发动机调温器换完水温过低

作者&投稿:夙符 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
货车水温低,换调温器也不管用,求师傅们帮我处理~

小货车最好稳定在75度左右,90 度以下。车在上坡的时候,温度达到90后,不会对发动机造成损害。如果你一直拉货不超载,保持在90就是最好的。
车的水温:不同的发动机正常的水温范围是不同的,80°C到95°C都属正常。发动机默认80°C为氧传感器的闭环控制点,95°C是冷却系统的最高控制点。如果发动机水温偏低或偏高都说明有冷却系统或发动机有故障。车辆的循环水是在高压容器内流动,所以在发动机运行的时候可以达到110度或更高,而一般报警的温度在115-120度之间,这是因为水温高可以更好的保持发动机缸体内的能量,对省油有帮助。
车水温过高解决办法:
检查水箱是否漏水,打开水箱,看水面高度是否在MIN以下,如果水位很低,很可能是漏水。 查找漏水点,注意看通往驾驶仓里面的暖风水管接头有没有漏的地方。
换水温传感器。如果不开锅,只是显示水温高,也有可能是水温传感器不准确造成的。
换节温器。节温器打不开造成冷热水不循环,水温到90度之后打开机舱盖摸发动机附近的水管热

发动机水温过低的原因一般都是节温器损坏导致节温器无法关闭,或者散热风扇故障处于常转的状态。
当节温器出现阀门不能关闭的故障时,冷却液始终在大循环,发动机的水温就会降低的很快。
节温器其实就是一个控制阀,控制冷却液在冷却系统中的循环,走大循环还是小循环。大循环指的是节温器打开时,冷却液流动的路线。小循环指的是节温器没有打开时,冷却流动的路线。若水温过低,可能是节温器一直处于打开状态,冷却液一直在走大循环导致水温降低。

第二个原因就是散热风扇一直转,导致水温迅速下降,但是听你的描述应该是节温器故障的可能性更大。

正常!没有小循环,只有大循环,所以低!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

你好!这一般都是节温器不良引起的。重新更换就行了。希望我的回答能帮到你,祝你生活愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

您好
这个情况,您需要检查节温器和您原车的节温器是否是同一个型号。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

你好,建议检查节温器, 希望我的答案能够对你有所帮助,请设置为最佳答案,谢啦!

您好,节温器的温度有76°还有82°的,请问您更换的哪种?需要按规定更换,希望能够帮到你【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】


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