汽车的排量啊，几箱啊是什么意思哦~

汽车中说的几缸几箱是什么意思？~

几缸说的是汽车有几个汽缸汽缸

英文：[cylinder]

释义：发动机内的圆筒形空室,里面有一个由工作流体的压力或膨胀力推动的活塞,某些特殊型发动机内的类似的、但非圆筒形的部分

汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用3缸(如夏利7100)，1—2.5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。按照发动机的排列方式，又可分为有W型12缸发动机(如大众辉腾W12、奥迪A8W12)、V型12缸发动机(如奔驰S600、宝马760)、W型8缸发动机(如帕萨特W8)、V型8缸发动机(如新奥迪A6L4.2)、水平对置6缸发动机(如斯巴鲁森林人)、V型6缸发动机、直列5缸发动机和直列4缸发动机等。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。

一般来说，同等排量情况下，气门越多，进排气效率越好，就像一个人跑步，累得气喘吁吁时，需要张大嘴巴呼吸。传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门，这种二气门配气机构相对比较简单，制造成本低，维修起来也相对容易。对于输出功率要求不太高的普通发动机来说，两气门就能获得较为满意的发动机输出功率与扭矩性能。
排量较大、功率较大的发动机要采用多气门技术。最简单的多气门技术是三气门结构，即在一进一排的二气门结构基础上再加上一个进气门。近年来，世界各大汽车公司新开发的轿车大多采用四气门结构。四气门配气机构中，每个气缸各有两个进气门和两个排气门。

四气门结构能大幅度提高发动机的吸气、排气效率，新款轿车大都采用四气门技术。当然，大众汽车多采用五气门技术，如老款捷达王的20V发动机，宝来1.8T发动机也是五气门。

不过，达到或超过六气门不仅使配气结构过于复杂，还会导致发动机寿命缩短，气门开启的空间帘区(气门的圆周和气门的升程)也较小，效率下降。因此，四气门技术目前使用最为普遍。

需要指出的是，汽缸和气门数可以作为判断发动机优劣的标准之一，但不是唯一标准。比如，宝马公司的直列4缸2.0升发动机，由于其独特的可变气门技术，在功率和扭矩输出上丝毫不逊于普通的6缸机，这也是宝马318轿车动力性广受好评的原因。奔驰公司长期采用每缸3气门技术，也达到了很好的功率、扭矩和环保水平。此外，配备涡轮增压技术后，宝来1.8T4缸机的功率和扭矩也能达到普通6缸机的水平
几厢是说汽车的车身车型
在英文里面，两厢和三厢的说法是 two boxes和 three boxes。它是对车身车型的描述。发动机舱是一个厢，后备厢是一个厢，而座舱也是一个厢 。像捷达那样的车，3个厢很明显分开，就是所谓的三厢。像富康那种座舱和尾厢融为一体的就是两厢车。像毕加索那样，发动机罩，座舱顶和尾厢盖像一条贯穿下来的线条，3个厢没有明显的区分，这就是单厢车。像雪铁龙塞纳那样，尾厢非常短的车，也被称为两厢半。
通俗地说，所谓的三厢车就是指平时常见的桑塔纳、捷达、奥迪A6这些前面有“鼻子”（发动机舱），后面有“屁股”（后备行李舱）的轿车；而两厢车则指少了突出的“屁股的轿车，例如街上经常可以见到的福莱尔、富康、POLO等车型；人们理解的单厢车则多指雷诺风景、神龙毕加索以及丰田大霸王这类MPV车型。从结构上来说，如果整车的发动机舱、乘员舱、后备行李舱全部被分隔开，并且这种分隔是固定不可逆转的，那么就应该算是三厢车。两厢车指车身有后备行李舱但没有突出车体，这种情况下实际上乘员舱和后备行李舱是一体的，只是借助后排座椅等分隔开。当然，没有后备行李舱的轿车也算是正规的两厢车。而毕加索这类外观上所谓的单厢车，实际上发动机舱和乘客舱还是隔离开的，因此从严格意义上讲，结构仍属于两厢车。

几缸说的是汽车有几个汽缸
释义：发动机内的圆筒形空室,里面有一个由工作流体的压力或膨胀力推动的活塞,某些特殊型发动机内的类似的、但非圆筒形的部分
汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用3缸(如夏利7100)，1—2.5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。
一般来说，同等排量情况下，气门越多，进排气效率越好，就像一个人跑步，累得气喘吁吁时，需要张大嘴巴呼吸。传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门，这种二气门配气机构相对比较简单，制造成本低，维修起来也相对容易。对于输出功率要求不太高的普通发动机来说，两气门就能获得较为满意的发动机输出功率与扭矩性能。
排量较大、功率较大的发动机要采用多气门技术。最简单的多气门技术是三气门结构，即在一进一排的二气门结构基础上再加上一个进气门。近年来，世界各大汽车公司新开发的轿车大多采用四气门结构。四气门配气机构中，每个气缸各有两个进气门和两个排气门。
四气门结构能大幅度提高发动机的吸气、排气效率，新款轿车大都采用四气门技术。
不过，达到或超过六气门不仅使配气结构过于复杂，还会导致发动机寿命缩短，气门开启的空间帘区(气门的圆周和气门的升程)也较小，效率下降。因此，四气门技术目前使用最为普遍。
几厢是说汽车的车身车型
在英文里面，两厢和三厢的说法是 two boxes和 three boxes。它是对车身车型的描述。发动机舱是一个厢，后备厢是一个厢，而座舱也是一个厢 。像捷达那样的车，3个厢很明显分开，就是所谓的三厢。像富康那种座舱和尾厢融为一体的就是两厢车。像毕加索那样，发动机罩，座舱顶和尾厢盖像一条贯穿下来的线条，3个厢没有明显的区分，这就是单厢车。像雪铁龙塞纳那样，尾厢非常短的车，也被称为两厢半。
通俗地说，所谓的三厢车就是指平时常见的桑塔纳、捷达、奥迪A6这些前面有“鼻子”（发动机舱），后面有“屁股”（后备行李舱）的轿车；人们理解的单厢车则多指雷诺风景、神龙毕加索以及丰田大霸王这类MPV车型。从结构上来说，如果整车的发动机舱、乘员舱、后备行李舱全部被分隔开，并且这种分隔是固定不可逆转的，那么就应该算是三厢车。两厢车指车身有后备行李舱但没有突出车体，这种情况下实际上乘员舱和后备行李舱是一体的，只是借助后排座椅等分隔开。当然，没有后备行李舱的轿车也算是正规的两厢车。而毕加索这类外观上所谓的单厢车，实际上发动机舱和乘客舱还是隔离开的，因此从严格意义上讲，结构仍属于两厢车。
现在我们常见的轿车一般是三厢车，之所以称之为三厢车，是因为它的车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成：前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。最初，发动机舱只是用来安置汽车的发动机、变速器、转向、制动等重要总成，后来，发动机舱的作用越来越重要起来，现代汽车的发动机舱还肩负着被动安全性的重要使命，即当汽车发生意外的正面碰撞时，发动机舱会折曲变形以吸收碰撞产生的巨大能量，减少碰撞对车内外人员的猛烈冲击，起到保护车内乘员的作用。车身中部的乘员舱设计坚固、刚性大，遇到碰撞和翻滚的冲击时车厢变形小，能够防止车门在运动中自行打开甩出乘客，减小乘员因车厢变形挤压致伤的危险，并有利于车祸后乘员能顺利地打开车门逃生。后行李舱不仅要负责行李的放置，它还肩负着降低后车追尾所致伤害的功能。三厢式轿车中间高两头低，从侧面看前后对称，造型美观大方。

简洁明了的告诉你:
排量是指汽车发动机进气排气量的大小,一般车子后面都有标1.6L,2.0L...这些都是该车的排量,
排量越大就意味着车子的加速度,极限速度都更快,但是耗油量也跟着加大,小而反之.
几厢就是车子是由几部分组成的,两厢车也就是你看见的后面没有"屁股"的车,比如 富康 QQ PoLo
两厢车一般都小巧灵活特别是在城市里比较容易停车,但是不适合跑长途
三厢车就是传统的轿车,也就是后面有"长屁股"的.比如本田雅阁,宝马3系,奥迪A4,桑塔娜...
三厢车看起来比较气派,也比较适合跑长途和城里开.

你说的应该是凯迪拉克吧,那可是历届美国总统的专用驾座,历史悠久了!
有些资料,你参考一下吧!

1909年加入通用汽车公司，选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克表示敬意，商标图形主要由冠和盾组成。冠象征着凯迪拉克家族的纹章，冠上7颗珍珠喻示皇家的贵族血统。盾象征着凯迪拉克军队的英勇善战。盾分为4个等分。第一和第四等分是门斯家族的全底纹章，中间横穿过的深褐色棒把三只相同的黑鸟分开，两只在上，一只在下。这三只鸟意味三味一体的神圣，还意味着大胆和热情的基督教武士智慧、富有、聪敏的头脑和它完美的品德。第二和第三等分是由于内部通婚，当另一块领土加到门斯家族的财产上时，这些4等分才能在门斯盾形纹章里被采用。4等分内采用的色彩表明了广阔的土地，增色了门斯家族的名望，红色标志着行动的勇敢和大胆；银色表示团结、博爱、美德和富有。横穿的棒表示了在十字军战争的骑士们的勇敢。凯迪拉克商标是底特律城创始人的祖先的英勇和荣誉。
此标志亦比喻着凯迪拉克汽车的高贵、豪华、气派和潇洒。凯迪拉克骑士们的英勇善战，攻无不克，比喻着凯迪拉克牌汽车具有巨大的市场竞争能力。

前卫、科技，Cadillac(凯迪拉克)CTS给人的第一感觉就是如此，它不是一辆概念车，而是有着未来因子的量产车，也是一辆在法兰克福车展上夺取众人目光的全新个性中型房车。凯迪拉克独特设计使其在高档豪华车市场中经久不衰。旗下产品包括赛威、帝威、Escalade等，几乎涵盖了豪华轿车的所有范畴。在凯迪拉克公司百年大庆前夕推出的CTS，可看作是其誓师进军下一个百年的里程碑式的产品。

近几年来，Cadillac的设计风格开始朝向年轻化，而此次预计取代Catera车型的CTS就是利用先前概念车Evoq的外型元素所塑造出来的，我们可以从图片中看见，CTS头灯与尾灯均采直立形式，如此一来使得CTS的整体造型感觉相当平衡；车头的水箱罩则舍去美式的豪华风格，改采大型sporty的式样，试图吸引年轻的个性菁英份子入主。CTS的车身长/宽/高分别为4828/1795/1422mm，其车长与奔驰E-Class相当，但CTS长达2880mm的轴距却远远大过E-Class的2833mm，由此可见其车室空间将会是相当的宽敞。在内装上的风格则是标准美式豪华铺陈，与外观相呼应的大型中控台不再以木质来呈现，取而代之的是高质感的黑色塑料，少量的核木则点缀在三幅方向盘、排档头及门饰板，整体设计与配色更有时尚的味道。

通用汽车把凯迪拉克CTS房跑车形容为“21世纪的凯迪拉克经典车”，它将是第一款在面向市场销售的车型中采用最近流行的概念车外形设计的车型。它把今年发表的“凯迪拉克Vizon”等将直线线条和纵长的前灯融入了凯迪拉克传统的格子型格栅中。为了确保这辆新车没有任何其他汽车的影子，设计队伍一开始就决定要让它拥有强烈的美国特色。该车采用了被称作“Sigma”的新型后轮驱动车的汽车底盘，并在德国纽布灵巡回赛(Nurburgring Circuit )上以宝马528i为基准多次进行了底盘的测试和改良。引擎为排气量3.2公升的V6 DOHC 24V引擎，并在通用汽车公司的所有产品中首次使用了5速电子控制自动变速器。V6引擎因安装上的要求气缸侧角采用了56度角设计。另外还备有5速手动变速器。凯迪拉克CTS的最大马力为220匹/ 6000 rpm，最大扭力为30.1kgm/3400rpm。

为了使其动力表现与豪华出众的外型充分匹配，通用汽车在为该车设计动力系统时瞄准了同级的宝马528i，并在世界上最具挑战性的赛车跑道德国的纽布因进行了高强度的底盘测试及改良，最终使凯迪拉克CTS成为真正意义上的驾驶者的汽车。

作为近20年以来首次选用手动变速箱的凯迪拉克车型，CTS动力系统采用全新设计的3.2升V6发动机，在6000转／分钟的转速可输出220马力的功率，从静止加速到时速100公里只需7秒。该发动机选配5速手动或5速自动变速器。通用汽车在CTS上首次使用与宝马5系列相同的5速手动电控变速箱，行驶耐久、平稳，挡位清晰、流畅、感觉美妙。另外，通用汽车还首次采用全5挡发动机制动，使电控变速具有同手动减挡一样的运动感。

该款新车将成为通用汽车公司1986年以后新建的Lansing Grand River(LGR)工厂(美国密歇根州兰辛市)组装的首款新车。该车在Concours d'Elegance之后将参加世界各国的国际汽车展，随后计划投放北美、欧洲及亚洲市场。

生产厂商 通用汽车

品牌 凯迪拉克

型号(款式) 凯迪拉克Cadillac CTS

驱动形式 后轮驱动

主要尺寸与质量：

长/宽/高(mm) 4829/1793/1440

轴距(mm) 2880

整备质量(kg) 1618

总质量(kg) 手排1593kg/自排1619.8kg

发动机参数：

发动机位置 前置

发动机型式 V6 DOHC

气缸数 6

缸径/行程(mmXmm) 87.5/88.0

排量(mL) 3175

压缩比 10.0:1

最大功率(kw) 220匹/6000rpm

最大扭矩(N.m) 30.1kgm/3400rpm

0-100Km/h加速时间(s) 7.2秒

底盘参数：

变速器型式 五挡手动/五挡自动

悬架(前/后) 上下控制臂/多连杆 稳定杆

制动装置型式(前/后)) 通风刹车碟

轮胎类型与规格(km/h) 225/55HR16

车身参数：

座位数 5

最小转弯直径 10.65

其他：

国内参考价格(万元人民币)

国际参考价格(万美元) 2.9

排量么是发动机进气排气量的大小,厢是看车由几部分组成,一般轿车都是3厢,POLO就是2厢

很简单，有屁股的三厢，没屁股的两厢

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湟中县15740596474： 汽车排量是什么意思?跟耗油量有什么关系?几厢是什么意思? - ？
充物儿泻： 是多个气缸有效容积总和,市面上常见的排量0.8、1.0、1.1、1.3、1.4、1.5、1.6、1.8、2.0、2.4、3.0、3.6、4.2、4.7等,单位是升,排量大就是气缸容积总和越大,需要喷入气缸中的油更多,油耗就更高,并不是排量越大油耗就一定高,像本田雅阁3.5一般比2.4省油,因为它采用的可变气缸管理,低速时只有三个缸工作,也就是说只有三个缸喷油,只有加力时一半的汽缸工作,所以比2.4省油. 一般有两厢,三厢之分,通常说没有屁股的就是两厢车,有的是三厢.通常小轿车分为前中后,三个箱体,每个箱体的功能不一样,一般前部为动力箱.中部为乘客箱,尾箱为杂物箱.有的省去了后面箱体.把杂物箱放在后排位中下部.就只有两厢了.

湟中县15740596474： 汽车中常常出现两箱或三箱,这是什么意思?代表什么?那0.8L或者1.几L又是什么意思,代表什么? - ？
充物儿泻： 三箱---车头 车身 后备箱 两箱---车头 车身 没有后备箱 你说的是排气量 活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排气量.1.8就是排气量为1.8升.

湟中县15740596474： 汽车中说的几缸几箱是什么意思 - ？
充物儿泻： 几缸说的是汽车有几个汽缸汽缸 英文:[cylinder] 释义:发动机内的圆筒形空室,里面有一个由工作流体的压力或膨胀力推动的活塞,某些特殊型发动机内的类似的、但非圆筒形的部分 汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸.排量...

湟中县15740596474： 汽车的排量、变速箱,箱式分别是什么意思 - ？
充物儿泻： 汽车的排量是指活塞的行程*活塞面积*缸数的 变速箱是从动力输入轴(一轴)到动力输出轴(二轴)的这段减速机构 轻型货车一般分平板,箱式和自卸 1.平板:指货箱带有挡板的 2.箱式:指货箱是一个整体,并有可打开的门 3.箱式:指货箱有升降装置自动装卸货物 轿车分三箱和两厢 1.三厢简单说就是带屁股的 2两厢就是不带屁股的

湟中县15740596474： 汽车的排量是什么意思 ？
充物儿泻： 相信很多新手小白在买车的时候,都会听到这样的词语,那就是汽车排量,不过对于新手的朋友来说,由于对排量并不是很了解,所以并不知道排量的含义.那么汽车的排...

湟中县15740596474： 介绍汽车时老说它是几箱的,几箱代表什么意思?例如两厢与三厢? - ？
充物儿泻： 就是把车子分为几部分,发动机为一箱,座人的为一箱,存储物的地方为一箱,二箱的就是发动机一箱,座人的和储物合二为一箱,故称两箱,各为一箱的就叫三箱了.

湟中县15740596474： 说车是几箱的是什么意思啊,不是说几个缸吗,小Q是3缸吗,捷达车是几个缸的 - ？
充物儿泻： 一般所说的几箱车是说的发动机舱算一箱 驾乘室算一箱 后备箱算一箱 所以一般轿车都是2箱或者3箱的 如果有独立后备箱的车是3箱的 没有的像高尔夫或者奇瑞qq就算2箱了 另外你说几个缸是指发动机的缸数捷达4个 小q是否制的奇瑞qq?一般一升左右容量的汽车发动机都是3个缸的 舒适性大打折扣 驾乘舒适度和发动机的汽缸个数和排列方式关系很大 一般紧凑型车大部分是直列4缸 高级点就是六缸 一般高级车是v型排列6缸 最好的我觉得就是水平对置发动机这个设计比较难貌似 现在只有保时捷部分车型装备此种发动机 还有斯巴鲁全系装备这种发动机

湟中县15740596474： 汽车术语中说的汽车是几箱几箱的是什么意思啊？
充物儿泻： 你说的是两箱车和三箱车吧. 汽车构造中如果前后相邻的两部分有明显分隔构造,就会将这两个区域分开,成为一个箱,而这样的构造,要在汽车只有车架的时候才能看到. 通常现在的汽车发动机仓会占据一个箱,通常轿车的车头部分,然后是车员仓(坐人的部分),而第三个箱通常是叫行李箱,有些车有行李箱但是因为构造中没有明显分隔区域,所以也算两箱车. 这是我引用了一个哥们的回答,我觉得挺全面的. 同牌的两箱车一般都要比三箱车便宜些,因为造价低. 但是两箱车和三箱车一般都是按需要所存在的.

湟中县15740596474： 汽车的排量是什么意思? - ？
充物儿泻： 汽车的排量-------指汽车发动机汽缸上下止点间的实际工作容积1.0T ------------排量1.0升,涡轮增压

湟中县15740596474： 请问车子的几箱是什么意思? - ？
充物儿泻： 就是分几块 司机那一块 后面一排座人的一块,屁股后面可以放东西的一块 ,这就是三箱