什么是在轨轮换,神舟十四和神舟十五乘务组在太空交接吗?

作者&投稿:冉斧 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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中国空间站目前实行的是地面轮换制,也就是说上一批宇航员返回地面以后,下一批宇航员择机选择时间再次从地面飞入太空,进驻咱们的空间站,这种方法虽然安全可靠,但是空间站却有一段时间处于长期无人值守的情况,不利于后续实验室的开展。

因此咱们也要学习国际空间站的做法,进行在空间站里交接,双方人员进行短暂的交流探讨,这不仅是对任务的交接,也是对空间站各种情况的汇总,能让我们接替的宇航员第一时间了解相应的情况,毕竟空间站建成以后马上就要投入实验工作,实验工作不能中断,所以交接在宇宙之中,也被称为在轨交接。

我国空间站天和核心舱自2021年4月29号发射至今,已经在轨运行一年之久,这一年来经过神舟十二,十三乘务组的驻留验证,已经具备接下来组合的条件,发射的神舟十四号航天飞船,携带三名宇航员进入空间站的任务也是非常频繁,不仅要完成两个实验舱和核心舱的交汇工作,还要完成专为的工作,配合地面展开两舱最合体以及三舱组合体的工作,同时还要进行气闸舱出舱以及大小机械臂的实验工作,可以说三名宇航员这次工作任务非常繁重,一环扣一环,在轨这183天,任务确实繁重。

‬在轨轮换是我们必须要进行的实验工作


很多人可能对于在轨轮换不是特别清楚,其实简单来说,在轨轮换就是在空间站里轮换,咱们两批宇航员在空间站里交汇,届时空间站里将会迎来短暂的6人值守盛举,也标志着我国空间站载人航空迈入新的阶段。

6人值守当然是临时的,毕竟6人队伍对于空间站的负荷压力很大,氧气,入厕等都需要考虑,因此咱们交汇工作只是暂时保持10天,之后神舟十四号乘务组会返回,而神舟十五号乘务组会继续接下来的工作。






‬写在最后



我们经常能够听到向航天员学习的话语,其实航天员真的非常辛苦,不仅平时要承受很强的训练工作,登上太空也是一项极度危险的工作,对于他们心中舍小家为大家的精神,我们确实要学习。希望我们三名宇航员能够顺利完成任务,也希望后续的宇航员能够平平安安。



是的,是在太空中进行交接的,这种交接方式也代表着我国的航天技术提高的非常的快。

在轨轮换指的就是按照相对的轨道,然后进行一系列的运转,在这一期间进行相应的交换;是的,神舟14和神舟15乘务组在太空交接的。

确实是这个意思,按照轨道进行运转的时候进行交换,这是一种全新的做法。


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