稀有的才是最好的,这款奔驰G63,真的很少见

作者&投稿:子邱 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
实拍20款奔驰G63,黑色金属漆,让它的颜值更有魅力~

众所周知,大G一直是许多男人的梦想,而改款后的G63更能满足你对越野车的所有想象。今天,小编就给大家带来了一台20款的美规奔驰G63,它采用了磨砂黑金属漆,看起来要比普漆车型更帅气,更有档次。

外观方面,方正的车身加上AMG设计语言的应用,充满硬汉气息。前脸部分的直瀑式进气格栅和矩阵式LED大灯,现代感更为明显,这个大灯外圆内方的造型也是力量感十足。底部的保险杠也很漂亮,既能防撞,又能很好的提升视觉效果。

侧面和尾部的造型变化并不大,只不过车身的长宽高都有所增加,看起来比老款G63更有气势,更有档次,底部采用的是22寸的AMG铝合金熏黑轮毂,尾灯也采用了更为先进的LED光源,配置更为丰富。

内饰方面的变化相当明显,奔驰最新设计语言的应用,让它有一种脱胎换骨的感觉,首先是这两块液晶显示大屏,几乎覆盖了整个驾驶区,科技感非常强烈。AMG-nappa真皮高性能方向盘尺寸适中,运动气息明显,新车还改成了怀挡设计,更易于日常驾驶。车内还配置了AMG碳纤维内饰、Nappa真皮仪表盘以及天窗、音响、空调以及氛围灯这些高级配置。

车内的舒适度也比老款车型更强,首先是菱形格座椅的设计更符合人体工程学,真皮打造有着不错的档次感,其次是更宽敞的车内空间和空气悬挂的加持,让它无论在野外还是市区都拥有非常舒适的驾驶表现,完全摆脱了那种工具车的传统印象,可以很好的满足车主的用车需求,无论商用还是日常驾驶都很适合。

动力方面,20款奔驰G63搭载4.0TV8双涡轮增压发动机,最大马力585匹,最大扭矩850牛米,传动方面匹配9速手自一体变速箱和全时四驱系统,破百时间仅需4.5秒,是一款兼顾硬派越野与舒适巡航的多功能豪华SUV。它在汽车领域的身份与地位,是任何一款车型都取代不了的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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哈喽,大家好,今天小编给大家带来的是一台比较少有的20款?G?manufakture版的美规奔驰G63,蒙扎灰外观配黑米双拼内饰,虽然行情比普通版的G63贵一点,但绝对物有所值。

它采用升级版的4.0T?V8双涡轮增压发动机,最大马力585匹,峰值扭矩850Nm。充足的动力能让重达2.56吨的它,4.5秒就完成零百加速体验,性能表现比上一代5.5T的发动机更给力,体现了专业级越野SUV的水平。

重新调校的9速手自一体变速箱、全轮驱动系统、大梁结构和三把差速锁以及近700毫米的最大涉水能力,更可以让驾驶者游刃有余地驰骋于各种路面,不论是颠簸的赛道、砂石泥浆、或者是雪地沙漠,它都能带你去耍一耍,这是许多豪华SUV车型不能想象,也不敢想象的。 

作为一款高配车型,G?manufakture版的大G不是粗犷野蛮的莽夫,它也有非常细腻的一面。定制版的磨砂漆面、标志性的圆灯和方正的车身设计,都让它有着强大的奢华气场,要不是对它的背景有所了解,你真的很难把它和之前奔走在中东战场的G级军用车联系到一起。

再看一下细节,包括整个前脸的格栅、头灯、前杠,侧面的22寸AMG轮毂、轮眉、后视镜、撞顶,以及尾部的备胎罩、尾灯、后杠全部都是黑色的设计,都涵盖在暗夜增强包之内,对于消费者来说,这种特殊外观似乎看起来更漂亮,也更有吸引力。

内饰方面,对奔驰来说新款G63的内饰升级可能就是一个家族化,一个简单的复制粘贴,但在整个SUV领域来说,它的配置绝对堪称SUV界的S级,代表着一种高水平和未来制造方向。特选碳纤维内饰、碳纤维运动方向盘、连体宽屏、多轮廓座椅,以及标配的天窗和柏林之声音响,既营造了浓厚的运动氛围,又符合它300万豪车的定位,除了助你征服商界,还能带你穿沙进藏,做一个完美的西装暴徒。

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