中国大运河被列为世界遗产的文化价值

中国大运河成功入选世界文化遗产名录的重要条件有哪些~

2005年12月15日，运河申遗发起人(运河三老)：郑孝燮(古建专家91岁)、罗哲文(文物专家82岁)、朱炳仁(中国工艺美术大师62岁)三老联名向运河沿线18城市市长发《关于加快京杭大运河遗产保护和“申遗”工作的信》，引起运河沿线城市的积极回应，就此拉开了运河申遗的序幕。
2006年3月58位政协委员联合向全国政协十届四次会议提交了一份提案，明确支持“运河三老”的申遗公开信，呼吁启动对京杭大运河的抢救性保护工作，并在适当时候申报世界遗产项目。
2011年4月，在扬州召开“大运河保护和申遗工作会议”，大运河的申遗工作已经进入倒计时——大运河沿线的北京、河南等8个省35个城市的大运河遗产将整体申报世界遗产，并争取在2014年列入世界遗产名录。
2014年6月22日，第38届世界遗产大会宣布，中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录，成为中国第46个世界遗产项目。这次申遗共包括河道遗产27段，以及运河相关遗产58处。——常识文化篇。

2011年大运河保护和申遗工作会议获悉，大运河申报世界文化遗产预备名单正式出炉，会议由国家文物局主办，大运河联合申报世界文化遗产办公室承办。国家文物局副局长童明康，中国联合国教科文组织全国委员会秘书长方茂田，市委常委、宣传部长袁秋年，水利部建设与管理司副巡视员肖向红，省文物局副局长刘谨胜出席会议，国家文物局文保司司长关强主持会议。全国65项遗产点入选申遗预备名单2014年，“中国大运河”将正式向联合国教科文组织提交申遗报告，经过多次论证、现场考察和集体评审，形成了专家推荐的大运河申遗预备名单，共包括132个运河遗产点和43段河段，其中遗产点有65个立即列入项目和67个后续列入项目；河段有31个立即列入项目和12个后续列入项目。2013年8月前完成全部申遗据介绍，大运河既是中华民族的文化象征之一，也是世界运河史上的里程碑，被国际工业遗产保护委员会在《国际运河古迹名录 》中列为最具影响力的水道。涉及8个省（直辖市）35个地市的大运河遗产整体申报世界遗产，关系到整个中华民族的利益。2006年，国务院将京杭大运河整体公布为第六批全国重点文物保护单位，首次在国家层面明确了大运河作为文化遗产的价值和法律地位。据了解，按照2014年申遗成功的要求，我国要在2012年9月将申报文本提交联合国教科文组织预审，在2013年8月前完成全部申遗准备工作并接受专家评估考察。2014年6月22日，中国大运河在第38届世界遗产大会上获准列入世界遗产名录。 共包括中国8个省、直辖市，27座城市，大运河河道遗产27段，以及运河水工遗存、运河附属遗存、运河相关遗产共计58处遗产，河道总长度1011公里。 大运河申报世界文化遗产预备名单第一部分：立即列入项目一、遗产点（共65项）【北京】　　1、昆明湖及绣漪闸　　2、广源闸、高梁闸、澄清上闸（含万宁桥）、澄清中闸（含东不压桥）　　3、南新仓　　4、平津上闸【天津】　　1、天妃宫遗址【河北】　　1、红庙村金门闸　　2、马厂炮台及军营遗址　　3、捷地分洪设施（含捷地分洪闸、乾隆御书《捷地、兴济坝工纪事诗碑》、清代宪示碑、1933年德国西门子启闭机）　　4、东光码头沉船遗址　　5、连镇谢家坝　　6、华家口夯土险工　　7、郑口挑水坝　　8、油坊码头遗址及险工【山东】　　1、德州苏禄王墓2、德州四女寺枢纽　　3、临清片区（砖闸、会通闸、临清闸、鳌头矶、临清运河钞关）　　4、东昌府运河大小码头　　5、阿城盐运司　　6、济宁枢纽（天井闸、堽城坝遗址、金口坝）　　7、南旺枢纽（戴村坝、十里闸、邢通斗门遗址、徐建口斗门遗址、运河砖砌河堤、柳林闸、寺前铺闸、上泉古泉群、南旺分水龙王庙遗址）　　8、济宁东大寺　　9、会通河节制闸群（含23座闸:戴湾闸、土桥闸、梁乡闸永通闸、李海务闸、周家店船闸、七级下闸、七级上闸、阿城下闸、阿城上闸、荆门下闸、荆门上闸、陶城铺闸、戴庙闸、安山闸、靳口闸、袁口闸、通济闸、仲浅闸、师庄闸、枣林闸、南阳闸、利建闸）　　10、通惠闸　　11、微山县乾隆御碑【河南】　　1、含嘉仓遗址　　2、回洛仓遗址【安徽】　　1、柳孜运河码头遗址【江苏】　　1、龙王庙行宫（不含御码头和御马路遗址）　　2、窑湾镇历史街区　　3、双金闸　　4、清江大闸　　5、清口枢纽（洪泽湖引河堤防：临湖堤、圈堰；济运设施：济运坝、塘河遗址；御黄束清设施：御黄坝、御黄二坝、束清坝、束清二坝、御坝及其顺水堤、临清堤；中运河堤坝：中运河北岸缕堤、中运河南岸缕堤、中运河头坝、中运河二坝、中运河三坝；黄河故道堤工：黄河北岸格堤、缕堤、黄河南岸缕堤、汰黄堤、顺黄坝堤；里运河旧道堤坝：里运河左右堤遗址、盖坝、头坝、二坝、三坝、四坝、五坝；转水墩：康熙旧大墩、新大墩、乾隆新大墩；码头三闸：惠济正越闸、通济正越闸、福兴正越闸；御制重修惠济祠碑）　　6、洪泽湖大堤（包括险工、救生桩、水志、信坝、碑刻等）　　7、吴公祠　　8、镇水铁牛（高良涧铁牛、邵伯铁牛、三河铁牛、高家堰铁牛、马棚镇湾铁牛）　　9、瘦西湖　　10、普哈丁墓　　11、两淮都转盐运使司衙署（仅门厅）　　12、扬州盐业历史遗迹　　13、高邮盂城驿　　14、邵伯古堤　　15、邵伯老船闸　　16、邵伯码头　　17、清晏园　　18、总督漕运公署遗址（不含博物馆）、淮安府衙正堂、镇淮楼　　19、丰济仓遗址　　20、清江浦楼　　21、淮安钞关遗址　　22、天宁寺行宫（含重宁寺）　　23、西津渡古街　　24、清名桥历史街区　　25、盘门【浙江】　　1、分水墩、落帆亭（不含杉青闸）　　2、长安闸　　3、南浔镇历史街区　　4、杭州凤山水城门遗址　　5、杭州富义仓　　6、洋关旧址　　7、通益公纱厂旧址　　8、杭州拱墅运河历史街区（桥西历史街区、杭州小河直街历史街区）　　9、水利通判厅遗址（含乾隆御碑）　　10、西兴过塘行及码头　　11、清水闸（不含管理设施）　　12、永丰库遗址　　13、宁波水则碑　　14、宁波庆安会馆　　二、河道（共31项，其中需要细分的14段河段用*注明）1、通惠河段主线2、玉河故道 　　3、长河 　　4、北运河段主线* 　　5、南运河段主线* 　　6、会通河段主线* 　　7、小汶河 　　8、中河段主线* 　　9、淮扬运河段主线* 　　10、宝应宋泾河　　11、宝应明清运河故道 　　12、高邮明清运河故道　　13、邵伯明清运河故道 　　14、古邗沟故道（邗沟东道，扬州城区段） 　　15、镇江城区运河故道 　　16、常州城区运河故道 　　17、无锡城区运河故道 　　18、现京杭运河无锡至苏州段* 　　19、苏州城区运河故道 　　20、现京杭运河苏州至吴江段* 　　21、江南运河吴江-嘉兴-杭州段* 　　22、杭州中河-龙山河*　　23、頔塘东段（平望-南浔，含頔塘故道）* 　　24、浙东运河主线* 　　25、卫河（永济渠）段主线* 　　26、通济渠—荥阳故城段 　　27、汴河遗址商丘南关码头遗址段 　　28、汴河遗址百善老街及柳孜码头段 　　29、汴河遗址宿州段 　　30、汴河安徽泗县-江苏泗洪段* 　　31、淮河口段* 　　　　第二部分：后续列入项目一、遗产点（共67项）【北京】　　1、永通桥（含御制通州石道碑）　　2、通运桥　　3、汇通祠　　4、什刹海　　5、白浮泉【天津】　　1、十四仓遗址　　2、石家大院【河北】　　1、朱唐口险工　　2、泊头清真寺　　3、大名府故城【山东】　　1、德州码头（含码头、德州仓储）　　2、会通河古桥（月径桥、迎春桥）　　3、临清舍利宝塔　　4、河隈张庄明清砖官窑遗址　　5、聊城山陕会馆　　6、太和桥　　7、漕井桥　　8、济宁河道总督府遗址　　9、台儿庄月河段古码头群　　10、济宁浣笔泉遗址和泉林【河南】　　1、云溪桥　　2、合河石桥　　3、枋城堰遗址　　4、百泉和卫源庙　　5、荥阳故城　　6、北宋东京城遗址　　7、洛口仓遗址　　8、商丘古城【安徽】　　1、柳孜镇遗址　　2、花石纲遗址　　3、濉溪县百善镇运河河道遗址剖面【江苏】　　1、宿迁大王庙　　2、清江清真寺　　3、扬州城遗址　　4、茱萸湾古闸　　5、高邮南门大街历史地段　　6、高邮平津堰遗址　　7、高邮镇国寺塔　　8、镇江虎踞桥　　9、常州飞虹桥　　10、常州文亨桥　　11、常州新坊桥　　12、常州广济桥　　13、苏州下津桥　　14、苏州上津桥　　15、苏州吴门桥　　16、苏州灭渡桥　　17、吴江三里桥　　18、吴江安民桥　　19、吴江安德桥　　20、宝带桥（苏州）　　21、十里亭　　22、无锡黄埠墩及西水墩　　23、苏州觅度桥水文观测站　　24、吴江古纤道【浙江】　　1、长虹桥（嘉兴）　　2、拱宸桥（杭州）　　3、广济桥（杭州）　　4、长安镇历史街区　　5、嘉兴文生修道院和嘉兴天主教堂　　6、杭州运河古桥（隆兴桥、欢喜永宁桥、桂芳桥）　　7、龙山闸旧址　　8、三塘五坝遗址　　9、八字桥（绍兴）　　10、大小西坝　　11、绍兴曹娥江两岸堰坝遗址　　12、虞余运河水利航运设施（含五夫长坝及升船机、驿亭坝、西陡门闸坝遗址）　　　　二、河道（共12项）1、陶城铺运河2、仪扬运河　　3、子婴河　　4、丹徒河　　5、古新河　　6、余杭塘河（仓前—杭州）　　7、永济渠遗址　　8、百泉河　　9、通济渠—洛河隋唐洛阳城段　　10、通济渠—洛河洛口段　　11、汴河遗址北宋东京城段　　12、汴河济阳镇段 第38届世界遗产大会上，中国大运河项目成功入选《世界遗产名录》。 列入申遗范围的大运河遗产分布在中国2个直辖市、6个省、25个地级市。首批选择了58个遗产点和27个遗产段，总长度1011公里。

提起京杭大运河想到的第一个字就是长，这个“长”字说的不仅是京杭大运河的长度长，全长有1747千米，也体现了它修建的时间长。京杭大运河从春秋时期就开始修建，直至元代成为沟通五大水系、纵贯南北的水上交通要道，总共历时了近2000年才得以完成。之所以能够修筑如此浩大的工程，我想这与我国的专制主义中央集权制度是密不可分的，因为只有在中央集权高度集中的中国，才可以在君主的一声令下后，召集到如此巨大的人力和物力，因此京杭大运河的修筑不仅反映了中国古代水利航运工程技术领先于世界的卓越成就，也显示了当时中国经济与科技的繁荣，同时也反映了我国长达五多千年专制主义中央集权制度。我想可以这么说，中国有两座长城，一座是建在陆地上的万里长城，而另一座就是这条建在水上的京杭大运河。因为，京杭大运河凝聚了绝不亚于长城所代表的政治、经济、文化、社会诸多领域的庞大信息，因此可以说大运河与长城同是中华民族文化身份的象征。

而在历史上，京杭大运河对南北的交通和农业文明以及社会发展，也起了巨大作用。首先它加强南北之间的交通和交流，促进了南北方文化的交融，方便了南粮北运，促进了沿岸城市的迅速发展，并且为沿岸城市提供灌溉用水的同时，也减少了特大水灾的发生；其次运河的开通，也加强了对江南地区的经济建设，并且巩固了中央政府对全国的统治。因此京杭大运河为形成一个统一的中国经济做出了重要贡献，更促进了中国以一个强国的身份在世界崛起。直至今日，运河依旧可通航1442千米，它依然和两千年前一样，发挥着举足轻重的作用。可以说京杭大运河改变了整个中国的命运。而“运河文化”，透过商船的穿梭贸易，将中国的文化带到世界，再将世界文化带回中国，更是推动了人类文明的进步。

京杭大运河的历史文化价值还体现在作为一种文化的独特见证上。提起 “十里红妆”，我们的脑海中便不禁浮现出一幅古香古色的水墨画，清晨，在江南小镇的河道上，一艘艘乌篷船上载满了涂着朱金红漆的木雕箱子，船队一直延伸了到了十里之外。如今，虽然 “十里红妆”的旧日场景只能从老一辈的零星记忆或影视作品中寻找，但京杭大运河却是昔日“千工床、万工轿、十里红嫁妆” 那浩浩荡荡的婚嫁场面的特殊见证人。此外，京杭大运河更是见证了另一种非物质文化遗产——宁绍朱金木雕红漆家具。所以说大运河不仅为我们留下了丰富的历史文化遗存，孕育了一座座璀璨明珠般的名城古镇，积淀了深厚悠久的文化底蕴，它更代表着中国古代劳动人民文化和精神，是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富，是活着的、流动的重要人类遗产。

京杭大运河的开凿，是中国古代君王富有远见卓识和开创精神的永久象征。河流沿线保存了中国古代水利工程的卓越成就，运河的开通也带来了中华文化的交流与融合，促进了沿线城市的发展。此外，运河的价值不仅在于其带来的经济效益，它还是丰富社会和文化结构的重要途径。在两千多年的历史进程中，大运河成为中国文明无价的历史见证，为中国经济发展、国家统一、社会进步和文化繁荣做出了重要贡献，至今仍在发挥着巨大作用。因此作为一名中国人，我为自己的祖国能够有这样的文化遗产而感到深深的自豪。

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黄陂区13276591575： 中国大运河丝绸之路被列入世界遗产名录有什么意义 - ？
荣志添亦：[答案] 中国大运河、中国与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦联合申报的丝绸之路相继获准列入世界遗产名录. 对于正在致力于文化建设与保护的中国来说,“一河一路”的申遗成功,只是又一个传承悠久文明、保护古老文化的新起点. 中国社会科学院考古研究所...

黄陂区13276591575： 2014年6月22日,中国大运河被列入《世界遗产名录》,成为中国第32项世界文化遗产.中国之所以不遗余力地将大运河申报为世界遗产,主要是因为它( ... - ？
荣志添亦：[选项] A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④

黄陂区13276591575： 京杭大运河的历史文化价值,赶快!!!!!!!!!!!! - ？
荣志添亦： 文化京杭大运河是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富,是活着的、流动的重要人类遗产.大运河肇始于春秋时期,形成于隋代,发展于唐宋,最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五...

黄陂区13276591575： 大运河项目列入世界遗产名录有何历史意义 - ？
荣志添亦： 大运河是在世界范围内具有广泛影响和号召力的超大型线性文化遗产.成功申遗,意味着大运河的突出普遍价值、真实性和完整性以及我国政府为保护大运河遗产所付出的艰苦努力,得到了国际社会的认可.世界遗产委员会认为,大运河是世界上最长的、最古老的人工水道,也是工业革命前规模最大、范围最广的工程项目,它促进了中国南北物资的交流和领土的统一管辖,反映出中国人民高超的智慧、决心和勇气,以及东方文明在水利技术和管理能力方面的杰出成就.

黄陂区13276591575： 申报世界遗产的重要条件之一是遗产本身必须具有极高的历史价值,请你简要阐述大运河申报世界遗产的理由 - ？
荣志添亦： 首先大运河是隋朝隋炀帝下令建造,是中华人民汗水和历史的结晶,在其建造成后的很长时间内,对中华南北文化,南北经济发展起到了极大的促进作用,对形成有多种文化元素的中国文化起到极其重要的作用,特别是对后来中国经济重心的南移也起到重要作用,其对中国历史的发展有不可磨灭的影响

黄陂区13276591575： 运用文化生活的相关知识谈谈京杭大运河申遗的意义 - ？
荣志添亦： 1.大运河遗存作为人类文化遗产,对于研究人类文明的演进具有重要意义,是全人类的共同财富,有利于增强中华民族的民族自豪感和自尊心、自信心.有利于增强中华文化的影响力. 2.利用现代传媒技术,加强对大运河遗存的传播,保护与修复,发挥大运河在现代航运中所起的作用.

黄陂区13276591575： 中国大运河申报世界遗产的理由 - ？
荣志添亦：[答案] 大运河是隋朝隋炀帝下令建造,是中华人民汗水和智慧的结晶,与长城同为中国古代最伟大的两大工程,在其建造成后的很长时间内,对南北文化,南北经济发展起到了极大的促进作用,对形成有多种文化元素的中国文化起到重要的作用,对日后中...

黄陂区13276591575： 运用文化生活知识,回答:我国为什么要将大运河申报世界文化遗传？
荣志添亦： 1.文化是需要载体的.大运河历史悠久,承载者千年的文化. 2.文化具有相对稳定性而又有继承的,申报大运河为世界文化遗产,有利于文化的保护与传承 3.文化遗产是一国民族历史文化成就的重要标志,不仅对于研究人类文明的演进具有重要意义,而且对于展示世界文化的多样性具有独特的作用.

黄陂区13276591575： 我国京杭大运列入世界文化遗产有什么感想 - ？
荣志添亦： 大运河水系绵延数千里,纵贯南北,构成独特的自然风情,孕育出浓郁的线形文化景观,我国京杭大运列入世界文化遗产,内容就更加丰富. 将京杭大运河的历史价值、文化内涵和对中国历史发展的贡献相加,在某种程度上说可以与长城媲美.

黄陂区13276591575： 大运河申请文化遗产的原因 - ？
荣志添亦： 原因: 京杭大运河是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富,是活着的、流动的重要人类遗产.大运河肇始于春秋时期,形成于隋代,发展于唐宋,最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江...