寻找F1车队,谁能给一份详细中文资料及官网?
雷诺(Renault)
总 部: 法国
首次参赛: 1977年07月17日
车队冠军: 1
车手冠军: 1
参赛次数: 195
分站冠军: 25
杆位次数: 43
单圈最快: 22
车队总分: 719
第一车手: 阿隆索
第二车手: 费斯切拉
试车手: 科瓦莱宁
蒙塔吉尼
雷诺车队2006赛季高级阵容:
职位 负责人 职位 负责人
车队主席兼CEO 帕特里克-福尔(Patrick Faure) 技术主管 鲍伯-比尔(Bob Bell)
车队领队 弗拉维奥-布里亚托利(Flavio Briatore) 工程执行主管 帕特-斯蒙德(Pat Symonds)
常务董事代理 伯纳德-杜多特(Bernard Dudot) 引擎操作主管 丹尼斯-希威尔(Denis Chevrier)
引擎技术主管 罗伯-怀特(Rob White)
阿隆索(Fernando Alonso)
全 名: 费尔南多-阿隆索
生 日: 1981年7月28日
出生地: 西班牙奥维耶多
国 籍: 西班牙
身 高: 1.71
体 重: 68KG
常驻地: 瑞士代堡
处子秀: 2001.3.4澳大利亚GP
婚 姻: 未婚
车 队: 雷诺
车 型: 雷诺R26
车 号: 1
费斯切拉(Giancarlo Fisichella)
全 名: 吉安卡罗-费斯切拉
生 日: 1973年1月14日
出生地: 意大利罗马
国 籍: 意大利
身 高: 1.70米
体 重: 75KG
常驻地: 蒙特卡罗
处子秀: 1996.3.10澳大利亚GP
婚 姻: 已婚
车 队: 雷诺
车 型: 雷诺R26
车 号: 2
迈凯轮(McLaren)
总 部: 英国沃金(Woking)
首次参赛: 1966年05月22日
车队冠军: 8
车手冠军: 11
参赛次数: 599
分站冠军: 148
杆位次数: 122
单圈最快: 126
车队总分: 3132.5
第一车手: 雷克南
第二车手: 蒙托亚
试车手: 德-拉-罗萨
帕菲特
迈凯轮车队2006赛季高级阵容
职位 负责人 职位 负责人
车队领队 丹尼斯(Ron Dennis) 迈凯轮F1车队CEO 马丁-怀特马什(Martin Whitmarsh)
奔驰汽车运动副总裁 罗伯特-豪格(Norbert Haug) 主设计师 考夫兰(Mike Coughlan)
常务董事 乔纳森-尼尔(Jonathan Neale) 设计和发展主管 奥特利(Neil Oatley)
工程主管 罗维(Paddy Lowe) MP4-21主工程师 戈斯(Tim Goss)
车辆动力学主工程师 威廉姆斯(Mark Williams) 比赛车队经理 赖安(Dave Ryan)
比赛总经理 罗伯兹(Simon Roberts) 奔驰高性能部常务董事 卡雷耶斯(Ola Kaellenius)
雷克南(Kimi Raikkonen)
全 名: 吉米-雷克南
生 日: 1979年10月17日
出生地: 芬兰,拉皮兰塔
国 籍: 芬兰
身 高: 1.75米
体 重: 71公斤
常驻地: 瑞士
处子秀: 1994年5月29日西班牙GP
婚 姻: 已婚 妻子詹妮-达赫尔曼
车 队: 迈凯轮
车 型: 迈凯轮MP4-21
车 号: 3
蒙托亚(Juan Pablo Montoya)
全 名: 胡安-保罗-蒙托亚
生 日: 1975年9月20日
出生地: 哥伦比亚波哥大
国 籍: 哥伦比亚
身 高: 1.68米
体 重: 73KG
常驻地: 摩纳哥
处子秀: 2001澳大利亚GP
婚 姻: 已婚,妻子康尼(Connie)
儿子塞巴斯蒂安(Sebastian)
车 队: 迈凯轮
车 型: MP4-21
车 号: 4
法拉利(Ferrari)
总 部: 意大利,马拉内罗
首次参赛: 1950年5月22日
车队冠军: 14
车手冠军: 14
参赛次数: 725
分站冠军: 185
杆位次数: 179
单圈最快: 186
车队总分: 4298.77
第一车手: 迈克尔-舒马赫
第二车手: 菲利普-马萨
试车手: 巴多尔
吉尼
法拉利车队2006赛季高级阵容:
车队主席兼CEO 蒙特泽摩罗(Luca di Montezemolo) 车队常务主管&领队 让-托德(Jean Todt)
引擎主管 马蒂涅利(Paolo Martinelli) 技术主管 罗斯-布朗(Ross Brawn)
总设计师 科斯塔(aldo costa) 车队经理 多米尼卡(Stefano Domenicali)
设计与发展主管 西蒙(gilles simon) 比赛工程主管 巴蒂斯里(Luca Baldisserri)
引擎测试经理 卡维(noel cavey) 比赛测试技术经理 斯蒂普尼(nigel stepney)
比赛引擎工程师 比诺特(Mattia Binotto) 车队测试经理 马左拉(Luigi Mazzola)
迈-舒马赫(Michael Schumacher)
全 名: 迈克尔-舒马赫
生 日: 1969年1月3日
出生地: 德国赫尔斯-赫尔姆海姆
国 籍: 德国
身 高: 1.74米
体 重: 75公斤
常驻地: 瑞士沃弗伦斯堡
处子秀: 1991比利时GP
婚 姻: 已婚,妻子科琳娜,2子
车 队: 法拉利
车 型: 法拉利248F1
车 号: 5
马萨(Felipe Massa)
全 名: 菲利普-马萨
生 日: 1981年4月25日
出生地: 巴西圣保罗
国 籍: 巴西
身 高: 1.66米
体 重: 59公斤
常驻地: 巴西圣保罗
处子秀: 2002.3.3澳大利亚GP
婚 姻: 未婚
车 队: 法拉利
车 型: 法拉利248F1
车 号: 6
丰田(Toyota)
总 部: 德国
首次参赛: 2002年03月03日
车队冠军: 0
车手冠军: 0
参赛次数: 70
分站冠军: 0
杆位次数: 2
单圈最快: 1
车队总分: 115
第一车手: 拉尔夫-舒马赫
第二车手: 特鲁利
试车手: 宗塔、潘尼斯
丰田车队2006赛季管理队伍:
职位 负责人 职位 负责人
车队主席 富田勉(Tsutomu Tomita) 比赛首席工程师 迪埃特-嘉斯(Dieter Gass)
车队总裁 约翰-豪威特(John Howett) 比赛及测试总经理 罗伯特-克里尔(Norbert Kreyer)
车队顾问 奥维-安德森(Ove Andersson) 引擎主管 卢卡-马莫里尼(Luca Marmorini)
副总裁 斋藤明彦(Toshiro Kurusu) 底盘技术主管 麦克-嘉斯科因(Mike Gascoyne)
总经理 理查德-克里安(Richard Cregan) 技术合作主管 Keizo Takahashi
车队经理 安吉-帕斯克拉(Ange Pasquali) 主设计师 古斯特瓦-布鲁尔(Gustav Brunner)
拉尔夫-舒马赫(Ralf Schumacher)
全 名: 拉尔夫-舒马赫
生 日: 1975年6月30日
出生地: 德国赫尔斯-赫尔姆海姆
国 籍: 德国
身 高: 1.78米
体 重: 73kg
常驻地: 奥地利
处子秀: 1997澳大利亚GP
婚 姻: 已婚,妻子科拉,儿子大卫
车 队: 丰田
车 型: 丰田TF106
车 号: 7
特鲁利(Jarno Trulli)
全 名: 亚诺-特鲁利
生 日: 1974年7月13日
出生地: 意大利佩斯卡拉
国 籍: 意大利
身 高: 1.73
体 重: 60kg
常驻地: 意大利
处子秀: 1997年澳大利亚
婚 姻: 未婚
车 队: 丰田
车 型: 丰田TF105
车 号: 8
威廉姆斯(Williams)
总 部: 英国
首次参赛: 1969年05月04日
车队冠军: 9
车手冠军: 7
参赛次数: 484
分站冠军: 113
杆位次数: 125
单圈最快: 128
车队总分: 2499.5
第一车手: 马克-韦伯
第二车手: 尼科-罗斯博格
试车手: 伍尔兹、卡斯基延
威廉姆斯车队2006赛季高级阵容:
车队领队 威廉姆斯(Frank Williams) 工程主管 海德(Patrick Head)
技术总监 迈克尔(Sam Michael) 主设计师 詹德尔(J?rg Zander)
空气动力学主管 比吉斯(Loic Bigois) 考斯沃斯竞赛主管 鲁特西斯(Tim Routsis)
韦伯个人比赛工程师 罗斯(Tony Ross) 海德菲尔德个人工程师 普约尔(Xevi Pujolar)
韦伯(Mark Webber)
全 名: 马克-韦伯
生 日: 1976年8月27日
出生地: 澳大利亚
身 高: 1.85米
体 重: 75KG
常驻地: 英格兰 白金汉郡
处子秀: 2002.3.3澳大利亚GP
婚 姻: 未婚
车 队: 威廉姆斯
车 型: 威廉姆斯FW28
车 号: 9
尼科-罗斯博格(Nico Rosberg)
全 名: 尼科-罗斯博格
生 日: 1985年6月27日
出生地: 德国
国 籍: 德国
身 高:
体 重:
常驻地:
处子秀: 2006.3.12巴林GP
婚 姻: 未婚
车 队: 威廉姆斯
车 型: 威廉姆斯FW28
车 号: 10
本田(Honda)
总 部: 英国
首次参赛: 1999年03月07日
车队冠军: 0
车手冠军: 0
参赛次数: 118
分站冠军: 0
杆位次数: 2
单圈最快: 0
车队总分: 227
第一车手: 简森-巴顿
第二车手: 巴里切罗
试车手: 安东尼-戴维森、恩里克-伯诺尔蒂
英美车队2006赛季高级阵容
车队领队 弗莱(Nick Fry) 本田汽车运动总裁 Yasuhiro Wada
技术总监 威利斯(Geoffrey Willis) 主设计师 威利斯(Geoffrey Willis)
运动总监 费兰(Gil de Ferran) 比赛总工程师 威尔逊(Craig Wilson)
巴里切罗比赛工程师 克里亚克(Jock Clear) 巴顿比赛工程师 辛维尼(Andrew Shovlin)
巴顿(Jenson Button)
全 名: 简森-巴顿
生 日: 1980年1月19日
出生地: 英国
国 籍: 英国
身 高: 1.73米
体 重: 72KG
常驻地: 摩纳哥
处子秀: 2000.3.12日澳大利亚GP
婚 姻: 订婚
车 队: 本田
车 型: 本田RA106
车 号: 11
巴里切罗(Rubens Barrichello)
全 名: 鲁本-巴里切罗
生 日: 1972年5月23日
出生地: 巴西,圣保罗
国 籍: 巴西
身 高: 1.72米
体 重: 78公斤
常驻地: 摩纳哥
处子秀: 1993南非GP
婚 姻: 妻子席尔瓦娜,儿子Eduardo
车 队: 本田
车 型: 本田RA106
车 号: 12
红牛(RedBullf1)
总 部: 奥地利
首次参赛: 2005年03月06日
车队冠军: 0
车手冠军: 0
参赛次数: 19
分站冠军: 0
杆位次数: 0
单圈最快: 0
车队总分: 34
第一车手: 大卫-库特哈德(英国)
第二车手: 克里斯蒂安-克莱恩(奥地利)
试车手: 弗兰克-多恩波斯(荷兰)
红牛车队2006赛季高级阵容:
职位 负责人 职位 负责人
车队老板 迪特里奇-马特基茨(Dietrich Mateschitz) 技术主管 马克-史密斯(Mark Smith)
车队领队 克里斯蒂安-霍内尔(Christian Horner) 技术主管 阿德里安-纽维(Adrian Newey)
库特哈德赛车技师 斯蒂法诺-索尔多(Stefano Sordo) 空力主管 本阿加桑格鲁-(Ben Agathangelou)
克莱恩赛车技师 罗恩-哈特维尔特(Ron Hartvelt) 赛车设计主管 罗伯特-泰勒(Robert Taylor)
库特哈德(David Coulthard)
全 名: 大卫-库特哈德
生 日: 1971年3月27日
出生地: 苏格兰
国 籍: 英国
身 高: 1.82米
体 重: 75kg
常驻地: 蒙特卡罗
处子秀: 1994.5.29西班牙GP
婚 姻: 未婚
车 队: 红牛
车 型: 红牛RB02
车 号: 14
克莱恩(Christian Klien)
全 名: 克莱恩
生 日: 1983年2月7日
出生地: 奥地利
身 高: 1.69米
体 重: 68kg
常驻地: 奥地利
处子秀: 2004澳大利亚GP
婚 姻: 未婚
车 队: 红牛
车 型: 红牛RB02
车 号: 15
宝马-索伯(bmw)
总 部: 瑞士
首次参赛: 1993年03月14日(索伯)
车队冠军: 0
车手冠军: 0
参赛次数: 218(索伯)
分站冠军: 0
杆位次数: 0
单圈最快: 0
车队总分: 195(索伯)
第一车手: 尼克-海德菲尔德(德国)
第二车手: 雅克-维伦纽夫(加拿大)
试车手: 罗伯特-库比卡(波兰)
宝马-索伯车队2006赛季高级阵容运动总监 马里奥-索泰森(Mario Theissen) 技术总监 威利-兰普夫(Willy Rampf)
车队顾问 皮特-索伯(Peter Sauber) 技术总监 海因茨-帕琛(Heinz Paschen)
海德菲尔德赛车技师 麦克-卡拉克(Mike Krack) 空力主管 维尔勒姆-托特(Willem Toet)
维伦纽夫赛车技师 吉亚姆保罗-达尔阿拉(Giampaolo Dall'Ara) 首席比赛工程师 麦克-卡拉克(Mike Krack)
海德菲尔德(Nick Heidfeld)
全 名: 尼克-海德菲尔德
生 日: 1977年5月10日
出生地: 德国门兴格拉德巴赫
德 国: 德国
身 高: 1.75米
体 重: 70kg
常驻地: 摩纳哥
处子秀: 2000.3.12
婚 姻: 已婚
车 队: 宝马-索伯
车 型: 宝马-索伯F1.06
车 号: 16
维伦纽夫(Jacques Villeneuve)
全 名: 雅克-维伦纽夫
生 日: 1971年4月9日
出生地: 加拿大
国 籍: 加拿大
身 高: 1.68米
体 重: 67KG
常驻地:
处子秀: 1996年澳大利亚GP
婚 姻: 未婚
车 队: 宝马-索伯
车 型: 宝马-索伯F1.06
车 号: 17
米德兰(mf1)
总 部: 英国
首次参赛: 2006年03月12日
车队冠军: 0
车手冠军: 0
参赛次数: 0
分站冠军: 0
杆位次数: 0
单圈最快: 0
车队总分: 0
第一车手: 克里斯蒂安-阿尔博斯(荷兰)
第二车手: 提亚戈-蒙泰罗(葡萄牙)
试车手: 温克霍克(德国)、苏蒂尔(德国)、蒙迪尼(意大利)
F1车队的职员分工:
车队经理(Team Principal)
车队经理是车队运作的灵魂人物,他们通常拥有丰富的赛车及商业背景。例如McLaren-Mercedes车队的车队经理是Ron Dennis,他刚踏入F1时,是担任赛车技师。目前所经营的是年预算超过台币100亿的赛车及工程公司。而FERRARI车队的车队经理Jean Todt以及TOYOTA车队的Ove Andersson都是从WRC转战F1。
技术总监(Technical Director)
车队在赛车场上真正的灵魂人物是技术总监,比赛的策略及问题的处理都是由技术总监负责。技术总监通常具有优异的技术及科学研究背景。他们是拥有F1特质与经验的真正的F1人,他们对F1的贡献更是无价的。McLaren-Mercedes车队的Adrian Newey,为目前F1赛车界首屈一指的空气动力学大师,他与Williams车队的Patrick Head和FERRARI车队的Ross Brawn堪称是目前F1技术领域的三巨头。
比赛工程师(Race Engineer)
每一位车手都有一位专属的比赛工程师,车手与比赛工程师密切合作以求得赛车在跑道上的最佳状况。比赛工程师可说是车队工程师中最高阶的,全权负责赛车的设定并管理后勤维修小组。他们通常具有工程背景,并且担任过技术工作人员。比赛工程师通常薪水不低,平均年薪约台币600万。但他们很少有机会能够晋升到管理阶层,而且常会随着车手的跳槽而转换车队。如Williams车队的首席运作工程师Sam Michael。
首席技师(Chief Mechanic)
首席技师负责指挥技师小组,成员包括引擎、变速箱、电子系统的专家以及全能行的技师,甚至连车队的卡车司机在比赛的周末都得持续努力的工作。因为每一次的pit-stop需要超过22个技师合作才能完成。
技师(Mechanic)
担任车队的技师并不需要特别的技术背景,但是如果能具备赛车的知识那对他的工作会有帮助。汽车维修厂的技师会是技师很好的启蒙,之后会在初级方程式车队历练几年之后才有机会成为F1技师。新加入车队的技师会先到测试小组历练,之后才会调到赛事小组。技师的薪资普通,而且工作时数很长,必须对这项工作充满热情才胜任。
赛车每一次停站,都需要22位工作人员的参与。
12位技师负责换轮胎(每一轮三位,一位负责拿气动扳手拆、锁螺丝,一位负责拆旧轮胎,一位负责装上新轮胎)。
1位负责操作前千斤顶。
1位负责操作后千斤顶。
1位负责在赛车前鼻翼受损必须更换时操作特别千斤顶。
1位负责检查引擎气门的气动回复装置所需的高压力瓶,必要时必须补充高压空气。
1位负责持加油枪,这通常由车队中最强壮的技师担任。
1位协助扶着油管。
1位负责加油机。
1位负责持灭火器待命。
1位称为“棒棒糖先生”,负责持写有“Brakes”(刹车)和“Gear”(入档)的指示板,当牌子举起,即表示赛车可以离开维修区了。而他也是这22人中惟一配备了用来与车手通话的无线电话的。
1位负责擦拭车手安全帽。
PS:当然也少不了正式的赛车手了!
F1的生存法则极为残酷,我曾经做过一张电子表格,是F1在60年当中所有的车队的演进路线,数了一下前前后后上百个车队,现在留下来的只有12个。如果你要的话Hi我我可以发给你。
F1历史的中文资料不是很多,或者说基本没有。我做那张表格的时候参照的是英文版的喂鸡百科,里面非常全。中文版的喂鸡似乎只到2002年的F1,但是英文版的一路可以到1950年第一年F1赛季。所以中文资料是几乎没有的。你就开着翻译看呗……
那些历史上曾经存在的车队最后的结局只有极少数是不错的,比如Tyrell车队,后来被英美烟草收购,成立了BAR,然后BAR又被本田收购成立了本田车队,然后又是09年的BGP,然后又是今年的梅赛德斯。这些是属于一脉相传传下来的,但是更多的就是遣散人员、卖掉设备和厂房,彻底消失了。当然工程人员一般都可以在其他车队或者其他赛事当中觅得一个饭碗。
那些顶级车手,一些是退役了。现在一般都是赋闲在家或者干一些与赛车相应的职业,比如Alain Prost担任赛事干事,而距离现在不是很久远的车手会先到其他级别的比赛当中去玩一段时间,然后再退休。比如Mika,自McLaren退役之后去DTM开车,开了几年之后回芬兰玩非职业拉力赛,标准就是“玩”。
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WTCC是不可能让车手带自己的车上赛道的,因为车手自己的跑车也许并不符合赛道要求,也没有赞助商的广告,这样的话车队就违约了,所有的房车赛都是有指定的赛车的。
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Ayrton Senna
http://baike.baidu.com/view/27126.html?wtp=tt
车神。在1994年生马力诺大奖赛比赛中撞车丧生。
Michael Schumacher:
http://baike.baidu.com/view/9147.htm
历史上最具有统治力的车手,7届世界冠军得主。它打破了F1领域在他之前几乎所有的记录。
Mika Haikkenen
http://baike.baidu.com/view/39838.html?wtp=tt
大叔一生最伟大的对手。
Ralf Schumacher
http://baike.baidu.com/view/44262.htm?func=retitle
大叔的弟弟。
麦克拉伦车队、迈凯轮车队 貌似是同一个车队吧……
BRM被索伯车队收回去了,、
本田不在了
丰田倒闭被改为布朗GP——然后又被梅赛德斯奔驰收购,现在叫梅赛德斯GP车队
HRT-F1车队 这个车队 好像是美国今年准备参赛的,后来因为钱不够而被打住……
现役的车队,你都知道了吧,其他的就是out了的
Ayrton Senna
http://baike.baidu.com/view/27126.html?wtp=tt
车神。在1994年生马力诺大奖赛比赛中撞车丧生。
Michael Schumacher:
http://baike.baidu.com/view/9147.htm
历史上最具有统治力的车手,7届世界冠军得主。它打破了F1领域在他之前几乎所有的记录。
Mika Haikkenen
http://baike.baidu.com/view/39838.html?wtp=tt
大叔一生最伟大的对手。
Ralf Schumacher
http://baike.baidu.com/view/44262.htm?func=retitle
大叔的弟弟。
红牛一队是维特尔、韦伯,红牛二队是布米和阿古尔苏阿里。红牛一队2010年的成绩很抢眼啊!
你可以到红牛的官方网站上看看。挺全的。
你可以去中文网站上看下。都有的。
F1赛车里,各大车队都由什么厂商支持呢?
F1赛车里,各大车队都由什么厂商支持呢? 可以从车队的名字上看出来,比如雷诺和法拉里,丰田本田.此外迈凯伦是BENZ,还有宝马索博,他们什么关系啊,纯技术支持还是所属车队?还有像什么威廉姆斯,红牛,亚就里等等,都是什么制造商的... 可以从 车队的名字上看出来,比如雷诺和法拉里,丰田本田.此外迈凯伦是BENZ,还有宝马...
谁告诉我F1各车队的当家车手
在2023年的F1赛事中,共有10个车队,每个车队有两 名车手。车队内部通常不会明确指出谁是当家车手,也不会对外宣称这一点。然而,F1车手的编号是根据车队上一赛季的成绩来分配的(例如,上年度冠军车队的车手将获得1号和2号车手编号),因此,通常被认为是当家车手的是编号较少的那位车手,其赛车顶部...
F1车队各是哪个国家的?
回答:车队中文名:法拉利 车队英文名:SCUDERIAMARLBOROFERRARI 总部所在国:意大利 车队中文名:威廉姆斯 车队英文名:BMW.WilliamsF1Team 总部所在国:英格兰 车队中文名:麦克拉伦 车队英文名:WESTMCLARENMERCEDES 总部所在国:英格兰 车队中文名:雷诺 车队英文名:MILDSEVENRENAULTF1 总部所在国:法国 车队中文名:...
法拉利f1车队的车手是谁
关于大家所关注的“法拉利f1车队的车手是谁”有以下相关内容。法拉利f1车队现役的车手是塞巴斯蒂安·维特尔和查尔斯·勒克莱尔,试车手是帕斯卡·维尔莱茵。现在法拉利F1车队的主席是马蒂亚·比诺托,车队CEO是马蒂亚·比诺托,技术总监是马蒂亚·比诺托,产品总监是卡拉多·兰佐,首席设计师是西蒙尼·瑞斯塔。法拉...
f1有几个车队?
车队历史上著名的车手塞纳曾在迈凯轮车队效力,并赢得了三个世界冠军。梅赛德斯奔驰车队成立于2009年,其前身为布朗车队,在2009年世界一级方程式锦标赛中首次参赛。自2014年至2017年,该车队连续四年获得F1车队冠军。威廉姆斯车队成立于1977年,成立初期仅有17名员工,包括车手。从最初设计的FW06赛车开始,...
现在f1有哪几个车队?
红牛车队在F1赛场上屡次创造佳绩,凭借其卓越的性能和出色的策略,成为了一支备受瞩目的车队。迈凯轮、梅赛德斯奔驰和威廉姆斯也是F1赛场上的重要车队。它们在技术研发、车辆设计和车手选拔等方面都有着独特的优势和特点。这些车队的竞争不仅提高了F1比赛的水平和观赏性,也推动了赛车技术的不断发展和进步。
为F1法拉利车队效力过得车手有哪些??
2008 马萨、莱科宁 2007 马萨、莱科宁 2006 迈克尔-舒马赫、马萨 2005 迈克尔-舒马赫、巴里切罗 2004 迈克尔-舒马赫、巴里切罗 2003 迈克尔-舒马赫、巴里切罗 2002 迈克尔-舒马赫、巴里切罗 2001 迈克尔-舒马赫、巴里切罗 2000 迈克尔-舒马赫、巴里切罗 1999 迈克尔-舒马赫、埃尔文、萨洛 1998 迈克尔-舒马赫、...
f1现在有哪些车队
现在f1有10支车队,分别是:法拉利、红牛、梅赛德斯、威廉姆斯、迈凯伦、雷诺、红牛二队、印度力量、索伯、哈斯。
谁能给我介绍下F1
6:瓦特尔 韦伯 红牛 7:不爱米 阿布苏拉里 小红牛 8:小塞纳 X 莲花 10:X X 美国车队 X代表未知人员 由于10年规则大改 所以很多车手有大幅度的变动 比如莱科宁 科瓦莱宁 巴顿 特努力 罗斯伯格 都是前途未卜型的 所以不能妄加猜测 必须等到开赛前 至于舒马赫 那已经是3年前的F1了 由于...
中国F1 车队有吗?为什么?
截止到2019年11月24日,没有F1车队。没有具体原因。中国汽车运动联合会副主席万和平表示:作为一个高速发展的工业大国,F1值得中国去追求;但目前,它还不能算是“我们的运动”:“我认为,一级方程式这个运动非常好,因为它代表了汽车工业的前沿技术。F1是第一个使用能量回收系统的,也是最早开始使用...
其典黄芪: 1,法拉利-万宝路车队(法拉利) 总 部: 意大利,马拉内罗 首次参赛: 1950年5月22日 车队冠军: 15 车手冠军: 15 参赛次数: 760 分站冠军: 203 杆位次数: 195 单圈最快: 206 车队总分: 4703.77 第一车手: 莱科宁 第二车手: 马萨 ...
平江县18528622915: F1所有车队及车手的资料,详细!!!?
其典黄芪: 这个答案太长了! 给你F1中文官方网站,上面都有,还有车队官方网站的链接! http://www.f1-ol.com/
平江县18528622915: f1中都有哪些车队 - ?
其典黄芪: 共11支车队.现将今年截至现在各车队排名及积分一并送上: 1 法拉利 121 2 迈凯轮 113 3 宝马-索伯 96 4 丰田 41 5 雷诺 31 6 红牛 24 7 威廉姆斯 17 8 本田 14 9 红牛二队 11 10 印度力量 0 11 超级亚久里(退) 0
平江县18528622915: F1丰田车队的详细资料??
其典黄芪: 丰田 总 部: 德国 首次参赛: 2002年03月03日 车队冠军: 0 车手冠军: 0 参赛次数: 105 分站冠军: 0 杆位次数: 2 单圈最快: 1 车队总分: 163 第一车手: 特鲁利 第二车手: 格洛克 试车手: 小林可梦伟 官方网站: www.toyota-f1.com
平江县18528622915: F1赛车所有队的队名 - ?
其典黄芪: 你好楼主,2010年赛季的F1车队共有13支,但现在只确定了12支,分别是:沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯、布朗GP F1车队、红牛车队、法拉利-万宝路车队、美国电话电报-威廉姆斯、雷诺F1车队、印度力量F1车队、红牛二队、莲花F1车队、坎波斯-米塔1、美国F1车队、维珍赛车.
平江县18528622915: F1红牛车队资料 - ?
其典黄芪: 2004年9月,福特公司为自己的F1时代划上了句号,他们宣布将停止所有有关F1赛事的活动.奥地利能量饮料制造商红牛公司购买了美洲虎车队及车队设在Milton Keynes的工厂,正式更名为红牛车队. 红牛对车队管理层进行了大换血,克里斯...
平江县18528622915: f1有哪些车队 - ?
其典黄芪: 2010赛季12支车队24位车手红牛一队 瓦特尔 韦伯麦克拉伦 汉米尔顿 巴顿法拉利 阿隆索 马萨梅塞德斯 奔驰 舒马赫 罗斯伯格雷诺 佩特罗夫 库比卡印度力量 里尤滋 苏蒂尔威廉姆斯 巴里切罗...
平江县18528622915: F1所有的车队??
其典黄芪: 1迈凯轮-梅赛德斯 2梅赛德斯GP 3红牛-雷诺 4法拉利 5威廉姆斯-考斯沃斯 6雷诺 7印度力量梅赛德斯 8红牛二队-法拉利 9莲花-考斯沃斯 10HRT-考斯沃斯 11宝马索伯法拉利 12维珍-考斯沃斯
平江县18528622915: F1有哪些车队? - ?
其典黄芪: 今年F1有12支车队,分别是:迈凯轮、法拉利、梅赛德斯GP、红牛、红牛二队、雷诺、威廉姆斯、印度力量、宝马-索伯、维珍、坎波斯(HRT)、莲花.
平江县18528622915: <法拉利>F1车队简介??
其典黄芪: 总 部: 意大利,马拉内罗 首次参赛: 1950年5月22日 车队冠军: 15 车手冠军: 15 参赛次数: 759 分站冠军: 196 杆位次数: 200 单圈最快: 199 车队总分: 4743 现第一车手: 菲利普·马萨 第二车手: 吉米·莱科宁 第一试车手:待定 ...