长安CS75 PHEV历史的记忆,旅顺解放塔,谈谈感受

作者&投稿:查谈 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
长安汽车有那些历史你知道吗?~

中国那么多自主品牌历史中,除了红旗品牌外,大多都是发展于90年代。那今天要说的可就有来头了,它的前身历史可以追朔到奔驰的前面,也是中国越野车的鼻祖。它就是长安。

除了耳熟能详的汽车厂,其背后惊人的历史估计很多人不知,长安集团的历史追溯到1862年,至今已有155的历史,在造车的历程中仅仅只有三十多年的时间,那最早长安是干嘛的呢? 长安汽车集团的前身是1862年李鸿章授命筹办的上海洋炮局,初期只有50人,招募英国工匠从香港购买机具生产炮弹,到1937年抗日战争淞沪会战打响,上海失守,南京告急,洋炮局用时三个月从南京搬迁至重庆,洋炮局搬迁至重庆后改名叫21兵工厂,重庆21兵工厂是国内最大的兵工厂,抗日战争提供了70%的枪支弹药,现在的长安工业集团(位于重庆市渝北区空港)隶属于中国最大的军工集团。

当年建国后也更名为长安制造厂,而且大家都忙着给国庆十周年献礼,比如红旗、华晨等,于是长安就造出了长江46,中国的第一代军用越野车!长江46型越野车搭载一台2.2升水冷式直列四缸汽油发动机,最高时速115km/h,每百公里油耗13.7升,最大爬坡度30度,车重1150kg,最大载重量440kg,可乘坐6人。有趣的是,该车并没有倒挡,只能向前开。虽然长江46型越野车当时还存在不少问题,但经过不断改进后,当年就生产了38辆。

长江46型越野车在批量生产前还进行了2.5万公里的道路测试。1959年,20辆长江46型越野车从朝天门码头装船运往北京,作为受阅方队领队车参加国庆10周年阅兵仪式。截止1963年停产时,长江46型越野车累计生产了1390辆。1963年底,根据上级指示,长安厂将该车图纸和技术资料一并转交给北京汽车制造厂,长江46型越野车为著名的北京212的研发奠定了坚实的基础。

就此,长安给军工企业的前100年算是画了个句号,接下来的和平时期,就要开始为人民服务了!到了1980年,长安的工程师们绞尽脑汁想造出一辆爆款,但百思不得其解。于是就盯上了铃木的萌面包,当时在日本相当流行。

当时长安面包卖得异常火爆,长安集团发展到现在这个阶段,铃木的贡献是不可或缺的。1993年,长安铃木正式成立,长安占股51%,引进的第一辆车就是1984年款的第二代奥拓。

作为中国历史最悠久的军工企业,长安一直都是稳扎稳打一步一个脚印地走着自己的路。如今的重庆长安集团同时在军工行业及汽车行业创下国内第一的佳绩!

[手绘说车]长安汽车发展史

1945年8月22日,苏军进驻旅大,标志着旅大人民近半个世纪被帝国主义者侵略、奴役的历史宣告结束。为了纪念这个具有划时代意义的事件、纪念中苏两国人民的友谊,大连市先后修建了旅顺解放塔、金州苏军烈士塔、大连苏军烈士纪念塔、旅顺苏军烈士纪念塔、胜利纪念塔、旅顺中苏友谊塔六座纪念塔。 最近事情不多,在家呆的也比较闷,就开车到旅顺转转,这边的景点很多,小城空气也好,主要是不跑长途,我基本就用纯电模式,很划算。

1945年8月22日,苏联红军解放旅顺。从此,被日本统治长达40余年之久的旅顺人民获得解放。1949年2月14日,中共旅顺市委为纪念苏军解放旅顺,决定在白玉山东侧的文化广场(今友谊公园)建立旅顺解放纪念塔。

旅顺解放塔塔高11.9米,占地面积207平方米,塔基与塔身都是由花岗岩堆砌而成。正方形的塔基前用中苏两国文字刻着“感谢从日本帝国主义奴役下解放旅顺的苏军”。塔基上部,雕刻着苏联国旗和旅大地区地形图,标明旅顺口。塔身顶端是一个石刻的五星。1949年5月17日破土动工,9月8日建成。

正方形的塔基前用中苏两国文字刻着“感谢从日本帝国主义奴役下解放旅顺的苏军”。

旅顺解放塔虽是纪念中苏友谊的6塔中的第二塔,却具有独特的艺术构思,塔基上部,雕刻着旅大地区地形图,她是罕见的地图塔。

旅顺友谊公园1999年春,公园改建为广场形式,拆除原来的铸铁栅栏。

公园广场正中央是高11.9米的旅顺解放塔。

四周都是这种松树

公园不大,环境很好

中间的步行道设计很别致

老人经常在这边锻炼

参观结束我回到了额爱车身边

我最喜欢这个前脸的设计

腰身线条优雅

这个角度很威风

后45度

贯穿式尾灯设计时尚

尾部圆润

有车生活很方便,可以丰富我们的业余生活!




古田县15091815195: 百万版75怎么样? -
驷岚欣瑞: 长安汽车新款的CS75百万版个人认为从车子价位,实用性还有外形设计方面还是值得,不过该车型虽然性价比优势明显,但是与主流合资品牌同级别紧凑型SUV对比在整体设计,做工,保值性还有不小差距,毕竟一分价钱一分货

古田县15091815195: 听说长安CS75PHEV16.99万起预售了,这款车怎么样? -
驷岚欣瑞: 作为CS75的车主我来说一句,这款车这个预售价格是很厚道的,并且它的颜值要比原先的75高很多,在北京车展体验过一次,内饰科技感很足,还配备了长安汽车in call 3.0系统还有APA4.0自动泊车系统等等...一系列科技配置,可以说这款车是长安新能源科技感最足的一款车了!这样的售价估计会成为爆款!

古田县15091815195: 为什么国博天安门广场不能带纸张
驷岚欣瑞: 国博天安门广场不能带纸张,是为了广场的安全防护.中国国家博物馆,简称国博,位于北京市中心天安门广场东侧,东长安街南侧,与人民大会堂东西相对称,是代表国家收藏、研究、展示、阐释中华文化代表性物证的最高历史文化艺术殿堂,负有留存民族集体记忆、传承国家文化基因、促进文明交流互鉴的重要使命,也是国家文化客厅.

古田县15091815195: 长安汽车CS75PHEV装有车身稳定系统吗 -
驷岚欣瑞: 车身稳定系统属智能安全方面,长安CS75 PHEV 是装有的,不仅有车身稳定系统,还装有防侧翻、电子制动力分配、制动防抱死、牵引力控制系统、坡道起步辅助、电子助力转身系统、陡坡降缓等功能.

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古田县15091815195: 长安CS75 PHEV购车有什么优惠? -
驷岚欣瑞: 长安CS75 PHEV现在购车没有优惠,但是有补贴,政府补贴加地方补贴共计3.3万元

古田县15091815195: CS75PHEV是属于新能源车还是油车? -
驷岚欣瑞: 你好 长安旗下CS75 PHEV 车型是长安推出的首款插电混动SUV 动力方面 发动机:前后双电机系统1.5T发动机最大功率:156马力1.5T发动机最大扭距:225牛米 双电机最大功率:299马力 双电机最大扭距:515牛米 混动模式最大功率:349马力 混动模式最大扭距:605牛米 新车还配备有,长安自主研发的分轴插电四驱动力系统 提供了,普通,泥沙,雪地,山地,等四种驾驶模式 该车搭载容量为12.96wh的电池包 纯电模式下续航可达60km 系统综合续航里程可达800km 油电混合模式下,油耗为 1.6L / 100km 可以上绿牌

古田县15091815195: 长安 CS75 PHEV 与比亚迪全新宋 DM哪个更好? -
驷岚欣瑞: 不是专业人士,但是也有点想法,希望能对题主有所帮助. 针对具体车型我对比了全新宋智联越享型和长安CS75的手动精智型. 这两款车的配置也有很大的差别,除了相同的配置,全新宋配备长安CS75没有的全景摄像头和陡坡缓降系统....

古田县15091815195: 为什么不认识的两个人会有似曾相识呢! -
驷岚欣瑞: 心理学解秘“似曾相识”的感觉 你是否有过这样的经历:突然感觉眼前的场景无比熟悉,所有的一切每一个细节,甚至是接下来的所要发生的一幕,你都了如指掌,就好像曾经经历过.然而,事实上并非如此.据最近相关调查显示,有2/3的成...

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