曾经被誉为“性价比之王”,如今却在节节败退,斯科达是何时开始衰落的?

作者&投稿:雍成 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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说到斯柯达,大家肯定都不陌生,其实斯柯达的前身是在捷克的一家汽车企业,但是后来因为斯柯达发展的不顺利,最后被大众公司所收购。

由于大众是有着庞大的用户基础和非常雄厚的实力水平,在大众收购了斯柯达以后大众公司为斯柯达也提供了管理和技术上的支持斯柯达也因为变成了大众公司的子品牌,身份也提高了许多,知名度也上升了很多。

在斯柯达的早期,甚至直接都用上了大众的尾标,这也是斯柯达得到了迅速的发展,并且斯柯达被大众收购不到三四年的时间里就创造了斯柯达在全球的销量记录。

但是根据统计在2020年斯柯达在我国的销量为17.3万辆比以前减少了38.7%。

其实这几年斯科拉的销量一直在进行不断的下滑,而且斯柯达采取了用降低价格来换取销量的战略,说白了也就是所谓的薄利多销,我国的汽车市场竞争变得越来越激烈,很多车企也采用了这种用降低价格来换取销量的战略,比如凯迪拉克,凯迪拉克在实行这一政策以后,销量有了明显的上升。

但是这一战略在斯柯达的身上,确让斯柯达。进一步的走向了衰败,而且这一举措直接让斯柯达在中国的品牌定位降低。其实也不难看出斯柯达现在在国内就算是大幅降价,但依然也是已经很少有人问津了。

其实斯柯达的这一降价来换取销量的战略和大众公司是有息息相关的,因为在大众收购了斯柯达之后,虽然给了斯柯达很大的帮助,但是因为斯柯达太过依赖于大众的形象,没有树立自己的品牌,这也让斯柯达一直被消费者认为是廉价的大众品牌。

包括斯柯达这些年来,在营销策略上,基本上没有很大的进步,而且斯柯达作为大众公司旗下的子品牌自身的品牌没有很强的辨识度,而且很少人能认出斯柯达的车标,再加上斯柯达的创新方面也有着很大的问题,有很多网友都在吐槽斯柯达车型的外观和设计,还有内饰都非常的中庸,甚至还有人说惨不忍睹。

斯柯达在推广上也有着很大的问题,包括他用降低价格换取销量的这一策略,一方面降低了价格,另一方面又没有给消费者足够的诚业,这也是斯柯达的名声随之下降知名度也是日渐低下,这才慢慢的走向了末路。



斯柯达在国内做的是大众性价比的路子,不过现在大众的车都在降价而且有些降低的很低,虽然大众在降价不过斯柯达不参考大众价格来调节,这就是很大的原因。

斯柯达它主要是面向外国的,而没有开展中国市场,所以它很多业务跟中国都是没有关系的。

斯柯达柯迪亚克我认为是SUV里面最好的合资车,无论颜值、动力、操控、空间、安全、性价比都比同级别其它车好多了。开过才有发言权,大家一定要去试驾,不要随便相信车黑!

斯柯达在2019年发生了巨大改变,捷达品牌宣布独立品牌,令长久以来被忽视的斯柯达品牌定位被推至台前。市场普遍认为它的品牌定位略低于大众,但在售价上却与大众有很大的重合。


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