汽车发动机行驶中加油门排气管放炮什么原因?
故障现象:汽车在行驶时发动机排气管冒黑烟,排气管有异响(放炮)。故障原因:1、混合气过浓,即缸内混合气过量空气系数过小,燃烧不完全,部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出,而形成黑烟。2、点火正时失准,也会使混合气燃烧不完全;或者发动机少数缸不工作,也会有少量黑烟排出。 故障检修: 1、若发动机排气管排出大量黑烟,并伴随有放炮声,则可断定是混合气过浓所致。应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行高速检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗或更换。2、若发动机排气管排出少量黑烟,并伴随有节奏的“突突”声,则可断定是少数缸不工作或点火正时失准所致。可用逐缸断火法找出不工作气缸,或检查校正点火正时。
摩托车排气管经常放炮什么原因;师傅教你一招轻松修理
汽车发动机行驶中加油门排气管放炮的原因:
一、混合气过浓
发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧,随废气排出,在消声器内遇到新鲜空气又重新燃烧发出爆炸声。
二、浮子室油位过高
浮子室油位过高,不仅会造成可燃混合气过浓,而且使部分燃油未经充分雾化直接进入气缸内,在气缸内未完全燃烧,又随废气排人消声器内重新燃烧,发生放炮现象。
三、点火提前角过小
点火过迟,使可燃混合气燃烧时间拖长,未燃烧完的可燃混合气在消声器内又产生二次燃烧,引起消声器放炮。
四、火花塞断火或火弱
某一冲程的可燃混合气未能点燃,排人消声后又被下一冲程的高温气体点燃。
扩展资料
汽车发动机保养
一、定期处理汽车水箱的水垢。
水垢容易生锈和扩大发动机水箱。在冷却系统中,锈和垢可以限制冷却剂的流动,降低冷却效果,导致发动机过热,甚至导致发动机损坏。在日常维护中,必须根据具体情况选择适当比例的冷却剂。当添加冷却剂时,可以达到最大值和最小值。
二、保持合理的速度
汽车在正常操作中,合理的转速可以让发动机正常运行,但是,如果长时间低速或高速、过载的机会,不仅更多的燃料,而且容易损坏发动机。行驶中,油门踏板应轻轻的踩,不宜重踏。
三、保持三个过滤器。
三过滤器是指汽油过滤器、空气滤清器和滤油器。发动机机油、汽油和空气的过滤,可以保护发动机,也起到了提高发动机效率的作用。
参考资料百度百科-排气管
参考资料百度百科-缸套
参考资料人民网-排气管“放炮”如何处理
其原因通常有以下几种:
1.混合气过浓 发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧,随废气排出,在消声器内遇到新鲜空气又重新燃烧发出爆炸声。可燃混合气过浓造成消声器放炮的现象,在发动机低速运转时,声音沉重而不稳定;发动机高速运转时,消声器放炮明显好转,甚至消失。
2,浮子室油位过高 浮子室油位过高,不仅会造成可燃混合气过浓,而且使部分燃油未经充分雾化直接进入气缸内,在气缸内未完全燃烧,又随废气排人消声器内重新燃烧,发生放炮现象。若从消声器排出大量油珠,停机后仍有燃油流出,说明浮子室油位过高或浮子室油针密封不严,应对化油器进行清洗或更换。
3.点火提前角过小 点火过迟,使可燃混合气燃烧时间拖长,未燃烧完的可燃混合气在消声器内又产生二次燃烧,引起消声器放炮。此时,应调整点火时间或更换磁电机。
4.火花塞断火或火弱 某一冲程的可燃混合气未能点燃,排人消声后又被下一冲程的高温气体点燃。这种现象断续而无规律,发动机功率明显下降,加速时很容易熄火。这时,应拆下火花塞做跳火试验,若火花塞断火或火弱,应清除积炭或更换新件。
您好,产生排气管放炮的原因有混合气过浓、过稀,气门漏气,火花塞断火,点火系统问题等。打开点火开关,按下启动按钮,启动顺利;挂挡路试,加速顺畅,也无任何不良反应;减油门,排气管有放炮现象发生。由于启动顺利,加速顺畅,可以排除气门漏气,也说明点火系统没有问题,由于此车的压缩比较高,故在松油门的过程中,曲轴有一种高速往复惯性,可燃混合气的浓度比怠速时要高一些。为了满足这一要求,在化油器上增设了一个瞬时加浓装置——空气截断阀,此装置的主要作用是在发动机由高速变为低速的瞬间,给可燃混合气加浓,防止放炮现象的发生,倘若出了故障可导致松油门时,排气管放炮。于是对化油器上的截断阀部分进行检查,负压管连接良好,无漏气现象,将其进行分解,果然,里面的小膜片已经破裂,小弹簧弹力良好,控制空气道开关也无问题。更换一个好的膜片,重新装配,放炮现象消失,故障排除。
觉得有帮助就请采纳一下!有不懂可以追问
汽车发动机行驶中加油门排气管放炮是混合气过浓,点火过迟和排气门漏气引起的。
这个可能出现的原因有以下几个!
第一,你的发动机点火时间过晚,这个要看你的车带不带分电器,如果带分电器就可以直接调点火时间,如果是不带的,那就需要检查电控系统故障!
第二,你的发动机喷油过多,这个主要还是喷油的问题,可能是喷油压力过高,或者电控系统出现问题!
建议你找个大点的修理厂,全面检查一下!
如果有什么不明白的可以追问,我在线给你解答!
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惠燕谓立: 排气管放炮现象主要由于混合气过浓、个别缸不工作和燃烧时间不正确等燃烧不完全因素造成. 1调出故障码,分析故障原因. 2检查点火正时,是否点火时间过晚. 3检查冷启动喷油器是否仍然喷油或者发生滴漏,并进一步找出原因. 4低温启动喷油器定时开关失效. 5个别缸火花塞不点火或火花过弱. 6检查喷油器,是否存在喷油过量,或者个别缸喷油过多的现象,是否有滴漏. 希望帮到您,有不明白的采纳后继续追问,您的采纳就是我的动力!
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