飞机是如何飞上天的？
飞机是如何起飞的？全程实拍记录，让我们一起近距离观察！
几百吨的飞机是如何起飞的？老外用吹风机演示原理，原来如此简单
飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下方形成不同流速。空气通过机翼上表面时流速大，压强较小；通过下表面时流速较小，压强大，因而此时飞机会有一个向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飞机可以离开地面，在空中飞行。飞机飞行速度越快、机翼面积越大，所产生的升力就越大。
重力的方向与升力相反，它是受到地球引力影响而产生的一个向下的力，重力大小受飞机自身重量以及携带油料数量影响。拉力促使飞机在空中向前飞行，发动机功率大小决定拉力大小。一般情况下，发动机输出功率越大，所产生的推力就越大，飞机飞行的速度就越快。飞机在空中飞行时会受到空气中大气分子阻碍，这个阻碍就形成了和拉力方向相反的阻力，限制飞机的飞行速度。
扩展资料：
飞机起飞靠的是与空气的相对运动产生的升力，升力的大小取决于飞机与空气的相对速度，而不是飞机与地面的相对速度。如果在逆风下起飞，飞机滑跑速度与风速的方向相反，飞机与空气的相对速度等于二者之和。
此时，飞机只需较小的滑跑速度就可以获得离地所需的升力。所以，与在无风下起飞相比，逆风起飞所需滑跑的距离会更短。相反，如果在顺风下起飞，飞机要达到较大的滑行速度才能获得离地所需的升力，滑跑距离相对要长一些。
飞机着陆与飞机起飞的情况类似。在着陆的过程中，飞机需要在不断减速的同时保持足够的升力，确保飞机可以平稳下降。在逆风下着陆，飞机可以在更小速度的情况下，获得所需的升力，从而减小接地那一刻与地面的相对速度，进而缩短滑行距离。
而在顺风下着陆，飞机为了获得同样的升力，飞机与地面的相对速度要比逆风着陆时大。这使得飞机在接地那一刻的速度变大，滑行距离变长，控制不好容易造成安全隐患。
参考资料来源：百度百科-飞机
飞行原理：空气通过机翼上表面时流速大，压强较小；通过下表面时流速较小，压强大，因而此时飞机会有一个向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飞机可以离开地面，在空中飞行。
飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下方形成不同流速。
飞机飞行速度越快、机翼面积越大，所产生的升力就越大。
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升力应用
飞机的升力绝大部分是由机翼产生，尾翼通常产生负升力，飞机其他部分产生的升力很小，一般不考虑。升力的原理就是因为绕翼环量（附着涡）的存在导致机翼上下表面流速不同压力不同，方向垂直于相对气流。
机翼升力的产生主要靠上表面吸力的作用，而不是靠下表面正压力的作用，一般机翼上表面形成的吸力占总升力的60-80%左右，下表面的正压形成的升力只占总升力的20-40%左右。 所以不能认为：飞机被支托在空中，主要是空气从机翼下面冲击机翼的结果。
飞机飞行在空气中会有各种阻力，阻力是与飞机运动方向相反的空气动力，它阻碍飞机的前进，这里我们也需要对它有所了解。按阻力产生的原因可分为摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力和干扰阻力。
四种阻力是对低速飞机而言，至于高速飞机，除了也有这些阻力外，还会产生波阻等其他阻力。
参考资料来源：百度百科-飞机
轮船之所以能行驶在海上是靠水的浮力和发动机 那飞机那么重却能够飞上天空靠的是什么？
飞机飞上天是依据流动力学的原理。当飞机滑动时，机翼上侧的空气压力要小于下侧，这就使飞机产生了一个向上的浮力。当飞机滑行到一定速度时，这个浮力就达到了足以使飞机飞起来的力量，于是，飞机就上了天。
详细了解飞机飞行原理：
大多数飞机由五个主要部分组成：机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置。
飞机的飞行要解决两个问题：
1、上升：上升是根据伯努利原理，即流体（包括气流和水流）的流速越大，其压强越小；流速越小，其压强越大；
2、前进：前进靠的是发动机的动力带动螺旋桨旋转产生的向前牵引力或是喷气产生的向前推力。
气流流过的压力差产生了升力
▲星型发动机示意图，在其他更先进的航空发动机出现之前，大型飞机的发动机常采用星型设计。
▲星型发动机属于活塞式发动机的一种，早在1903年，星型发动机就用在了飞机上。
▲涡轮喷气发动机简称涡喷发动机，其历史也很悠久。
1937年，世界上第一个涡轮喷气发动机就开始运行了。
▲从大的方面看，涡喷发动机由5个结构组成
空气从进气道进入发动机后，首先被高速运转的压气机压缩，产生高压致密空气以提供大量氧气，燃烧室喷油燃烧，向后冲击涡轮机，而涡轮机又带动前面的的压气机，燃气流从喷口喷出产生推力。
▲涡轮风扇发动机简称涡扇发动机
很容易就能发现，涡扇发动机和涡喷发动机两者之间的区别。涡喷只有一个空气通道，专业上叫做“涵道”，而涡扇发动机却有两个空气通道。也就是说，涡喷发动机是单涵道发动机，而涡扇是双涵道发动机。
▲发动机在运转时，外涵道与内涵道空气流量的比值叫做涵道比
规律是，涵道比越大越省油，经济性越好，高涵道比的发动机在亚音速时有非常好的能效，所以它广泛地运用于客机、运输机等。
▲高涵道比的发动机，主要推力不是来自于向后喷出的高温燃气，而是来自于外涵道高速向后喷出的空气。
现代战斗机也大多采用涡扇发动机，只是，为了追求高空的超音速性能，使用低涵道比的发动机。
飞机是如何起飞的？
飞机怎么能飞上天?
飞机起飞时，首先需要启动发动机，在跑道上加速滑行。一旦达到特定速度，机翼上下表面产生的压力差就会产生升力。机翼上方的气流阻力较小，而下方的气流则因凹面形状而被压缩，形成较强的升力。当升力超过飞机的重力时，飞机便离开地面，升入空中。这就是飞机需要保持一定速度飞行的原因。直升机的原理类似，不...
直升机上升的原理是什么?
直升机的桨叶通过高速的旋转对大气施加向下的巨大的力，大气的反作用力使直升机上升。以下是详细解释。1、直升机飞行原理与飞机不同，飞机靠它的固定机翼产生升力，而直升机是靠它头上的桨叶（螺旋桨）旋转产生升力。直升机头上窄长的大刀式的旋翼，一般由2～5片桨叶组成一副，由1～2台发动机带动，其...
飞机为什么能飞上天,原理是什么
3. 尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼，它们负责飞机的俯仰稳定和方向控制。4. 起落架是飞机的着陆装置，它能够在飞机起飞和降落时支撑飞机。5. 动力装置，通常是发动机，为飞机提供推力，是飞机飞行的动力来源。随着时间的推移，飞机的设计也在不断进步。在航空技术还不发达的早期，双翼机甚至多翼机因其能...
飞机为什么能飞上天,原理是什么
飞机为什么能飞上天？
飞机为什么会飞上天
飞机为什么会飞？
飞机飞行的原理是什么?
飞机能够飞上天，主要是靠发动机产生的动力和通过机翼产生的升力。来看看机翼，它的前端是半圆形的，往后逐渐变薄呈尖形，机翼的表面平滑隆起，当空气在机翼的上面和下面流过时，在机翼的上下产生不同的流速，上面的空气流速快，产生的压强就小，下面的空气流速慢，产生的压强就大，因此，飞机就有了向上...
飞机为什么能飞上天?
飞机为什么能飞上天？
飞机怎么飞上天的??
这个升力和空气相对于机翼的流速是成正比的，也就是和飞机的速度是成正比的。有了这些就可以解释了，飞机起飞的时候，在跑道的一头开始推油门加速，速度越大，升力就越大，当达到起飞速度的时候就是升力足够让飞机飞起来了，飞机就可以抬头起飞。而在空中的时候，当然是由发动机喷气提供推力维持速度，进而...
飞机究竟是靠什么能够飞到天上去的呢?
重达几吨的飞机想要飞翔在深蓝的天空中是非常不容易的事情，想要飞机有足够的高度必须要有非常紧密的结构和强大的动力，飞机是我们出行最重要的交通工具，同时我们想要出远门也离不开飞机的帮助，那么飞机究竟是靠什么能够飞到天上去的呢？我们的飞机飞上天不仅需要机身轻盈且具有流线型，还需要机翼的强大...
请问飞机为什么能飞上天
飞机为什么能飞上天？
始支万君： 飞机的升力,主要是由机翼与空气之间的相对运动而产生的 飞机的机翼的翼型是流线型的,上表面弯曲大,小表面弯曲小或直线 根据伯努利定律,机翼下的静压力大,机翼上部会产生低压区域,因而会把机翼吸引向上.
增城市13245959222： 飞机怎么在天上飞 - ？
始支万君： 最初,人类希望能像鸟儿那样自由地在空中飞行.后来,经过反复实践发明了飞机.而飞机能够飞,靠的是它的机翼和发动机.飞机的机翼上面是弧线的,下面是平直的,飞机在移动时,机翼上面的空气流动快,机翼下面的空气流动慢,这样就...
增城市13245959222： 飞机怎么飞上天的? - ？
始支万君： 飞机的速度由发动机提供,发动机的原理是由进气道的风扇吸进空气,然后由压气机一级一级的压缩到高压,供给燃烧室,和油箱过来的然后混合后燃烧,产生高温高压的燃气,经燃烧室后面的涡轮再进行多级增压,最后以很高的速度从尾喷口...
增城市13245959222： 飞机是如何飞上天的 - ？
始支万君： 飞机的机翼的上下两侧的形状是不一样的,上侧的要凸些,而下侧的则要平些.当飞机滑行时,机翼在空气中移动,从相对运动来看,等于是空气沿机翼流动.由于机翼上下侧的形状是不一样,在同样的时间内,机翼上侧的空气比下侧的空气流...
增城市13245959222： 飞机是怎么飞上天的? - ？
始支万君： 莱特兄弟与人类历史上第一架飞机飞机(fixed-wing aircraft)指具有机翼和一具或多具发动机,靠自身动力能在大气中飞行的重于空气的航空器.严格来说,飞机指具有固定机翼的航空器.20世纪初,美国的莱特兄弟在世界的飞机发展史上做出...
增城市13245959222： 飞机是怎样飞上天空的 - ？
始支万君： 楼主你好飞机的整体设计就是根据 空气动力学,飞机为什么能飞,怎么起飞,降 落,在空中作机动,全部是靠着飞机根据空气动力学的设计. 飞机起飞的原理:起飞,伴随着发动机带来的推力,给于飞机一个很快向 前运动的速度,使空气与...
增城市13245959222： 飞机是怎么样上天的 - ？
始支万君： 飞机为什么会飞起来? 飞机为什么能飞?尽管有各个部门的配合,但是最主要的是飞机有一对采用特殊剖面形状的机翼. 翼剖面又称翼型.典型的翼型上凸下平,人们通常称流线型.根据流体的连续性和伯努利定理可知,相对远前方的空气来说,流经上翼面的气流受挤,流速加快压力减小,甚至形成吸力(负压力)而流过下翼面的气流流速减慢.于是上下翼面就形成了压力差.这个压力差就是空气动力.按力的分解法则,将其沿飞行方向分解成向上的升力和向后的阻力.阻力由发动机提供的推力克服.升力正好可克服自身的重力,将飞机托向空中.这就是飞机为什么会飞的奥秘所在.
增城市13245959222： 飞机怎么能飞上天的? - ？
始支万君： 飞机能上天根据的原理是气压的对比. 机翼的侧剖面是一个上缘向上拱起,下缘基本平直的形状.所以气流吹过机翼上下表面而且要同时从机翼前端到达后端,从上缘经过的气流速度就要比下缘的快(因为上缘弧度大,弧长较长,就是说距离较远). 所以上缘的气压小于下缘,于是飞机就能飞起来了,而飞机上的发动机的作用则主要是提供飞机运动的动力(气压的差值要靠空气的流动来产生,发动机则提供动力).你可以去看一下飞机的贴图,你就会发现飞机的机翼近似于拉长的半水滴形,而不是一个长方形.
增城市13245959222： 飞机是怎么飞上天空的?？
始支万君： 起飞,伴随着发动机带来的推力,给于飞机一个很快向 前运动的速度,使空气与飞机产生相对运动,空气流经机翼,由于机翼 的流线体设计,造成上下表面产生压力差,从而产生向上的升力,使其 与飞机自身重力平衡,并且爬升,当然在起飞的时候,飞行员会有一个 拉杆的动作,用来控制位于飞机尾部的水平升降舵.用简单的话来说, 就是增加飞机抬头的姿态,是飞机能在较短的距离里离开地面.
增城市13245959222： 飞机是怎么样飞上天的?？
始支万君： 飞机是比空气重的飞行器,因此需要消耗自身动力来获得升力.而升力的来源是飞行中空气对机翼的作用. 机翼的上表面是弯曲的,下表面是平坦的,因此在机翼与空气相对运动时,流过上表面的空气在同一时间(T)内走过的路程(S1)比流...
