请问骑行川藏线使用铝合金后货架还是铁后货架

作者&投稿:梁成 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
川藏骑行用背包放后货架上可以吗?~

这事儿我干过的,所以给你说说问题所在。
首先不说绑个背包怎么样,而是旧事重提,千万不要在这样高强度的骑行中背负重物。而个人建议最好一点东西都不要背,否则不但会很累,而且长时间的压迫可能会损伤腰部和臀部。
其次,把背包扎在后边有什么不好么,简单的来说,就是重心过高,行车不稳。骑行川藏一般最少也带个二十公斤的东西,当你把背包扎在货架上的时候,扎松了,包乱晃,扎紧了,货架都跟着乱晃,是很危险的一件事情。你还要跟着担心包会不会掉之类的情况,骑车也会分神。
建议你还是购买驮包,保险。

买货架不要看牌子。 要看用料。 只要实心钢的就肯定不会有问题。 货架结构越简单越好。我去的时候在路边摊35快装的全实心钢货架。整架只有四个固定螺丝。结实的一B。不要买那些花里胡哨的 没点实用性

我觉得钢的更好,但淘宝上的钢货架我都看遍了,没有合适的!


骑行川藏需要多少钱,需要准备什么东西?
川藏线骑行装备 一、自行车推荐及个人必须装备 (考虑到部分骑友为学生,下列为必须装备,能省的归在“可选装备”中) 注1:必须装备一样也不能少,请出发前再清点一次。特别是碟刹的来令片,路上坏得最多的就是这个(根据很多骑友的经验,进藏之前将来令片换新,是不需要再重新配备的) 注2:必须装备估价合计640元...

川藏公路的两旁为什么有许多使用过的安全套?
安全套它一般都是比较薄的,所以一般而言套在手机上,也不会影响手机的使用,而且还能够保护好手机。手机进水和摔倒地上,都是一件让人很烦恼的事情,所以给手机多一重的保护就是很必要的。第三,安全套能够成为水源存储器 完全套还有一个非常重要的作用,这就是作为水源存储器。因为在川藏线上骑行...

川藏线骑行攻略
川藏线骑行攻略 川藏线骑行是指从四川省的成都开始,一直沿着川藏公路,直达西藏的拉萨。全程历时20天,此行沿途风景优美,极具历史文化以及文化艺术的价值,在西藏境内更是可以感受到浓郁的宗教文化气息,深受游客的喜爱。一、路线分析 川藏线骑行大致分为三个阶段:1、第一阶段,从成都出发,经道甘孜藏族...

一辆标准的山地自行车(目标是骑行川藏线)应具有哪些配置?
4、其他的东西是越少带越好,少带东西就越省力。山路较多,下坡的时候从一开始注意速度,不要太快。山地车,起源于美国,1974年 Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车,远离“警察、汽车和建筑物”,于是他们开始将配件和摩托车部件安装到二战前结实的单沙滩车上。...

川藏线的奇特现象曝光,道路两旁有许多被使用过的安全套,你怎么看待...
在这个时候安全套可以用来引火。总而言之安全套在这些骑行者的骑行旅程当中充满了各种各样的用处,所以说在318川藏道路两旁才会发现这么多使用过的安全套。虽然说这些使用方式非常的方便,但是骑行者也应该注意在使用过后要收拾好这些东西,这样才可以有效的保证当地的卫生问题。

川藏线攻略
比如也有一些网友三十五天到拉萨。我队友比较奇葩,他用了40天到拉萨。我到拉萨的时候用了32天(我是个可耻的胖纸,哭)。所以建议你在家乡骑行个100公里,看自己体质,只要一天能干掉100公里左右。基本绝对能骑过川藏线,快慢而已的问题了,相信我。如果有其他的需要,你可以私密我哈。很乐意为我们的...

川藏线骑行问题
首先准备辆车:1.按你的预算来看,两千以内的山地车是骑川藏线必须,也是在所有类型车中最适合的,推荐你可以看看捷安特ATX系列,和美利达勇士系列的,都是在两千元以下的,按预算来的,贵了手上的钱就少了。看看你喜欢哪款,不用看配置了,都差不多的,完全可以胜任进藏的任务。 就看你喜欢哪款...

从成都到拉萨,一个人骑行318川藏线,2200公里骑了30天!
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川藏线最多的自行车
你想问的是川藏线最多的自行车品牌对吗,捷安特自行车。川藏线骑行以捷安特自行车品牌最多,捷安特是一款功能多样的长途旅行车,安全舒适的同时,配备的货架具有很强的载货能力,可以统一携带长途骑行需要的装备。川藏线一般指成都-拉萨公路。成都-拉萨公路,简称川藏线,习称川藏公路,是古代川藏线的现代...

骑行川藏线有哪些危险?川藏线骑行攻略2018
边肖一直觉得骑川藏线的人都是很厉害的人。今天,边肖将告诉你这个相关的策略。最主要的是安全。去的时候请注意。现在边肖会过来告诉你。 哪些比较危险二郎山从成都到二郎山,我们感觉最危险的一天是去新沟的时候。到了天全,路上有泥石流,但不是很大。这一次,我们走在一个下雨天,悬崖边上有一段。如果雨直接从上...

南康市18553916097: 长途单车旅行的装备选择? -
桑蚁花红: 不错的想法!好好准备下.下面是我提供的一点信息,希望能够帮到你一些.货架和驮包:大载重和在较差路面上骑行时的颠簸容易损坏货架和驮包.使用钢质管材的货架通常比铝制的牢固,并且并未增添多少重量.对于前货架更是如此,钢质...

南康市18553916097: 这两款货架,那款货架适合川藏线 -
桑蚁花红: 我没有骑行进藏的经历.但我有大于30次的自驾进藏经验.1款 貌似从结构以及力学上讲是合适的.但恰恰不适合川藏线.1款的支撑、受力点都是采用焊接,目前G318或者G317公路的四川段都在修路,特别是G318更是从新都桥开始、几乎延...

南康市18553916097: 骑自行车走川藏线需要什么车好? 谢谢!!!!! -
桑蚁花红: 山地车.车子不是很讲究,毕竟太恶劣的路你也不会骑行,所以钢架和铝合金架都可以去了.轮胎用好一点的.带上备胎,气筒,扳手.再带上合适的装备就好了.

南康市18553916097: 骑行川藏线用什么后衣架 -
桑蚁花红: 只要别故意走烂路,稳一点一般的货架就行,我是背包的25斤.

南康市18553916097: 想给公爵600加个后货架,有不有合适的推荐啊. -
桑蚁花红: 第一种的普通货架碟刹就不能用了,这个载重一般是50公斤以内,应该是川藏上最常见的.碟杀和普通的货架下支点是要打架的.装了碟刹就要配碟刹用货架了,缺点是货架的下支撑点移到了尾叉上,有点不牢固. 而快拆货架只能用于轻量化的装备的短途驮运,比如平时1、2百公里的骑行.虽然也有人用这个走青藏,但你大概是第一次长途,所以你的驮包肯定轻不了;这个快拆货架自然不适合你,而且介绍里的载重也绝对虚标,实际用的时候能有25公斤就不错了.80公斤的话,颠两下就弯了.长途最好不要用碟刹,V刹还是王道.

南康市18553916097: 求1500左右的山地车 明年骑川藏线 -
桑蚁花红: 1;川藏线骑的是勇气和毅力跟车没关系2:1500基本上就是那几款不是美利达勇士600就是捷安特atx660,基本上V刹21速别3:如果上1800就好办了!就有24速的公爵300和捷安特的ATX730,这些车型都是比较热门的车了

南康市18553916097: 本人打算自行车骑行川藏公路,什么车好? -
桑蚁花红: 楼上 的介绍全碳车架 的 纯属在放屁. 进入西藏 车价断了 没得修.碳纤维车架可是一次性的 坏了事无法修补的. 买捷安特的ATX7系. 7系车 配置是跑长线的.如果运动 就入手PRO了.7系车 适合长线骑行

南康市18553916097: 山地车货架安铝合金的好还是刚的好 -
桑蚁花红: 一般来说铝合金的要轻.优势最大体现在爬坡和加速的时候.其他时候没什么区别. 钢架的弹性要比铝的好,在大的冲击下变形后不会断裂,铝合金就不行了,要脆一些. 所以在低价位中,钢架比铝架要结识,抗冲击强.如果平时没有太多的破要爬,或者把车子搬来搬去的,钢架就足以了. 就在相同价位下,钢架的性能也比铝的好. 但重一些,无法避免. 再往上,车架就是钛合金和碳纤维的了.

南康市18553916097: 骑川藏路线是用软尾还是硬尾.哪个省力一些.好多人建议骑捷安特和美利达的.给点建议呗. -
桑蚁花红: 必须是硬尾 软尾单纯上山用的 不仅仅泄力 而且大多数软尾车架无法装货架 更不用说驼包了 滇藏公路漂亮 川藏好走一些

南康市18553916097: 进藏用4K的组装碟刹但铝货架OR钢货架的680?
桑蚁花红: 钢的碟刹货架,好像只有Tubus,我建议上个TOPEAK的算了,还没听人说断过[em05]

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