火车慢车为什么要停车等让快车？
这个不是票价的问题，火车道就一条，慢车速度慢，基本上大小站都停，快车速度快，只停几个大站。火车超车一般是在车站中进行的，如果慢车不让行的话，快车就会在屁股后面跟一整个站甚至多个（不是每个站都支持超车的）站的路程！想想一列八十公里的车屁股后面跟了一列甚至多列一百二十公里的车，多可笑，多恐怖！
慢车服务对象主要是短途旅客.乘车距离短,旅客坐车时间短,相对慢点影响不大.价格便宜.
快车服务对象主要是长途旅客.乘车距离远,旅客坐车时间长,如果慢点影响很大.价格也相对贵.
另外，在单行线铁路上，待避的情况最多，通常是避免相向的车同时行驶造成线路避塞，这种情况下就不一定慢车等快车了，哪个车先到避让站，哪个车就让后来的车。
线路运能不足，所以列车要进行会让，以避免区间线路堵塞
如果不让 慢车就不叫慢车了。，线路调运的时间都是按时间算好的，如果不等的话很容易发生撞车事件的。
火车慢车一般到一站停留多长时间?
1. 目前，国内的普速火车，如T字头、Z字头、K字头的列车，在白天停站时间通常在3到5分钟之间。2. 经过某些重要站点，如枢纽站或大站时，停车时间可能会从10分钟延长至30分钟。3. 在个别车站，尤其是在深夜，列车可能只停留2分钟，这种情况相对较少。4. 在某些特定情况下，等级较低的列车可能需要为...
火车为什么停在半路不走了?
出现这种情况时，火车会在半路停下紧急抢修，等故障排除后再次启程通行。3、火车避让 最后，我们最常见的火车半路临时停车的原因，就是两列火车都要通过路口，这时慢车就需要让快车。也就是说，一辆慢车在行驶过程中，后面来了一辆快车，为了不耽误快车的正点到达，此时铁路部门会让慢车让道等快车通行，...
为什么现在经过信阳的火车都要在信阳外面停1小时以上在过去?
你做的一定是慢车，现在有一个规则就是满车要给高铁闭上，他可能是在给别人扯逼上一边方便彼此同行，就是错车的意思。
火车慢车一般到一站停留多长时间?
还有一种情况，当等级较低的车次遇到同方向等级较高的车次，或是晚点的车次需要为正点的车次让路，会根据时刻表或调度命令，在某个车站(一般是已经取消客运业务的小站)临时停车，让别的车次优先通过(不会开门上下客)。火车简介:火车（英文：Train ，德文：Züge） 、又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶...
火车为什么中途停车啊 是不是撞到什么东西了
二种情况：一是因为你做的是慢车，只有慢车才会让快车哦。你的车为什么要慢哦，因为你花的钱比买慢车的钱少了点哦。。就是这样子。。二是发生什么情况，可是停二次的话，就不知道了。
火车快车和慢车的区别,速度都差不多啊?
提速以前的内燃机车只有140公里\/小时左右。现在火车只要看前面字母就知道快慢了，Z字头是直达车，中间不停车，从始发站直接到终点站，所以最快。D字头是动车组速度也较快，T字头的是以前的特快列车，但由于火车头较老，所以速度没动车快，K字头的是快速列车，其实就是以前的慢车。
为什么火车快进站时停一两个小时,宁愿晚点也不愿早到?
火车轨道数量是有限的，如果同一时间相向驶来的列车，其中就有一辆就需要停靠避让，如果是同向行驶的列车，根据运行图后车需要超越前车时，前车也需要停靠避让。遇到这些情况，一般货车给客车让路，慢车给快车让路，晚点车要给准点车让路。所以，乘坐普通列车，尤其是慢车或者加开车次，遇到停车避让或克制...
请高手解答火车在火车站停靠时间长短的依据
一般大站停车时间长，主要考虑到客流量大，火车还要上水等。还有些小站但停车时间也挺长，主要是为了让车。正常运行区间火车道只有上下行两条部分路段是一条，慢车为了让快车，必须在火车站停靠，因为火车站轨道多。
超速有危险,开慢车就绝对安全了吗?
超速有危险,开慢车就绝对安全了吗? 道路拥堵现象,越来越明显,部分原因是由于消费升级,越来越多的人和家庭,可以拥有私家车,这使得路上的汽车越来越多,不可避免的导致堵车,这也是为什么道路升级后,路口会增加,红绿灯也会同时增加,降低车辆行驶效率。但是,如果每个人都以正确的方式驾驶,就不会有交通堵塞,一些“大肉...
为什么有人开车,路上明明没车还很慢,你一超他他还不让?
你不配合超车，后车不停按喇叭，闪灯，你在前面开车心里也不舒服，后车无法超越更不舒服，没准最后就会开斗气车，结果最可能是两败俱伤，希望该让就让，但是坚决不能违反交规。如果你开车遇到龟速车，不要着急着斗气，认真观察路况，保证安全的情况下迅速超越就可以了。
吉衫利达： 这叫待避 一是线路动力不足,二是慢车先于快车行驶会影响整个列车运行调图的,所以才会有待避 另外,在单行线铁路上,待避的情况最多,通常是避免相向的车同时行驶造成线路避塞,这种情况下就不一定慢车等快车了,哪个车先到避让站,哪个车就让后来的车.
边坝县18299188117： 火车为什么要待避 - ？
吉衫利达： 火车的待避是指速度慢的火车停靠在车站,让速度快的先行,(比如慢车、直快、管快、临客待避快速列车、特快、动车组等). 由于慢车、直快、管快、临客等速度慢停车站多,而快速列车、特快、动车组等速度快停站少,如果速度慢的不待避,那将影响速度快的列车不能及时正点到达目的地. 当然速度快的列车如果因为其它原因造成晚点,这时也要待避其它速度快的列车,如果不待避将影响列车运行图,不能因为它的晚点而造成其它速度快的列车晚点. 只有在单线或复线上相向而行的列车才需要待避,逆向行驶的叫会车或会让.
边坝县18299188117： 铁路上,慢车为什么要等对过而来的快车？
吉衫利达： 错,不是等对面的快车,而是为同向的快车让道.应为快车的车票费用贵.
边坝县18299188117： 为什么火车总中途停车? - ？
吉衫利达： 如果不是在火车站上下乘客,而是在某不上下乘客的小站停车,这通常是要等待别的列车先行通过(通常是为比自己更快的列车让道).如果行进在中途而不是在车站临时停车,通常是以信号灯来控制,显示与前面列车距离过近,或者前方车站线路拥挤,暂时还没有清理出通道所致.还有的是因为铁路施工或者有某种不安全隐患,需要限速通行.
边坝县18299188117： 为什么火车临时停车要等旁边的车来了才能开 - ？
吉衫利达： 一是因为除了火车站里面的轨道较多外,两个站之间一般是双轨的,只能同时容一对列车对开,而不能两列车并行,那对开过来的车就没路了啊.二是大多数是前面的是较慢的车,后面的是动车或者特快,如果快车过来了,慢车肯定要临时停在一般的小站(或者轨道较多的站场)让后面的先过,
边坝县18299188117： 为什么慢的火车要让快的火车先行通过呢? - ？
吉衫利达： 不一定便宜的就让票价贵的先走,这个要看列车的等级和运行图,以及列车实际运行状态等等.一般情况都是低等级列车待避高等级列车.
边坝县18299188117： 为什么火车半夜的时候停住不走了 - ？
吉衫利达： 火车半夜停住不走的原因有:1. 夕发朝至的列车,在晚上运行,第二天早上到达,所以需要在半夜某些车站临时停车等待.2. 有些地方的轨道是单轨道的,快车和慢车需要按照速度计算,在快车还没到达前,慢车需要临时停车等待.3. 火车临时...
边坝县18299188117： 做长途火车为什么老停车 - ？
吉衫利达： 铁路火车分等级,不同等级的车车速不同,G,D,Z,T,K分别是不同时速的.有的地段区间只有一条铁轨,所以有时慢车要给快车让道,而且慢车本身停站就多.
边坝县18299188117： 火车行驶过程中慢车是怎么给快车让路的 - ？
吉衫利达： 只能等到慢车到达前方一个可以避让的车站后停车,然后让快车先过.
边坝县18299188117： 为什么K字头总是停下来避让其他火车? - ？
吉衫利达： 呵呵,那你就不做这个车啊.待避意思就两辆车都走同一个线,但是后面的那个车比前面的快,所以慢车要开到临线去待避,等快车通过后再走.有时候一趟车能待避好次呢,很烦人!
