科鲁兹p011影响怠速发抖吗？
发动机怠速抖动过大是我们最常遇到的故障之一，属于汽车的高发故障。发动机怠速时有轻微的抖动是很正常的，任何发动机都会有这样的现象，只是比较高端的发动机怠速抖动比较轻微，我们几乎感觉不到；而普通的家用车怠速抖动我们都可以感觉到，正常情况下不会影响我们的驾驶和乘坐感受，只有发动机的怠速抖动过大才能算是故障。一般来说，发动机的缸数越多，发动机怠速抖动越轻微，而直列六缸发动机由于结构上能自动的平衡振动，所以它的平顺性最好；而现在使用日渐广泛的三缸发动机，自身的平顺性是极差的，需要设计平衡机构才能维持正常运转。
如果我们坐在车里能明显的感觉到汽车在振动，手扶方向盘感觉振手，转速表指针上下跳动，或者打开发动机舱盖能明显的看到发动机在抖动，就说明发动机怠速抖动过大了。此时我们用发动机故障诊断仪查看发动机数据流，可以看到发动机转速值是忽高忽低的，正常情况下发动机转速上下跳动不会超过30转/分钟，如果这个数值超过了50转/分钟，就可以判断为发动机怠速抖动过大。
导致发动机怠速抖动过大的原因很多，大致可以分为冷车怠速抖动和热车怠速抖动两种情况。一般汽车在冷车刚刚启动时抖动略大是正常的，因为这时燃油雾化不好，混合气不均匀，达不到理想的燃烧状态，各气缸工作不均匀，所以发动机就会抖动。当发动机达到正常温度后就正常了。如果汽车在冷车时不易启动并且启动后抖动严重，一般是由于发动机积碳过多引起的。
如果发动机达到正常的工作温度后，仍然抖动严重，那原因就非常多了。比如发动机机械故障导致的气门关闭不严、各气缸缸压不同等；空气供给系统中的节气门脏污或节气门损坏；燃油供给系统压力过低或波动较大，喷油器积碳严重等；点火系统火花塞积碳严重或电极烧蚀，或单缸高压线圈损坏等引发缺缸故障；发动机机脚垫损坏；等等。
如果你从来没洗过，可以洗洗，节气门是拆下来洗。喷油嘴，进气道，三元这些一般都是打吊瓶，但是也可以拆洗，不过工程量大，一般修理店不愿意干，要不就工时很贵。还有那些添加剂是有用的，不过作用不持久，每几千公里坚持用还行，一停下来几千公里就又回来了，不过话说那些添加剂也挺贵的，两年下来和这么洗成本也差不多。要是油耗没有升高1L以上，提速也算平稳没有顿挫抖动之类的，也可以不洗，等有症状了再说。
科鲁兹po11是影响怠速发动机发抖的。因为这故障码直接影响发动机的配气相位有关。
是的，正时故障吧，影响代数的。
浑裕利倍： 雪佛兰科鲁兹10款,发动机怠速明显抖动,已经清洗节气门,更换火花塞,还是一样抖,建议检查车子发动机机脚垫,一般发动机机脚垫问题也可能导致.
扶余县13552377173： 我的是14年科鲁兹发动机怠速时抖动,是什么原因 - ？
浑裕利倍： 汽车怠速抖动原因可能是:火花塞或点火线圈故障;气门正时不正确;气缸压缩不均匀;气门密封不严,漏气;燃油压力不良;喷油嘴堵塞/泄漏;冷却系统与气缸之间泄漏;空气流量传感器故障. 扩展资料:雪佛兰科鲁兹(Cruze)是通用...
扶余县13552377173： 车子在怠速的时候车身抖动 - ？
浑裕利倍： 你好,怠速车身抖动是很多车主常遇到的状况.如果车主在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下,如果发现车身抖动明显,那么可能意味着车辆存在下面三种状况: 1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积...
扶余县13552377173： 12款科鲁兹自动档现在是怠速不稳,抖动时大时小,起步时松刹车有顿挫感,开车时松油门也有顿挫感. - ？
浑裕利倍： 变速箱出现冲击、顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生.目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油,有效果但无法根治.拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作,现在随着科技的发展,通过不拆修的的方式,也是可以解决变速箱顿挫问题的.
扶余县13552377173： 老款科鲁兹雪佛兰手动带速针不稳定是什么回事? - ？
浑裕利倍： 答:怠速不稳表现为:怠速运转时,发动机发抖、转速不均匀.其产生的原因有:怠速空气量孔堵塞,怠速装置工作不良,个别缸火花塞火花过弱,个别气门密封不严,进气歧管漏气,点火时间过早或过迟,怠速调整不当等.发动机怠速不稳时,首先应调整怠速,如怠速调整后故障仍不能消除,则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞,如量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞,应将发动机转速稳定在一定的转速下,察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气,如出现漏气现象,可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除.如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象,则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确,必要时应进行检修、调整.希望能帮到你!
扶余县13552377173： 13年科鲁兹开了六万多公里,现在怠速抖动明显,是怎么回事? - ？
浑裕利倍： 油压不稳,若已经清理过发动机积碳,洗过节气门,换过油垫以及火花塞等,仍有怠速时车身抖动,可请专业人士检查.点火系统问题,低温时燃油雾化不好需更高的点火能力,长时间使用车子,点火花塞的电汇间隙较大,导致点火能量下降.应检查火花塞,高压导线和点火线圈的工作状况.等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,建议清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗.引擎脚老化.发动机避震系统,引擎脚负责吸收发动机运转时候的细微抖动,若引擎脚出现问题,就会传到方向盘,驾驶室内,造成怠速时发生抖动.
扶余县13552377173： 09款科鲁兹跑到120码挫顿,怠速时发动机转速表跳动,驾驶室明显感觉抖动, - ？
浑裕利倍： 一个不可小视的原因“积碳”,积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题.发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力.二是增大油耗,加重你的经济负担.三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,从而严重影响汽车安全.再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害. 还有一个原因就是:节气门出现了故障.以上两个问题都会引起发动机抖动,转速不稳.
扶余县13552377173： 科鲁兹怠速抖动是不是因为机油太少 - ？
浑裕利倍： 怠速抖动,原因真是太多了,如同电脑死机一样,需要看你具体出现问题的地方. 1、火花塞:要是跑过2万多公里,也该换了;火花塞点火效果不好,汽油燃烧就不充分 2、节气门:检查完火花塞,顺便看看节气门是否太脏,自己动手就能弄,找块布蘸点化油器清洗剂,好好擦擦,如同烟道,要是堵了,空气进入量不充分 3、喷油嘴:这个可以买“神油”——燃油添加剂,找个牌子好的,能清晰喷油嘴 4、机油机滤汽油滤:检查一下,看看是否到公里数更换了以上都是自己可以简单排查的,如果还抖动,就需要去修理厂查一下了.都是手打的,如果能帮到你,请采纳~~
扶余县13552377173： 科鲁兹已经行驶了5万多公里了,发现怠速时发抖,加速无力,是什么回事? - ？
浑裕利倍： 只要是全合成机油就算1万3没换问题也不大,有可能是喷油器的雾化不好也有可能是缺缸了,火花塞有多久没换了,可以拆下火花塞看一下工作情况,做一下跳火试验.
扶余县13552377173： 科鲁兹冬天起步抖动怠速不稳 - ？
浑裕利倍： 发动机起动后,从低速到高速时运转良好,但当加速踏板松开后就立即熄火;或者先是运转不稳,继而熄火.这种现象可判定为怠速熄火故障.怠速熄火时,要先根据实际情况对怠速进行调整.调整后,如故障消失,即为怠速螺钉调整不当;...
