机油30和40区别大吗,哪种标号的机油动力好一些?

作者&投稿:闭岚 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
机油30和40的区别在于什么?动力提升要用哪一种标号好?~

你好,机油30和40的区别就是粘度。热车时间长,动力提升差,那就换个高端的PAO机油。车子现在用的就是四类PAO基础油,德国魔力红。标号是0w30,品质比5w30高端。换完起步更顺畅,动力提升也快速。另外,车子保养周期挺长的,通常一万五千公里换。

40的机油动力比30的机油好。
40与30区别在于机油粘度不同,别克美系车应该用30的机油,如果车子跑了10多万公里可以换成40的机油,让车子动力好一些的可以使用品质更高一些的机油,我现在在用的是含有液态钼的德国GT机油,动力也要比以前用的机油好很多。



注意事项:
在计算机油的低温启动性,W前面的数字加“-35°C”就可以了。好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动冲洗了零件工作面上产生的脏物。
机油在添加时应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。

机油的30和40区别大不大,先搞清楚30和40的意思是什么。

30,40这两个数字是美国的SAE规定的,它的具体要求如下图:

SAE粘度指标

30指的是100℃运动粘度在9.3~12.5,且高温高剪切粘度不低于2.9的油品

40指的是100℃运动粘度在12.5~16.3,且高温高剪切粘度不低于3.5的油品

那么问题来了,100℃运动粘度是什么??简单来讲就是100℃下的粘稠度,数字越大越粘稠,这个粘度越低,越省油,车辆启动也会更顺畅一些,但相应的油膜会薄,高温下对发动机的保护会略差

高温高剪切粘度,指的是150℃下油品在高速剪切下的粘度,这个数字对欧系车非常重要,因为它代表着机油的油膜强度,数字越大,则证明油品在高温条件下对发动机的保护性能。


所以回到你的问题,30和40油的差别大吗?

大,因为40的油的粘度比30的油大很多,所以区别很大。

但是机油的好坏,不仅仅是粘度的问题,粘度就像是鞋子的鞋码,30和40粘度的机油就像39码和41码的皮鞋,你能说39码的皮鞋比41码的皮鞋号码? 

但选什么粘度不是你自己决定的,是你的车,车的发动机决定的,就像穿多大的鞋你决定不了,是天生的。

需要注意的是,年限较长的车型,建议在原厂推荐的粘度基础上提高一个粘度等级,

原厂推荐20,车开久了,可以提高到30粘度,

原厂推荐30,后期可提高到40

这还是像我们穿鞋一下,年轻的时候,穿41码的鞋子干好,但年纪大了,骨骼收缩,脚变下了,要穿40的鞋才合脚一下的道理。

回到题主的问题上来,你需要动力更好,效力更长久的机油,

第一步,粘度是不是搞错了,原厂推荐20,的用了40油?

第二步,你用的什么等级的机油,是SN,SM,SL,是半合成还是全合成,正常来讲,全合成机油的使用寿命一般都能达到7000~1000公里,半合成5000~7000公里,矿物油4000~5000

第三步,还可以尝试可以选择使用了一些特殊添加剂的品牌,例如钼含量很高的力磨机油,使用了液态黄金钼技术的威仕机油等等这些强调性能的品牌。就像我之前用过的威仕M4 5W-40,换了之后明显感觉发动机有劲多了,跑了10000公里也没有明显的衰减。

综上所述;

30和40油品的粘度区别很大

好的机油指的是,适合自己车型的粘度的性能出众的全合成机油



首先,若车况良好,选择油品的黏度必须参考《汽车保养手册》上的推荐黏度,因为每个汽车制造商所设计的发动机的技术要求都不一样,对油品黏度的要求也各不相同。
通常,日、韩系车推荐使用20、30黏度的油品,如:SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30,
美系推荐使用30黏度的油,如:SAE 5W-30, 欧系推荐使用40黏度的油品,如:0W-40、5W-40)
其次,同质量级别的机油:
1、5W-30比5w-40的流动性更好,更能降低油耗(燃油),给发动机更快地散热。
2、对于车况老旧的汽车,使用5W-30的油品比5W-40的油品发动机噪音稍大。
3、对于严格要求使用5W-40的发动机,若使用了5W-30,有可能出现比正常机油消耗量更大的情况(俗称:烧机油)。
4、5W-40比5W-30在发动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性。
如果非要说一下5W-30和5W-40的区别
说实话差不多一样 你使用起来没多大区别 因为开车感觉不到
专业点直白的说 就是5W-30的稀一点 车跑起来感觉有劲 省油 前提是牺牲了粘度降低了对发动机的保护。5W-40的用起来粘稠点 感觉车不像以前那么有劲 费油 前提是粘度高了能更好的保护发动机。
但是这2款型号的 一个品牌的 差别你平时是感觉不出来的 除非特别特别的恶劣的环境。
你要是用更稀的 比方说20 10的 那样车更有劲 但是基本就相当于发动机没有机油润滑了,要有劲要透喽但是缺是牺牲发动机 所以不要纠结用哪个型号 费油 有劲不 都是各有好处和缺点的 但是这2款型号的基本没多大区别。

不要再相信原厂机油了,事实上,没有哪个汽车厂家能生产机油,只不过是通过招标委托机油厂商来代工生产。而且成本压得很低,这就导致基础油与添加剂过于低端,3000公里动力就下降,4S给你用的就是矿物油,矿物油市面上100多元一桶,想想自己亏了多少钱。

下面再说30与40 的问题,这代表机油的100度运动粘度,也就是W后面的数字,数字越大,粘度越大,流动性30要比40好,但油膜厚度40比30厚一些,这也是匹配发动机运动间隙的依据,具体用多大粘度的机油,车辆保养手册会标注的,当然动力30肯定比40好,但是不能随便乱用,粘度小了噪音大、烧机油。粘度大了,动力弱增加油耗,所以匹配很重要。按厂家指导为准,大体上,日系,美系,韩系大多数用的是0W30、5W30。德系基本上为0W40,5W40。希望我的回答能够帮到你,望采纳。



30 和40表示高温粘度,40比三0在高温下更容易吸附金属零件护机构。如果你的车不是50万以上的,用30的机油已经足够了,全合成的好点

机油中的5W-40、5W-30等表示的是机油的粘度等级,即SAE等级。“W”是冬天的意思。W前面的数字越小,其低温黏度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度,数字越大表明机油黏度越大。


机油30和40的区别是什么?
机油30和40都是机油标号 1、机油30比机油40的流动性更好,更能降低油耗(燃油),给发动机更快地散热。2、对于车况老旧的汽车,使用机油30的油品比机油40的油品发动机噪音稍大。3、对于严格要求使用机油40的发动机,若使用了机油30,有可能出现比正常机油消耗量更大的情况(俗称:烧机油)。4、机油40...

机油30和40的区别
再者,对于特定要求使用40机油的发动机,若误用30机油,可能会导致机油消耗量比正常情况下更大。在稳定性方面,40机油在高温状态下的油品稳定性要优于30机油。最后,粘度上,30机油的粘度低于40机油。汽车机油的分类也有其特点,夏季用油的牌号有20、30、40、50四种,数字越大粘度越大,适用的最高气温也...

发动机机油30和40区别是什么?
以下是对发动机机油30和40区别的介绍:1. 机油30相比机油40具有更好的流动性,能更有效地降低油耗(燃油),使发动机更快地散热。这主要是因为机油30的低温流动性更好,适用的最低气温更低,正常使用过程中的阻力较小,有利于降低油耗。2. 对于车况老旧的汽车,使用机油30的油品可能会使发动机噪音稍大...

机油40和30的区别
2. 噪音与适用性:<!--对于老款车型,机油30可能产生略大的发动机噪音,而机油40适合要求严格的发动机,否则可能引发机油消耗问题。3. 稳定性与高温:<!--在高温下,机油40展现出更强的稳定性能,能更好地保护发动机。然而,超过保质期的机油,无论是矿物油还是合成油,其性能都会下降。机油保质期与...

机油30和40的区别,老车用哪个?
30机油和40机油的区别有以下几点。1、40的机油比30的机油粘度更大。2、40的机油比30的机油适用的最高气温更高。3、30比40的流动性更好,更能降低油耗(燃油),给发动机更快地散热。4、40比30在发动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性。

0-30w和0-40w区别是什么?
2、流动性不同:0w-30比0w-40的区别在于0w-30流动性相对较好,更有能力地降低油耗问题,使发动机更快更好地散热。3、发动机噪音不同:对于一些比较陈旧的汽车,使用0w-30比使用0w-40导致的发动机噪音更大。4、油耗不同:部分车型本身要求使用0w-40,这时若选择使用0w-30就会发生比正常耗油量更大。

机油30和40的区别
机油的粘度是机油30和40之间的另一个区别。30机油的粘度比40机油更低,这意味着它们在高温下的流动性不同。汽车机油的分类包括夏季用油、冬季用油和冬夏通用油。夏季用油有4种,分别是20、30、40和50,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温也越高。冬季用油有6种,用W表示,W前的数字越小,...

汽车机油30和40有什么区别
汽车机油30和40的差异分析 机油的性能在粘稠度、粘度等级、流动性、稳定性、发动机噪音和油耗等方面有所区别,关键在于机油的等级和类型。常见的等级有30和40,其中40号油的粘稠度更高,这意味着其具有更强的润滑性能和机油稳定性。然而,如果低粘度的30号油用于40号油适用的发动机,可能会导致油耗上升...

30机油和40机油哪个好
假如采用粘度不适合的机油则会产生一些危害,当合适的粘度为40时,而买车人采用30机油,这类状况是采用过小粘度的机油,则大约会发生浮油较薄,润化不够,各零部件加重损坏,噪声扩大等状况。当适合的机油粘度为30时,而买车人加上了40机油,这类状况归属于应用过大粘度的机油,会减少安全防护性能,...

5w30和5w40哪种机油好
5w40机油好。5w30和5w40是两种不同型号的机油,5W-30,100°动态粘度在9.3-12.5mm2\/s,高温高剪切粘度为≥2.9 ,5W-40,100°时动态粘度12.5-16.3mm2\/s,高温高剪切粘度≥3.5。也就是说5W-40在粘度方面更大一些,发动机高速运转对于发动机保护更好,并且噪音更低。机油简介 机油的全名是...

商南县17844624113: 机油40与30区别大不大? -
单于珊佰乐: 下面再说30与40 的问题,这代表机油的100度运动粘度,也就是W后面的数字,数字越大,粘度越大,流动性30要比40好,但油膜厚度40比30厚一些,这也是匹配发动机运动间隙的依据,具体用多大粘度的机油,车辆保养手册会标注的,当然动力30肯定比40好,但是不能随便乱用,粘度小了噪音大、烧机油.粘度大了,动力弱增加油耗,所以匹配很重要.按厂家指导为准,大体上,日系,美系,韩系大多数用的是0W30、5W30.德系基本上为0W40,5W40.希望我的回答能够帮到你,望采纳.

商南县17844624113: 机油sw40与sw30的区别
单于珊佰乐: 答案是,机油sw40与sw30是有明显区别的!因为从数字中可以两组数字的差别,数字相差10,那么机油是夏季还冬季机油是有说法的,所以数字上有明显区别,机油产生...

商南县17844624113: 机油5w30和5w40区别 -
单于珊佰乐: 1、5W-30和5w-40油的黏度不一样,40的要大一点. 也就是说40的油耗高些. 2、低温适应温度两者相同,但由于在低温条件下5w-30的黏度明显好于5w-40,也就是说5w-30在低温下工作得更好.直白的话就是在冬天选择30 ,同时最重要的是...

商南县17844624113: 机油5w30和5w40的区别你知道吗?不然白花钱
单于珊佰乐: 机油5w-30和和5w-40的区别机油中的5W-40、5W-30、0W-20等表示的是机油的粘度等级,即SAE等级. SAE是英文“美国机动车工程师协会”的简称,它测定了汽车用...

商南县17844624113: 全合成机油的5W - 30 和5w - 40 有什么区别呢. -
单于珊佰乐: 机油有很多种标号,不同的标号表示的机油性能也不同.以5W-30为例,5就是代表机油适用的温度在零下25度以上,如果是10代表零下20度以上,W前面的数值越小,低温流动性就越好.换句话说更适合北方冬天适用,冷启动性能好.W表示...

商南县17844624113: 机油40与30区别很大吗,对动力来说40比30好吗? -
单于珊佰乐: 区别不是太大,主要在于粘度和耐高温方面.40的粘度更大,能提供更好的高温保护性能,适用的最高气温越高.

商南县17844624113: 30和40的机油的区别在哪,新车用30的好还是40的好? -
单于珊佰乐: 30和40的区别是机油的粘度不一样.30的稀点,日韩系车新车可以用30的.德系和美系有的车可能需要40的.

商南县17844624113: 机油5w30和5w40有什么区别?不要白花钱
单于珊佰乐: 机油中的5W-40、5W-30、0W-20等表示的是机油的粘度等级,即SAE等级.“W”是冬天的意思.W前面的数字越小,其低温黏度越小,低温流动性越好,适用的最低气温...

商南县17844624113: 30的机油和40的机油有什么区别 -
单于珊佰乐: 区别在于粘度40的要比30的粘度大一些,能提供更好的高温保护性能,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高.扩展资料:1. 市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计).2. 润滑油基础油主...

商南县17844624113: 机油40与30区别是什么,使用40机油动力输出会不会比30机油好? -
单于珊佰乐: 30、40最大的区别就是粘度等级不同,40粘度要比30高. 其次: 1.5w-30比5w-40的流动性更好,更能降低油耗(燃油),给发动机更快地散热. 2.关于车况老旧的汽车,运用5w-30的油品比5w-40的油品发动机噪音稍大. 3.关于严厉要求运用5w-40的发动机,若运用了5w-30,有能够出现比正常机油消耗量更大的状况(俗称:烧机油).

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网