奥运物流到底有多复杂

奥运会物流~

中国奥运物流市场分析-2 奥运物流市场需求 这里的奥运物流市场需求既包括直接为奥运会服务的物流市场需求，也包括奥运会带动的相关物流市场需求。奥运物流跟奥运会举办的时间阶段密切相关，奥运物流市场也呈现出明显的赛前、赛中、赛后等阶段性特征。所以，奥运物流市场需求应被分为赛前、赛中和赛后物流市场需求。 奥运物流市场的外包运作模式 负责2000年悉尼奥运会物流运作的是悉尼2000物流团队（Sydney 2000 Logistics Team，S2LT），S2LT的活动范围是在2000年悉尼奥运会前期、期间和后期提供物流服务和管理工作。S2LT提出了几项关于奥运会的组织和物流运作的重要战略决策，将一些服务外包给物流提供商，并建立物流指挥中心（Logistics Command Center，LCC），负责协调物流各项服务工作。 对于直接为奥运会服务的物流，如货运代理、信件与包裹快递、奥运村生活物流、奥运比赛器材的物流需求等活动可以承包合同的形式委托给第三方物流公司，合作中规定了第三方物流公司的责任和奥组委S2LT所需提供的必要设施、条件以及协调与监督管理的职责。事实证明，由于奥运会是特有的短期行为，且奥运物流活动又是十分复杂、需要现代物流技术支撑才能完成的，因此，在技术、人力、物力等条件有限的情况下，将那些需要高度专门技术来完成的奥运物流活动外包，不仅可行而且具有特殊的优越性。 悉尼奥运会的主要物流服务提供商有：货运代理指定提供商——德国Schenker国际公司、信件与包裹快递指定服务商——美国UPS公司、悉尼展会服务供应商——Geologistics公司、饮料供应商——CUB公司，等等。 从右上表中可见由于悉尼奥运会和雅典奥运会采用物流活动外包和零库存策略，其物流部门所管理的运输车辆和仓储面积，与亚特兰大相比明显减少。 中国奥运物流市场分析 中国奥运物流市场容量 2008年奥运会对我国国民经济的增长会起到巨大的拉动作用，这已经成为学术界的共识，但在具体拉动的幅度上还存在不同的意见。国家统计局预测奥运对中国GDP的拉动在每年0.3%～0.4%之间，中国社会科学院经济研究所扬帆博士的预测是每年0.5%～0.6%，日本野村证券的测算数则是0.25%。至今为止一个被普遍接受的数字是由美国高盛公司给出的，即中国获得2008年奥运会主办权后，从2002年到2008年，每年的GDP将会提高0.3%，累计对中国经济发展的贡献可达1.38万亿元人民币。 高盛公司认为，主办奥运会不仅会对中国2008年的旅游业带来刺激，由现在至2008年对基建设施的大量投资，还将大大提高中国的经济效益，良好的影响无疑会延伸到2008年以后。 2003年中国的物流总成本为24974亿元，占GDP的比例为21.4%，未来几年这一比例会稳中有降，所以估计奥运会之前的几年中的平均值为20%。根据高盛公司对奥运GDP贡献的测算数和中国物流总成本占GDP的比重为20%的估计值，可以大致测算北京奥运会的总体物流需求约为2760亿元人民币。 另外，根据北京交通大学汝宜红教授等人的预测，2008年北京奥运会与奥运直接相关的物流需求量为417.2亿元，其中奥运会预算占7.7亿元，北京市投入为409.5亿元。与奥运会直接相关的商品物流需求量为4.91亿元，其中旅游业为1.41亿元，零售与餐饮业为3.5亿元。与奥运会直接相关的废弃物物流需求量10.8亿元，其中奥运会直接产生1.2亿元，观众和游客产生9.6亿元，因此与奥运会相关的物流需求总量大约为432.91亿元。其中发生在赛前的为402.5亿元，赛中的为28.21亿元，赛后的为2.2亿元。 中国奥运物流市场构成 从前面的分析可知，奥运物流市场可分为赛前、赛中和赛后物流市场三个部分。下面就从这三个方面分析中国的奥运物流市场。 赛前物流市场 2008年北京奥运会的赛前物流市场包括物流基础设施建设市场、奥运场馆建设物流市场、物流装备市场、物流信息与咨询市场、物流人才培训市场、比赛器材物流市场、生活物流市场、奥组委及各国代表团的货运代理市场、奥运新闻器材物流市场、商业物流市场等10个部分。 以奥组委及各国代表团的货运代理市场为例，目前北京近90%的进出境货物通过天津港出入，因此奥组委及各国代表团的货物的主要运输方式也应为海运，其奥运赛前物流的进出通道主要在北京的“出海口”——天津港。其他奥运分会场分布在青岛、天津、沈阳、秦皇岛、上海等城市，因物流量较少，本文不作详细介绍。 奥组委及各国代表团的货运代理物流过程如下图所示。大部分入境货物首先通过国际运输到天津港，然后在天津港采用海关跨关区运输方式直接运至北京，在北京奥运物流主要仓储基地（可以优先考虑朝阳十八里店物流港，因为此物流基地有京津海关直通系统）办理海关和检验检疫手续，可以在北京奥运物流仓储基地进行存放，或根据需要直接运到相关的目的地。其他不需报关、报检的非进口货物可以通过合理运输方式运到相关物流基地仓库存储，根据需要向相关场馆进行配送。通过北京首都机场的空运货物可在报关、报检后直接运输至北京奥运物流仓储基地。 赛中物流市场 2000年悉尼奥运会“赛中物流”的配送规模为：每天向悉尼奥运公园的25个场馆大致115个配送点进行500次配送业务，每天向Darling 港的4个场馆10个配送点进行100次配送业务。根据粗略估计，2008北京奥运会“赛中物流”总的配送规模约为悉尼的1.2～1.5倍。 北京奥运“赛中物流”的重点是奥运村和各比赛场馆的物流配送，“赛中物流”主要区域见下图，包括物流设施及各比赛场馆的设置，即奥林匹克公园、各比赛场馆及相关设施、物流基地和物流中心。 赛中物流市场包括比赛器材物流市场、生活物流市场、奥运信函与包裹快递市场、商业物流市场、奥运展会物流市场、奥运新闻器材物流市场、废弃物流等7个部分。 赛后物流市场 赛后物流的主要活动是出境物流及国际国内物流运输、配送、仓储等相关工作，涉及到的主要物流服务内容是待出境货物的暂时仓储、国际运输、通关、报检、空陆联运、海陆联运、货运代理、仓储等服务，其中重点内容是仓储、运输、通关、报检等物流服务。 赛后物流市场包括商业物流市场、回收物流市场和废弃物流市场三个部分。北京奥运赛后物流的大部分货物尤其是出境货物，首先在奥运物流主要仓储基地进行存储（如北京朝阳十八里店物流港），然后办理海关和检验检疫手续，或根据需要直接通过路陆运输到天津港，在天津港办理海关和检验检疫手续，然后通过海运运至目的地。虽然赛后物流不像赛前物流和赛中物流的作用突出，但大部分货物都要求在几周之内运送完毕，时间紧迫，要求高质量的物流服务。 国内物流企业参与竞争的机会 奥运物流服务提供商的选择条件 主要物流业务外包已经成为奥运物流基本的市场运作模式。分析历届奥运会所选择合作的一些第三方物流公司的基本情况，可以归纳出奥组委选择第三方物流公司所考虑的主要因素：公司的业绩和经验、公司的技术装备水平、公司的管理水平、公司的物流服务质量、公司的规模及网络化管理能力和公司的品牌信誉等。 显然，公司技术装备水平和管理水平先进、物流服务质量高、公司规模大、网络化管理能力强、有从事相关项目经验的第三方物流公司是首选对象。 国内物流企业的政策优势 我国目前尚没有能与Schenker、UPS、Geologistics、CUB、Maesk等国际物流大公司相匹敌的第三方物流公司，但是，考虑北京奥组委筹划和组织2008年奥运会的目的，不仅仅是为完成“中国要举办历史上最好一次奥运会”的庄严承诺，更重要的是要让世界了解中国，要借奥运之机，推动中国经济的发展。因此，北京奥组委在选择第三方物流企业的时候，在满足奥运物流需求的前提下，要优先选择条件比较具备的国内物流企业，以便给我国物流企业走向世界的机会，推动我国物流业的发展。 开展合作和企业战略联盟 对于大多数一般的国内物流企业来说，不太可能成为奥委会指定的物流服务提供商，但并不意味着与奥运物流无缘，只要苦练内功，外修形象，提高自身在特定的专业服务领域竞争力，并与TOP计划赞助商或与国内赞助商合作，即使是作为第二级或第三级物流服务承包商，也可以获得参与奥运物流服务的机会

根据主办城市的物流服务水平现状、奥运物流的需求分析、主办城市的经济发展目标等基础条件，进行奥运物流规划。以奥运物流规划为行动纲要，以多数物流功能外包、奥运物流主管部门与物流供应商协调合作为市场运作模式，以现代物流技术为基本服务手段，为奥运物流提供优质的服务。奥运物流的组织和运作对于奥运会的成功举办至关重要。然而由于奥运物流的时间短暂性、空间集中性、需求主体的多样性、需求的不确定性、主办城市的地理位置、严格奥运日程表与安全性等特点，使得奥运物流的组织与管理工作十分复杂。通过对国外奥运物流运作过程与模式的分析，可知：成功的奥运物流运作应包括：（1）从战略层面上要建立科学、合理的奥运物流规划；（2）从战术层面上，要建立奥运物流管理的职能部门，负责奥运物流筹划、物流服务政策和操作规范的制定、与物流供应商的谈判、奥运物流活动的监督与协调等组织管理工作；（3）要引进和推广国内外先进的现代物流技术，包括与技术装备和管理水平先进、服务信誉好的国内外物流供应商进行谈判，将奥运物流活动外包，利用其技术与经营上的优势，形成以现代物流技术为基本手段的高效、低成本、安全、优质的奥运物流服务系统。1、奥运组委会为有效地进行奥运物流的组织与管理，奥运组委会通常下设采购与物流部，负责所需材料和物品的购买、存储、运输和向现场配送。具体职能包括：制定采购与物流战略规划制定采购政策、规定与操作规范确定所需产品与服务的目录建立选择产品与服务供应商的评价指标制定采购与物流预算制定采购与物流实施计划采购与物流的组织与管理2、奥运会货运代理指定提供商由于奥运会的特殊性，可以说所有的货物都是关键货物，奥运物流服务几乎不能出错，必须准时、无损坏，还要采取安全措施，因而奥运组委会要精心挑选最合格的物流企业作为奥运会货运代理指定提供商。奥运会货运代理指定提供商的主要任务是计划、协调与承担与奥运会有关的进出口货物的货运代理、清关和配送。其服务对象是奥运组委会、国际奥委会、各国奥委会和新闻机构等。代理的主要货物是建筑材料、比赛器材、新闻器材和生活物品等。以悉尼奥运会货运代理指定提供商德国SCHENKER国际公司为例，该公司在世界各地100多个国家拥有1000个办公室，27000名员工，年营业收入近100亿德国马克，是世界领先的物流与货运代理商之一。为做好奥运物流工作，公司专门成立了由澳大利亚分公司的100名员工和世界各地分公司的100名员工组成的奥运小组，负责奥运物流的组织与协调。为使奥运物流过程更加顺利，公司专门编制了客户手册发放给客户，提前教给客户如何进行物品包装、贴标签和填写有关文件，特别注意不要将食品等需要特别检验的物品与普通物品混装。不要携带禁止进口物品。公司还与奥运组委会合作，开发查询、跟踪货物的信息系统，成立专门小组，提供7×24服务。SCHENKER为悉尼奥运会组织的进口物流过程如图1所示。公司从197个国家组织空运1200吨，海运40000吨，并通过仓储面积4000平方米、拥有3000个托盘货位的仓库进行存储、分拨以及用汽车向比赛场馆、奥运村、新闻中心和相关酒店配送。图1 悉尼奥运的进出口物流过程 　奥运会结束后，为加快相关物品返回世界各地，SCHENKER又租了两个相同大小的仓库专门进行空运货物的处理，原仓库专门用于海运货物的处理。如图2所示，公司在10天内组织25000种货物空运到40个目的地，组织200个集装箱通过海运离开悉尼，其后又陆续运出1000个集装箱。图2 悉尼奥运的口物流过程3、奥运会信件与包裹快递指定提供商全球最大的快递服务公司UPS在1994年成为奥运资助商后，连续成为1996、1998、2000奥运会的信件与包裹快递指定服务商，为奥运会提供全球信件与包裹快递服务。为保证服务质量，UPS提前一年便与奥运组委会制定计划，并将服务窗口设在每一个赛场、新闻中心、奥运村和相关酒店，为成功服务奠定物流基础。在悉尼奥运会上，UPS还组织140名服务人员骑摩托车，为11000名许可的摄影家和摄影记者胶卷运输服务服务，将总共约20万卷胶卷从34个赛场迅速送到设在新闻中心的KODAK图像中心洗印。2001年，UPS终止了与国际奥委的合作，无疑为别的服务商提供了商机。4、奥运会的展会物流服务除了奥运会指定物流服务商之外，一些代表团或新闻机构还接受物流公司专门提供的展会物流（EVENT LOGISTICS）服务，也就是对参加展览或会议的机构提供的全程物流服务。如图3所示，GEOLOGISTICS公司为英国广播公司（BBC）参加悉尼奥运会报道提供了完整的物流服务，包括预先制定物流计划，在伦敦对BBC不同地点的设备进行集货、包装，代理1×40英尺集装箱电视转播设备和1×20英尺集装箱电视转播室材料的海运，以及3000公斤电视转播设备，4600公斤广播设备8000公斤和室外广播材料的空运。到达悉尼后，根据BBC的要求进行现场安装，在完成转播任务后，再将货物重新运回伦敦BBC原先的地点。图3 展会物流的服务过程5、奥运会的供应物流服务奥运会举办期间，每天需要大量的各种物品的供应，为了在保障供应的同时又不致占用大量库存，供应商往往精心组织对奥运会的供应物流服务。如图4所示，悉尼奥运会饮料供应商CUB公司在35个赛场安装了405个POS机，为保证每个POS机在奥运会期间储存充足的饮料，CUB配备了22个现场物流经理，采用供应商管理库存（VMI）的方法，通过掌上电脑查看库存，进行预测和订货，取得了扩大销售、减少成本和消除缺货的效果。图4 悉尼奥运饮料供应物流过程

　　昨天想必大伙都被咱游泳界的一股"泥石流"圈粉了……

　　对于如此精彩！！纷呈！！的体育赛事，除了关注咱的233红人外，我们学物流的还能关注啥~
　　那当然是赛事背后庞大的物流与储备啦！也正是依靠这些物流与储备，才为奥运盛会的顺利进行提供了保障，才有咱们的运动员的“精彩演出”嘛

　　好啦，今天小编要给大伙科普下：“奥运物流”，这个特殊的实体流动过程。

　　什么是奥运物流？不就是为奥运会赛事送设备的吗？
　　奥运物流（Olympic Logistics）是由运输、存储、包装、装卸、配送、流通加工和信息处理等物流基本活动构成的、与举办奥运会相关的物品从供应地到接收地间的实体流动过程。
　　奥运物流的内容可以从服务的客户群、与奥运赛事的关系、地域范围、时间范围、服务形态、服务项目内容等不同角度进行分类分析，从而形成奥运物流构成的多维立体架构，每一维分类实际上提出了一个奥运物流的管理视角，从而也说明奥运物流管理的复杂性。
　　从地域维、时间维的角度分类
　　从地域维的角度可以将奥运物流分为赛区物流、主办城市物流、主办国家物流、国际物流。
　　赛区物流主要是指奥运会主办城市及其他比赛地区的奥运比赛场馆、奥运村、新闻中心等需要提供的物流活动。
　　主办城市物流主要是指由主办城市的赛区物流、市民生活物流和商业物流等构成的物流活动的总称。
　　主办国家物流主要是指由奥运会各赛区内的物流活动、各赛区之间的物流活动、主办城市市民生活物流和商业物流等构成的物流活动总称。
　　国际物流主要是指参与奥运会的各类人员从国外进口物流以及赛后回程的物流活动总称。

　　从时间维的角度可以将奥运物流分为赛前物流、赛中物流和赛后物流。
　　赛前物流是指为举办奥运会，在会前进行的诸如城市基础设施、奥运比赛场馆建设用品、比赛器材、新闻媒体器材和生活资料的仓储、运输等物流活动。
　　赛中物流主要是指奥运会举办期间，主办城市及其他比赛地区发生的各类物流活动的总称。赛中物流活动的目的是为奥运会提供后勤保障。
　　赛后物流主要是指奥运会结束后，比赛场馆、奥运村、新闻中心等场所的物品清理、回收和废弃等物流活动。
　　奥运物流的需求有多复杂，有多难？
　　作为全球规模最大的体育盛事，奥运会的参赛运动员和观众比其他任何体育赛事都多，由此引发了巨大的物流需求。以比赛所需的器材为例，其数量就远远超过其他赛事。与其他领域的物流不同，奥运物流具有自己的鲜明特色，对举办城市的物流系统来说，是一份难题颇多的考卷。

　　以2016年巴西奥运会为例，在赛事方面，奥运会将使用32000个乒乓球、400个足球、8400个羽毛球、250辆高尔夫球车和54艘船。
　　奥运村的配件和物品将包括约80000把椅子、70000张桌子、29000个床垫、60000个衣架、6000个电视机和10000个智能手机

　　奥运会所需要的54艘船只被存放在干燥的仓库中
　　为了储存所有这些物资，里约奥组委使用了2个仓库：一个在里约西部巴拉-达-蒂茹卡区，面积为15000平方米的仓库，为奥运村组装和提供家具及配件。另一个位于卡希亚斯公爵城，临近通向赛场的路边，面积为90000平方米的大仓库，这里储存了奥运会比赛所需的所有设备和用品。这两个仓库的存储架高达21米，相当于7层楼高，仓库在任何时间都具有装载和卸载120辆卡车货物的能力。此外，奥运会还将使用14000支箭，并需要清除7,770公斤马粪。
　　so，组委会准备了2000人的团队，负责运输、登记、记录、管理、分配和交付使用这些物资。

　　里约奥组委物流经理穆里奇奥-坤卡尔夫说：“我们最大的挑战是计划和实施所有仓库的流程和程序，我们必须做到万无一失，虽然没有人注意我们，但我为我的团队感到骄傲。”

　　由此可见，奥运物流的复杂程度，难点集中在四大点：
　　难题一　集中性

　　奥运会举办期间，围绕奥运重点设施、奥运会的开闭幕式和热点、重点比赛的物流运转强度极大。
　　奥运会举办期间，奥运比赛场馆、奥运村、新闻中心等场所呈集中分布。2008年北京奥运会计划使用37个比赛场馆。其中27个项目的比赛安排在 32个场馆，相对集中于北京的4个区域：奥林匹克公园中心区、西部社区、北部风景旅游区和大学区。其中奥林匹克公园中心区集中了14个场馆，准备举行15 项比赛。这些区域将是物流保障的重点范围。
　　另外，据历届奥运会的资料，一般奥运会的开幕式和闭幕式期间，运动员、观众、记者以及场馆设备、新闻器材等在空间上会更加集中。在2008年北 京奥运会上，足球、篮球等大球项目以及乒乓球、跳水等中国队夺金热门项目都会备受关注，这些项目的比赛场馆会有更多的观众。注意到奥运物流的集中性难题， 在规划物流系统的时候，要做到在空间上合理分配物流资源，这样既能降低物流成本，又能满足物流需求关系。
　　难题二　不确定性
　　奥运会举办期间，不确定因素极多。一般需要40%的仓库空间用来储存所有的比赛器材，余下60%的空间用来储存未知的物品。
　　奥运物流需求具有很大的不确定性，在奥运会举行期间，有许多与物流有关的意外事件发生，而且这些事件发展迅速，需要尽快解决。物流管理者制订物 流工作计划是件比较难的事情，不仅要掌握基本的计划方法和能力，最重要的是要充分考虑计划失灵的各种情况。以亚特兰大奥运会为例，那届奥运会期间只能确定 40％的物流活动将会发生，而其余60％的均为未知事件。
　　一般奥运会举行期间，40%的仓库空间用来储存所有的比赛器材，余下60%的空间用来储存未知的物品。由于需求的不确定性，物流管理者必须不断重新设计仓库物品的摆放以适应新的存储需求。
　　难题三　安全性
　　奥运会举办期间，赛事所需的大部分运动器材、新闻器材、生活资料的安全至关重要，很多设备一旦损坏很难快速找到替代品。
　　由于奥运会的特殊性，奥运物流需求的客体——赛事物流中的比赛器材、新闻器材、生活资料等几乎都是关键物品，要求高度的安全性。
　　亚特兰大奥运会上，85％的运动器材来自国外，由于产地与消费地相距甚远，这些运动器材一旦损坏很难快速找到替代品，势必影响比赛的如期进行。计算机、无线电广播设备等高科技产品由于价值高，并且涉及信息保密，也要求高度的安全性，需要使用条形码记录和跟踪。
　　难题四　阶段性
　　奥运期间，奥运物流系统呈现建立、再供给和回收三个阶段。
　　奥运物流系统在时间上具有阶段性，一般可分为建立、再供给和回收。建立阶段，物流人员的工作比较繁忙，场馆物流经理控制订单处理，向奥运会的主 仓库提交设施器材的订单，设置运输计划表；再供给阶段发生在奥运会比赛期间，物流活动主要是再次运进一些消费品，工作人员工作量很小；回收阶段发生在奥运 会比赛之后，是三个阶段中最繁忙的一个阶段，回收阶段需要把所有从奥运主仓库运来的设施器材运回。
　　如此复杂的奥运物流，如何运作？
　　这里以08年北京奥运会为例，
　　2008年，北京奥运期间，相关物流及交通企业已经得到一次实战体验，也给2022年北京冬奥会提供了很好的借鉴。

　　（一）冷链物流：应急预案保障食品安全
　　从2007年8月8日起，北京就开始全面检验奥运食品安全保障能力，做好奥运赛事的食品安全演练工作，为2008年奥运会食品安全保障工作积累经验、打好基础。
　　制定出台了一系列针对食品物流安全保障的规章制度，如《奥运会食品安全食品动物药品使用管理规范》、《奥运会进口食品安全》应急预案等。
　　奥运会正值北京最炎热的夏季，奥运会所需的蔬菜和肉类等都必须进行冷藏运输。原料的运输全程使用全球定位系统（GPS）和温度自动记录装置，对运送的路线也都进行了严格规定。从奥运食品供应商到最终消费者，食品流在不断地分散和聚合，而冷链物流和信息流始终贯穿其中，从而有效地保障整个奥运食品冷链的安全运作。

　　（二）场馆物流：团队化管理保障运行
　　2008北京奥组委采用场馆化管理，以场馆运行团队为单位具体负责各场馆的赛事筹备和赛时运行，场馆主任为最高负责人。北京奥运会、残奥会共有竞赛场馆、训练场馆、非竞赛场馆一百多个。在竞赛场馆中还分为带训练场馆的和不带训练场馆的两类；训练场馆也分为独立训练场馆和附属训练场馆两类；非竞赛场馆共15个：物流中心、数字大厦、国际广播中心、奥运村等等。
　　北京奥运会的物流运作采用分区管理，以场馆为基本责任单位，由场馆主任对整个场馆的运行负首要责任。场馆物流团队设物流经理一名、副经理一名、主管若干名。场馆物流团队受北京奥组委物流部和场馆主任双重领导。北京奥组委授权委托物流部负责人与各场馆主任签定《场馆物资保全责任书》，以确保场馆物资安全和物流运作的顺利进行。

　　（三）花卉物流：专家团队全程跟踪服务
　　奥运花卉配送的过程对北京奥运花卉配送中心来讲，是具备挑战性的工作，他们依靠科技支撑，全力打造奥运花卉品牌。为此，他们专门组建了专家团队，聘请了一批全国著名花卉专家和插花花艺设计大师担当顾问。采用了国内最先进的冷藏设备和冷藏技术，以保证奥运花卉品质。购置了一流的专业物流设备，有花卉冷藏专用车辆近20辆，同时配备了专业花卉运输、装卸技术人员60名，按照确定的奥运会颁奖用花方案制成高质量的花束，并准确、及时、安全地送到各个奥运场馆，运送地点远至山东青岛赛场。
　　据了解，2008年奥运会期间，近3000束颁奖花束。每天凌晨，奥运花卉培育基地会根据当天颁奖用花量，将现摘的新鲜花材运抵奥运花卉配送中心。中心的加工车间里，将聚集数十名专业插花高手，按照设计图纸，剪裁每枝花茎长度，要精确到毫米；每个花朵直径、每束花搭配的绿叶数量都要基本一致。花束扎好后，立即送往冷藏室保鲜。
　　制作好的奥运颁奖花束将由奥运配送中心的专用保鲜车，运送到奥运比赛场馆。保鲜车内的温度控制在10至15摄氏度。运输过程中，每束花会独立装进一个“保鲜盒”，这个盒子不能太窄，以免花儿们碰壁、挤压，花束们相互也不接触。中心为此配备了30辆密封的运输车。

　　（四）展会物流：祥龙物流承接展会服务
　　作为入选奥运服务“绿色车队”的第一家物流企业，北京祥龙物流有限公司（简称“祥龙物流”）承担着奥运会期间北京市民生活物资的运输工作。祥龙物流还担负着奥运会、残奥会开闭幕式设备的转场运输任务。
　　祥龙物流专门成立了奥运运输指挥领导小组，加强信息沟通，确保各项工作落实到位，同时抽调各分公司有经验的调度人员组成了奥运调度中心，负责奥运期间整个公司的运输指挥统一调度工作，统筹公司运输资源，随时做好运输生产指挥工作。另外，该公司还成立了车辆抢修组、技术安全组、政审宣传组、后勤保障组等，制定了详细的运输方案和应急预案，规范了奥运运输指挥成员、司机、业务人员岗位责任制度、管理制度和岗位职责及作业流程，确保各个环节万无一失。

　　据祥龙物流公司相关负责人介绍，运输服务主要有四个特点：需求不确定性，因开幕式演出节目调整频繁，需运输物资品类、数量也随之变化，我们拟定的运输计划也随之反复修改、调整近20余次；运输时间紧，历届奥运会转场工作所需时间均在90多个小时，而2008年的转场时间只有56个小时；天气情况未知。转场运输期间正值雨季，有可能出现降雨、大风、雷电等天气，对运输装卸影响较大；需协调部门多，运输工作涉及奥组委开闭幕式工作部、安保部、物流部、交通部、各有关场馆运行团队以及交管、路政等部门，还涉及北奥演出公司、总装院、首钢、住总、太重、武船等多个企业。

　　（五）仓储物流：启用可视化仓库管理系统
　　北京空港物流基地凭借完备的服务体系被确定为2008奥运物流中心的选址。
　　中心于2006年4月25日正式开工，2007年3月8日正式启用运作。该项目总占地220亩，总建筑面积10.2万平方米，主体建筑为四栋双层物流仓库（各2.5万平方米），以及配套物业管理楼等设施。北京奥运物流中心由全球最大的工业物流地产公司美国普洛斯公司投资建设，以有效保障奥运物流仓储设施及其管理达到国际一流水平。

　　为突出“科技奥运”理念，北京奥运物流中心的管理与监控采用“数字化”和“可视化”技术，以保障奥运物流安全、高效、平稳地运作。据悉，物流中心依靠先进的可视化智能监控技术对物流活动进行监控管理，实现了对客体的实时跟踪和控制，确保物流渠道顺畅、安全。奥运物流可视化智能监控信息平台系统结构分为三个部分，即可视化仓库管理系统、可视化在途货物监控系统和查询监控系统。可视化仓库管理系统，是指为了满足赛事物流的需求而对计划存储、流通的有关物品进行相应的可视化监控管理的过程，主要包括对存储的物品进行接收、发放、存储、保管等一系列的管理活动。

　　（六）邮政速递：北京邮政公司专业护航
　　奥运会期间，北京市邮政公司在31处竞赛场馆、12处非竞赛场馆、120家奥运签约酒店、众多主题公园和文化广场为各界用户提供了优质、高效的邮政服务。共安全投出邮件53.9万件。为运动员提供行李和随身运动器械的物流配送，共出车3434次，运送行李和器械56469件。
　　2008年北京奥运会期间，北京速递组建专网运作负责进京奥运速递邮件的分拣、运输和投递工作，同时还承担每日两个频次的国际进口包裹的拉运和投递工作。为圆满完成奥运服务任务，北京速递采取以下五项措施，确保奥运会期间速递邮件安全和投递服务的质量：
　　成立奥运服务临时机构，由专人专门负责奥运生产运行组织、管理、档案保管等各项工作，以确保奥运服务工作的质量、时限和服务水平；加强教育培训工作，利用每日班前会的时间，对相关人员进行服务和业务方面的教育培训；明确奥运邮件处理流程，对奥运中心支局邮件、120家奥运签约饭店邮件及进口国际包裹邮件按照不同的安检要求，分别制定有针对性的业务处理流程，并召开全体奥运服务人员动员会，再次强调各项业务流程，使业务操作规范化、制度化；实施“净区”制度，确保奥运邮件万无一失，在航站分拣封发作业现场划定“净区”，专门处理奥运邮件，做到专区专用；树立良好的职业形象，要求全体奥运服务人员统一着装，佩戴专门的奥运服务证件。

　　（七）应急物流：借鉴国外应急物流 多次演练
　　当时，奥组委借鉴别国的相关经验，及时引进了最新的应急管理理念和应用技术成功应对了这一难题。同时，要求各有关奥运物流服务企业 ，制定物流应急预案，并多次演练，争取将应急成本降到最低。

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巴彦县19554902846： 奥运与物流有什么关系?？
徒柯派吉： 奥运物流是由运输、存储、包装、装卸、配送、流通加工和信息处理等物流基本活动构成的、与举办奥运会相关的物品从供应地到接收地间的实体流动过程.奥运物流的内容可以从服务的客户群、与奥运赛事的关系、地域范围、时间范围、服务形态、服务项目内容等不同角度进行分类分析,从而形成奥运物流构成的多维立体架构,每一维分类实际上提出了一个奥运物流的管理视角,从而也说明奥运物流管理的复杂性.

巴彦县19554902846： 奥运物流有哪些内容 - ？
徒柯派吉： 若从供应链角度划分,可将奥运物流分为供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物流.供应物流主要指为举办奥运会所进行的,诸如比赛器材、新闻器材、奥运村设施等采购后产生的供应物流.生产物流主要是指为举办奥运会所进行的,诸如比赛器材、新闻器材、奥运村设施、生活物品等生产活动所产生的物流总称.销售物流主要指为举办奥运会,在赛区、市区、国外等商品销售物流总称.回收物流主要指奥运会结束后比赛器材、新闻器材等回程物流.废弃物流主要指奥运会举办期间各种废弃物的回收、利用、处理等物流活动.

巴彦县19554902846： 奥运物流中有几类运输方式?？
徒柯派吉： UPS从2005年开始就有一个专门的专业团队在北京,协助奥组委制定所有物流的方案.奥运所有货物的运输——从北京奥运物流中心出发的物资是定点定时的配送方式,在方案中,这些货物从它的起点配送到终点,都会有一个详细的路径与后备措施,该方案对奥运期间物资的顺利、准点到达起了一个强有力的保障作用.同时UPS为北京奥组委提供可视化的“点到点”跟踪货物运程的服务,北京奥组委的工作人员可以使用任何一台联网的电脑对货物或信件发出指令,实现所有运输功能.

巴彦县19554902846： 奥运会对物流有什么影响? - ？
徒柯派吉： 那肯定有增大物流量 比如参加比赛的人员的到来,还有协助人员,来参观观看的人士,他们本身的到来回去与每天的从住宿到赛场或旅游地,都是运输大问题;还有一些比赛器材,场地设备,日需物资、食品等,都要大批大批的供应.

巴彦县19554902846： 奥运期间物流公司会受到影响吗?我的意思是,不是快递而是一般的物流, - ？
徒柯派吉： 是的,尤其是北京天津地区,包括周边河北省,山西省,辽宁省,各方面的限制都比较严格,奥运其间要注意的方面更多.比如对陆运车辆的限制,对出口货物的检验,对报关的审核等,都要比平时严格.

巴彦县19554902846： 中国奥运物流市场是由哪三部分构成的?？
徒柯派吉： 物流市场包括商业物流市场、回收物流市场和废弃物流市场三个部分

巴彦县19554902846： 奥运物流大货车有什么限制?？
徒柯派吉： 9.6米通常有三种:10吨左右,20吨左右,20吨以上至30吨,可装60方. 10.5米、12米都在20-30吨左右,具体要看车型.100方左右. 17米30吨以上,140方.

巴彦县19554902846： 小型物流企业如何在激烈的市场竞争中发展壮大 - ？
徒柯派吉： 小型物流企业面临两种未来:一是随着市场的开放, 大量外资企业涌入, 势单力薄的物流企业必将被淘汰出局或被兼并收购;二是延长企业内部供应链, 不断增加物流服务的内涵, 加大物流的增值服务, 创新服务项目, 扩大市场占有份额, ...

巴彦县19554902846： 物流复杂吗?？
徒柯派吉： 说实话 并不复杂 但是物流设计到的工作面很广 我就是物流专业毕业的 一直从事物流工作 一年多了 去留关键是要多学经验 要细心