新能源汽车行业发展环境分析及投资前景

作者&投稿:巴莫 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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新能源汽车行业发展环境分析及投资前景

据统计,2021年前三季度,国民经济总体保持恢复态势。同时,我国各地区各部门积极推动经济结构战略性调整,深入推进供给侧结构性改革,绿色发展深入人心,节能减排取得新成绩。就业物价形势稳定,居民消费水平持续上涨。消费者有足够的经济能力购买新能源汽车,这为新能源汽车的发展带来了良好的经济环境。此外,随着国家经济的发展,我国汽车千人保有逐年增长,2019年已达173辆。但与国外发达国家相比,我国汽车保有量仍处于较低水平,不及日本的1/3。这说明,我国汽车行业发展还有较大的市场空间,而新能源汽车作为未来新的增长极,市场空间值得期待。

我国也出台多项政策鼓励促进新能源汽车产业发展。综合各个政策内容,主要目标是提高新能源汽车产业化水平和应用规模。提高产业化水平主要是强化技术创新,完善产业链优化配套环境,提升纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化水平。提升应用规模主要是完善新能源汽车推广应用,尤其是使用环节的扶持政策体系,从鼓励购买过渡到便利使用,建立促进新能源汽车发展的长效机制,引导生产企业不断提高新能源汽车产销比例;逐步提高机关单位及公共服务领域新能源汽车使用比例,扩大私人领域新能源汽车应用规模等。为促进汽车消费,将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。

近年来,中国对原油需求的增长早已打破了能源自给自足的供求格局,虽然2019年我国原油产量呈现正增长态势,但原油进口量也突破了5亿吨。根据石油经济技术研究院发布的数据,2019年我国原油对外依存度突破70%,远超50%的国际警戒线。因此,发展电能、氢能等替代能源也提升到了国家战略高度,增强我国在世界能源市场中的竞争力,减轻潜在的国际局势动荡所带来的负面影响。多个国家已通过禁售燃油车法案,减轻对石油的依赖,我国海南省也制定了在2030年禁止销售燃油车的发展目标。

电机和电池作为新能源汽车的核心技术也是新能源汽车的主要成本,电动引擎的效能决定了新能源汽车的驱动力,电池决定了新能源汽车的续航里程。“三电”系统指电动汽车的电池、电机和电控,其代替了传统燃油汽车的内燃机、变速箱等装置,是电动汽车重要的零部件,其技术发展也决定了电动汽车的性能指标。我国在“三电”技术方面均有技术储备,电池技术现已进入世界第一梯队,在工信部公布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中,续航里程和电池组能量不断提升,技术的进步将促进新能源汽车行业向好发展。

华经产业研究院对中国新能源汽车行业发展现状、行业上下游产业链、竞争格局及重点企业等进行了深入剖析,最大限度地降低企业投资风险与经营成本,提高企业竞争力;并运用多种数据分析技术,对行业发展趋势进行预测。



——预见2023:《2023年中国新能源汽车行业全景图谱》(附市场现状、竞争格局和发展趋势等)

行业主要上市公司:主要有上汽集团(600104.SH)、蔚来-SW(09866.HK)、理想汽车(02015.HK)、小鹏汽车(09868.HK)、广汽集团(601238.SH)、比亚迪(002594.SZ)等

本文核心数据:产销规模、竞争格局、渗透率

定义

依据《国民经济行业分类(GB/T 4754-2017)》,新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。新能源汽车行业是指进行新能源汽车整车制造活动的企业集合。

新能源汽车按照能源供给和应用领域,有两种分类方式,具体如下:

2、产业链剖析:大型企业已实现后向一体化布局

从产业链角度来看,新能源汽车产业链上游主要包括电池、电机、电控等核心原材料及零部件供应;中游是指新能源汽车整车制造,按照用途可划分为乘用车、商用车等;下游包括新能源汽车充电服务、新能源汽车后市场服务等应用领域。

从新能源汽车行业上下游产业链参与企业来看,上游企业包含赣锋锂业、华友钴业等原材料供应商以及宁德时代、大洋电机等核心零部件供应商;中游的新能源汽车制造商主要有比亚迪、上汽集团等国产企业以及特斯拉、宝马等外资厂商;而下游主要有国家电网、上汽通用等新能源汽车充电及后市场服务商。大型企业如比亚迪等,已经实现后向一体化布局。

行业发展历程

“八五”期间,政府开始组织相关部门展开了对电动汽车及关键零部件的研发;随后电动汽车列入国家攻关项目。历经了一系列策划之后,2011年开始,新能源汽车试点工作如火如荼的开展,从试点到全面,目前我国新能源汽车行业正历经转型阶段,由“政策导向性市场”逐渐向“市场导向性市场”转型。

行业政策背景

我国新能源汽车行业的政策规划涉及购置补贴政策、节能减排政策、电池充电桩配套产业政策等,部分汇总如下:

我国新能源汽车高速发展,为世界经济发展注入新动能,2020年10月,国务院发布《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,提出发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。到2025年,我国新能源汽车市场竞争力明显增强,动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破,安全水平全面提升。纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用,充换电服务便利性显著提高。

产业发展现状

1、新能源汽车供需水平较为平衡

受益于政策的优惠,我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展,新能源汽车产销量大幅上升;随后2016、2017年受到骗补事件及补贴倒退的影响,产销量增速放缓。至2021年新能源汽车补贴政策敲定,新能源汽车补贴标准将在2020年基础上再退坡20%。根据中国汽车工业协会统计据显示,2021年国内新能源汽车产量为354.5万辆,同比增长159.5%。2021年新能源汽车的产量爆发式增长,主要是因为新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动,呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面,2022年新能源汽车不再享受补贴政策也是企业在2021年加大生产力度的原因之一。

根据中国汽车工业协会统计数据显示,2021年我国新能源汽车销量爆发式增长,达到352.1万辆,同比增长157.6%。2012-2021年,我国新能源汽车销量从2012年的1.28万辆到2021年的352.1万辆,实现了跨越式发展,可以看出我国消费者对新能源汽车的消费需求逐年攀升。

2012-2020年,我国新能源汽车产销率呈现波动性,范围在95%-103%之间,在合理的范围内小幅波动,说明我国新能源汽车行业整体供需较为平衡。2021年,我国新能源汽车产销率为99%。

2、新能源汽车出口量大幅增加

2017-2021年我国新能源汽车进口规模呈扩大趋势。2021年全年进口新能源汽车14.37万辆,同比上升10.03%。

注:海关总署的新能源汽车统计口径包括混合动力客车(10座及以上)、纯电动客车(10座及以上)、非插电式混合动力乘用车、插电式混合动力乘用车以及纯电动乘用车。

2017-2019年我国新能源汽车出口规模呈现逐年上升趋势。2020年全年出口新能源汽车22.29万辆,同比下降12.5%;2021年我国新能源汽车出口量及出口金额都大幅上升,总计出口量55.46万辆,同比增长148.8%,在出口金额方面,2021年我国新能源汽车出口金额为108.58亿美元,同比增长236%。

2017-2020年,我国新能源进口量大于出口量,处于贸易逆差状态。2021年,我国新能源汽车出口额首次大于进口额,由贸易逆差转为顺差。

3、新能源汽车渗透率高速上升

随着新能源汽车产业逐步发展,2014年我国开始出现私人购买新能源汽车,由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年,在2015年11月,我国新能源汽车产销量在整体汽车行业里的占比首次突破1%关卡,我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。根据中国汽车工业协会最新公布的数据显示,2021我国新能源汽车市场渗透率(全国新能源汽车销量占全国汽车总销量比例)达到13.4%,较2020年大幅上升。

行业竞争格局

1、区域竞争格局

根据企查猫查询数据显示,目前中国新能源汽车注册企业主要分布在广东省。其次为江苏、山东等沿海省市;浙江、安徽、河南、湖北的新能源汽车企业数量亦较多。

注:颜色越深代表企业数量越多;数据截至2022年9月14日。

从新能源汽车产业上市公司的地区分布来看,广东省新能源汽车产业的上市企业数量最多,其中不乏广汽集团(601238.SH)、比亚迪(002594.SZ)、小鹏汽车(09868.HK)等龙头企业。江苏省新能源汽车产业的上市企业数量亦较多,有亚星客车(600213.SH)等上市企业,安徽省有蔚来-SW(09866.HK)、江淮汽车(600418.SH)、安凯客车(000868.SZ)、汉马科技(600375.SH)等上市企业。

注:颜色越深代表企业数量越多。

2、企业竞争格局

依据乘联会统计数据,2021年我国新能源汽车企业乘用车零售销量排名第一位的是比亚迪股份有限公司,2021年实现新能源汽车零售销量达到58.4万辆;其次是上汽通用五菱,实现零售销量43.11万辆;排名第三的是特斯拉中国,实现零售销量32.07万辆,其他企业排名如下:

行业发展前景及趋势预测

1、政策退坡,竞争加剧

随着我国新能源政策补贴退市,市场进入转型阶段,未来我国新能源汽车行业趋势如下:

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。




新能源汽车发展趋势及前景
行业发展历程:“八五”期间,政府开始组织相关部门展开了对电动汽车及关键零部件的研发;随后电动汽车列入国家攻关项目。历经了一系列策划之后,2011年开始,新能源汽车试点工作如火如荼的开展,从试点到全面,目前我国新能源汽车行业正历经转型阶段,由“政策导向性市场”逐渐向“市场导向性市场”转型。行业...

节能与新能源汽车产业发展规划的主要任务
一、加快节能技术研究和应用:节能技术是汽车产业可持续发展的关键。规划将加大节能技术的研发力度,推广先进的节能减排技术,如混合动力技术、高效内燃机技术等,以提高汽车燃油利用率,减少能源消耗。同时,还将加强企业技术改造和设备更新,促进传统汽车产业的绿色转型。二、推动新能源汽车产业创新发展:新能源...

我国汽车发展现状
随着环保意识的提高和政策的支持,新能源汽车市场蓬勃发展。国内外的汽车企业纷纷加大在新能源汽车领域的投入,推出了一系列具有竞争力的产品。同时,政府也出台了一系列政策措施,鼓励消费者购买新能源汽车,推动新能源汽车市场的快速发展。4.产业链整合加速 随着汽车行业的快速发展,产业链整合也加速进行。许...

国内新能源汽车的发展趋势
1. 新能源汽车定义及分类、全球及中国市场规模(按销量和按收入计)、行业发展机遇、挑战、趋势及政策。2. 全球新能源汽车头部厂商,销量和收入市场占有率及排名,全球新能源汽车产地分布等。3. 中国新能源汽车头部厂商,销量和收入市场占有率及排名。4. 全球新能源汽车产能、产量及主要生产地区规模。5....

新能源汽车产业未来的发展趋势是什么?
儒余观点:在全球能源危机和环境污染问题日益严峻的背景下,新能源汽车产业的发展不仅能够满足社会对于绿色环保出行的需求,也为国家经济增长提供了新的动力。新能源汽车产业作为国家发展的重点领域,近年来呈现出快速发展的趋势。1、在碳达峰碳中和目标下,全球主要国家及地区纷纷提出了新能源汽车普及率目标,...

中国新能源汽车行业发展趋势的机会和挑战
首先,新能源汽车行业面临的机会是,政策支持力度不断加大,新能源汽车行业正在得到政府的重视和支持,政策的力度不断加大,激励措施也越来越丰富。其次,新能源汽车行业的发展正在迎来爆发式增长,新能源汽车行业已经进入了快速发展阶段,市场需求增长迅速,市场份额也在不断提升,新能源汽车行业正在迎来爆发式...

新能源汽车未来发展趋势
新能源汽车是一种以电池、氢燃料电池等为动力的绿色汽车类型,其主要特点是零尾气排放,具有高度的环保性和节能效果。随着全球对环保的重视程度日益提高,新能源汽车逐渐成为汽车产业发展的新趋势。未来,新能源汽车的发展趋势表现为以下几个方面:1. 电动汽车将越来越受到市场的认可和欢迎。由于电能对环境和...

新能源汽车产业未来的发展趋势是什么?
新能源汽车产业未来的发展受多种因素影响,包括政策支持、技术创新和市场需求。以下是一些可能的发展趋势:1.政策支持将继续推动新能源汽车市场的发展。各国政府通过补贴、税收优惠等手段鼓励消费者购买新能源汽车,未来可能会加大力度以加速新能源汽车的普及和应用。2.技术创新将为新能源汽车产业带来更多机遇。

我国新能源汽车产业走向中高级发展阶段
从发展方向、模式和现状可以看出,我国新能源汽车产业的发展已经走到了“深水区”,多种商业模式和技术路线的并行让行业充满信心的同时,也夹杂了一丝疑虑。2021年,面对来自“十四五”开局之年的新挑战,面临“新发展格局”提出的新要求,我国新能源汽车产业将面临更加复杂的成长环境,未来两年将成为我国新...

《新能源汽车产业发展规划》正式发布,能够让哪些企业获益?
从会议传达的内容来看,主要提出了四点要求,一要加大关键技术攻关,鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新;二加强充换电、加氢等基础设施建设;三鼓励加强新能源汽车领域国际合作;四加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持。那么国常会通过这一利好政策将带动哪些新能源汽车行业细分领域?又有哪些企业...

城关区19767901162: 现在汽车新能源的发展前景怎么样? -
劳淑乐喜: 现在国家对环境污染,节能减排非常重视.你说到了汽车新能源发展前景怎样,毫无疑问的说,汽车新能源,这是一个发展趋势,逐步取代汽油,柴油汽车,几十年后以燃油为原料的汽车不再出现.

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城关区19767901162: 新能源汽车行业前景发展好不好 -
劳淑乐喜: 新能源汽车行业前景发展个人认为总体来说还是比较好,虽然现在新能源汽车还存在续航里程短 充电时间长,生产成本高问题,但是新能源汽车取代传统燃油车是大势所趋.

城关区19767901162: 新能源汽车的前景如何》? -
劳淑乐喜: 新能源汽车是未来的方向,电动车也是新能源汽车.国家也出台了相关扶持政策,也出台了文件,希望在未来的一段时间,慢慢的把性能汽车推广到市场.

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劳淑乐喜: 新能源汽车行业是一个当下乃至未来都火热的专业,新能源汽车的出现才几年,未来必定有非常广阔的发展空间,而且国家对新能源汽车相关专业的教育经费投入也非常的大,现在正是新能源汽车人才紧缺的时间,学习新能源汽车专业肯定会前景非常好.

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劳淑乐喜: 由于电动汽车市场营销环境是企业的不可控因素,而企业的内部条件则是可控因素,企业内部条件同市场营销环境之间的基本和主要关系是一种适应关系,即企业的内部条件要适应外部环境的要求.根据外部环境的情况及其变化,结合企业的内...

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劳淑乐喜: 我国汽车正在增多,全球石油储备正在剧减.发动机汽车油耗严重、并且造成更严重的空气污染.国家通过汽车产业的调整或振兴规划,新能源汽车的研发受到越来越多的关注.到2020年,北汽集团将率先在北京市地区全面停止自主品牌传统燃油乘用车的销售;到2025年的时候,在全国范围内全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用车.新能源汽车将代替传统燃油汽车,一个新产业的升起将带来的是市场专业人才需求量的缺口增大, 新能源专业人才也成为紧缺性人才.

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