怎么给没有前减震的山地车加减震

作者&投稿:印雅 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
山地车有后减震还是没有好?~

在设计中,带有后减震的山地车是冲山(从山顶向山脚)用车,能很好减震,但在正常的骑行中,后减震只会使你付出更多的力气,你看再平路用力踏的时候,后减震也会动的(向下压),如果你正常使用,还是不用了,你看他们的atx770,公爵600,都是两千多的车子,那个有啊!

当然都是减震,不过用途不一样。作用大小就看你怎么运动了,如果是速降当然前后减震都要有而且前减震一定要够大。其他时候就不建议用后减震,因为后减震会严重损耗你骑行时候所做的功,尤其是上坡和长距离骑行的时候,如果有后减震能累死你。反正就是一个,如果不玩速降就不要后减震了,前减震也不是越大越好。

减震叫做前叉~~
便宜的前叉百来块就有,2,300块的就不错~
你也可以去买个二手的,你应该不是用来越野的,只是想稍微减震的是把?~

拆掉你车上的前叉换一根减震叉就行了。便宜的200左右。

其实你是觉得减震叉好看顺便感受一下是吧?其实没必要,低档的减震叉比较重,而且减震效果也不好,不过确实要好看些。

换个前叉吧,就像一楼说的什么都有,要看你的经济能力了~

什么价位都有


自行车前缓冲有效还是后缓冲有效?
这个要看你骑行什么路面了,如果是一般的山路和山地公路当然是前缓冲有用了,但如果你要搞DH冲山之类的极限运动,那就得前后都有。还有就是走城市公路等平坦的路面,前后缓冲都没用。建议直接骑公路车

山地自行车车架减震与前轮减震哪个实用
像FOX的入门后避震器都两三千元 入门前叉 俗称前减震也需要四千元以上 像好的后避震车子 分为全地形和速降 软尾全地形比较常见 一般我们都推荐超过一万块才上软尾车子 因为价位低的软尾 山路不能走 平路还泄力 但是硬尾山地车对付一般山路还是没有问题的 所以 还是仅带前减震的实用一些 高档的后减震有...

自行车有减震器的好还是没有的好 请问有减震器好,还是没有减震器好...
=如果是在铺装路面上,追求很高速度,或系统化的骑行健身与锻炼,头脑反应块,身体协调性好的,建议选择多能型(又叫大组型)公路车。没有避震,但很轻,很快,还迅速燃烧肥肉脂肪。=其实和“小汽车”一个道理。小汽车有竞赛用的跑车,家用轿车,面包车,SUV,吉普,皮卡等。其中跑车是避震性能最弱...

山地自行车是前后都减震好,还是只前面减震好?为什么?
其实要看你的买车目的了!一般来说,如果是那种比较追求速度,专业一点点的话,那就买一个前避震,因为后面那避震确实得消耗不少能量,但是那样的话有一个缺点就是不穿骑行裤的情况下屁股沟那贼疼,那谁...阿姆斯特朗的睾丸癌据说就是这样坐出来的!另外一种的话就是比较娱乐的类型,那样的话完全...

山地车全避震跟无避震在行走上的不同有哪些?优缺点是什么
当然各有各的有点了 带有避震器跑山地时作用很大的 但是无避震跑山地的话 屁股就等着开花儿吧 带有避震的有点是跑山地肯定比无避震的好得多 缺点就是重量比无避震的要重 跑平路会损失很多力气(山寨减震除外)不过有的减震会有锁死功能 就是为了跑平路不费力气 当然价格也比无减震的贵 无减震的...

哪种牌子的带减震的山地自行车质量最好?哪种性价比高?
看你要带前减震的还是后减震的喏。一般现在的山地车都带前减震。后减震的 我个人认为没有多大的用。骑行的时候 会因为减震的缓冲剪掉一些蹬的力量。这样骑行相对比较累。自行车质量好的就像捷安特这些始终要好一些。我有一个蓝岛的三地车。性价比是比较高。但是跟捷安特同类比要便宜200多块钱。但是骑行...

...请问买前防震的好还是前后防震?有什么区别?我是女生。
如果是前后双避震的车,价格上必须要过15000RMB以上,不然你不用选择购买全避震的车,因为肯定不是很好的全避震车系,因此购买全避震车,在预算上就要多增加,但是全避震的车,在山地越野的过程中舒适度会有所增加,在一些比较陡峭的山路上或者是一些路况较差的越野路,全避震车可以比较通过的通过,当然...

BD登山杖减震还是不减震的好啊
新手还是有减震的好。因为减震的可能减少对于手臂手腕的冲击。舒服不是那么一点点,会感觉好多了。当然如果你直接用一个弯曲的树枝做登山杖。比减震的登山杖还要更舒服一些。如果熟练了,其实差别不大。减震与不减震一样用。但是相对有减震还是舒服一些。减震通常都是可以关闭的。如果它没有自带锁,你可以...

郁闷,我是不是没有机会改前减震了
换了之后同样去下了那3公里的急坡。那惊喜的感觉是这样的:车头摇晃的感觉完全消失不见。在过弯道的转弯,车头没有扭曲的感觉。路感非常清晰,不在有原来07 SID那路感不清晰,摇晃的感觉。换上了REBA,我正负气压。80行程的REBA ~前叉还是比SID高出了2厘米。导致我车子角度改变。在休闲进山和比赛的...

山地车有后减震还是没有好?
后减震也会动的(向下压),公爵600在设计中,你看他们的atx770,都是两千多的车子,那个有啊,如果你正常使用,能很好减震,后减震只会使你付出更多的力气,还是不用了,但在正常的骑行中,你看再平路用力踏的时候,带有后减震的山地车是冲山(从山顶向山脚)用车 ...

虹口区17397219061: 怎么给没有前减震的山地车加减震 -
郜环心安: 换个前叉吧,就像一楼说的什么都有,要看你的经济能力了~

虹口区17397219061: 为什么我的山地车没减震 -
郜环心安: 第一山地车没有磨合期 碟刹 除外、、、第二你山地车 扦插可以分为 弹簧 油压 气压 弹簧所有山地车前叉都有减震 只是硬度不同 没有什么解决办法 可以加点油润滑一下 再就是换好车 3000以上的 希望能帮到你

虹口区17397219061: 自行车能装减震器吗 -
郜环心安: 当然可以装,但只能装前减震(换前叉子).注意你的车是用粗还是细规格的叉就可以了,细的非常难买,而且较贵,现在基本都是粗的了.具体规格随便找个车点打看一眼就知道了.但便宜的普通自行车不推荐改,费用不小.不如直接买减震车

虹口区17397219061: 山地自行车是单单前面有避震好还是前后都有避震的好? -
郜环心安: 山地车为何安装避震器?若你了解它,调整、安装就好多了.假若骑在没有避震的山地车骑行在山地、阶梯等时,振动或冲击通过轮胎、车架传递到你的身上,会感到很不适服.若有了避震感觉就完全不同了,因此很容易使人认为「避震器是为...

虹口区17397219061: 一辆普通的山地车怎么改装才像电视里那些前轮减震很厉害的车一样? 感觉前减震很硬 有点压不下去 -
郜环心安: 换前叉 普通山地车怎么调都没用 经济允许直接自己装套件、整车 前叉喜欢软的上FOX AIR 或者R7 软硬自己打气调节就行

虹口区17397219061: 单减震的山地车能改成全减震的么 -
郜环心安: 无法改,只能换后减车架. 而且速降并不是有个后减就能玩的,和普通山地相比,其:前叉长度/车把宽度/车胎粗细/车圈强度/把立长度/牙盘也要拆掉大片装上防掉链的设备.所以可以说速降(DH)和普通山地(XC)几乎是完全不同的两种车. 另外像其他车友说的,没几万块最好别完DH,玩DH最便宜你也得有套两三千的护具,不然你只能叫感受DH而不叫玩DH

虹口区17397219061: 山地车的前减震吱嘎响
郜环心安: 我的答案是,山地车的前减震吱嘎响,一个原因是,减震器坏了,起不到减震的作用,需要更换新的减震器,另一个原因是,固定减震器的罗丝松了,一减震的时候就吱嘎响,把罗丝拧紧固定住,这样就不响了,还有一个原因,路太不平了,有坑,减震器超负荷运行.

虹口区17397219061: 为什么上千元的自行车不带减震呢 -
郜环心安: 一般山地车都有前叉避震,但是绝大多数稍好一点的山地车都没有后减震,原因是:不好的后减震会大大地抵肖人在骑行过程中所使出的力气,导致骑行很累,所以一些低档的带后减震的自行车骑起来都很累.真正好的带前后减震的自行车价格应该都超过2万吧,好的后减震是一个很复杂的机构,能够达到减震效果而不抵消人的力量. 而一般的正式的公路车基本上都是即没有前减震也没有后减震的,因为公路车设计上就是在比较好的路面快速骑行的,即便是前减震也仍然会抵消人的力量,而路况较好时,减震的意义本来不大.

虹口区17397219061: 自行车改装避震方法? -
郜环心安: 改不了的,就算能改,改装费用足够你买新减震山地车,而且改完上路也不怎么安全!

虹口区17397219061: 我的山地车骑起来感觉好费力,请问怎么改装 -
郜环心安: 可以把轮胎改成细一点的,比如1.5的齿胎.其次,后减震的弹簧拧的紧一点,顺时针拧. 最后,也是最关键的一步,学会变速,前面的放到中间盘上,后面的平时没骑放到第二大盘上,起步就非常轻松,起来了,就变下速,类推,以后减速就减个档,加速后再加个档.多练练就好了.变速器可能不抗用,建议花50左右换个好点的变速手把,这样就没有问题了.

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