雅马哈天剑王

雅马哈天剑王250的百公里油耗大概是多少？~

3升油耗。等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。
我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。




扩展资料：
百公里油耗与车龄车况、发动机排量、整备质量和负载等有分不开的关系，通常车龄越长，发动机排量越大，百公里油耗会更高一些。夏季高速行驶开窗散热不一定省油，因为风阻系数会随之加油耗也跟着升高了。
减少后备箱不必要的物品，把空调温度调到合适的范围，减少急刹车、急加速及怠速时间，都可以有效的降低百公里油耗，更加经济和环保。

作为资深摩友。我选择GW250. 下面是某摩友对两款车的比较。我就直接转过来你看看。结尾附上链接
虽然天剑王开启了国人250的时代，但我们还是要与时俱进，水冷代替风冷是科学的进步，水冷却是最好的冷却方式，大量用在摩托车，汽车，船舶的发动机上面。风冷是最传统的冷却方式，因为受很多环境，材料因素的制约，散热慢，缸内燃烧恶劣，缸温高，冷却不稳定，逐渐被水冷却所代替。水冷却的优点就是：持久，稳定的缸温，散热好，散热快，大大改善了汽缸的燃烧环境。有人说GW250的缸是铸铁的，没有天剑王的全铝缸好，其实是一个误解，铸铁缸比全铝缸耐磨，好多人就不知道了，只是没有全铝缸散热好，配上水冷却已经把散热问题解决了，小日本设计发动机我想还是很严谨的，何况GW250是真正的全球车型，全世界的GW250都在中国常州生产。既然铃木公司把具有水冷技术的双缸250带到我们身边，我们为什么要拒绝呢？有人说GW250不就是CBT机加水冷加电喷吗？说对了：我也觉得他就是CBT机，加水冷技术，好啊，CBT机本来就是经典机型，就是125CC的排量，功率小了点，现在扩大成250，加水冷那不变成经典中的经典了吗？GW250的发动机是可行的设计，水冷满足了长时间高速的冷却问题，双缸满足了中后段的加速问题，两门长冲程，满足了前段提速问题，所以它的设计是比较均衡的，这是我的看法，当然我也是一个几十年的老车迷了，学了很多发动机知识..........小日本的车可以是事实，但我们没有义务对他的品牌忠实到底，他忽悠你，你也忠实他吗？那你就根本不懂车，需要多看看摩托车书籍了，了解了解世界摩托车发展的趋势，了解一下摩托车发动机的结构原理等等........我以前是一台铃木EN125，本田战鹰150上市就换战鹰，GW250上市我是第一批订购的GW250..........我对小日本的车没有品牌忠诚度，哪过好有科技含量，我就换哪个。如果雅马哈，本田有高科技的车了，我一样的换雅马哈，本田的。GW的发动机设计很像CB发动机，比较均衡，YB机前段好后段不行，GS机前段绵后段超好，CB机就两头兼顾比较均衡，但也比较中庸，125排量在哪摆起。GW就不同了，排量增大到250，又是水冷确，所以它比较好的扬长避短，满足了不少像我一样的国人的需求，如果你是一个有经验的摩托迷，你一定会选 GW250。我们没有理由去为小日本过时的技术买单，我们要有好技术，好价钱的车，随着科学的进步和社会的发展，将来会有更多真正科技含量的车面市。天下摩友是一家，我把我为什么要买GW250的原因，和我的一些回帖整理给大家，希望对你有用。这是我购于2012年09月四川第一辆红色GW250.............................http://www.motorfans.com.cn/thread-17896918-1-1.html

肯定值了！别听那些不懂车的SB拿GW跟剑王比，别以为双缸就一定比单缸好！过去的本田CB125T就比本田125-A好么？除了油耗大之外一无是处。现在连最先进的250车，泰版本田CBR250都改成单缸了。直立双缸车国际市场早就淘汰了，双缸最合理的排列方式是V型双缸（铃木SV，DL，川崎Z系列）和对置双缸（宝马GS，RT和RC系列）。GW250和剑王几乎一样的功率，低扭远远没有剑王恶，再加上庞大的身躯和超强的自重，提速还没有本田战鹰快，跟剑王更是没的比。GW的后减震跟坐在砖头上一样，而剑王的碳芯阻尼后减震，坐上去很软，很舒服。两车走搓板路和过减速带的时候差距明显。天剑王用的是雅马哈非常成熟的XT250 机器，现在日本的主流250车型：YAMAHA大羚羊和YAMAHA魔术师都使用这款机器。而且这两款车的碣石水货价格都超过3万（06年以后的车），而在国内，花23000元就能体验到雅马哈科技的结晶和小日本工艺的精湛，无论提速还是操纵感都远远超过国内任何一款同排量车。还有就是哪个黑客说普通125的功率都在8.0KW了？你别把150的数据套用到125上来，活塞加大变轻，运动行程短，正是现代摩托GP的发展趋势，这样的车转速才能迅速达到极限。另外我想问问，是哪个消费者反应雅马哈YB系列加速无力，高速达不到的？现在中国制造的125哪个敢跟雅马哈比提速的？极速一般雅马哈车况好的都能跑到110，达不到的话，先生请问您的125能达到多少？当黑客也要有点专业水准好吧！

不是说别的，是因为中国的材料配方不行，比方说如果中国造辆像日本的CBR1000的车子，中国的材料根本承受不了那么大动力，有人问为什么汽车中国都造一辆破摩托还造不出？其实汽车要比摩托简单的多，CBR1000的排量就相当于汽车1.0的排量，去看看汽车1.0发动机有多大，再看看摩托的发动机有多大你们就明白拉，还有汽车的最高转速就7000~8000转，再看看摩托的最高转速最起码也得10000转以上，本身我们国家造的汽车因为材料不行，从而加大体积就出现了蚝油高的问题，有关数据说明我们国家制造的车要比日本同等排量的蚝油高出15/100，比美国的车高30/100，比意大利的车50/100，中国在很早以前就限制摩托进口，主要原因是为了国内摩托厂家的生存，虽然我们国家的摩托出口，但只是出口比我们更穷的地方，再看看中国的品牌摩托像宗申，建设等等——宗申比赛用的600CC的车都是进口的，自己根本造不出，以参加比赛来蒙骗消费者，建设纯广告打出来的，像天剑这种车蒙了消费者多少钱？天剑是有优点震动低，但同样厂家为了减少震动，而采取了活塞行程短距离运作，普通125的马力有8.0千瓦以上，而天剑最高不到7.5千瓦，着就是消费者反映为什么天剑加速无力高转速达不到的原因，中国？？我已经失望好久

肯定不值，是很不值，在铃木GW250没出来之前感觉还可以，可是铃木GW250出来了可以打到天剑王，天剑王只是单缸单排，铃木GW250双缸双排水冷，排量一样，可是配置差太多。

250一下排量雅马哈最好什么豪爵铃木五羊本田都是营销模式搞得好而已，整体性能和雅马哈不是一个等级。五羊本田250一下排量摩托车在三大合资里面排到最后一位，雅马哈天剑125可以在中国男装摩托车150以下排量中整体性能操控最好，一辆天见125直接可以和本田 PK， 五羊本田 小排量所有车型摩托车都是被吹嘘的振动大没力气是主要缺点。豪爵铃木震动比本田的小一点起步肉跟本田一样不过急速够快够力够稳。雅马哈就不多说了整体性能没得说0到80一气合成振动控制的又好。终结中国合资小排量摩托车雅马哈才是真正的摩托车可以排第一名，铃木可以排第二名，本田就是坐姿舒服其他一无是处是垃圾！

大多数都是合资的，这价格值得

---

钟祥市18550783971： 雅马哈天剑王 - ？
纳甘凯莱： 肯定值了!别听那些不懂车的SB拿GW跟剑王比,别以为双缸就一定比单缸好!过去的本田CB125T就比本田125-A好么?除了油耗大之外一无是处.现在连最先进的250车,泰版本田CBR250都改成单缸了.直立双缸车国际市场早就淘汰了,双...

钟祥市18550783971： 雅马哈天剑王怎么样 - ？
纳甘凯莱： 很好,唯一的缺点就是贵,别的没挑的,不完美之处就是后轮不是盘刹.

钟祥市18550783971： 关于雅马哈天剑王250高手请来帮忙有分 - ？
纳甘凯莱： 参数我就不说了,哪里都能找到,就说这实车吧,首先做工不错,因为是雅马哈公司全球同步车型,所以质量相当不错,使用了雅马哈相当经典的SR引擎,但用在天剑王上以后,功率有所减小,与原装版的XT250有很大区别.这车的配置比较...

钟祥市18550783971： 天剑王有几款车 - ？
纳甘凯莱： 250的天剑王,还有天戟125,天剑125(天剑分07天剑鼓刹和碟刹,盖世天剑,欧版天剑,越野 只是发烧版要贵几百元(各个地区价格有差异),最贵的就是盖世天剑,这款是王力宏限量版

钟祥市18550783971： 雅马哈天剑王多少钱?？
纳甘凯莱： 你好:视路面而定120—130 130是极限,天剑王虽然有250的排量但实际功率 动力和真正意义上的250街车 跑车 相差太远,不过是把雅马哈天剑系列的缸体扩大,供油和后鼓刹简直就是败笔,对不起23000的价格,相比之下9几年的CBR22 250在综合性能上要比全新的天剑王高出不是一点点,极限速度可以达到170 ,买车不推荐天剑王 ,如果真有23000的预算 可以考虑走私车CB400 13000就可以买个车况不错的,如果骑着放心,又希望可以上正规牌照,推荐国产大地鹰王的DD250街车.多谢采纳!

钟祥市18550783971： 关于雅马哈天剑王! - ？
纳甘凯莱： 最高车速 123km/h 最小转弯半径 2.4m 发动机种类 空冷、4冲程 气缸数单缸 总排气量249cm3 缸径*行程 74.0mm*58.0mm 压缩比9.80:1 最高功率15.4kW(7500r/min) 最大扭矩19.7Nm(6500r/min) 油箱容量 19.2L 专门开发的高强度双摇篮式车架...

钟祥市18550783971： 雅马哈天剑王250最快速度能跑多少迈 - ？
纳甘凯莱： 虽然是250CC车,但实际上天剑王的极速并不高,它的设计还是以代步为主,最高时速在130公里/小时左右,不过加速性还是明显优于一般小排量国产或合资摩托车的.

钟祥市18550783971： 雅马哈天剑王多少钱 - ？
纳甘凯莱： 这是我2011年9月1日到车行实地去问的,总共问了4家车行,两家说23800元,另一家说24000元,还有一家说带牌照26800元,这是浙江长三角区域的价格.我已经预订了一辆,车行说现在没货,要等到9月底厂家生产出来才进货.

钟祥市18550783971： 雅马哈天剑王YBR250 - ？
纳甘凯莱： YBR250的好处是可以上牌照,可以买全新车,CBR400RR的好处是性能上可以秒杀YBR250.实际上两车根本没有可比性,一个设计时速最高120,一个5秒破百,根本不是一个级别的.

钟祥市18550783971： 天剑王与飞致250哪个动力强劲 - ？
纳甘凯莱： 动力是天剑王更大点,虽然DD250E是双缸的,可是设计上比较保守,采用的压缩比较低,导致功率和扭矩还不如单缸的天剑王.震动方面个人推测天剑王可能略大点,天剑王毕竟是...铃木视路面而定120-130 130是极限,天剑王虽然有250的...