为什么车轮陷入泥中,车轮高速转动汽车缺无法行驶而越野车却能顺利向前行驶？
那是因为汽车的驱动问题，一般情况下两轮驱动的汽车，由于减速器的构造，两只轮子只能在受力均匀的情况下才会同时运转，当一只轮子受力过于小的话，汽车的减速器就会把所有的力量给他运转，所以我们就看到了您说的那样一动一静
B，原地打滑了，地面（指硬质地面，不指那些跟着转动的泥巴）与后轮的摩擦力太小，
普通的车一般都是两驱车（前驱或者后驱）。当车轮陷入松软的沼泽或沙土里，因为单轴驱动，驱动轮胎的抓地力不足，容易打滑，不能够超过汽车本身重力造成的阻尼，所以从回呆在原地，车车轮空转，越陷越深。而越野车一般都是四轮驱动的，抓地面积更大，抓地力更强。分动器会自动匹配各轮胎的驱动力，同时越野车底盘和减震调教的也更适宜复杂路况，通过性更好。这么早优势加在一起，一般都能爬出去。
这样的情况应该和驱动有关。
比如说普通的小车，
一般是前轮驱动。
但是越野车一般有四轮驱动的模式。
才会容易一些。
雪天汽车后轮不转什么原因
此外，如果雪地里有结冰现象，那么车轮在行驶过程中还可能遇到冰块。当车轮与冰块接触时，由于冰的硬度高且光滑，车轮很难获得足够的抓地力，从而导致车轮无法转动。举个例子，一辆汽车在没有更换冬季轮胎的情况下在雪天行驶，由于其轮胎的胎面设计和橡胶硬度不适合雪地行驶，很容易陷入雪泥中导致后轮不转...
轮胎陷进泥里打滑怎么办
轮胎陷进泥里打滑，可以尝试通过增加车轮摩擦力、减轻车辆负载、寻求外力帮助或使用专业工具等方法来脱困。首先，增加车轮摩擦力是解决轮胎打滑的有效方法。当轮胎陷入泥中时，往往是因为车轮与湿滑的泥土之间摩擦力不足，导致车轮空转。此时，可以尝试往打滑的轮胎下面垫一些增加摩擦力的物质，如砂石、稻草、...
...车子大火没办法行驶,车轮打滑。在线等,急急急!请各路大神帮帮忙_百...
车前轮陷入泥潭里，后轮打滑，只有一个办法，车后座多坐人，至使后轮不打滑就上来了。
后轮驱动的汽车陷入湿泥地,一边快速旋转,而另一边不动
您好 一边平地，一边泥地 一个轮摩擦力大，一个轮摩擦力小 继而 一个轮阻力大，一个轮阻力小，差速器是一个能按照两个车轮的阻力分配转速的机械，所以就出现了一个轮子空转，一个轮子不转的情况。差速器原理虽然简单，却不容易说清楚 看看这里的视频吧（不用理解里面的语言，直接看就懂啦），：http...
大雨治水时,“水乘舟,陆乘车,泥乘循,山乘棕。”是为“四乘” 后两句...
” 汉·赵晔《吴越春秋·越王无馀外传》：“﹝禹﹞案金简玉字，得通水之理，复返归岳，乘四载以行川，始於霍山 ，徊集五岳。”前面的舟和车就不用解释了。輴，古代行泥泞道路的一种交通工具。车底应类似于雪橇，便于滑行，可以防止车轮陷入泥中。樏，古代走山路时乘坐的器具，亦称“山轿子”。
轮胎打滑陷入泥地如何快速脱困
步骤二：利用千斤顶<!--如果车轮陷入一侧，可以借助千斤顶提升车辆，让车轮脱离陷坑。随后，在车轮下方放置石头或木块，恢复其抓地力。尝试启动车辆，即可驶出泥地。步骤三：谨慎踩油门尝试前行<!--一旦发现车轮陷入泥中，应轻踩油门，进行试探性前进。如果车辆能前进或后退，保持油门稳定，以低速驶离泥泞...
应该什么时候关闭汽车“ESP”功能?
当我们开车经过沙地雪地或者车轮陷入泥泞的土壤里面，为了防止车轮过渡打滑导致车体失控， ESP就会主动降低动力输出， 这样你爬有些滑的坡反而没有力了，所以我们的车轮只能够在泥土里面不停地打转，即使我们一直猛踩油门也依然是在做无用功，车轮还是出不来。esp\/esc的作用就是在类似抓地力不足的情况...
前驱车陷进泥里怎么办
当前驱车陷入泥地时，我们可以采取一些策略来解决。首先，寻找一块坚实的木块或木棍是关键。将木块与车轮紧密连接，通过增加轮胎的受力面积，避免轮胎陷入泥泞之中，这是至关重要的一步。这种方法能够帮助车子在泥泞路段上平稳行驶，顺利通过。在面临困境时，保持冷静是必要的，不要过于恐慌。简单而实用的...
三把差速锁分别什么作用
然而，差速器的运作方式也带来了一定的挑战。当一个车轮陷入困境，如悬空或陷入泥泞，差速器会将动力全部导向该车轮，导致其他车轮无法转动，这无疑加大了脱困的难度。因此，差速锁的使用成为了解决这个问题的有效手段。差速锁是一种专门设计来锁定差速器的装置。前差速锁可以确保前轮保持同步旋转，而后差速...
四轮驱动和二轮驱动有什么区别?
当二轮驱动汽车的驱动车轮不幸陷入泥中时，是很难自己爬出来的。这时四轮驱动就显示出它的强大威力了。四轮驱动汽车和二轮驱动车有啥区别? 四驱是四个轮子驱动，两驱是两个轮子驱动 四驱车比两驱车稳定性好，结构复杂，价格高，但也比两驱车费油。四轮和两轮驱动有什么区别？ 越野车在越野的时候都...
众解希德： 如果汽车轮不会转动,那还要汽车干什么!
颍州区17627238496： 为什么当汽车一个轮胎陷入泥地快速旋转,而一个车轮在良好的路面上静止不动,汽车而且不行驶,这是为什么? - ？
众解希德： 汽车驱动是靠差速器的 当陷进去的轮子阻力过小时 就会出现这样的问题 很正常的 想办法让险进去的轮子增大点阻力就行了
颍州区17627238496： 汽车轮胎都陷到泥里了,踩油门轮胎开始打转 动力在强有什么用呢?? - ？
众解希德： 同意! 车轮都陷进去之后,动力强只不过是让车轮继续转几圈而已,出不来的. 应该是前驱,因为前驱承重较大,现在的车子大都是发动机前置的,即便是后驱车,也是前置后驱.
颍州区17627238496： 如果汽车陷在淤泥里或者沙坑里,为什么车轮照样转动,但汽车却不向前进呢?？
众解希德： 车轮打滑,没有抓地力
颍州区17627238496： 后轮驱动的汽车陷入湿泥地,一边快速旋转,而另一边不动 - ？
众解希德： 您好一边平地,一边泥地 一个轮摩擦力大,一个轮摩擦力小 继而 一个轮阻力大,一个轮阻力小,差速器是一个能按照两个车轮的阻力分配转速的机械, 所以就出现了一个轮子空转,一个轮子不转的情况.差速器原理虽然简单,却不容易说清楚 看看这里的视频吧(不用理解里面的语言,直接看就懂啦),:http://v.youku.com/v_show/id_XMTk5NjU2MDgw.html这个是全网络里最通俗易懂的差速器原理视频,虽然有点长,耐心看完,你就明白啦,会发现机械的神奇.
颍州区17627238496： 为什么陷在泥泞中的汽车,尽管车轮飞转,车也不能前进? - ？
众解希德： 因为汽车所受摩擦力太小,即使车轮飞快,车轮对地面地向后的力太小,由于力的作用是相互的,所以地面对车向前的力太小.不能使车前进.
颍州区17627238496： 为什么汽车陷在淤泥里或者沙坑里,为什么车轮照样转动,但汽车却不前进?？
众解希德： 摩擦力小 小木板会后退
颍州区17627238496： 后轮驱动的双轴汽车一侧陷入湿滑泥地快速旋转,一侧在路面上静止不动,且车子不能前进.分析原因. - ？
众解希德： 因为这汽车不是越野车,普通的汽车是有轴间差速器的,就是同一车轴的两侧轮胎是通过差速器相互断开的,一侧车轮飞转,但不能带动另一侧,动力都从转的车轮浪费了,所以无法脱困.
颍州区17627238496： 车陷到泥里一档踩油门高转速想把车开出来,车原地冒黑烟为什么? - ？
众解希德： 像你这种情况是最容易烧离合器的,应该是离合器片和压盘高强度摩擦产生的黑烟,对车辆损害极大!!!
颍州区17627238496： 自动挡车陷泥巴坑里,猛加油门好一会儿才出来,车轮快速原地打转,伤不伤发动机还是伤变速箱? - ？
众解希德： 没关系,只是一两次对车辆没有影响.汽车没有那么娇气.
