科目三考试过程中,这几点你不注意就会挂科

作者&投稿:素尝 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
考科目三的学员注意啦,千万别大意挂在这几点上~

科目三的学员注意啦!千万别因为自己的大意死在这几个点上...
科目三考试随机性比较大,教练只能把基本的开车技巧教给学员,至于考试过程中会出现哪些突发状况,教练是无法提前预知并教你如何应对的。所以学员在平时训练中一定要养成良好的开车习惯,考试时千万别因为大意而挂科,更不要“死”在这些点上……

1“挂”在模拟灯光
很多地方已经实施电子评判,相应增加了模拟灯光考试项目。其实模拟灯光操作一点都不难,其中有两个灯基本是必考的,前照灯和远光灯(请开启前照灯和夜间在没有路灯照明不良条件下行驶),其他3-4个灯都是随机选取情景进行考试,无非就是远光或者近光。难度稍大一点就是变换远近灯光,不过只要掌握灯光的位置和基本操作,一点都不难。如果两次机会都“死”在模拟灯光,那真是太可惜了。

02“挂”在前100米
说是100米,有的学员起步都直接挂了,连开出去的机会都没有。起步最常见的问题就是熄火,如果连续熄火2次,不好意思,下次再来过吧!起步熄火主要是因为抬离合过快或者忘记放手刹。

03“挂”在没观察
其实观察应该是下意识的操作,观察左右后视镜,都要有明显侧头的动作。千万不要在考试的时候,自认为我看了就行了。观察这个动作,一般是由车上的安全员进行评判的,为保险起见,头部摆动的动作一定要稍微大一点,让人感觉到你是有在做“观察”的动作。

04“挂”在终点
看到终点就在眼前了,很多人就开始放松,以为胜利在望了。记住,没到最后一刻,考试就还没结束。学员将考试车开到终点时,务必要继续保持冷静,等待电子系统发出“成绩合格”的指令,听到这个指令后,再下车庆祝吧!
记住三点:一、还没听到语音播报成绩,不要轻易解安全带下车;二、终点停车要把操作都做完,记住拉手刹、转向灯归位;三下车要关好车门。

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1、灯光
模拟夜间灯光使用是很简单的,但是在考试之前需要学员提前检查灯光是否在合适的位置。上车准备打指纹之前,一定要先把灯光都关闭,不然在模拟夜考刚开始,就会提示错误使用灯光,考试不合格!

2、起步
起步是最容易出问题的,起步的时候,学员可以按照这个顺序来操作:
打转向,踩离合,挂1档,打方向,松手刹,抬离合至半联动,松脚刹,抬完离合起步。
3、直线行驶
直线行驶要说难不难,要说简单也不简单。在直线行驶的时候,方向盘是可以稍微修正的,只要保证不超过5度,并且打完方向后立马回正,是不会判断不合格的。
所以在直线的过程中,可以观察雨刮器和虚线的位置作为参照,稍微做调整,保持直线行驶就可以。
4、掉头
掉头如果遇到有来车,一定要选择避让,但不要轻易停车。可以用二档低速行驶,等来车过去后再掉头。另外一定要注意转向灯,如果转向灯熄了,一定要及时补上。
转向灯,可以早打、可以多打几次,但千万不要晚打、不要不打!
5、靠边停车
靠边停车有150米的停车距离,相对而言还是比较长的,听到靠边停车的指令之后千万不要慌张,打好转向灯,观察有没有停车的条件再变道。

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