请教汽车方面专业人士双叉臂式独立悬架、多连杆悬架带横向稳定杆与扭力梁式后悬架哪种比较好？
双叉臂是前面的悬挂，后面一半是多连杆或者扭力梁。如果一辆车前是双叉臂后是多连杆，肯定是中高档车型。
扭力梁的后悬，还是算了。同价位的车，如果一个后面是多连杆，一个是扭力梁，毫不犹疑的选多连杆。
如何去判断一个汽修学校的靠不靠谱?
最后建议可以到专业的汽修学校实地考察，这样就可以选择一个比较好的汽修学校。推荐【北方国际职业教育】，学校注职业教育近30年，就业人员遍及全国各地，形成了完善的网络分配体系。【申请免学费入学名额】要想了解更多关于汽修学校的相关信息，推荐咨询【北方国际职业教育】。北方国际职业教育学校建立了立体化...
汽车专业有哪些专业?
汽车专业有1.车辆工程 车辆工程专业是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。2.汽车服务工程 本专业学生主要学习汽车技术、汽车运用、汽车服务等领域的基本理论知识，接受现代汽车诊断、检测与维修技术、汽车营销和其它汽车服务的系统训练，...
学修车去哪里当学比较好?
汽车行业发展，汽车保有量的快速增加带动了汽车后市场的发展，汽车后市场中，汽车维修、汽车保养、汽车美容等产业发展迅速，并形成了完整的产业链条，据统计，汽车后市场的产值规模已达万亿元，意味着在汽车后市场有非常大的商机和机会。随着汽车行业的发展，汽车相关专业非常热门，发展前景非常广阔。学汽修...
学修车一般到哪里学比较好?
也有一部分人一边干学徒，一边自学理论知识，但这样十分辛苦不说，遇到难题了也找不到合适的人讨教、讨论，进步就很慢了。其次就是去正规的汽车培训学校学习。有些人认为培训学校只教理论不重实践，这也是部分实力不足的培训学校的现状。而选择专业汽车学校的话，这些顾虑就根本不是问题了。学校采用“三...
学习汽车检测与维修需要什么样的文化水平才好?
学习汽修检测与维修，至少也需要高中的文化水平，或者是中专文凭因为汽修电路检测部分，相比较其他机械部分而言，需要更深的电路知识，所以说文化水平要求高一些
汽车技术服务与营销怎么样
毕业之后从事汽车技术服务 这些工作也有市场，工资还很不错，我姑她们就说到时候等我表弟出来之后资助他开个汽修店，总比像他们在外面进厂打工好的多，汽车市场的广阔还是很明显的，随着汽车的保有量日益增多，后续的服务和市场的对专业人士的需求是很大的。小结 汽车技术服务与营销的就业面较广，发展前景...
汽车专业的就业怎么样?
据紧缺人才报告显示，目前我国专业汽修人才缺口超过百万。不仅汽车维修人员十分欠缺，高水平、高素质的汽车维修技师更是“一将难求”。企业普遍存在着“用工荒”现象，职校毕业生供不应求，成为人才市场上的“香饽饽”，就拿保定虎振汽修学校的毕业学子为例，学校的学生还没毕业，就有大批的企业入校来预定...
学汽修去哪里学?
你好！想要学汽修是个不错的选择，中国汽车保有量3亿多辆，如果你学会了某一方面的汽修技术，你都可以在汽车行业找到一份薪酬待遇不错的工作。去哪里学汽修呢？可以从以下三个方面考虑。第一点，你选择的汽车院校是否有足够的教学师资资源，例如学校有没有在汽车维修行业的专家人士，专业人士可以给你更...
学汽车维修去哪比较好?
学汽车维修去广州市蓝天高级技工学校比较好。免费领取2023招生简章选择好的汽修学校主要看几方面。1、首先看口碑和学校的背景，包括学校的文化，学校的实力，学校的口碑等等。有过“前科”、口碑差的学校，大家选择就要慎重，这关系到学生以后的前途。2、其次看学校的师资，专业的教师不仅能交给学生典型的...
究竟到什么程度才叫懂车
广义来说，买车时选择三大项的性能确实是一个了解汽车的技巧，但严格来说，如果只看三大项的数据而不关注整车的性能和特点，那么这种对汽车的了解也是片面的。对于追求“懂车”的人来说，车易热评认为这个词更适合那些专业的汽车专业人士或者对汽车有更深层次交易的人，但对于普通消费者来说，车易热评...
衅施里拉： 独立悬挂:就是左右两侧的车轮分别连接在车架上,在轮胎跳动时互不干扰,常见的有麦弗逊式(麦克弗森)和双叉臂式(双A),多用于前悬挂;四连杆和五连杆一般统称为多连杆,多用于后轮的悬挂. 非独立悬挂:左右车轮之间是连在一起...
龙胜各族自治县15117168219： 双叉臂式独立悬架和麦弗逊哪个好 ？
衅施里拉： 麦弗逊悬架是以发明者命名的一种悬架结构,它由支柱式减震器总成和A字型托臂组成.那么双叉臂式独立悬架和麦弗逊哪个好?双叉臂式独立悬架和麦弗逊悬架比起来的...
龙胜各族自治县15117168219： 汽车上双叉臂式独立悬挂的工作原理是怎样的? - ？
衅施里拉： 双叉臂式悬挂又称双A臂式独立悬挂,双叉臂悬挂拥有上下两个叉臂,横向力由两个叉臂同时吸收,支柱只承载车身重量,因此横向刚度大.双叉臂式悬挂的上下两个A字形叉臂可以精确的定位前轮的各种参数,前轮转弯时,上下两个叉臂能同...
龙胜各族自治县15117168219： 双叉臂式独立悬架和多连杆哪个好 ？
衅施里拉： 汽车的不同部件有不同的功能,很多车主在买车的时候了解到多连杆和双叉臂独立悬架.那么双叉臂式独立悬架和多连杆哪个好呢?多连杆式悬挂更好,两者都是同属独立悬架.双叉臂式独立悬架是在麦弗逊悬架的基础上,多加上了一根叉臂,最主要的作用是让车轮产生的转向力,都由叉臂承受,而减震部分的原件,只负责承担减震的作用;优点是横向刚度大、而且抗侧倾性能更好、抓地力强、路感清晰.但是制造成本高、而且悬架定位参数设定相对复杂、所以维修保养比较麻烦.多连杆则是由连杆、减震器和减震弹簧组成的,它的连杆要比一般悬架多一些,所以车主一般都把4连杆或更多连杆结构的悬挂称为多连杆;它的优点就是舒适性好、操作性更高.但是相对结构复杂不好维护、而且占用空间大、成本也高.
龙胜各族自治县15117168219： 请教汽车方面专业人士双叉臂式独立悬架、多连杆悬架带横向稳定杆与扭力梁式后悬架哪种比较好? - ？
衅施里拉： 双叉臂是前面的悬挂,后面一半是多连杆或者扭力梁.如果一辆车前是双叉臂后是多连杆,肯定是中高档车型. 扭力梁的后悬,还是算了.同价位的车,如果一个后面是多连杆,一个是扭力梁,毫不犹疑的选多连杆.双叉臂式悬挂又称双A...
龙胜各族自治县15117168219： 汽车双叉臂式独立悬架和多连杆独立悬架那个好 - ？
衅施里拉： 多连杆和双叉臂只是结构不同,没有固定的谁好谁不好之分.多连杆舒适性较好,因为有多个缓冲结构.而双叉臂常用于赛车上,这种悬架嘉实起来直道的循迹性较好,不容易跑偏.前者成本较高. 双叉臂式悬挂:双叉臂式悬挂又称双A臂...
龙胜各族自治县15117168219： 汽车双叉臂式独立悬架和五连杆独立悬架是什么意思哪个好? - ？
衅施里拉： 一个是螺旋簧的减震系统 一个是钢板式减震系统 一般双叉臂式减震效果好
龙胜各族自治县15117168219： 汽车双叉臂式独立悬架和三连杆式悬挂哪个好? - ？
衅施里拉： 不过很少见用在驱动轮上.我能想到的双叉臂,一般约定是指的2个A臂加一个控制转向(前轮)或者toe(后轮)的连杆组成的导向系统. 是一个简洁、历史悠久的形式.,大概是有福特福克斯那一类的control blades类纵臂+3连杆结构,以及马自达323那一类的,有3个连杆的结构的,他们各个车队,起步都是用的双叉臂系统.至于3连杆,这个就不那么明确是指的哪种结构了.其实看我们的FSAE的赛车,滑柱+3连杆结构. 这两种结构,现在市面上的数量十分庞大..
龙胜各族自治县15117168219： 双叉臂式独立悬架与双横臂式独立悬架有何区别 - ？
衅施里拉： 双叉臂是双横臂的一种形式. ＂ s: c＂ J* ]8 f5 `双叉臂的上下臂是锻件或是铸件,本身就可以起纵向导向作用. 有的双横臂的上下臂不能起纵向导向作用,需另加拉杆导向. 由于现在双叉臂应用较多,几乎把双横臂等效为双叉臂. 因为双叉臂...
龙胜各族自治县15117168219： 汽车悬挂哪种最好 - ？
衅施里拉： 当然会有更好的了,麦弗逊其实是一种降低成本和利用空间的产物,就是在操控和成本之间做妥协.现在比较好的前悬挂是宝马的双叉臂和本田、马自达的双横臂,这两种前悬挂都是偏向操控的,麦弗逊比较明显的就是抬头和点头,双叉臂和双横臂就比较不容易抬头点头,还有就是麦弗逊稳定性不够容易打滑. 后悬挂倒是多连杆和双连杆占主要地位,经过调教都差不多.
