路桥费的管理法规

作者&投稿:绽明 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
重庆路桥费的用途超出法定使用范围了吗?~

据报道,日前一篇题为《重庆市路桥费的行政性强制征收应当坚决予以废止》的文章在天涯等论坛被广泛转载,该文主要质疑征收的合法性,其中包括决策程序违法、征收规定与新的上位法相违背、路桥年费与车辆年审挂钩强制征收等。

报道称,对目前重庆路桥通行费征收范围,相关人士表示,只要赋予路桥通行费以行政事业性收费的性质,就能将路桥费纳入“征收”的管理体系中,堂而皇之地以行政强制和处罚等公权力手段为收取通行费保驾护航。

在城市发展中,政府因为一时的财政困难向社会举债,这是可以理解的现实,但重庆规定“征收的路桥通行费主要用于支付路桥的租赁费、路桥的维护管理费用和贷款的还本付息费用及路桥通行费征收成本等”,则超出了国务院授权的通行费使用范围、用途。

对于市民披露的重庆不交路桥费不予年检的规定,专家表示道路交通安全法规定,机动车辆检验除法定条件外,任何单位不得附加其他条件,重庆市此项规定,滥用了许可权力,也混乱了法律关系和法律程序。

需要带行驶证、路桥卡、车主身份证既可以办理缴纳。
流程如下:
(一)新办:
1、机动车辆所有人凭机动车行驶证原件到路桥收费管理处开具非税收入一般缴款书。
2、缴费方式
(1)现金缴费:机动车辆所有人凭打印的非税收入一般缴款书到路桥收费管理处驻点银行缴纳年费,并领取有年费信息的交通信息卡(路桥卡)。
(2)刷银行卡缴费:机动车辆所有人持各家银行发放并带有银联标志借记卡在路桥收费管理处缴费并领取有年费信息的交通信息卡(路桥卡)。
(二)续办:
1、机动车辆所有人凭交通信息卡(路桥卡)和机动车行驶证原件到有年票缴费系统的银行缴纳路桥通行年费,或到路桥收费管理处缴纳路桥通行年费。
2、机动车辆所有人凭非税收入一般缴款书(回单)第1联、交通信息卡及机动车行驶证到路桥收费管理处更新交通信息卡(路桥卡)年费有效截止日期。

扩展资料:
路桥费第 5 条
通行费按小型车、大货车及大客车、联结车与机器脚踏车分类征收,其适用范围如下:
一、小型车:座位在九座以下之小客车或座位在廿四座以下之幼童专用车,或总重量在三、五○○公斤以下之小货车、小客货两用车、代用小客车、小型特种车及小型车附挂七五○公斤以下轻型拖车。
二、大货车及大客车:总重量逾三、五○○公斤之大货车、大客货两用车、代用大客车、大型特种车、曳引车,及座位在十座以上之大客车或座位在廿五座以上幼童专用车。
三、联结车:包含全联结车及半联结车。
四、机器脚踏车:包含大型重型机器脚踏车、普通重型机器脚踏车及轻型机器脚踏车。
参考资料来源:百度百科-路桥费

本办法用词定义如下:
一、收费站:系指因应征收公路通行费之需要,而于公路上设置,供营运单位向通过车辆收费之设施物及其相关收费设备。
二、人工收费:系指以收费员在收费车道收取现金、通行票证,以使汽车行经收费站完成缴费之作业方式。
三、电子收费:系指利用电子收费系统技术,在汽车行经收费站时,自动完成缴费之收费方式。
四、收费车道:
(一) 人工收费车道:系指以人工收费方式专供汽车行经收费站依规定缴费之收费车道,包括回数票专用车道及现金找零车道。
(二) 电子收费车道:系指以电子收费方式专供汽车行经收费站依规定缴费之收费车道。
五、营运单位:系指负责人工收费或电子收费之收费机关 (构) 。
六、通行票证:系经核准有案公开发行,用路人持以通过收费站完成缴费行为之票证,包括人工收费与电子收费票证。
七、通行费收储:系指通行费、预售票款、短收赔缴款、溢收款及逃欠费补缴等之现金收入。 国道、省道通行费之征收,应由征收机关拟订征收计划,载明收费依据、营运单位名称、收费站站址、预计征收期间、车种、费率计算及费额、差别费率、免征或停征、欠费追缴等有关相关事项,报请交通部核定。
县道、乡道通行费之征收计划,应由征收机关依前项规定拟订,送县 (市) 议会及交通部备查。
前二项程序完成后,征收机关应于开始征收前二十日将征收计划公告之。
通行费率之调整,准用前三项规定办理。
第一项国道、省道通行费之费率计算及费额,交通部应于核定征收计划后检附相关资料送财政部同意。 通行费按小型车、大货车及大客车、联结车与机器脚踏车分类征收,其适用范围如下:
一、小型车:座位在九座以下之小客车或座位在廿四座以下之幼童专用车,或总重量在三、五○○公斤以下之小货车、小客货两用车、代用小客车、小型特种车及小型车附挂七五○公斤以下轻型拖车。
二、大货车及大客车:总重量逾三、五○○公斤之大货车、大客货两用车、代用大客车、大型特种车、曳引车,及座位在十座以上之大客车或座位在廿五座以上幼童专用车。
三、联结车:包含全联结车及半联结车。
四、机器脚踏车:包含大型重型机器脚踏车、普通重型机器脚踏车及轻型机器脚踏车。 通行费费率之计算方式应依公路兴建、营运与维护成本、使用者受益程度,交通量及收费年限等因素,按车辆种类订定,其计算方式如附件。
附件
一、计次收费之通行费费率计算方式
净固车种i车公里 净变车种i权数×车种i权
定成×────── +动成×────────────
本∑车种i车公里 本 ∑车种i车公里×车种i权数
车种i费率=──────────────────────────
车种i通过收费站次数
的车公里为各车种之平均车公里与各车种通过收费站次数之乘积。
二、计里程收费之通行费费率计算方式
净固车种i车公里 净变车种i权数×车种i权定成×────── +动成×────────────
本∑车种i车公里 本 ∑车种i车公里×车种i权数
车种i费率=──────────────────────────车种i车公里
项目说明及运用准则
(一) 净固定成本:系工程兴建成本于营运基准年的年初终值乘以该公路系统核定之自偿率后再扣除其他收入合计数在营运基准年的现值乘以用于固定成本之比例。
(二) 净变动成本:系维护管理成本于营运基准年的年初现值扣除其他收入合计数在营运基准年的现值乘以用于变动成本之比例。
(三) 分摊权数
1 、各车种固定成本分摊权数:固定成本之分摊不会因各车种而有所不同,以各车种的车公里占总车公里为分摊数;其中各车种的车公里为各车种之平均车公里与各车种通过收费站次数之乘积。
2 、各车种变动成本分摊权数:由轴当量及政策需要二项的加权平均值。政策需要含大众运输政策、国家产业发展政策、交通量组成及使用者受益程度等因子组成,经该公路系统主管机关综合通盘考量订之。 通行费之收费方式如下:
一、收取现金。
二、收取通行票证。
三、藉电子收费系统收取。
四、其他经公路主管机关核准之收费方式。 下列车辆得免征收通行费:
一、该管公路管理机关与管辖警察机关暨所属单位因公执勤之公务车辆。
二、应该管公路管理机关请求支援公路管理机关处理事故所需之消防车、警备车、宪警巡逻车。
三、挂有或喷有军字牌照之执行战备及训练之国军编装车辆。
四、经该管公路主管机关核发行驶路线许可之市区或公路客运业营业车辆。
依前项第三款及第四款规定免征收通行费者,营运单位应向其收取作业成本费用;征收机关并得会同相关目的事业主管机关稽查之。 不依规定缴费车辆有下列情形之一者,车主或利害关系人得提出相关证明,向征收机关申请撤销或废止其依前条第一项规定所作之处分:
一、汽车或其号牌失窃遭冒用者。
二、汽车报废遭冒用者。
三、汽车号牌遗失遭冒用者。
四、汽车号牌遭伪造变造者。
五、车主死亡者。
六、其他经征收机关同意认有正当理由者。
经征收机关认定符合前项各款情形之一者,征收机关应即撤销或废止其依前条规定所作之处分,并通知营运单位注销该笔帐款。 收费公路收费站的设置,由省、自治区、直辖市人民政府按照下列规定审查批准:
(一)高速公路以及其他封闭式的收费公路,除两端出入口外,不得在主线上设置收费站。但是,省、自治区、直辖市之间确需设置收费站的除外。
(二)非封闭式的收费公路的同一主线上,相邻收费站的间距不得少于50公里。 收费公路的收费期限,由省、自治区、直辖市人民政府按照下列标准审查批准:
(一)政府还贷公路的收费期限,按照用收费偿还贷款、偿还有偿集资款的原则确定,最长不得超过15年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的政府还贷公路收费期限,最长不得超过20年。
(二)经营性公路的收费期限,按照收回投资并有合理回报的原则确定,最长不得超过25年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限,最长不得超过30年。 车辆通行费的收费标准,应当依照价格法律、行政法规的规定进行听证,并按照下列程序审查批准:  (一)政府还贷公路的收费标准,由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同同级价格主管部门、财政部门审核后,报本级人民政府审查批准。
(二)经营性公路的收费标准,由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同同级价格主管部门审核后,报本级人民政府审查批准。 建设收费公路,应当符合下列技术等级和规模:
(一)高速公路连续里程30公里以上。但是,城市市区至本地机场的高速公路除外。
(二)一级公路连续里程50公里以上。
(三)二车道的独立桥梁、隧道,长度800米以上;四车道的独立桥梁、隧道,长度500米以上。技术等级为二级以下(含二级)的公路不得收费。但是,在国家确定的中西部省、自治区、直辖市建设的二级公路,其连续里程60公里以上的,经依法批准,可以收取车辆通行费。




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三、费用收取与使用情况 关于医院过桥费的收取标准和使用情况,一般会有明确的政策规定和监管机制。收取的费用通常会用于桥梁设施的维护管理、道路修缮及交通状况的改善等。此外,部分费用也可能用于支持医疗机构的运营和发展,提高医疗服务水平。四、注意事项 患者在遇到医院过桥费时,应了解相关政策和收费标准...

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