轩逸2018经典值得买吗？车主评价怎么样？

轩逸2018经典值得买吗？车主评价怎么样都2020年了现在还18款轩逸经典卖吗~

轩逸2018经典，总体来说，个人认为这个车的优点是空间大，保值性方面不错，缺点是车子刚性差一些

值得买，对于家庭用车来说，轩逸性价比确实很高，还是值得入手的。
这款车的最大优点是良好的舒适性，座椅的设计特别符合人体工程学，完整的展现了沙发级别的感受，柔软舒适为轩逸打上了“移动的沙发”的标签，发动机的静音特别到位。
即使我们急加速，也不会感到明显的噪音。前麦弗逊后扭力梁悬架的匹配同样迎合了“舒适”这一重要特点，过一些相对难走的路况，我们也不会感到颠簸。
新轩逸的另一优势在于出色的空间表现，在满载的情况下，轩逸后排坐三个人毫无压力，各个座椅位置的头部、腿部和横向空间在同级别中都属于上乘的水平。
尤其是驾驶舱的空间布局分布合理，驾驶员在开车的过程中有良好的驾驶感，内饰的设计分布非常合理，各个操控按钮对于日常驾驶来说很便利，中控台的用料和拼装都很精致，对得起这个价格。


扩展资料：
2009年 新轩逸改款升级，成为J.D.Power亚太公司2009年中国汽车性能、运行和设计研究报告（APEAL）中，位列中型车第一； 继摘得2016年中型轿车级别的新车质量桂冠之后，东风日产轩逸凭借产品品质，再次以优异成绩蝉联2017年该级别新车质量冠军。
2016年12月21日，东风日产轩逸以超高分96.27分一举夺下白金奖，即2015~2016年C-ECAP已发布的4批共17款车型成绩中的最高分。
轩逸在健康方面，“车内空气质量”“车内噪音”分数领先于同批次其他车型，其中，“车内噪音”更是获得了满分；在节能环保方面，“综合油耗”“尾气排放”遥遥领先于同批次车型，“尾气排放”同样获得了满分。
2018年轩逸系列车型夺得中国年度乘用车销量冠军王座。2019年，轩逸3-5月连续登顶月度销量榜首，6月以40,663台的销量夺得冠军，并以1-6月累计217,761辆的成绩，稳夺轿车市场排行榜第一名。
参考资料来源：百度百科-轩逸

轩逸2018经典耐用、省油，虽然外观看着没什么亮点，但还是非常值得购买的，而且轩逸2018经典有的车商的优惠多达3万多，6万多的钱开个轩逸2018回家还是非常的划算的。车主评价总的来说非常不错，这款车性价比高，值得购买。

轩逸2018经典的前脸看着很普通，但厚实、耐看，造型简单大方，透着一股质朴的味道，正因为这样的一种味道，才尤其受到成熟稳重的中年人喜欢吧，中规中矩的外观的背后，唯一缺点就是车漆薄，许多车主都有这样的反映，大家还是多多注意些好。

轩逸2018 经典拥有朴素无华的外观，无独有偶，其内饰方面追求的也是简单实用性，但相比这个价位来说，这也还是不错的，若是不太在乎太多的硬塑料使用、只追求车的实用性的话，这车真的是没有什么值得诟病的地方了，但事实上，这款车的驾乘的舒适性是不不错的。

不仅如此，这款轩逸2018经典也是金玉在内的，空间非常大，就算大身量的人无论在司机台还是在后排座位上，都是非常的舒适的，即便你翘上二郎腿也是可以的。至于动力方面，虽然算不上强劲，但作为家轿车，其动力是绝对够用的。

尤其让许多的车主们满意的是，轩逸2018 经典的操控性真心不错，而且灵敏度也高，尤其是刹车，方向也很精准。最让车主们省心的是，它还不耗油。这样一款好开还省油的好车，性价比又高，不让人心动才怪呢。

轩逸刚刚上市了全新一代产品，是换代产品，外观和内饰都进行了较大的改动，整体更加运动，也更加时尚。轩逸2018经典款是两代之前的产品了，所以其实不太建议购买，虽然价格很低，但是在设计、配置、动力以及总体性能上，都已经是多年前的水平，虽然开起来感受差距不会天差地别，但是要考虑后期的维护保养以及二手车的保值率问题，现在再买经典款轩逸，后期的维保比较麻烦，因为保有量一直在降低，另外也不保值，二手车卖出去不会卖得好价钱了。

轩逸是日产旗下定位紧凑级家用的轿车产品，已经有不错的口碑以及产品品牌积累，销量也一直不错，相比其他同级别产品，轩逸的卖点是空间大、开得舒服、坐起来也舒服，虽然这款车无法给人运动感或者太强的驾驶感，但是赢在稳当，买这款车不会出错，而且非常省油省心，质量不错。

全新一代轩逸无疑颜值高了许多，并且发动机也进行了更新，虽然排量没有变化，但是在细节部分，全新一代轩逸搭载的1.6L发动机更加省油，动力表现也更好，包括与变速箱的匹配以及在耐用性上，都有提升。

除此以外，全新一代轩逸的内饰也进行了换代设计，采用了目前日产车子家族化的内饰设计风格，整体更加大气，尤其是中控部分的设计，让这辆紧凑级轿车看起来有中级车的感觉，豪华感和空间感都不错。

日产旗下的轿车一直有着逸动沙发的美誉，驾驶很平顺，换挡很顺滑，底盘调校偏软，坐起来颠簸感几乎没有，在全新一代轩逸的底盘调校上，日产不仅延续了之前坐得舒服的风格，还在韧性以及运动感上进行了改动，让轩逸开起来没那么无聊，进一步照顾到了驾驶者的感受，算是一个比较大的提升。还有就是轩逸的座椅，很软很舒服，乘客坐在里面也是一种享受。日产的车子主打的就是省心省油，做得舒服，而且终端优惠大，所以买全新一代吧，不要买两代之前的车了。

轩逸2018经典耐用、省油，虽然外观看着没什么亮点，但还是非常值得购买的，而且轩逸2018经典有的车商的优惠多达3万多，6万多的钱开个轩逸2018回家还是非常的划算的。车主评价总的来说非常不错，这款车性价比高，值得购买。

轩逸2018经典的前脸看着很普通，但厚实、耐看，造型简单大方，透着一股质朴的味道，正因为这样的一种味道，才尤其受到成熟稳重的中年人喜欢吧，中规中矩的外观的背后，唯一缺点就是车漆薄，许多车主都有这样的反映，大家还是多多注意些好。

轩逸2018 经典拥有朴素无华的外观，无独有偶，其内饰方面追求的也是简单实用性，但相比这个价位来说，这也还是不错的，若是不太在乎太多的硬塑料使用、只追求车的实用性的话，这车真的是没有什么值得诟病的地方了，但事实上，这款车的驾乘的舒适性是不不错的。

不仅如此，这款轩逸2018经典也是金玉在内的，空间非常大，就算大身量的人无论在司机台还是在后排座位上，都是非常的舒适的，即便你翘上二郎腿也是可以的。至于动力方面，虽然算不上强劲，但作为家轿车，其动力是绝对够用的。

尤其让许多的车主们满意的是，轩逸2018 经典的操控性真心不错，而且灵敏度也高，尤其是刹车，方向也很精准。最让车主们省心的是，它还不耗油。这样一款好开还省油的好车，性价比又高，不让人心动才怪呢。

轩逸2018经典不是很值得购买，车主评价大多集中在要是难看、车内味道大、车漆薄、噪音大、减震硬等问题上。

首先外观不必多说，名字都叫经典款了，外形就是第一代轩逸的样子，就连卤素大灯和黄罩转向灯都没变，没有一点点现在日产家V-MOTION的设计语言，看起来的确比较过时。侧面是缩小版老款天籁的线条，中规中矩，但是轮毂是真的难看。车尾灯造型也保留了当时的设计，一般般吧，谈不上好看也谈不上难看，下方的三个反光板倒是轩逸的一大特色。

如果外观叫经典的话，那内饰就真的是老气了，一夜回到解放前的感觉，三炮筒指针仪表，塑料方向盘，巨大的气囊，没有任何多功能按键，上深下浅的色调自带泛黄特效，中控大屏更是想都不要想，就一个收音机，还是按键一堆的老式收音机，档杆长得让你有在开大巴车或者拉力赛车的错觉，手刹更像是有强迫症一般扭曲着都非要去对准档把那条线，扶手箱？当然没有啦！

日产车一贯的优势：舒适，在这台车上还是有所体现，座椅仍然保持着柔软的包裹感，特别是后排，连造型都是个大沙发的养子，实际坐上去也很舒服，就是靠背角度有点陡，这会让人做让去有一种腰陷在沙发里的蜷缩感。很多车主反映车内味道大，但这还不是致命的问题，问题在于减震，莫名其妙地硬，又不是性能车，调这么硬的后果就是所有乘客在软绵绵的座椅里被颠起来甩过去，像是玩蹦床。

动力系统也一切为了舒适，1.6自然吸气加上CVT变速箱，动力平顺没得说，平平稳稳地开非常舒服，但是要多的，没有，超车无力，上高速转速常年3000左右，再加上这车本来隔音就做的不好，到时候胎噪、风噪、发动机噪音一起来，车内交流就基本靠吼了。再次在舒适方面减了不少分。

所以综上这是一台主打家用、舒适的车，但是各方面的问题让它又没那么舒适，其他方面就更打不过别人了，所以不是很推荐这款车，完全可以用同样的钱买到更加舒适的国产车型。

轩逸2018经典不是很值得购买，车主评价大多集中在要是难看、车内味道大、车漆薄、噪音大、减震硬等问题上。

首先外观不必多说，名字都叫经典款了，外形就是第一代轩逸的样子，就连卤素大灯和黄罩转向灯都没变，没有一点点现在日产家V-MOTION的设计语言，看起来的确比较过时。侧面是缩小版老款天籁的线条，中规中矩，但是轮毂是真的难看。车尾灯造型也保留了当时的设计，一般般吧，谈不上好看也谈不上难看，下方的三个反光板倒是轩逸的一大特色。

如果外观叫经典的话，那内饰就真的是老气了，一夜回到解放前的感觉，三炮筒指针仪表，塑料方向盘，巨大的气囊，没有任何多功能按键，上深下浅的色调自带泛黄特效，中控大屏更是想都不要想，就一个收音机，还是按键一堆的老式收音机，档杆长得让你有在开大巴车或者拉力赛车的错觉，手刹更像是有强迫症一般扭曲着都非要去对准档把那条线，扶手箱？当然没有啦！

日产车一贯的优势：舒适，在这台车上还是有所体现，座椅仍然保持着柔软的包裹感，特别是后排，连造型都是个大沙发的养子，实际坐上去也很舒服，就是靠背角度有点陡，这会让人做让去有一种腰陷在沙发里的蜷缩感。很多车主反映车内味道大，但这还不是致命的问题，问题在于减震，莫名其妙地硬，又不是性能车，调这么硬的后果就是所有乘客在软绵绵的座椅里被颠起来甩过去，像是玩蹦床。

动力系统也一切为了舒适，1.6自然吸气加上CVT变速箱，动力平顺没得说，平平稳稳地开非常舒服，但是要多的，没有，超车无力，上高速转速常年3000左右，再加上这车本来隔音就做的不好，到时候胎噪、风噪、发动机噪音一起来，车内交流就基本靠吼了。再次在舒适方面减了不少分。

所以综上这是一台主打家用、舒适的车，但是各方面的问题让它又没那么舒适，其他方面就更打不过别人了，所以不是很推荐这款车，完全可以用同样的钱买到更加舒适的国产车型。

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桐柏县15913303584： 日产轩逸怎么样优点缺点有哪些 ？
柘莎心可： 想要在同级别中崭露头角并非易事,这款车有着非常高的人气,成功的把丰田卡罗拉推下了销量冠军的宝座,它就是日产轩逸.那么日产轩逸怎么样,优点缺点有哪些?...

桐柏县15913303584： 18款轩逸好吗 - ？
柘莎心可： 18款轩逸车型个人认为总体来说还是相对不错的,优点是车子经济性,保值性方面比较好,缺点是车子刚性差,安全性一般.

桐柏县15913303584： 轩逸经典18款能入手吗 - ？
柘莎心可： 不太建议买轩逸经典,样子太老了,经典以后都两次大改款了,还是买新不买旧,除非你特别喜欢经典的造型.

桐柏县15913303584： 各位老哥,求评价18款经典轩逸怎么样,想入手 - ？
柘莎心可： 日产轩逸的空间不错,后排座椅的舒适性更好一些,号称移动的沙发.

桐柏县15913303584： 经典轩逸怎么样 - ？
柘莎心可： 优点:总体来说,轩逸给我最大的感受就是舒适,安静,空间大,这个跟宣传上说的是一样一样的.新轩逸宽大的内部空间和后排膝部空间,为驾乘者造就卓然开阔的移动之家;配合独特扇贝型座椅的舒适设计,让每一个家庭成员都能感受到最...

桐柏县15913303584： 经典轩逸 这车怎么样? - ？
柘莎心可： 我的就是经典轩逸,1.6自动标配,优点就是省油,内部空间比同价格的小车要舒适些,缺点就是操控性不行,还有一点就去起步不给力,

桐柏县15913303584： 轩逸经典车怎么样 - ？
柘莎心可： 挺好滴,主打舒适和家用.分1.6 和2.0两种.如果有钱就买2.0的吧搭配CVT无级变速箱换挡非常平顺而且油耗低.内部空间大,座椅舒适.运行平稳安静.不是和激烈驾驶.通过车主反映质量还是很稳定的.

桐柏县15913303584： 日产轩逸怎么样? - ？
柘莎心可： 日产轩逸怎么样?听听老车主行驶一周后说出的大实话! 随着社会的发展进步,买车的人变得越来越多,那么日产轩逸这车怎么样?下面我们就一起来听听老车主行驶一周后,给我们说出的大实话吧,相信对我们会有所帮助哦,看看吧:都还...

桐柏县15913303584： 经典轩逸车怎么样?好不好? - ？
柘莎心可： 作为家用车,经典轩逸的舒适性还是不错的,各方面也相对比较平均.但动力和操控略显平淡,这看个人怎么追求.

桐柏县15913303584： 经典轩逸质量怎么样?卖二手保值么? - ？
柘莎心可： 经典轩逸质量很不错,但是卖二手不是很保值. 轩逸经典款型老,配置基础.由于是上一代车型的再生产,轩逸经典还是 “原汁原味”的样子.配置水平也停留在6年前的程度,例如仅有两个气囊、没有车身稳定系统、仅配15寸的小车轮,...