GL8 Avenir，能媲美埃尔法的商务级MPV
近日，上汽通用汽车别克品牌宣布将于近期推出全新GL8 Avenir艾维亚的4座旗舰与6座车型。新车推出后，将与已有的7座版车型一起组成别克GL8 Avenir艾维亚家族。
艾维亚是别克品牌在2016年推出的子品牌，相比普通车型，艾维亚车型更加高端、豪华，在外观、内饰等方面将提供更多的私人定制化服务。
外观方面，GL8 Avenir艾维亚四座旗舰车型高度还原了概念车的设计灵感，大尺寸菱形格纹中网灵感来源于“翻滚的浪花”，中间镶嵌圆形车标，银色镀铬饰条贯穿两边，与两侧LED大灯融为一体，整体设计精致、灵动，富有立体感。下格栅同样为网格设计，雾灯区域造型颇具运动感。
侧面看，新车的车身修长大气，车顶线条平直，车门附近带有“Avenir”标识，彰显其豪华身份。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5219/1878/1799mm，轴距3088mm，相比雷克萨斯LM，GL8 Avenir艾维亚的轴距略有优势。作为高端MPV车型，电动侧滑门和隐私玻璃也是必不可少的。
尾部造型比较简洁，尾灯设计与前脸相互呼应，具有较高辨识度。
内饰方面，GL8 Avenir艾维亚使用了档次更高，更具质感的材质营造豪华的氛围。中控采用了仪表盘和中控屏双连屏设计，富有科技感，蓝白配色给人感觉简约舒适。作为更加高端的商务接待或者豪华私人乘坐，GL8艾维亚旗舰车型为4座布局，不但空间更加充裕，配置方面也更舒适豪华。新车座椅采用了头等舱级别的宽大舒适座椅，前排座椅靠背配备有高清屏幕，可以为后排乘客提供全面的娱乐信息与交互体验，同时，后排座椅还具备多向电动调节、一键复位以及按摩功能等。
动力方面，新车预计搭载代号LSY的2.0T发动机，最大功率169kw，满足国六b排放标准，传动系统预计匹配9AT变速箱。
总结：别克GL8艾维亚4座和6座车型的推出，使GL8的家族更加丰富。同时，消费者在选择高端MPV车型时，也不用总盯着雷克萨斯LM、埃尔法那几款车了。
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说到MPV车型的时候，那么丰田的埃尔法以及别克的GL8一定是绕不过去的话题，在这个市场中它们多年以来所建立的地位还是很牢固的，一般对手也是难以撼动。不过随着大众开始插足中高端MPV市场，人们也将多了一个选择，并且大众这台车的长度超过了5米，在很多人在乎的商务范上媲美埃尔法。所以在一些GL8准车主心中还是愿意为它等一等的。那么下面我们就去看看这台大众全新的MPV，大众Viloran。
在外观上，大众给这台车赋予了非常稳重的风格，这和GL8越来越运动的理念是完全不一样的，在这种风格下使得它显得很有商务范，而这也是一些喜欢MPV车的人最喜欢的东西了。在它前脸上巨大的中网和LED大灯相连，看起来也是非常好看，而且银色镀铬的出现也让车头变得精致了不少。因为有了超过5米的车长，所以它的侧面看上去非常的修长，并且在这里还能看到电动侧滑门的设计，在购车者眼中这也是很有档次的。
车尾上饱满的设计手法非常符合国人的审美，而且LED的尾灯在这里也显得很有颜值，相信在识别度上一定也做的很到位。后备箱在离地高度上并不算高，这对于使用者来说是一个贴心的设计。就外观来说，这车的设计确实显得比GL8更大气，并且自带的商务范也是非常明显。
至于内饰部分，虽然现在正式照还没有公布，不过我们还是从路试车上看到了这车大概的设计，这台大众Viloran的内饰风格将会采用大众新的设计，和大家熟知的途昂比较相似，车内虽然依旧使用了大众黑的经典配色，不过在科技感上这台车也将做的更好，不仅出现了大尺寸的屏幕 ，而且空调开关也是触屏的。另外在第二排的座椅设计上它采用了航空式设计，而这个设计也让它更符合高端MPV的风格。空间上这车的轴距接近3.2米，和GL8相比它也显得更大一些。
动力上，我们了解到的消息是，它将使用一台2.0T的引擎，这个排量的机器在大众车型上还是经常见到的，在这台车上到底表现会怎么样，还需要等到上市以后我们试驾以后再和大家去聊。
整体来看，这车还是比较符合国人的标准的，然后它也将在今年正式上市，到时候悬挂大众车标的Viloran对于别克的GL8来讲绝对是一个强敌，如果它的价格和GL8相近，你觉得它能够取代GL8吗？
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自别克GL8进入国内之后，该款商务车就像一个“标杆”一样，伫立在此级别此价位市场中。在商务车领域，虽然不少人为了面子倾向于奔驰威霆亦或是埃尔法，但是图个性价比的消费者更多地会选择别克GL8。
去年年底，别克GL8的中期改款车型现身，但是至今却没有关于上市时间的准确信息，不免让人猜测，这是别克在采取“敌不动我不动”的战斗策略啊，毕竟被称作GL8直接竞争对手的大众Viloran的价格及配置信息还未公之于众呢。这次通过申报图，我们可以发现别克推出了高级版GL8，也就是GL8 Avenir，售价更高定位更高，貌似要与埃尔法一决高下。
不过通过申报图，我们可以对别克GL8 Avenir车型的外形和基本配置有些了解。通过申报图来看，我们可以知道，别克的这次改款最大的改变在于其前脸造型，然而前脸造型的总体轮廓未变，因此不必大刀阔斧只需在细节上稍作改变便是新车的最大特点。新车型中，中网造型的变化不大，主要在内部装饰由鱼鳞形的粗壮熏黑设计改用了细网格状，边框的镀铬饰条也显得秀气一些；大灯的镀铬边框取消了，无框设计在这里显得更精致一些；中网亦是如此，整体造型未变，改变的之势内部线条。
改款后的GL8 Avenir版车型与普通版车型的尾部差异在于分体式尾灯上方增加了一条贯穿式的银色的哥饰条，而底部的半截式镀铬饰条和红色反光条的位置处于了同同一水平上，且融为一体，上下俩“贯穿式”设计让尾部的纵向尺寸视觉上增加了不少，也更显扁平。
外形设计并非重点，毕竟再怎么改变，这款车的品牌身份不会变，别克虽然有着很高的品牌认可度，但是与豪华品牌还是具有一定差距的。而来到内部，根据此次申报信息，别克GL8 Avenir版车型为4座版本，来到车内，其豪华感与豪华品牌车型就让消费者傻傻分不清楚了。
Avenir的概念车型早在去年的上海车展就已经发布，而此次改款的Avenir车型基本上与概念车大差不差；概念车型上，车内采用了大量的软质包裹，在中控台上，还采用了液晶仪表盘与中控屏的悬浮一体式设计，豪华感和科技感并存。而此车最大的亮点还是在于其座椅的排布与造型。两排四座布局的Avenir车型完全不被空间所束缚，因此第二排座椅可以尽情发挥其空间优势以达到最舒适的目的。
新车的长宽高分别为5219/1878mm/1799mm，仿佛按摩座椅般的沙发造型早已超出了普通商务车的舒适感，十分豪华。而豪华还不仅限于座椅的舒适，在座椅中间还带有酒柜、冰箱等高级配置，气派程度远不是一般商务车所能及的，直逼豪车雷克萨斯LM。
根据申报信息，新车将搭载代号为LSY的2.0T发动机，最大功率为169kW，比较现款车型来，功率略有下降，但是根据申报的油耗信息来看，油耗也降为了7.9L/百公里，远低于现款的8.6L/百公里。
根据申报信息来看，全新别克GL8 avenir车型的豪华度倍增，且其2+2的四座布局想必也不是为普通家庭出行而打造，既然如此，更偏向商务的新车在售价上必定也会有所增长，现款Avenir车型的售价已经达到了44.99万，那么新款车型或将突破50万售价。
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弋种喉康： 别克GL8 ES及GL8 Avenir车型搭载“沃德十佳”高性能2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,匹配6速DSS智能变速箱,最大功率191kW/5400rpm,最大扭矩350Nm/2000-5000rpm,综合工况百公里油耗8.5-8.6L,满足国六排放标准.
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