解密飞行员王伟撞机事件的真相？
王伟是中国优秀飞行员的代表，而南部海域撞机事件也成为中国人心中永远的伤痛，当年王伟跳伞逃生之后，中国出动10万军民搜索一个月都没有找到他的身影，最终只能宣布他壮烈牺牲，并且授予他海空卫士的称号
2001年4月1日，美军EP-3型电子侦察机一架，飞往中国南海海南岛进行电子侦察。 8时36分，中国海军南海舰队航空兵发现美军大型飞机一架，正向中国海南岛三亚外海抵近侦察。
8时45分，中国海军航空兵陵水基地中校飞行员赵宇和中队长王伟奉命驾驶歼—8II战斗机紧急起飞，这两位中国飞行员为维护国家的安全利益，将奉命对美军飞机的侦察活动进行例行性跟踪监视。
8时52分，中国海军飞行员王伟在机载雷达上发现、锁定左前方20度、距离50公里处的一架大型飞机，并很快判明为美空军EP—3型电子侦察机。 王伟请求跳伞，赵宇回答：“可以”。之后，赵宇便与王伟失去联系。 赵宇中校驾机盘旋下降至高度3000米时，发现王伟的飞机坠海，还发现空中飘有座椅稳定伞和救生伞各一具。赵宇驾机盘旋一周，确认王伟位置后返航。9时23分，赵宇中校驾机安全着陆。 2001年6月，由该机制造厂 - 洛克希德.马丁公司派技术人员到海南岛陵水海军机场现场进行拆卸分解。分解工作于6月13日起，在陵水机场着手拆卸工作，至7月2日拆解完毕，经租用的AN-124运输机装运，于7月3日运抵美军在夏维夷的基地。
撞机的过程存在争议，中国和美国都指责对方违反飞行常规，造成事故的发生。
2001年4月1日上午，中国发现美国一架EP-3型侦察机飞抵中国海南岛东南海域上空，中国派出两架F-8歼击机进行监视。9时7分，中国飞机在海南岛东南104公里处正常飞行时，美机突然转向，其机头和左翼同一架中国飞机（王伟驾驶）相撞，造成中国飞机坠毁，驾驶员王伟跳伞后下落不明。
美机随后在未经中国许可的情况下进入中国领空，并于9时33分降落在海南陵水机场。台海危机发生以来，美国频繁派遣军用飞机在中国沿海地带收集中国军事情报，并曾经偷越中国领空，经常与中国战斗机发生对持。这次是最严重的一次，直接造成两架飞机一毁一伤，中国驾驶员下落不明。而且美国在处理这次危机时抢先报道事件，并没有按照惯例先同中国进行磋商，使得事件进一步复杂化。
81192撞机事件发生在2001年4.1日，81192撞机事件也葬送了一名伟大英雄的生命。
81192撞机事件撞出的英雄王伟生前可能没有想到自己会成为一起震惊世界事件的主角，并且成为亿万人学习的榜样。
事实上，81192撞机事件英雄王伟4月1日早上驾驶歼-8飞机到南海上空监视美国侦察机只不过是他多次执行过的一次“例行任务”。
但33岁的王伟再也没有回到基地，81192撞机事件英雄王伟的歼-8飞机和美国EP-3电子侦察机在距离海南104公里的上空发生碰撞。跟王伟同时监视美机的另一位飞行员赵宇介绍说，当时王伟飞机的尾部被美机螺旋桨刮得“像纸片一样”飞散开了。
赵宇确定他看到了81192撞机事件英雄王伟的降落伞在空中张开，但10多万中国军民在随后14天的大规模搜救中却找不到王伟的踪迹。王伟履行了他的誓言，实际上，他只是尽了一个军人的职责。但王伟是在同美国这个强敌对抗中殉职的，他的事迹就有了不同凡响的意义。
王伟是中国优秀飞行员的代表，而南部海域撞机事件也成为中国人心中永远的伤痛，当年王伟跳伞逃生之后，中国出动10万军民搜索一个月都没有找到他的身影，最终只能宣布他壮烈牺牲，并且授予他海空卫士的称号
你想解密什么事情呢？这个事情已经不需要解密啦。真想在当年就已经都告诉他。
4·1中美南海撞机事件事件过程
2001年4月1日，中美南海撞机事件发生，当时中国飞行员王伟奉命执行任务，与僚机起飞拦截美国的EP-3型电子侦察机。起飞后7分钟，赵宇和王伟在左前方20度、50公里处发现了这架美机。美机被识别为EP-3，频繁对我国海南岛进行抵近侦查，对我国安全构成威胁。在空中监视过程中，赵宇和王伟保持同速跟踪，美...
81192指什么事件
2001年4月1日，一段悲壮的历史被铭记，那就是著名的81192事件。这场事件发生在南海海域，涉及中美之间的空中冲突。当时，我军飞行员王伟烈士驾驶的歼-8Ⅱ战机被赋予编号81192，因此，这场事件也被称为81194撞机事件。王伟在拦截美军侦察机的过程中，不幸被对方撞机，壮烈牺牲，年仅33岁。他的英勇行为...
王伟烈士撞机事件的始末是什么?
1. 2001年4月1日，美国一架EP-3型电子侦察机飞往中国南海海南岛进行侦察。2. 8时36分，中国海军南海舰队航空兵发现了一架飞往海南岛三亚外海的美军大型飞机。3. 8时45分，飞行员赵宇和王伟奉命驾驶歼-8II战斗机起飞，对美军飞机进行跟踪监视。4. 8时52分，王伟发现并锁定了一架美空军EP-3型电子...
81192指什么事件
81192指的是2001年4月1日中美南海撞机事件中的中国飞行员王伟的编号。2001年4月1日，美国海军EP-3电子情报侦察机在中国海南岛附近海域上空侦查，中国海军航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截，其中一架僚机在中国海南岛东南70海里（110公里）的中国专属经济区上空与美军飞机发生碰撞，中国战斗机坠毁...
相关01年王伟撞机事件的详细经过。
新华社报道，我国飞行员赵宇在采访中详细描述了2001年中美撞机事件的经过。赵宇，王伟的战友，当时与王伟一同执行任务，亲眼目睹了事件的全过程。起飞七分钟后，赵宇和王伟在距离海南岛东南空域50公里处，发现了一架大型飞机。这架飞机被迅速识别为美国EP-3型电子侦察机。赵宇和王伟的任务是跟踪监视这架美...
飞行员王伟之死事件
2001年4月1日，美国海军EP-3侦察机在中国海南岛东南海域上空进行活动，中国两架军用飞机对其进行监视。上午9时07分，在海南岛东南104公里处，美机突然转向，与中国飞机相撞，导致中国飞机坠毁，飞行员王伟失踪。美机未经许可，进入中国领空，并于9时33分降落在海南岛陵水机场。撞机事件发生后一周，南海...
81192为什么要撞美国飞机
1. 事实澄清：并非中国飞机81192故意撞击美国飞机。实际上，是在2001年4月1日，美国侦察机突然改变航向，导致与中国歼-8战斗机发生碰撞。2. 飞行员的行动：当时，中国飞行员王伟正在执行监视任务，看到美国飞机开始离开，但他并没有立即返航。相反，他继续接近美国飞机，表现出不满。3. 碰撞细节：根据...
81192指什么事件
其中一架僚机，编号为81192，在中国海南岛东南70海里的中国专属经济区上空与美军飞机发生碰撞。碰撞导致中国战斗机坠毁，飞行员王伟跳伞后下落不明，之后被确认牺牲，年仅33岁。而美国军机则未经允许迫降在海南岛陵水机场。事件发生后，中美双方就事件责任各执一词，陷入了紧张的外交博弈。中国指责美国侦察机...
81192为什么要撞美国飞机
4. 事件背景：美国长期在中国沿海的公海地区进行电子侦听，这是导致这次事件的直接诱因。撞机事件发生后，美国侦察机迫降在海南岛的陵水军用机场。5. 不同说法：五角大楼声称，当时歼-8战斗机的座舱已被撞毁，飞行员王伟当场身亡。然而，这一说法并未得到官方证实。6. 王伟的飞机尾部被美机螺旋桨刮得“...
王伟烈士撞机始末
2001年4月1日，美军EP-3型电子侦察机一架，飞往中国南海海南岛进行电子侦察。 8时36分，中国海军南海舰队航空兵发现美军大型飞机一架，正向中国海南岛三亚外海抵近侦察。8时45分，中国海军航空兵陵水基地中校飞行员赵宇和中队长王伟奉命驾驶歼—8II战斗机紧急起飞，这两位中国飞行员为维护国家的安全利益，...
