气温为10.6℃，1月8.9℃，2月10.6℃；虎山小寨12月9.7℃，1月7.5℃，2月9.3℃。冬季降水量很少，信丰县各地差异不大，县站12月平均降水量仅37.9毫米，1月为66.3毫米，2月103.2毫米。冬季降水在气温低时可有固体降水出现，但地面积雪不常见，历年平均积雪天数不到1天。霜日天数以县站为代表，历年平均11天。　信丰旧县志对气候作了记载：“正月雨水后，日多阴霾，少晴霁；三四月暴雨时注，溪流泛溢；每年五月前后，洪水间作，小则灌濠伤稼，甚则沿江庐舍多被漂没；夏至后，雷震云簇，雨不移时，隔一二里亦异；冬深阴日连绵少断，云封山颠，弥旬不散”。又载：“秋霜迟，冬冰薄，雪岁不过二三日”。
气温
信丰县春季始日平均出现在3月11日，持续日数在70天（以日平均温度稳定通过10℃的初日为春节的开始）；夏季始日平均出现在5月30日，持续日数133天（以日平均温度稳定通过22℃的终日后一天为夏季的始日）；秋季始日平均出现在9月30日，持续日数64天（以日平均温度稳定通过22℃的终日一天为秋节的始日）；冬季始日平均出现在12月3日，持续日数98天（以日平均温度稳定通过10℃的终日的后一添为冬节的始日）。上述以平均气温来划分四季，本县春季约为两个半月，夏季约为四个半月，秋季两个月，冬季为三个月。春来早，夏季长，秋季短，冬来迟，是信丰四季的特征之一。
降水
信丰县多年平均降雨量为1500-1600毫米，实测多雨年（2002）降雨量达2000～2200毫米，少雨年（1991）仍有950～1000毫米。但时空分布不平衡，年际变化较大，雨量分布不均匀。4～6月份因受冷暖气流交替影响，降雨多，成为多雨季节，在这一期间，信丰县多年平均降雨量为638.4毫米，占年降雨量的42%，常引起洪涝灾害。而7～9月份，高温少雨，蒸发量大，常出现伏秋旱，这一期间，多年平均降雨量为379.0毫米，占年降雨量的25%。全年以6月份降雨量最多，11-12月份降雨量最少。7-9月，降水主要依赖台风和地方性热雷雨，大部分时间维持晴热高温天气。
信丰年平均降雨日数为161天，年最多降雨日数为190天，年最少降雨日数为135天。最长连续降雨日数为24天，总降雨量达430毫米。一日最大雨量为114.2毫米，出现在1993年5月2日。最长连续无降雨日数为43天。
蒸发
信丰多年平均蒸发量为1587.4毫米。7～8月蒸发量最大，分别为230.6毫米和209.6毫米；1～2月蒸发量最小,分别为65.0毫米和66.5毫米。
风向风速
信丰县历年1-4月份和9-12月份盛吹偏北风，其次是西北风；5-8月份盛吹南风，其次是偏南风。累年各月平均风速1.5-2.5米/秒。年平均大风日数不足1天；历年最大风速为30米/秒（风力达11级），出现在1990年4月3日。 信丰有国家重点保护野生植物7种，其中一级保护为：南方红豆杉、银杏；二级保护为：杜仲、香樟、半枫荷、花榈木、金毛狗。
信丰的动物资源中，国家级保护野生动物有： 鸟类：鸳鸯、黑冠鹃隼、 （黑）鸢、苍鹰、赤腹鹰、凤头鹰（赣州市仅信丰县有）、鹰雕、游隼、燕隼、褐翅鸦鹃、草鸮、领角鸮、雕鸮、领鸺鹠、斑头鸺鹠、长耳鸮、斑尾鹃鸠（赣州市仅信丰有）、白鹇。 兽类：豺、小灵猫、斑灵猫、云豹、豹、水鹿、苏门羚、穿山甲。 两栖类：虎纹蛙。 爬行类：蟒蛇。 省级保护野生动物有： 鸟类：小鷿鷉、（普通）鸬鹚、绿鹭、牛背鹭、寿带鸟（赣州市仅信丰有）、白鹭、（中华）鹧鸪、白额山鹧鸪、灰胸竹鸡、环颈雉、山斑鸠、珠颈斑鸠、火斑鸠、四声杜鹃、中杜鹃、八声杜鹃、普通翠鸟、蓝翡翠、家燕、金腰燕、红尾伯劳、棕背伯劳、黑卷尾、红嘴蓝鹊、画眉、大山雀。 兽类：黄腹鼬、黄鼬、鼬獾、花画狸、豹猫、黄麂。 两栖类：中华蟾蜍、黑斑蛙、棘胸蛙。 爬行类：平胸龟、鳖、王锦蛇、滑鼠蛇、乌梢蛇、银环蛇、眼镜蛇。 信丰县主要有优质稻、烟叶、甘蔗、食用菌、商品蔬菜、甜玉米、瘦肉型生猪、西瓜（红瓜子）、特色养殖、中药材、萝卜等几大产业，基本形成了一乡一品、一村一品的产业格局。已建立了以大阿、古陂、大桥为主的甜玉米基地，以嘉定、大阿、小河为主的优质稻基地，以安西、虎山、万隆为主的西瓜基地，以大阿、小江为主的中药材基地，以桃江河沿岸为重点的萝卜基地，以大阿、嘉定、西牛为重点的瘦肉型生猪特色养殖基地。
信丰县农副土特产品众多，脐橙、烤烟、草菇、红瓜子、麦饭石酒、萝卜等名优特产久负盛誉。
至2012年，信丰县森林面积302万亩，活立木储量320万m3，树木品种多样，材质优良，是赣南主要林区；信丰是“中国脐橙之乡”，被誉为“四大特产”的脐橙、烤烟、红瓜子、萝卜及甜玉米等是该县食品工业的主要原料。
2012年，全年完成农林牧渔及服务业总产值35.76亿元，比上年增长5%。其中，农业产值18.26亿元，增长2.6%；林业产值2.19亿元，增长8.4%；牧业产值12.04亿元，增长6.8%；渔业产值2.99亿元，增长4.1%；农林牧渔服务业产值0.28亿元，增长2.9%。全年完成粮食种植面积72.77万亩，比上年增长0.05%；花生面积7.32万亩，增长1.67%；烟叶面积1.89万亩，增长3.47%；蔬菜种植面积18.01万亩，增长0.58%；果园面积30.98万亩，增长0.69%，其中脐橙面积28.58万亩，增长0.39%。年完成粮食总产量26.63万吨，比上年增长0.35%；蔬菜产量29.12万吨，增长0.49%；园林水果产量16.94万吨，减少1.37%，其中脐橙产量15.77万吨，减少1.25%。 信丰县初步形成了建材、针织制衣、电子、食品加工、制药等五大主导产业。开发出“绿源”牌中纤板、“赣石”牌麦饭石酒、麦饭石矿泉水、“圣塔”牌水泥、“红基”牌水泥、千喜片、陈香胃片、“天缘”萝卜脆等颇具市场竞争力的产品，其中“绿源”牌中纤板获“江西省名牌产品”；“圣塔”牌水泥获“国家免检产品”；“信丰脐橙”注明商标已被通过，获得“绿卡”。信丰县有三级工业企业1000多家。2010年，江西信丰信明银杏实业有限公司被评为江西省著名商标，市级龙头企业。
闻名中国的赣南麦饭石、储量丰富，质量上乘，主要集中在该县金盆山；煤炭资源已探明储量达7000多万吨，位居赣州市之首；稀土品种繁多，中钇富铕混合氧化稀土，主要化学成分含量居中国领先地位。
至2012年，信丰县已初步形成了食品、建材、制衣、制药、煤炭、化工、林产、稀土等门类齐全的工业体系。信丰县有工业企业达488家，从业人数达28333人。“铁石”、“圣塔”水泥、麦饭石酒、千喜片、陈香胃片、“森仕”服饰等产品被评为国优、部优、省优产品，成为国家和省级知名品牌。
工业园区
信丰工业园自2001年9月建园以来，累计完成基础设施投入3.18亿元，开发面积6.70平方公里。园区形成了水、电、路、讯“五纵九横”40公里的通畅架势；跻身江西省24个重点工业园行列，并被省政府列为省级循环经济试点园区和民营科技园区。
2004年，工业园被评为江西省“重点工业园区”，被赣州市政府评为“效益先进工业园区”。 北京至珠海的105国道穿过县境5个乡镇，北上可至赣州、南昌、阜阳、商丘、北京，南下可至广州、珠海。至2009年，有省养公路6条，县乡公路33条，均实现油（砼）路化。信安、雄信、信池3条省道穿过县内9个乡镇，总长90余公里。
赣粤高速公路贯穿县境60余公里。县城汽车站每天都有大、中客车发往赣州、广州、深圳、珠海、南海、中山、揭阳、韶关等大中城市。 2011年信丰县有气功、门球、钓鱼、信鸽等10多个体育协会，有业余体校1所。1990年以来，共获全国比赛金、银、铜牌3枚，省级比赛41枚，地（市）比赛160枚。
2012年末信丰县共有卫生机构数656 个，其中医院31个。拥有病床数1077 张，卫生技术人员 1028 人，其中执业医师 412人，执业助理医师 102人，注册护士438 人，药师（士）110 人，技师（士） 68人。 2012年信丰县普通高中招生3749人，在校学生8788人，毕业生2300人。初中招生9287人，在校学生27963人，毕业生9319人。中等职业教育招生2005人，在校学生3528人，毕业生982人。小学招生12934人，在校学生67562人，毕业生9754人。适龄儿童小学入学率100%，适龄少年初中入学率100%。小学教师学历达标率达96.16%，初中教师学历达标率达93.5%，高中教师学历达标率达79.4%。
2012年全年县采茶剧团共演出场次266场；信丰县电影放映单位放映场次4226场；县文化馆全年培训人员共1.56万人次；公共图书馆1个，藏书7.89万册；博物馆1个，全年共有参观人员9000人次。广播人口覆盖率98%，电视人口覆盖率98%，已通广播的村260个，通电视的村260个，有线电视用户达4.65万户，较去年新增0.85万户。

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克拉玛依市17567883536： 求问信丰 属于哪个市/县 ? - ？
比索盐酸： 信丰县位于江西赣州南部,是“江西省卫生县城”.矿藏资源丰富,农副土特产品众多,被称为“中国脐橙之乡”、“中国草菇之乡”.

克拉玛依市17567883536： 赣州南康区的地理环境是怎样的? - ？
比索盐酸： 南康区位于江西省赣州市西部,赣江源章江流域的中下游.地处北纬25°28′~26°14′24＂,东经114°29′9＂~114°55′24＂之间.东邻赣县区、章贡区,南连信丰县、大余县,西接上犹县、崇义县,北界遂川县、万安县.南康区纵长横狭,似瓠...

克拉玛依市17567883536： 江西省的香山有奇特的丹霞地貌和佛教传说在信丰县哪里？
比索盐酸： 赣南脐橙发源地信丰县安西镇与小江镇、虎山乡交界处,有香山红叶,峡谷峭壁,岩洞飞瀑、众多寺庙只余残墙古钟,与玉带桥,热水温泉不远.

克拉玛依市17567883536： 赣州信丰土质如何？
比索盐酸： 信丰县的土质在赣州市是比较好的,土地很肥沃,泥土的颜色也比其它地方要深一点.因为土质好,信丰县的脐橙、萝卜品质都非常好.信丰县也是因为“人信物丰”而得名.

克拉玛依市17567883536： 赣州市瑞金和信丰哪个县比较好? - ？
比索盐酸： 当然是信丰好了,一个交通比较优越,比如,京九线和赣粤高速和105国道穿过县城.经济,在赣州市排行前5名,除章贡区外,例外,信丰县给与的优惠政策很多,经济效益高.

克拉玛依市17567883536： 信丰县的行政区划 - ？
比索盐酸： 2004年底,信丰县辖13个镇、3个乡:嘉定镇、大塘埠镇、古陂镇、大桥镇、新田镇、安西镇、小江镇、铁石口镇、大阿镇、油山镇、小河镇、西牛镇、正平镇、虎山乡、崇仙乡、万隆乡.共有28个居委会、260个村委会.1个工业园管委会.

克拉玛依市17567883536： 江西省的香山在信丰县,有什么奇特的丹霞地貌和佛教传说？
比索盐酸： tyuni67iu

克拉玛依市17567883536： 赣州的十八县是指哪些县? - ？
比索盐酸： 宁都县:翠微峰位于宁都县境内,是遐迩闻名的国家森林公园、省级风景名胜和江西省乡村十大美景之一. 上犹县:陡水湖位于上犹县境内,这里山清水秀,水天相连,波光潋滟,集山峰、林海、瀑布、岛屿等自然景观于一体. 石城县:通...