车子开空调怠速时，每隔几秒有大频率抖动，这个是什么情况？
汽车出现了，在怠速700转怠速抖动，开空调800转就不抖，很多修理厂第一怀疑的是因为节气门脏了导致的吗。但是，大部分原因其实是这样的，和节气门这些都没关系，如果节气门不好，700-750转怠速区间会一直抖动，在起步给油的时候 会感觉油门延迟卡滞。 这种空调开启不抖动和怠速给油不抖动是一个道理的，是雾化不好燃油燃烧不好导致的，空调开加大喷油就掩盖这个现象。可以用一些国六标准的油路清洁剂清洁一下，喷油嘴雾化好了 油路干净的同时积碳被分解降低，这时候怠速燃烧好了，自然怠速抖动就没有了。
这是因为车子空调压缩机工作制冷时，消耗了发动机的动力，发动机负荷增大转速降低导致发动机抖动。当发动机积碳严重时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，冷启动时会更加困难，就会导致大频率抖动，解决方法是定期清洗油路、检查怠速马达、清洗节气门。
扩展资料：
发动机怠速抖动最常发生的时机就是开启电器系统的时候，如果踩下煞车挂D档、打开空调（AC压缩机开关要打开）、开大灯，引擎就开始抖动了，而且转速并没有因为压缩机的负载而下降，这可以确定是发动机“机脚胶”老化的问题， 更换机脚胶就可以解决抖动的问题。
油压问题导致，燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
参考资料：百度百科-积碳
这种情况是空调压缩机结合和断开时发动机负荷的变化，属于正常现象。
汽车在开启空调时会自动的调高怠速以提升动力，以抵消空调压缩机的阻力。
现在有些车型可以做的更先进，怠速不会提高，但是发动机会自动的加大喷油量，以维持怠速转速不变。
在这个过程中，有些车型调校的不好，发动机在负荷变化时，补油不及时，会出现瞬间动力不足的现象，发动机就会抖动一下，这也是一些低端车的通病，它们的调校肯定不如高端车那么精细。
首先可以肯定的是这个故障是由于开启空调后动力不足引起的，换言之就是怠速时转速过低，这可以想象一下那些情况会造成这个故障：
1、进气量不足，查看怠速马达或节气门。
2、供油不足，查看油泵或燃油滤清器。
3、点火不畅，查看火花塞或分缸线。
这个正常，夏天开空调的时候，空调压缩机工作制冷，它的工作消耗的是发动机的动力，这时发动机转速会偶尔的升高一下。
汽车怠速开空调一小时耗油是多少
汽车怠速开空调，1小时多消耗1升油左右。理论上来讲，怠速开空调是没有问题的，最大问题肯定是油耗，其次就是浪费，行驶时开空调，空调所消耗的功率输出只占据发动机怠速能量的很小一部分。但怠速开空调，发动机不仅要带动着空调压缩机，同时也需要维持着转向／刹车助力泵的正常工作，后两个功能在停车时...
轩逸怠速开空调一小时需要多少油
开空调怠速时的油耗是多少？这是很多车主关心的问题。实际上，怠速开空调一个小时大约需要消耗1-2升左右的油量，但具体的油耗还取决于车型和档位选择。在怠速停车状态下，车辆一直在耗油，而油耗显示通常是按照百公里计算的，因此并不准确。以1.6排量的日产车为例，怠速油耗约为每小时1.5升左右。不...
怠速吹空调费油吗?
怠速时开启空调确实会增加油耗，并且可能导致发动机积碳。这是因为怠速状态下，汽车的燃油燃烧效率会降低，从而使得油耗增加。一般而言，怠速状态下开空调的油耗可以达到每小时2升左右，因此如果长时间停车不熄火并开启空调，将会消耗大量的燃油。如果汽车油量不足，甚至可能会因为油耗过大而导致发动机熄火。此外...
汽车开空调怠速不稳是怎么回事?
如果发现火花塞积碳过多或点火间隙异常，应立即更换。点火系统的故障可能会导致发动机剧烈抖动，甚至熄火。 油压问题: 供油压力和进气压力传感器的正常运行对发动机稳定性至关重要。机油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误，工作状态不佳时，车辆会出现抖动，严重时可能熄火。总的来说，空调开启时的怠速不...
开空调怠速发抖是什么原因?
空调开启时怠速抖动的可能原因：1. 空调开启不提升转速：通常情况下，汽车怠速稳定在800转左右。然而，开启空调后，怠速会自动调整，通常会提升至1000转以上，以保持稳定，避免抖动现象。2. 点火线圈或火花塞问题：在未开启空调时，如果发动机提速略显生涩或怠速有轻微不稳定，而开启空调后怠速抖动加剧，这...
汽车开空调怠速抖动是什么原因
汽车开空调怠速抖动的原因及解决方法汽车开空调时出现怠速抖动的原因可能有以下几点：发动机积碳严重：这是最常见的原因之一。当发动机内部积碳过多时，冷启动时喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致混合气过稀，启动困难。解决方法是清洗油路，检查怠速电机是否有积碳，必要时清洗。 油压不稳定：如果供油...
1.4t怠速开空调一小时耗油多少?
1.4t怠速开空调一小时的油耗一般在1-3L左右。但是，怠速开空调会带来一些问题，最主要的问题是油耗，其次是浪费。当车辆行驶时，空调所消耗的功率只占据发动机怠速能量的一小部分，但是当车辆怠速时，发动机不仅需要带动空调压缩机，还需要维持转向\/刹车助力泵的正常工作，这会导致动力的浪费。此外，怠速开...
开空调怠速会变高吗
3. 空调电路故障，导致空调间歇性工作。当空调不工作时，空调压缩机皮带是空转无负载状态，不会影响发动机负载。空调压缩机连续间歇性工作会导致发动机连续调整怠速转速，表现为怠速不稳。总之，开空调时汽车怠速转速上升是正常现象，但如果出现怠速不稳的情况，可能是由于发动机控制逻辑、空调控制电路或空调...
汽车开空调一公里多多少油耗
发动机在怠速时的燃油消耗率一般是约400克每千瓦时,假设空调1小时消耗的平均功率是2千瓦,那么1小时开空调增加的油量就是400×2=800(克);汽油密度是每升750克。所以,2千瓦的空调,1小时多耗油1.07升。 2、用下面的公式计算 计算出来的是开空调时发动机每小时总的消耗量,您只需要知道发动机的排量V,单位是升;开...
货车怠速开空调一个小时多少油
一般来说，货车怠速开空调一个小时的油耗大概在2升左右，但具体的油耗量取决于车型、空调功率和外部环境等多个因素。当车辆开启空调后，油耗相应增加，增加的幅度在6-10%左右。此外，空调的风量调整和设定温度也会影响油耗。具体来说，空调风量越大、设定温度越低，车厢内外的温度差就越大，冷量损失也...
羿冉安特： 正常,这是因为汽车空调是由发动机带动,由电磁阀控制的,电磁阀动作(吸合)了,发动机转轴通过皮带盘、皮带传动到空调压缩机,空调工作.此时就有压缩机工作的声音.当车内温度达到要求后,电磁阀自动释放,皮带盘脱开,空调压缩机停止工作.就没有声音了,空调机在开停之间变换工作状态,就产生了你说的一段时间有声,一段时间无声的情况.不过,压缩机工作声音不是很大,你是否夸张了些.
凌海市17545485798： 开空调后发动机怠速就抖动几秒停止一会又出现 - ？
羿冉安特： 有可能是这两种情况:1、怠速控制阀(步进电机)有问题;2、ECU发动机控制模块有问题; 请到4S店去检测一下就可以了,是免费的!!
凌海市17545485798： 停车开空调车抖动是什么原因停车开空调车抖动是什么情况 ？
羿冉安特： 停车开空调车抖动是什么原因停车开空调车抖动的具体原因及解决办法如下: 1、怠速开空调抖动是因为车子空调压缩机工作制冷时,消耗了发动机的动力,发动机负荷增...
凌海市17545485798： 汽车开空调怠速抖动 - ？
羿冉安特： 您好,开启空调是会让发动机一部分功率来为空调提供能量的,转速下降时正常的,但是如果是怠速波动的话,多数是由于积碳引起,建议清理积碳
凌海市17545485798： 汽车在怠速时抖动打开空调时更厉害是什么原因引起的? - ？
羿冉安特： 不可小视的原因“积碳”,积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题.发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力.二是增大油耗,加重你的经济负...
凌海市17545485798： 汽车冷车启动打开空调怠速正常,过一会怠速忽高忽低速 - ？
羿冉安特： 建议不要在冷车刚启动的情况下直接打开空调,怠速忽高忽低可能是需要清洗节气门或是节气门清洗过后没有安装到位;也可能是更换防冻液之后,防冻液没有流入管道内.
凌海市17545485798： 家用轿车在怠速下开空调是,风扇启动非常的平凡,平均停顿间隔在3 - 5秒后又再次启动,试问这种现象是否正常? - ？
羿冉安特： 自我介绍一下,我是4S店专业人员~~~维修! 第一:你的车是合资车~~ 第二:你的车子,他有4个传感器~~~控制着~~ 电脑根据温度来控制你的风扇~~~ 不是你可以控制~~~ 所以,这很正常~!!!!没事,就是有时候有点噪声~~~ 你要忍受哦~~呵呵! 给分哦
凌海市17545485798： 怠速的时候,空调压缩机是几秒钟几秒钟的频繁启动吗 - ？
羿冉安特： 首先可以肯定的是这个故障是由于开启空调后动力不足引起的,换言之就是怠速时转速过低,这可以想象一下那些情况会造成这个故障: 1、进气量不足,查看怠速马达或节气门. 2、供油不足,查看油泵或燃油滤清器. 3、点火不畅,查看火花塞或分缸线.
凌海市17545485798： 怠速状态打开空调怠速不稳熄火 - ？
羿冉安特： 1000左右的怠速是不是有点高了.问题的所在很大的可能是跟空调有关的,怠速开空调后被拖熄火,而行驶中开空调没问题,应该是发动机提供给压缩机的动力不足,或是压缩机需求的动力较正常时大,是不是冲的雪种太多了,冲雪种后把雪种压力调低到标准值之下一点点看一下.常规的检查方法你都提到了,没能解决问题,我也只是探讨一下而已.
凌海市17545485798： 怠速抖动,开空调更抖动是什么原因 - ？
羿冉安特： 汽车怠速抖动原因可能是:火花塞或点火线圈故障;气门正时不正确;气缸压缩不均匀; 气门密封不严,漏气;燃油压力不良;喷油嘴堵塞/泄漏;冷却系统与气缸之间泄漏;空气流量 传感器故障. 怠速不稳的分类 1. 如何观察怠速不稳 ①观察...
