假设没有第二条亚欧大陆桥中国东部沿海的大宗物资要运往欧洲必须先运到哪里你？
两条路线··
第一··运抵海参崴··再从海参崴以铁路运输至西欧
第二··由过台湾海峡·马六甲海峡·横穿印度洋·到达阿拉伯半岛·再过苏伊士运河抵达地中海··然后分流··一路过直布罗陀海峡··一路直接从地中海沿岸登陆··
亚欧大陆桥欧洲的终点站是鹿特丹港、杜伊斯堡。
1.第一亚欧大陆桥（已运行）
第一欧亚大陆桥（西伯利亚大陆桥，英文名：Siberian Landbridge,SLB）是世界第一条连接欧洲、亚洲的大陆桥。
它是由俄罗斯东部的符拉迪沃斯托克（海参崴）为起点【从海参崴分有支线（即原东清铁路的西部干线）：由绥芬河入中国境，途中经由哈尔滨、齐齐哈尔、昂昂溪、扎兰屯、海拉尔直至满洲里出中国境】横穿西伯利亚大铁路通向莫斯科，然后通向欧洲各国，最后到荷兰鹿特丹港。贯通亚洲北部，整个大陆桥共经过俄罗斯、中国（支线段）、哈萨克斯坦、白俄罗斯、波兰、德国、荷兰7个国家，全长13000公里左右。
2.第二亚欧大陆桥（已运行）
第二欧亚大陆桥指1990年9月经我国陇海铁路、兰新铁路与哈萨克斯坦铁路接轨的亚欧大陆桥，又被称为新亚欧大陆桥，由于所经路线很大一部分是经原“丝绸之路”，所以人们又称作现代“丝绸之路”，是亚欧大陆桥东西最为便捷的通道。
新亚欧大陆桥东起我国黄海之滨的连云港，向西经陇海铁路的徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、三门峡、渭南、西安、宝鸡、天水等站（由东向西），兰新铁路的兰州、武威、金昌、张掖、酒泉、嘉峪关、哈密、吐鲁番、乌鲁木齐等站（由东向西），再向西经北疆铁路到达我国边境的阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，西止荷兰的世界第一大港鹿特丹港。
3.第三亚欧大陆桥（已运行）
运行路径从重庆始发，经达州、兰州、乌鲁木齐，向西过北疆铁路到达我国边境阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再转俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡，全程11179km。
扩展资料亚欧大陆桥具有明显的优势：
第一，地理位置和气候条件优越。整个陆桥避开了高寒地区，港口无封冻期，自然条件好，吞吐能力大，可以常年作业。
第二，运输距离短。新亚欧大陆桥比西伯利亚大陆桥缩短陆上运距2000～2500公里，到中亚、西亚各国，优势更为突出。一般情况下，陆桥运输比海上运输运费节省20～25%，而时间缩短一个月左右。
第三，移动图片辐射面广。新亚欧大陆桥辐射亚欧大陆30多个国家和地区。
第四，对亚太地区吸引力大。除我国（大陆）外，日本、韩国、东南亚各国、一些大洋洲国家和我国的台湾，港澳地区，均可利用此线开展集装箱运输。
参考资料来源：百度百科-欧亚大陆桥
七纵四横的铁路图
2、八横八纵 谓铁路大通道是指连接区域中心或大城市间的能力强大的铁路线路，是由一条或多条功能相近的主要铁路干线构成的有机集合，是铁路运输网乃至整个综合运输网的主骨架，其基本特征：一个是运输强度大，二是运输里程较长，三是汇集和辐射范围广。（1）“八横”铁路通道 1、第二亚欧大陆桥通道...
即使海港,又是第二条亚欧大陆的动"桥头堡"的是什么港?
当然是连云港啦
亚欧大陆桥是什么铁路
它与前苏联在欧洲的铁路网络相连，进一步通向德国的汉堡或荷兰的阿姆斯特丹，实现了太平洋到大西洋的直接陆上连接。这条路线比通过苏伊士运河的海上航线要短得多，且更为安全和迅速。如果实现国际联运，欧亚大陆之间的货物运输将变得更加方便、省时，尽管可能运费会稍高。3. 第二条欧亚大陆桥铁路已经建成，...
亚欧大陆桥是什么
欧亚大陆桥为欧洲与亚洲两侧海上运输线联结起来的便捷运输铁路。现有三条，第一欧亚大陆桥是从中国出发经俄罗斯的符拉迪沃斯托克和吉林省的长吉图开发开放先导区的窗口城市珲春再横穿西伯利亚通向欧洲各国，最后到荷兰鹿特丹港的西伯利亚大陆桥；第二欧亚大陆桥是由中国陇海和兰新铁路与哈萨克斯坦铁路接轨的新...
第二条亚欧大陆桥经过中亚腹地吗
③第二条“亚欧大陆桥”（连云港～鹿特丹）从中亚腹地通过。
亚欧大陆桥是什么铁路
到目前为止，已经建成的欧亚大陆桥有两条，第一条就是经过俄罗斯西伯利亚的大铁路，这被称之为第一欧亚大陆桥，第二条就是从我国连云港出发，经江苏，山东，河南，陕西，甘肃，阿拉山口到中亚，最后到达荷兰的鹿特丹的第二欧亚大陆桥。平时常说的就是指第二欧亚大陆桥。也就是我们国内俗称的陇海铁路。
穿越中国大陆的两条国际铁路,一条是陇海铁路,另一条是什么?
另一条是应当是中东铁路,即现在所称的滨绥-滨洲铁路(绥芬河--哈尔滨--满洲里)由满洲里经哈尔滨到绥芬河是中东铁路干线，全长1480多公里.此线路西接俄罗斯赤塔东达俄罗斯符拉迪沃斯托克（海参崴）的西伯利亚铁路在中国境内的一段。
描述中亚地理位置的重要性?求回答
（2）古代的“丝绸之路”：古代的“ 古代的 丝绸之路” 东起我国长安（今西安）,经中亚,西抵欧洲黑海、地中海沿岸.（3）“第二条亚欧大陆桥”经过的地区：现在中国新疆境内的铁路——北疆线在阿拉山口与哈萨克斯坦的铁路接通,在中国太平洋沿岸的连云港,经中亚,与欧洲大西洋沿岸的鹿特丹之间架起了“第二...
亚欧大陆桥:请问三条大陆桥各所跨越自然带,气候类型主要城市和地形区...
黑龙江省满洲里口岸地处亚欧第一大陆桥的交通要冲，是我国环渤海港口通往俄罗斯等独联体国家和欧洲的最便捷、最经济、最重要的陆海联运大通道。满洲里地区属于中温带半干旱大陆性气候。新疆阿拉山口口岸通往哈萨克斯坦。是新疆目前唯一的铁路、公路客货运输口岸，也是第二条亚欧大陆桥进出我国的门户。新疆是明显的...
北疆铁路简述
北疆铁路，一条重要的交通大动脉，起始于中国东部的连云港，沿着阿拉山口与原苏联的土西铁路相接，构建了第二条跨越亚欧大陆的交通命脉，这条线路直达欧洲的荷兰鹿特丹。它的开通，使得新疆从一个封闭的内陆地区一跃成为了中国对外开放的重要门户。这条铁路的建设意义非凡，它连接了中国的陇海铁路，从连云港...
伊莫蒲参： 两条路线·· 第一··运抵海参崴··再从海参崴以铁路运输至西欧 第二··由过台湾海峡·马六甲海峡·横穿印度洋·到达阿拉伯半岛·再过苏伊士运河抵达地中海··然后分流··一路过直布罗陀海峡··一路直接从地中海沿岸登陆··
花溪区13260276844： 亚欧大陆桥起止点(亚欧大陆桥) ？
伊莫蒲参： 1、第一欧亚大陆桥:从俄罗斯东部的符拉迪沃斯托克为起点通向欧洲各国最后到荷兰鹿特丹港的西伯利亚大陆桥;第二欧亚大陆桥:1990年9月与哈萨克斯坦铁路接轨的经我国兰新、陇海铁路的新欧亚大陆桥,由于所经路线很大一部分是经原“丝绸之路”,所以人们又称作现代“丝绸之路”.2、是目前亚欧大陆东西最为便捷的通道.
花溪区13260276844： 成为“第二亚欧大陆桥”东部干线的我国铁路线是() A.京包─包兰线 B.沪杭─浙赣线 C.湘 - ？
伊莫蒲参： 第二亚欧大陆桥是一条连接太平洋和大西洋的铁路,东起中国的连云港,西到荷兰的鹿特丹.在我国境内是由陇海-兰新线构成,即从连云港到兰州,再到乌鲁木齐、阿拉山口. 故选:D.
花溪区13260276844： 关于亚欧大陆桥第一、第二、第一二条亚欧大陆桥的路线 ？
伊莫蒲参： 俄罗斯东部的符拉迪沃斯托克为起点通向欧洲各国最后到荷兰鹿特丹港的西伯利亚大陆桥,又称第一亚欧大陆桥;1990年9月与哈萨克斯坦铁路接轨的经我国兰新、陇海铁...
花溪区13260276844： 第二亚欧大陆桥在我国是哪条干线 - ？
伊莫蒲参： 第二亚欧大陆桥在国内的铁路部分:连云港-兰州:陇海铁路+兰州-阿拉山口:兰新铁路另外还有一条北通道:郑州-新乡,新乡-兖州(新兖铁路)+兖州-日照(兖日铁路)
花溪区13260276844： 亚欧大陆桥起始点是哪里? - ？
伊莫蒲参： 第一亚欧大陆桥,是由俄罗斯东部的符拉迪沃斯托克(海参崴)为起点,最后去荷兰鹿特丹.第二亚欧大陆桥,东起我中国黄海之滨的连云港,最后到达鹿特丹. 第三亚欧大陆桥,运行路径从重庆始发,到达德国杜伊斯堡. 第四亚欧大陆桥,...
花溪区13260276844： 第二条亚欧大陆桥在我国东段是哪两条铁路() - ？
伊莫蒲参：[选项] A. 京哈-兰新线 B. 陇海-兰新线 C. 京包-包兰线 D. 沪杭-浙赣线
花溪区13260276844： 第二条亚欧大陆桥 - ？
伊莫蒲参： 第一条亚欧大陆桥是从海参崴向北和西北经过俄罗斯远东和中国东北的铁路到达伊尔库茨克,然后向西到达俄罗斯欧洲部分,也叫西伯利亚大铁路,而第二条亚欧大陆桥是
花溪区13260276844： 如图中所示铁路线为第二亚欧大陆桥的中国段.读图,回答7 - 8题.第二亚欧大陆桥中国段主要包括()A. - ？
伊莫蒲参： 读图可知,第二亚欧大陆桥是一条连接太平洋和大西洋的铁路,东起中国的连云港,西到荷兰的鹿特丹.在我国境内是由陇海-兰新线构成,即从连云港到兰州,再到乌鲁木齐、阿拉山口.根据题意. 故选:C.
花溪区13260276844： 第二亚欧大陆桥经过那些省市? ？
伊莫蒲参： 新亚欧大陆桥中国段东起日照市、连云港,西至阿拉山口,全长4131公里,横跨我国山东、江苏、安徽、河南、山西、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆等到10个省区,途...
