请问一般轴承是怎么加工出来的，求详细的工艺流程

轴承的制作工艺具体过程？~

轴承零件在消费历程中，要经过许多道冷、热加工工序，为了满意少量量、高效力、高质量的请求，轴承钢应具备良好的加工性能。例如，冷、热成型性能，切削加工性能，淬透性等。
轴承钢除了上述基础请求外，还应当到达化学成分恰当、外部组织平均、非金属搀杂物少、外部外表缺点契合规范以及外表脱碳层不超越规则浓度等请求。
为了避免轴承零件和成品在加工、寄放和运用历程中被侵蚀生锈，请求轴承钢应具备良好的防锈性能。

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直线轴承是一种直线运动系统，用于直线行程与圆柱轴配合使用。
直线轴承快易优自动化选型有收录。直线轴承广泛应用于精密机床、纺织机械、食品包装机械、印刷机械等工业机械的滑动部件。
由于承载球与轴承外套点接触，钢球以最小的摩擦阻力滚动，因此直线轴承具有摩擦小，且比较稳定，不随轴承速度而变化，能获得灵敏度高、精度高的平稳直线运动。
直线轴承消耗也有其局限性，最主要的是轴承冲击载荷能力较差，且承载能力也较差，其次直线轴承在高速运动时振动和噪声较大。

参考资料来源：百度百科-轴承

滚动轴承主要零件的加工过程一、各种进口轴承主要零件的加工过程:
1．套圈的加工过程: 轴承内圈和外圈的加工依原材料或毛坯形式的不同而有所不同,其中车加工前的工序可分为下述三种,整个加工过程为： 棒料或管料（有的棒 料需经锻造和退火、正火）----车加工----热处理----磨加工----精研或抛光----零件终检----防锈----入库----(待合套装配〉
2．钢球的加工过程, 钢球的加工同样依原材料的状态不同而有所不同,其中挫削或光球前的工序,可分为下述三种,热处理前的工序,又可分为下述二种，整个加工 过程为： 棒料或线材冷冲（有的棒料冷冲后还需冲环带和退火）----挫削、粗磨、软磨或光球----热处理----硬磨----精磨----精研或研磨----终检分组----防锈、包装----入库〈待合套装配〉。
3．滚子的加工过程 滚子的加工依原材料的不同而有所不同,其中热处理前的工序可分为下述两种,整个加工过程为: 棒料车加工或线材冷镦后串环带及软磨----热处理----串软点----粗磨外径----粗磨端面----终磨端面----细磨外径----终磨外径----终检分组----防锈、包装----入库（待合套装配〉。
4．保持架的加工过程 保持架的加工过程依设计结构及原材料的不同,可分为下述两类：
（1）板料→剪切→冲裁→冲压成形→整形及精加工→酸洗或喷丸或串光→终检→防锈、包装→入库(待合套装配)
（2）实体保持架的加工过程: 实体保持架的加工,依原材料或毛坏的不同而有所不同,其中车加工前可分为下述四种毛坯型式,整个加工过程为: 棒料、管料、锻件、铸件----车内径、外径、端面、倒角----钻孔（或拉孔、镗孔）----酸洗----终检----防锈、包装----入库〈待合套装配〉。 二、滚动SKF轴承的装配过程:
滚动INA轴承零件如内圈、外圈、滚动体和保持架等,经检验合格后,进入装配车间进行装配,其过程如下:
零件退磁、清洗→内、外滚〈沟〉道尺寸分组选别→合套→检查游隙→铆合保持架→终检→退磁、清洗→防锈、包装→入成品库(装箱、发运〉。 原文出自： http://www.nskfag.org/news/201101_35978.html

轴承零件在消费历程中，要经过许多道冷、热加工工序，为了满意少量量、高效力、高质量的请求，轴承钢应具备良好的加工性能。例如，冷、热成型性能，切削加工性能，淬透性等。

轴承钢除了上述基础请求外，还应当到达化学成分恰当、外部组织平均、非金属搀杂物少、外部外表缺点契合规范以及外表脱碳层不超越规则浓度等请求。

为了避免轴承零件和成品在加工、寄放和运用历程中被侵蚀生锈，请求轴承钢应具备良好的防锈性能。

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轴承钢的特点：

一、接触疲劳强度

轴承在周期负荷的作用下，接触外表很轻易发作疲惫破坏，即涌现龟裂剥落，这是轴承的重要破坏情势。因而，为了进步轴承的运用寿命，轴承钢必需具备很高的接触疲惫强度。

二、耐磨性能

轴承任务时，套圈、滚动体和维持架之间不只发作滚动摩擦，而且也会发作滑动摩擦，从而使轴承零件一直地磨损。为了增加轴承零件的磨损，维持轴承精度稳固性，延伸运用寿命，轴承钢应有很好的耐磨性能。

三、硬度

硬度是轴承质量的重要质量之一，对接触疲惫强度、耐磨性、弹性极限都有间接的影响。轴承钢在运用状况下的硬度个别要到达HRC61~65，能力使轴承取得较高的接触疲惫强度和耐磨性能。

参考资料来源：百度百科-轴承

轴承加工的工艺流程如下：
1、锻造加工
锻造加工是轴承套圈加工中的初加工，也称毛坯加工。 套圈锻造加工的主要目的是：
(a)获得与产品形状相似的毛坯，从而提高金属材料利用率，节约原材料，减少机械加工量，降低成本。(b)消除金属内在缺陷，改善金属组织，使金属流线分布合理，金属紧密度好，从而提高轴承的使用寿命。 锻造方式： 一般是在感应加热炉、压力机、扩孔机和整形机组成连线的设备体进行流水作业。

2、退火
套圈退火的主要目的是：
高碳铬轴承钢的球化退火是为了获得铁素体基体上均匀分布着细、小、匀、圆的碳化物颗粒的组织，为以后的冷加工及最终的淬回火作组织准备。

3、车削加工
车削加工是轴承套圈的半成品加工，也可以说是成型加工。 车削加工的主要目的是：
(a)使加工后的套圈与最终产品形状完全相同。(b)为后面的磨削加工创造有利条件。 车削加工的方法： 集中工序法：在一台设备上完成所有车削工序的小批量生产。 分散工序法：在一台设备上完成某一种车削工序的大批量生产。

4、热处理
热处理是提高轴承内在质量的关键加工工序 热处理的主要目的是：
(a)通过热处理使材料组织转变，提高材料机械性能。 (b)提高轴承内在质量（耐磨性、强韧性），从而提高轴承寿命。对于高碳铬轴承钢Gcr15SiMn，热处理包括淬火和低温回火 淬火：
加热温度：820—840(℃) 保温时间: 1-2h 冷却介质：油 低温回火：
加热温度：150—180(℃) 保温时间：2-5h 冷却方式：空冷

5、磨削加工
磨削加工是轴承套圈和滚子加工中的最终加工，称为成品加 工。
磨削加工的主要目的是：
(a)使套圈的尺寸精度和形状精度达到设计要求。(b)为轴承装配提供合格的套圈和。 磨削加工方法： 一般采用分散工序法加工，也可把多台设备通过上、下 料装置连接组成生产流水线加工，提高生产效率。

6、轴承装配
轴承装配是轴承生产过程中的最后工序，对轴承性能具有重要的影响。
轴承装配的主要目的是：
(a)把经过多种工序加工的零件（外圈、内圈、滚子和保持架）装配成轴承产品。
(b)按不同的技术要求，装配成各种精度、各种游隙和其他特殊要求的轴承产品。

普通轴承钢GCr15加工的轴承都需要淬火，转盘类回转支撑轴承只需要表面淬火。淬火后的轴承都需要精加工。中小型轴承需要磨加工和滚道超精加工，特大型需要硬车或者磨加工，所以看着比较光亮，一般粗糙度能够达到Ra0.63~0.05，属于精密品。
内径和外径等配合尺寸是磨加工控制的，依靠测量表台比较法，确定尺寸是否合格，内径、外径尺寸公差一般在0.01~0.10mm不等。
一般轴承加工分为热前加工和热后加工。对于中小型轴承和特大型轴承工艺热前加工一样，热后加工不一样。一下以小尺寸轴承为例：
热处理之前主要是：原材料-锻加工-退火-车加工-热处理淬火-回火
热后加工：粗磨端面-粗磨外径-粗磨滚道-（附加回火）-精磨端面-精磨外径-精磨滚道-超精滚道-检验-退磁清洗-滚道尺寸分选-组装成套-装保持架-检验游隙-退磁清洗-注脂-装密封-检验振动-包装

普通轴承是钢管做出来的
具体工艺将钢管割成一定厚度
车加工 软磨 淬火 磨加工 超精滚道 装配
因为淬火后有精加工 所以出厂时光洁度哼好

轴承的生产从一根轴承钢到安装好的成品
有几十道工序，
大概来说就是 锻造，车工 磨工 装配
这几道工序，
其中每个又分好几种工序
尺寸当然能保证了，都是绝对公差
我就是做这个的
有什么问题也可以问我

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永德县15853359913： 轴承是如何加工制造的? - ？
储邱西迪： 滚动轴承的滚动体主要有钢球和滚子2类.它们的加工制造过程简要如下:1.钢球的加工过程, 钢球的加工同样依原材料的状态不同而有所不同,其中挫削或光球前的工序,可分为下述三种,热处理前的工序,又可分为下述二种,整个加工 过...

永德县15853359913： 轴承是怎么做出来的 - ？
储邱西迪： 就像所有的事物一样 需要一步一步按程序来 第一步就是要锻造毛坯 蘸火 退火 上车床 先进行粗车 精车 粗磨 精磨 经过这些程序算是基本成型 再说钢球 轴承的都是分离的 先是要把钢球放到内套外套中间试一下游隙 可以的话就装上保持器 以上工序完成后就剩最后一步 上压力机床 把保持器冲压到一起来固定钢球 基本过程就是这样的 我的回答不是专业所以有不周到之处请勿见怪

永德县15853359913： 轴承的制造工艺流程概述 - ？
储邱西迪： 棒料--锻加工-退火--车加工--淬火--磨加工--清洗--装配

永德县15853359913： 我想具体问你一下 轴承的制作过程 - ？
储邱西迪： 一般来说自轴承钢内外套圈毛坯后主要有以下工序: 内圈磨加工工艺过程磨平面 -(先磨非基准面,再磨基准面)- 磨外径 - 初磨内孔 - 精磨内孔 - 初磨沟道 - 精磨沟道 - 沟道超精外环磨加工工艺过程 磨平面 -(先非磨基准面,再磨基准面)- 磨外径 - 初磨球面 - 初磨沟道 - 精磨球面 - 精磨沟道 - 沟道超精轴承基本由内圈、外环、钢球、保持架和密封件等组成. 轴承芯的装配过程 内外环超声波清洗、防锈 - 内外环零件检验 - 内外环脱水 - 内外环分选及合套检游隙、加最后一粒球 - 铆合 - 退磁、清洗 - 全检旋转灵活性 - 注脂 - 加密封 - 防锈 - 包装等.

永德县15853359913： 哪位朋友能告诉我轴承的加工工艺?谢谢 - ？
储邱西迪： 我是一个轴承厂的工人,我只能告诉你简单的加工流程.1锻造[毛坯件]-2热处理[退火减低材质硬度便于车加工]-3车加工[专用车床]-4热处理[蘸火正大材质硬度便于磨工]-5磨加工[平面磨,滚道磨,内径磨]-检尺-分尺-装配-防锈.涉及的东西很多.轴承很多种.工艺也不大一样.比如;向心球轴承.圆柱滚子轴承是最常用的.压力轴承.万向轴承.滚针轴承.工艺方面基本都要经历上面说的几个流程.只是需要加工的面.滚道的位置不一样,所用的机床也不一样.

永德县15853359913： 请问一般轴承是怎么加工出来的,求详细的工艺流程问一般轴承是怎么加 ？
储邱西迪： 轴承加工的工艺流程如下:1、锻造加工 锻造加工是轴承套圈加工中的初加工,也称毛坯加工. 套圈锻造加工的主要目的是: (a)获得与产品形状相似的毛坯,从而提高...

永德县15853359913： 请问一般轴承是怎么加工出来的,求详细的工艺流程？
储邱西迪： 普通轴承是钢管做出来的 具体工艺将钢管割成一定厚度 车加工 软磨 淬火 磨加工 超精滚道 装配 因为淬火后有精加工 所以出厂时光洁度哼好

永德县15853359913： 请问 轴承 的制作的工艺? - ？
储邱西迪： 哈哈 楼主,恭喜你问对人了,之前我就在一家特种轴承厂工作过,先给你介绍下我们国家目前最大的2个轴承生产基地,第一个在河南省的洛阳市,比较出名的有《洛阳第一轴承厂》,曾经给国家一些大型项目提供过特种轴承,比如神州飞船5...

永德县15853359913： 轴承生产工艺? - ？
储邱西迪： 轴承钢原料——车削成内套、外套、珠粒毛坯——热处理——磨削成成品料(磨削工艺有内圆磨、外圆磨、无心磨)——组装成品.这是大概的工艺,我在轴承制造厂,和销售公司,都有过一段时间的工作,其中成品,由铸造车间,车工,和数控机床完成.!!!!大的还有仿形机床等等,这是很复杂的工艺!!!因为有些的要求很严格的 .

永德县15853359913： 请问轴承是怎么制造出来的,那滚珠是怎样放进去的? - ？
储邱西迪： 很复杂,但是他的制造大概就是,铸造,车工,磨工,和数控机床等等制造出来,很复杂!!!轴承钢原料——车削成内套、外套、珠粒毛坯——热处理——磨削成成品料(磨削工艺有内圆磨、外圆磨、无心磨)——组装成品.