客机的大中小型有什么区别？
区分客机是大客机还是小客机一般有三种方法：
第一，看飞机的型号，例如播音777就是大型客机，而E90就属于小型客机。
第二，看航程，国内支线或短途一般都是小型客机，国际航班或者是国内长途一般是大型客机。
第三，看载客量，载客量大的就是大型飞机，反之就是小型飞机。小型飞机载客量一般是100左右。200及以上的就是大型客机了。
区别：
大型宽体飞机：座位数在200以上，双通道通行 。
波音系列：
747：波音747，载客数在350-400人左右。（747、74E均为波音747的不同型号）
777：波音777，载客在350人左右。（或以77B作为代号）
767：波音767，载客在280人左右
757：波音757，载客在200人左右
麦道系列： M11：麦道11，载客340人左右
空客系列：
340：空中客车340，载客350人左右
300：空中客车300，载客280人左右（或以AB6作为代号）
310：空中客车310，载客250人左右
中型飞机：指单通道飞机，载客在100人以上，200人以下
M82 / M90： 麦道82，麦道90载客150人左右
737 ： 波音737系列载客在130-160左右（733、735、738均为波音737的不同型号）
320：空中客车320，载客180人左右
TU5 ：苏联飞机，载客150人左右
146 ：英国宇航公司BAE-146飞机，载客108人
YK2 ：雅克42，苏联飞机，载客110人左右
小型飞机：指100座以下飞机，多用于支线飞行
YN7： 运7，国产飞机，载客50人左右
AN4： 安24，苏联飞机，载客50人左右
SF3 ：萨伯100，载客30人左右
ATR： 雅泰72A，载客70人左右
A32：安道尔32，载客32人
具体区别如下：
1、小型客机不分头等舱，商务舱，经济舱。
小型客机一般是飞支线的，用螺旋桨或者尾部的发动机吊仓。单通道，两边也就各2个座位，所以载客在20人至60人。飞行时间一般不超过3小时，所以乘坐环境就像大客车一样，不分头等舱，商务舱，经济舱。
2、中型客机有头等舱，商务舱，经济舱之分。
中型客机的定义比较模糊，但应该是喷气式的高空高速客机。除了空客A380、波音747，一般都叫中型客机。
代表有波音737、空客A330，都是双发、单过道与双过道都有。一般在中国坐飞机就是这些中型和大型客机，他们的飞行高度、速度几乎一样。有头等舱，商务舱，经济舱之分，只是国内的航空公司一般经济舱设得多。
3、大型客机有头等舱，商务舱，经济舱之分。
最典型的是空客A380、波音747。都是宽体、四发。载客在300人以上。一切都是大的，也更豪华。可以担负远程越洋航线。
客机的大中小型对比：
1、大型客机优点：商载人数多，飞行距离远。
大型客机缺点：一般用于价格相对较高的国际航线，价格昂贵。
2、中型客机优点：对机场要求低，周转和整备时间短，经济性高。
中型客机缺点：商载人数少，飞行距离短。
3、小型客机优点：对机场要求低，周转和整备时间短，经济性最高。
小型客机缺点：商载人数更少，飞行距离短。
补充说明：
1.大小型客机的区别一般在用途，长度，宽度之中。小型客机就是支线客机，如新舟60，ERJ190，CRJ200等等。干线客机分为大型和中型两种。
2.大型客机一般是宽体客机，如波音747，波音777，空客A380，空客A340等等，中型客机一般是窄体客机，如波音737，波音757，空客A320等。
扩展资料
客机广义即民用飞机。民用飞机是指一切非军事用途的飞机。民用飞机也称民航飞机。按各自的用途，民用飞机又分为执行商业航班飞行的航线飞机和用于通用航空的通用航空飞机两大类。载客量最大的民航客机是空中客车公司生产的A380，标准三级客舱布局为555座。
客机依其分类标准的不同，可有以下划分方法：
按飞机的用途划分：
有民用航空飞机和国家航空飞机之分。国家航空飞机是指军队、警察和海关等使用的飞机，民用航空飞机主要是指民用飞机和直升飞机，民用飞机指民用的客机、货机和客货两用机。
按飞机发动机的类型分：
有螺旋桨飞机和喷气式飞机之分。螺旋桨史飞机，包括活塞螺旋桨式飞机和涡轮螺旋桨式飞机，飞机引擎为活塞螺旋桨式，这是最原始的动力形式。它利用螺旋桨的转动将空气向机后推动，借其反作用力推动飞机前进。螺旋桨转速愈高，则飞行速度愈快。
喷气式飞机，包括涡轮喷气式和涡轮风扇喷气式飞机。这种机型的优点是结构简单，速度快，一般时速可达500-600英里；燃料费用节省，装载量大，一般可载客400-500人或100吨货物。
按飞机的发动机数量分：
有单发动机飞机、双发动机飞机、三发动机飞机、四发动机飞机之分。历史上曾经出现过六发飞机，即安225，1988年12月21日原型机首飞，1989年5月13日首次作 了背带“暴风雪”号航天飞机的飞行。至今只生产了2架飞机。
按飞行的飞行速度分：
有亚音速飞机和超音速飞机、高超音速飞机之分，亚音速飞机又分低速飞机（飞行速度低于400公里/小时）和高亚音速飞机（飞行速度马赫数为0.8-0.9）。多数喷气式飞机为高亚音速飞机。
按飞机的航程远近分：
有近程、中程、远程飞机之别。远程飞机的航程为11000公里左右，可以完成中途不着陆的洲际跨洋飞行。中程飞机的航程为3000公里左右，近程飞机的航程一般小于1000公里。近程飞机一般用于支线，因此又称支线飞机。中、远程飞机一般用于国内干线和国际航线，又称干线飞机。
我国民航总局是采用按飞机客坐数划分大、中、小型飞机，飞机的客坐数在100座以下的为小型，100-200座之间为中型，200座以上为大型。航程在2400km以下的为短程，2400-4800Km 之间为中程，4800KM以上为远程。
但分类标准是相对而言的。短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行，长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行，现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，有一些公务机的飞行高度可以达到15000米.
参考资料来源：百度百科：客机
小型的：是支线的，用螺旋桨或者尾部的发动机吊仓。单通道，两边也就各2个座位，所以载客在20人至60人。飞行时间一般不超过3小时，所以乘坐环境就像大客车一样，不分头等、经济。
中型客机的：定义比较模糊。但应该是喷气式的高空高速客机。除了空客A380、波音747，一般都叫中型客机。
代表有波音737、空客A330，都是双发、单过道与双过道都有。一般在中国坐飞机就是这些中型和大型客机，他们的飞行高度、速度几乎一样。当然有头等、商务、经济之分，只是国内的航空公司一般经济仓设得多。中型客机优点：对机场要求低，周转和整备时间短，经济性高。中型客机缺点：商载人数少，飞行距离短。
大型客机的：最典型的是空客A380、波音747。都是宽体、四发。载客在300人以上。一切都是大的，也更豪华。可以担负远程越洋航线。大型客机的优点：商载人数多，飞行距离远。大型客机缺点：一般用于价格相对较高的国际航线，价格昂贵。
扩展资料：
客机的分类：
1.200座之间为中型，200座以上为大型。航程在2400km以下的为短程，2400-4800Km 之间为中程，4800KM以上为远程。但分类标准是相对而言的。
短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行，长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行，现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，有一些公务机的飞行高度可以达到15000米.
2.客机狭义指民航客机，是体型较大、载客量较多的集体飞 行运输工具，用于来往国内及国际商业航班。民航客机一般由航空公司运营。
执行商业航班飞行的客机主要分为干线客机、支线客机。客机按航程分为短程、中程、远程。客机按起飞重量与载客量分为小型、中型、大型。客机按驱动方式分为螺旋桨式客机、喷气式客机。
一、
1.小型的是支线的，用螺旋桨或者尾部的发动机吊仓。单通道，两边也就各2个座位，所以载客在20人至60人。飞行时间一般不超过3小时，所以乘坐环境就像大客车一样，不分头等、经济。
2.中型客机的定义比较模糊。但应该是喷气式的高空高速客机。除了空客A380、波音747，一般都叫中型客机。代表有波音737、空客A330，都是双发、单过道与双过道都有。一般在中国坐飞机就是这些中型和大型客机，他们的飞行高度、速度几乎一样。当然有头等、商务、经济之分，只是国内的航空公司一般经济仓设得多。
3.大型客机最典型的是空客A380、波音747。都是宽体、四发。载客在300人以上。一切都是大的，也更豪华。可以担负远程越洋航线。有头等、经济之分。
二、
1.大型客机的优点：商载人数多，飞行距离远。
大型客机缺点：一般用于价格相对较高的国际航线，价格昂贵。
2.中型客机优点：对机场要求低，周转和整备时间短，经济性高。
中型客机缺点：商载人数少，飞行距离短。
三、
1.大小型客机的区别一般在用途，长度，宽度之中。小型客机就是支线客机，如新舟60，ERJ190，CRJ200等等。干线客机分为大型和中型两种。
2.大型客机一般是宽体客机，如波音747，波音777，空客A380，空客A340等等，中型客机一般是窄体客机，如波音737，波音757，空客A320等。
扩展资料
按飞机的航程远近分：
有近程、中程、远程飞机之别。远程飞机的航程为11000公里左右，可以完成中途不着陆的洲际跨洋飞行。中程飞机的航程为3000公里左右，近程飞机的航程一般小于1000公里。近程飞机一般用于支线，因此又称支线飞机。
中、远程飞机一般用于国内干线和国际航线，又称干线飞机。我国民航总局是采用按飞机客坐数划分大、中、小型飞机，飞机的客坐数在100座以下的为小型，100-200座之间为中型，200座以上为大型。航程在2400km以下的为短程，2400-4800Km 之间为中程，4800KM以上为远程。但分类标准是相对而言的。
短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行，长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行，现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，有一些公务机的飞行高度可以达到15000米.
（参考资料 百度百科 客机）
当然。就说波音公司：
波音747
波音747是美国波音公司研制的四发宽机远程客机，是世界上最大的民航客机。1965年8月波音公司开始研制一种载客500人的大型宽机身客机，以满足60年代末民航旅客增加的需要。1968年9月30日第一架波音747出厂，截止1992年3月31日，各型波音747共获定货1168架。波音747的巡航高度为13700米，最大载油量134吨，商载90吨，最大马赫0.88M，航程13000KM，它在世界上被各国国际航空公司广泛运营在跨洋航线上。波音747自从1969年第一次投入飞行以来，已经成为飞机中的大哥大：它拥有的庞大机身、四台马力强劲的涡轮风扇发动机、更远的飞行距离和载客量是其它商业飞机无法比拟的，即使在今天，也是依然如此。
波音777
波音777是波音公司研制的双发动机涡扇远程运输机，也是世界上最大的双发客机1995年开始投入使用。它拥有比波音747更好的飞行性能。可以提供380个客座，最大巡航高度15000米。航程可达14000公里，最大商载55吨。 它是介于747和767之间的机型，它有两种系列型号：777-200和777-300。波音777从设计到出厂，没有使用一张纸，被誉为“无纸设计”。它的先进的驾驶舱管理功能使广大飞行员对它无不向往。
波音757
波音757飞机是波音家族的新成员，是最经济的中远程双发客机。1982年开始交付给航空公司使用。波音757是在波音727的基础上采用新机翼和先进的发动机，修改了机身外形发展而行成的。在1000千米航段上比波音727-100省油10％。它主要的机型有757-200、757-300，巡航高度为12700米，载油34吨，商载26吨，航程可达7000公里，最大马赫0.86M。虽然它比B737飞机的“个头”大,但它可以使用和波音737一样的机场进行起降，飞行性能十分良好。
波音767
飞机波音767是美国波音公司研制的双发动机半宽机身中远程客机，用来代替波音707、DC—8和波音727等因老化而退出航线的200座级客机。 1972年提出设计计划， 经过六年论证1978年开始研制，1980年原型机出厂，1982年开始交付使用。波音767是一种双通道客舱、双发、广泛用于横跨大西洋的机型，它的巡航高度为12000米，载油量51吨，可以提供260个客座，最大马赫0.86M。它分为六种系列型号：767-200、767-200增程型、767-300、767-300增程型、767-300货机、767-400增程型。
波音737-700
波音737-700飞机项目于1993年11月启动，第一架737-700飞机于1997年12月交付，737-700飞机与600，700，800和900共属于新一代737飞机，新一代737在传统型737的基础上通过提高可靠性，简易化设计以及降低运营与维护成本使航空公司受益，从而间接给旅客带来好处。737-700飞机与737-300座级相当，但具有机翼大、航程远、速度快的特点。通过加大机翼、增加油箱容积以及提高燃油效率，737-700的设计航程达到了6110公里，经济巡航速度提高到853公里/小时。由于装载了新型CFM56-7型发动机,飞机的噪声更小。通过对737-700内部重新设计，使客舱更宽敞，行李空间更大。
波音737-300
波音737-300是美国的波音公司生产的中短程客机，该飞机项目于1981年3月启动，1984年11月首架737-300飞机交付给用户。737-300飞机借鉴了757与767飞机的先进技术，采用了推力更大、更为先进的M56-3型发动机，与传统的737-200机型相比适航性能与节油性能都有了明显的提高。737-300飞机共生产了1113架，约占737系列飞机的三分之一，仅次于737-200的1114架,是最成功的衍生机型之一。波音737-300飞机的最大座位数为149座（排距30英寸，约为76cm），全长33.40米，翼展28.88米，客舱内部宽度为3.53米， 设计航程4180公里，经济巡航速度785公里/小时，全长33.40米，翼展28.88米，客舱内部宽度为3.53米。每架737-300的飞机的售价在3000万美元以上，融资租赁的月租金也要30余万美金。
MD82
MD82是MD80飞机系列中80型的改进型，是现属于波音公司的麦道飞机公司DC-9飞机发展来的中短程飞机，与B737,A320属于同一级别。该机型装有两台先进的JT8D发动机，满载航程4,430公里，巡航高度11300米，载油17吨，全长45.03米，翼展32.86米，客舱内部宽度为3.35米，客座147-172个。
MD90
飞机是美国麦道公司生产的双发中短程飞机， 1994年开始交付使用。该机型装有两台先进的V2500发动机，满载航程4,450公里， 巡航高度11300米， 商载17吨，燃油效率高，噪音小，全长46.51，翼展32.87米，客舱内部宽度为3.35米，最大客座165个 </P>
<P> 俄罗斯TU-154三发、窄体、单通道、中短程运输机 TU-154飞机是原苏联“图波列夫飞机设计院”设计生产的，并于1968年10月14日首飞成功，1972年开始交付使用。TU-154是属具有3台发动机的中短程客货两机，是俄罗斯第一种按西方<BR>标准设计的飞机。机身全长47.925米，高11.4米，载客164人，最大商载20吨，巡航高度为12000米，最大航程6800公里，使用速度(真空速)820-930千米/小时，设正副驾驶2人领航1人、随机工程师1人。在俄罗斯研制的飞机中，TU154飞机被广泛使用
仅供参考！！！！
具体区别如下:
1.
小型客机不分头等舱,商务舱,经济舱。 小型客机一般是飞支线的,用螺旋桨或者尾部的发动机吊仓。单通道,两边也就各2个座位,所以载客在20人至60人。飞行时间一般不超过3小时,所以乘坐环境就像大客车一样,不分头等...
2.
中型客机有头等舱,商务舱,经济舱之分。 中型客机的定义比较模糊,但应该是喷气式的高空高速客机。除了空客A380、波音747,一般...
3.
大型客机有头等舱,商务舱,经济舱之分。 最典型的是空客A380、波音747。都是宽体、四...
请问大中小型电机是如何划分的?
名 称 电动机轴中心高度H\/mm 电动机定子铁心外径D\/mm 电动机的机座号 大型电动机 中型电动机 小型电动机 微型电动机 ＞630 355-630 89-315 ＜71 ＞1000 500-1000 100-500 ＜100 16号以上者 11-16号 10号以下者 注：三相交流微型电动机主要用于小型机床、医疗器械等设备上。有点乱码，...
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20世纪60年代末出现小型计算机，70年代初出现微型计算机，因其轻巧、价廉、功能较强、可靠性高，而得到广泛应用。70年代开始出现每秒可运算五千万次以上的巨型计算机，专门用于解决科技、国防、经济发展中的特大课题。巨、大、中、小、微型机作为计算机系统的梯队组成部分，各有其用途，都在迅速发展。
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印刷机中的“小型机”能做大度纸(因为我成品尺寸需要285x210)的纸张吗...
超大型机：是超全开，1.4mx1.1m 大型机：是正度全开，1000mmX700mm 中型机：是四开机，520mmx720mm 小型机：是六开机，345mmx505mm
晨胞通用： 大型机一般指双通道宽体客机:如B777、A300、B747等 中型机一般指100座~150座的客机:如B737、A320等 小型机一般指100座以下的客机:如ERJ、YN7等
青原区14710715026： 怎样区分客机是大客机还是小客机 - ？
晨胞通用： 区别: 大型宽体飞机:座位数在200以上,双通道通行 . 波音系列: 1. 747:波音747,载客数在350-400人左右.(747、74E均为波音747的不同型号) 2. 777:波音777,载客在350人左右.(或以77B作为代号) 3. 767:波音767,载客在280...
青原区14710715026： 坐飞机大型机与中型机有什么区别? - ？
晨胞通用： 没实际区别.比较明显的是,大飞机内部噪音小一些,机舱更安静,在高空中,大飞机相对飞行更加平 稳,但不是绝对的,也要看气流的强度.大飞机内部空间更大,更宽敞舒适. 大型机一般用于远程航线,中型机一般用于中程航线,舒适度和安全度根本和飞机的大小 没关系,比如说伊尔86就是一款远程大型客机,可他的安全性和舒适性没有中短途的波音737 好.从安全和舒适的角度看,一般就是欧美的客机生产商了,他们的发动机技术成熟,噪音 低,故障率低,安全有保障!
青原区14710715026： 怎样区分客机是大客机还是小客机 - ？
晨胞通用： 区分客机是大客机还是小客机一般有三种方法:第一,看飞机的型号,例如播音777就是大型客机,而E90就属于小型客机.第二,看航程,国内支线或短途一般都是小型客机,国际航班或者是国内长途一般是大型客机.第三,看载客量,载客量大的就是大型飞机,反之就是小型飞机.小型飞机载客量一般是100左右.200及以上的就是大型客机了.
青原区14710715026： 现在民航的客机有哪几种类型?怎么样区分大小? - ？
晨胞通用： 民航客机主要有波音和空客2种.按照载客量, 波音:747>777>767>757>737 空客:380>340>330>300>320
青原区14710715026： 怎样的客机就是大型客机? - ？
晨胞通用： 大型客机一般座位数在200以上,飞机上有双通道通行. 如: 1、波音747,载客数在350-400人左右; 2、波音757 载客200人左右; 3、波音777,载客在350人左右; 4、波音767,载客在280人左右; 5、M11 麦道11,载客340人左右; 6、空中客车340,载客350人左右; 7、空中客车300,载客280人左右; 8、空中客车310,载客250人左右; 9、ILW 伊尔86,苏联飞机,载客300人左右.
青原区14710715026： 飞机坐中型机还是大型机好 - ？
晨胞通用： 话不能这么说,大型机一般用于远程航线,中型机一般用于中程航线,舒适度和安全度根本和飞机的大小没关系,比如说伊尔86就是一款远程大型客机,可他的安全性和舒适性没有中短途的波音737好.从安全和舒适的角度看,一般就是欧美的客机生产商了,他们的发动机技术成熟,噪音低,故障率低,安全有保障!
青原区14710715026： 坐小型飞机跟坐大客机有什么不一样 - ？
晨胞通用： 小型飞机感觉不安全,大型客机应该比较有安全感吧!
青原区14710715026： 大飞机的标准是什么 - ？
晨胞通用： 大飞机的区别主要是指它的吨位,通常15吨以上是大型飞机,7吨-15吨之间是中型飞机,3吨-7吨以下是小型飞机,3吨以下是轻型飞机.至于装载人数不能作为界定飞机大小的指标.
青原区14710715026： 飞机客机的机型各是什么意思?有什么样的区别? - ？
晨胞通用： 机型就是只飞机的型号,以包括大小,载客量,航程距离等属性来区分.打个简单的比方,就拿巴士来说,巴士有大有小,有49座的,也有19座的,也有30多座的,有包长途的豪华大巴,有作直线运输的小巴士中巴.目前国际上,国...
