朔州地区奥迪A6L 最高优惠8.68万,少量现车

作者&投稿:中宏 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
东营地区奥迪A6 最高优惠8.68万,少量现车~

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设计师也是极其下功夫的,身侧面的线条让人们在视觉上觉得车身更加的修长,增强了车辆的美观,轮毂样式的设计更是突显出了这台的年轻感,整体给了人们一种运动的感觉,车辆的尾部设计运用了当下最流行的元素,猩红色的尾灯布局合理,内部灯带的分布显得霸气而不张扬。

值得一提的是,虽然把大量物理按键功能集成到触控屏幕当中,但在操作屏幕时会有震动反馈并且发出“滴的提示音便于车主在开车”盲按”时确认是否完成了操作,并且震动
手感出色,这一点和”老大哥"奥迪A8是一样的。

此外,奥迪A6L支持3D模拟全景影像,你可以从各个角度观察你车辆的位置和周围障碍物,实际体验中准确率很高,对停车困难户来说,确实能提供不小的帮助,对技术娴熟的
车主也能起到参考和盲区监测的作用。
两车轮圈都是18英寸,造型还是A6L更有设计感一-些,很像航空发动机的大涡扇。E级的轮圈同样是典雅范儿,和各自车身外观风格都很匹配; A6L配备的轮胎取向是静音舒适, 而E级则是偏运动风格。
A6L的车尾虽然没有用上A8(L)、 Q8那样最新的贯穿式尾灯设计,但看起来比老款精神多了。E级的车尾还是几年前那个样子,不否认它依然好看,就是有点儿审美疲劳了。
尾灯造型和各自的头灯相呼应,光源自不必说,都是全L ED的。
前后雷达和倒车影像是两台车的标准配置,从影像成像素质来看,都是很高的水平,两车没有明显差距。下边这个屏幕如果只能用来调节空调,就有点儿杀鸡用牛刀了,它还可以用来输入文字,相当于一个巨大的手写板,同时也支持虚拟键盘输入。
这台车搭载了2.0t涡轮增压发动机,具有190ps的马力,匹配这台发动机的是7档双离合变速箱,这台车的动力系统能够轻松满足日常生活的使用,这台车采用了5连杆独立悬架的,能够轻松应对城市路面,乘坐起来非常的舒适。在油耗方面,官方给出的的综合油耗是6.8L, 作为一款中级轿车,这台奥迪A6l深受大众的好评。
疫情期间小编建议您电话咨询本地经销商,销售人员告知小编店内是有试驾车的,疫情过可以去店内试乘试驾,关注小编理性购车!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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今天小编我要给大家推荐一款由一汽大众公司生产的奥迪A6L身为一台家用中级轿车,官方给出的指导价40.98万起,这个价位非常符合这辆车的定位。官方给出的配色依旧是经典的黑白配色,这些经典的配色在国人的审美观中经过这么多年丝毫不落伍。车身的造型搭配这颜色更是有着鲜明的时尚感,给人们在视觉上带来了极大的满足。
泊车影像方面,奥迪A6L的画质不用担心,能较为清楚地看到后方2米处车辆的牌照。辅助线支持随动转向,这些基础要求对奥迪A6L来说是"小菜一碟"了。
键SOS紧急救援是奥迪A6L上比较拿得出手的生态服务了,除此之外,类似于无感加油、无感停车、线上预约维保等等“本地化”功能我们也就不奢望了。海外品牌在这个领域还
任重而道远。
除了车辆信息外,屏幕中央还可以显示地图、媒体等,虚拟仪表盘的大小也可以更改,界面强调信息展示,有浓重的“包豪斯”设计风格。
奥迪A6L对自然语义的理解能力比较一般,对诸如温度等车内功能的控制需要按照系统内置的语句,即"设置温度至26.5度。"我们按照系统内置的标准话术测试,识别率也差强人意,在标准测试环境中正确率在80%。
除了触觉反馈,奥迪A6L的这两块屏幕还具备"压感的功能,当你轻轻触摸屏幕时,并不会有任何反应,只有当压力超过阈值(2.4牛顿)时,点按操作才会生效。
奥迪A6L娱乐上支持调频收音、蓝牙音乐和本地音乐功能,不支持在线音乐和在线电台节目倒也在意料之中。
除此之外它还支持短信功能,只要手机蓝牙连接到车机,就能查看或让系统"阅读"收到的短信,这点还是很实用的。
和主打互联网功能的车型相比,奥迪A6L这套MMI系统功能不算冗杂,操作逻辑也十分清晰。并且你还可以长按拖动图标改变顺序,把常用的功能放在顺手的位置。
导航地图的界面设计相当熟悉了,功能 上能实现多指缩放、实时路况、路径偏好选择等操作,还算挺全面的。
仪表盘仍然是我们熟悉的12.3英寸全液晶仪表,两侧分别为水温和油量,中间这块屏幕显示的信息还是相当多的。
用触控屏代替空调控制区域,实体按键再一次大幅简化,只剩下除雾、雷达摄像头开关以及驾驶模式相关的功能保留了实体按键,开关状态均有亮灯提示。
配置方面综合对比小编推荐奥迪A6L 2019款 55 TFSI quattro 尊享致雅型。
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让我们首先从这台车的外形说起,从前脸来看,车头的部分在整体上有着很强的运动感,看起来非常的具有时尚感,中网进气格造型精美搭配着两侧勾勒的线条还有大灯很是吸引眼球,下方整体的设计线条和棱角给人们一种很是硬朗的感觉,符合现代人的审美观。

在内饰上,中控台的布局非常的人性化,搭载了多种实用性很强的功能,内部设计采用的了传统的对称分割,按键的设计和布局科技感十足,在内饰的做工和用料上厂家也丝毫没有小气,均是这个价位都具有的水平,内饰运用了大量的线条设计,颜色的拼接处理也是恰到好处,层次感鲜明却毫不夸张,方向盘的手感非常饱满,仪表盘的显示直观明了,前排的储物空间给的也是极其充沛的。

设计师也是极其下功夫的,身侧面的线条让人们在视觉上觉得车身更加的修长,增强了车辆的美观,轮毂样式的设计更是突显出了这台的年轻感,整体给了人们一种运动的感觉,车辆的尾部设计运用了当下最流行的元素,猩红色的尾灯布局合理,内部灯带的分布显得霸气而不张扬。

值得一提的是,虽然把大量物理按键功能集成到触控屏幕当中,但在操作屏幕时会有震动反馈并且发出“滴的提示音便于车主在开车”盲按”时确认是否完成了操作,并且震动.

此外,奥迪6L支持3D模拟全景影像,你可以从各个角度观察你车辆的位置和周围障碍物,实际体验中准确率很高,对停车困难户来说,确实能提供不小的帮助,对技术娴熟的车主也能起到参考和盲区监测的作用。

两车轮圈都是18英寸,造型还是A6L更有设计感一-些,很像航空发动机的大涡扇。E级的轮圈同样是典雅范儿,和各自车身外观风格都很匹配; A6L配备的轮胎取向是静音舒适, 而E级则是偏运动风格。

前后雷达和倒车影像是两台车的标准配置,从影像成像素质来看,都是很高的水平,两车没有明显差距。下边这个屏幕如果只能用来调节空调,就有点儿杀鸡用牛刀了,它还可以用来输入文字,相当于一个巨大的手写板,同时也支持虚拟键盘输入。

这台车搭载了2.0t涡轮增压发动机,具有190ps的马力,匹配这台发动机的是7档双离合变速箱,这台车的动力系统能够轻松满足日常生活的使用,这台车采用了5连杆独立悬架的,能够轻松应对城市路面,乘坐起来非常的舒适。在油耗方面,官方给出的的综合油耗是6.8L., 作为一款中级轿车,这台奥迪A6l深受大众的好评。

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