新能源电动汽车电池的维修成本到底有多高？

新能源汽车维修的成本高吗？~

你好，很高兴回答你的问题
新能源汽车配件贵，所以维修起来成本比燃油车高，希望能帮到你

汽车界关于新能源汽车的话题很多。首先，大众集团CEO赫伯特·迪斯表示，2021年大众可以靠电动车盈利。然后保时捷CEO奥利弗·布鲁姆指出，保时捷911未来没有推出电动车的计划。虽然会增加新能源汽车，但内燃机永远不会停产。大众集团CEO赫伯特·迪斯表示，2021年大众可以靠电动车盈利。后来，PSA集团CEO唐唯实向媒体指出，只要取消相关补贴，纯电动汽车的市场需求就会崩溃。面对媒体，宝马集团R&D董事弗洛里奇也直言纯电动汽车只有政策需求，没有市场需求。所以目前市面上销售的标致、雪铁龙、宝马等全新纯电动汽车，并不采用独立的纯电动平台，而是遵循燃油车的结构。正如PSA集团CEO唐唯实所说，只要取消相关补贴，纯电动汽车的市场需求就会崩溃？

PSA集团CEO唐唯实认为，虽然地方政府正在大力推广新能源汽车，但基础设施建设不足、电价不稳定等因素已经成为阻碍车型普及的不利因素，很难在短时间内获得本质性的改变。然而，真正制约新能源汽车发展的是动力电池。因为开发纯电动架构的成本太高，宝马已经停止了相关架构的开发，目前的新能源车都是基于燃油车架构的，比如刚刚发布的i4。动力电池技术难以取得突破。在召开的中国新能源动力电池与储能产业大会上，国家863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组专家肖表示，目前，三元锂离子动力电池已经看到了能量密度的天花板。

在能够实现产业化的下一代动力电池浮出水面之前，高镍材料、碳硅负极的锂电池的能量密度可以达到300Wh/kg左右。动力电池行业预测，2020年三元锂电池的能量密度将达到300Wh/kg。在2019年世界新能源汽车大会上，宁德时代新能源科技有限公司董事长曾玉群向外界表示，系统能量密度可达250Wh/kg。短短一年多时间，锂离子动力电池的能量密度从2020年的300Wh/kg下降到250Wh/kg，时间延迟了5年。因此，电池技术不容易取得重大进展。

制约新能源汽车发展另一个因素是生产成本高。不同于燃油车，在实现车辆大规模生产时，生产量越大，单个产品的成本越低，生产企业的利润越高。但新能源汽车就不一样了，因为动力电池的成本占汽车总售价的三分之一以上，汽车厂商购买的动力电池价格不会因为数量大而大幅降低。瑞银集团对松下、LG Chem、三星SDI和宁德时报生产的动力电池进行了评估。报告指出成本最低的是松下，最高的是宁德时代，达到1.03元/Wh。如果纯电动汽车配备宁德时代生产的50kWh容量的动力电池组，其电池成本将超过5万元，电池的包装成本不计算在内。

新能源汽车跟随者时代的脚步，逐渐的成了买车的首先，当然买车最为担心的一个问题就是新能源汽车坏了怎么办，目前新能源汽车主要采用了三元锂电池，以及磷酸锂电池，所以电池作为核心的部件，决定车辆的使用寿命，核心部件电池坏了，是不是得换车？

答案是否定的，对于汽车来说都满足国家三包政策，相对于普通汽车来说的话，新能源汽车的质保时间更长，根据相关的政策来说的话，新能源车的一些关键部件三电这块基本上提供不少于5年或者10万公里质保，甚至有些汽车厂商，对于动力电池而言的话，也是提供不少于8年或12万公里质保。

在这个周期内，维修都是完全免费的，所以在质保期里面出现车辆相关的部件损坏，基本上都是可以在4S店进行相关联的售后以及车辆的索赔服务，当然对于电池来说更加的不用担心，这么长的质保时间基本上能够满足车辆的使用，当汽车电池性能出现衰减超过20%的时候就可以进行免费更换了，

虽然电池的使用寿命是有限制的，但是现在车企对电池的质保时间都很长，如此看来新能源虽然是一个趋势没错，电动汽车使用过程中关于电池更换所产生的费用担忧就可以消解了。可以放心的选择适合自己的新能源汽车，整个使用过程中几乎不需要为电池付出任何额外成本。

新能源电动汽车的电池成本相对来讲还是比较高的，按照19年初的市场价格，普通的电池按电池容量计算一度电大概在1200元左右，如果一辆新能源汽车匹配了40度电的电池，也就是说光电池的成本就要48000元。
国家规定新能源电动汽车的三电系统质保最少要达到五年二十万公里。有些车子是八年三十万公里，个别车企承诺电池终身质保。也就是说在质保期内，电池、电机、电控系统的维修都是免费的。出了质保期以后才是消费者最关心的问题，那如果电池真的坏了，要花五万左右的价格去换一套电池包，那真的是买的起修不起车了。
电池包，安装在电动面包车的底盘上．
其实如果电池包真的坏了，还是可以拆开以后单独更换电池组的，一个40度电的电池包，其实是由将近40组电池组成的，其中某一个小组坏了单独更换即可，基本修好以后也就二三千的样子。

“新能源电动汽车的电池成本相对来讲还是比较高的,按照19年初的市场价格,普通的电池按电池容量计算一度电大概在1200元左右,如果一辆新能源汽车匹配了40度电的电池,也就是说光电池的成本就要48000元。”

新能源汽车维修成本比汽柴油车要便宜，但不同动力源的新能源车维修成本也是不一样的，甚至比汽柴油车还贵。例如油电混合新能源汽车，既有电力驱动系统也有燃油驱动系统，两套系统都需要维护保养，相对复杂。天然气新能源汽车维护维修起来比汽柴油车便宜些，最便宜的是纯电动汽车，除了厂家基本会有较长保修期、产品保质期外，本身主要就是电池、电机及线路的维护维修，相对简单。高端点的新能源汽车还添加了薄膜太阳能电池作为辅助供电，大大延长了电池使用寿命和续航能力，且砷化镓、铜铟镓硒薄膜太阳能电池的使用寿命在30年左右，基本不存在维修的问题。
最后需要强调一点，纯电动新能源汽车的电池更换是一笔很大的费用，可以选择产品保质期较长的车型。

电动汽车只要平时使用恰当，维护费用不高。

保养好电动汽车:

一、正确掌握充电时间

在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了;如只剩 下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命

充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65C，应停止充电。
二、保护好充电器

一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明。很多用户没有看说明书的习惯，往往除了问题以后才想起找说明书看，经常为时已晚，所以先看说明书是非常必要的。为了降低成本，现在的充电器基本_上都没有做高耐振动的设计，这样，充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。特殊的情况下，必须要移动，也要把充电器用泡沫塑料包装好，防止发,生振动的颠簸。很多充电器经过振动以后

其内部的电位器会漂移，使得整个参数漂移，导致充电状态不正常。另外需要注意的就是充电的时候要保持充电器的通风

否则不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形成损伤。所以，保护好充电器也是非.常重要的。

---

平山区15850706514： 电动汽车的维护费用高吗? - ？
泊独乔莫： 电动车的最大缺点是电池成本,电池受命,电机扭矩,不管是什么样的汽车,没有扭矩一切免谈,目前的电瓶换一次要6万左右,2—3年换一次,不要光看充一次电花了多少钱,要看宗合成本,到充电站充一度电要4元钱,电动汽车一百公里消耗电是22度左右,如果到充电站一次充电要多少钱你能算出来吧.电池的受命是1000次,说是2000次实际是达不到的,因为电池成组以后性能会下降一倍多.不过提醒大家,新的电动汽车在不久的将来就出现了,一次充电能跑3000公里左右.

平山区15850706514： 新能源汽车的锂电池成本大概是多少? - ？
泊独乔莫： 新能源汽车的锂电池成本大概几千元到几万元不等;电池的容量密度越大;更换的成本和费用就会越来越高.新能源汽车推荐小虎新能源汽车的小虎FEV,五门四座设计,上下更便捷,符合人体工程学设计座椅,更舒适,非常不错.市场上主流...

平山区15850706514： 电动汽车换电池换一套要多少钱 - ？
泊独乔莫： 电动汽车的电池,小轿车的话,一般是90多块单体电池并串联组成,单是电池的价格大概有6到8万元不等,加上电池包的外壳连接等附属,加起来要在10万元左右.单是一些电池厂的电池都是会回收的,比如说电动汽车上的电池,电池厂家回收的话,可能会返回给买家2到3万元等每组电池.现在的电动汽车电池以锂电为主,主要是磷酸铁锂和锰酸锂.如果电动汽车用的是铅酸电池或者镍氢电池的话,成本能下降很多.

平山区15850706514： 新能源汽车的电池为什么这贵? - ？
泊独乔莫： 作为故障率最高的电动汽车动力电池,本身的成本就比较高昂,后期维修也比较复杂,有时候要涉及到内部检修,都是要进行拆包的,这个难度比较大,电池都是四五百斤重的东西,本身的拆装便不是很方便,所以整车厂对电池的选型及选点一般都是比较慎重,一般都是有老板亲自拍板决定. 另外,据了解就是电池的售价较高,目前的价位一般是一度电1200元左右,想想35度电的话42000元,在整个电动车成本中占将近三分之一的价格.

平山区15850706514： 电动汽车换电池 多少钱 有知道的吗 - ？
泊独乔莫： 新的电动汽车电池组成本大概是整车价格的1/3,新买电动汽车由于都有很长质保期,所以发生电池问题是不需要用户自己买单的.

平山区15850706514： 纯电动汽车换电池价格 - ？
泊独乔莫： 纯电动汽车建议你不要想着自己花钱换电池,如果在质保期内电池不行了 换 不用你花钱,质保期外就换台车吧,换电池的钱大概在车价的百分之50左右,具体车型有不同的价位!

平山区15850706514： 电动汽车电池到底有多贵 - ？
泊独乔莫： 贵的超乎你的想象,之前新能源一直有国家补贴,所以总觉得电动车车价不高,应该还算好养.但等到要换电瓶的时候就会傻眼了,一个电瓶差不多要车价的百分之七八十了,以致跟换电瓶跟换新车的价格差不了多少了.

平山区15850706514： 为什么买新能源车的车主总说,新能源汽车省油却不省钱? - ？
泊独乔莫： 在汽车圈里有这么一个说法:新能源汽车省油,但不省钱.相信很多小伙伴都与我一样,看到这句话时的第一反应都会是懵逼的,但仔细想想,似乎又会是非常有道理的一句话.所以今天的文章我们也会以这句话作为主题,为什么新能源汽车省...

平山区15850706514： 新能源汽车为什么买的人很少,是因为几年后换电池成本太大对吗? - ？
泊独乔莫： 1、主要的原因是没有形成真正的新能源汽车市场规模.新能源汽车市场规模形成主要体现在新能源电动汽车市场的不成熟、电动汽车售后的不完善、二手电动车交易市场没有等三方面. 2、新能源电动汽车的售价太高,而且新能源电动汽车的...