飞机在飞行时候为什么螺旋桨是垂直的？（有图）
直升飞机垂直升空时，直升飞机的飞行是平移运动，直升飞机螺旋桨的运动是旋转现象。
直升机的悬浮就是直升飞机与地面水平螺旋桨产生向下的推力，由牛顿第三定律知道空气反过来对飞机有竖直向上的力,所以飞机能悬浮。
要前进的话其实直升飞机不是与地面保持水平的,而是机头稍微向下沉,此时空气对飞机的推力就不是悬浮时竖直向上的力了,此时有竖直方向的分力使飞机悬浮,同时有水平方向的分力使飞机前进。
请采纳。
起平衡作用。因为直升机主螺旋桨的旋转，会带动机身整体随之转动，为克服这一转动力，就须以尾桨转动产生相反的拉力与其平衡。这样机身就不会打转了。
看美军鱼鹰飞机，在起飞时螺旋桨向上是为了获得升力（即上方压强小于飞机下方压强，飞机底部本身是扁平的，空气向上流动推动飞机向上飞行），在飞行时螺旋桨垂直是因为飞机机翼需要较小的阻力，螺旋桨只是提供与飞机平行的气流，使得飞机机翼上方压强小于机翼下方压强，从而获得与飞机重力相平衡的力，因而不用螺旋桨向斜上方。
螺旋桨飞机的桨叶可以改变角度，以保证不同情况下的飞行。具体图中所说的，可能是因为发动机空中停车后，桨叶为了不给飞行增加阻力，就会变成途中所示。或者这架飞机本身就在地上，后面是剧组加的景
另外问一句，这是什么电影？
为什么飞机在飞行到高空的时候机翼会变色?
民航客机机体涂料都没有可变色的化学成分，所以你看到的就是简单的阴影投射问题。特别是你坐的是早晨或者黄昏航班，太阳在天空的位置低，有可能太阳光线角度会比你飞机机翼上方平面还低，看上去自然就变黑。
为什么客机在飞行的时候,都必须要飞到一万米的高度?
因为一万米的高度基本处于平流层了，空气相对稀薄，飞机受气流影响较小，也几乎不会有飞鸟等威胁。这样也使得客机在万米高度飞行会更加高效和舒适。
飞机在天空中的时候为什么不能按照直线距离飞行?
随着科学技术的不断发展，飞机的出现以及普及，让我们的出行便利了许多，如今，坐飞机已经不是什么稀奇的事了，那么，你是否知道，飞机在广阔的天空中，为什么不能随意飞行，而是一定得遵循自己的航线吗？原因一：我们都知道，在地面上驾驶车辆时，一定得遵守交通规则，看清楚各种道路上的安全标志，才能避免...
为什么战斗机在某种方式飞行时周围有一团水汽?
我解释一下Su-27做“眼镜蛇”时机翼周围水气产生的原因。飞机在飞行中，当气流流过机翼时，机翼上下表面的压力是不一样的，下表面的压力比上表面的高，所以下表面的气流总想往上跑。这现象在机翼翼尖特别明显，即下表面气流绕过翼尖向上表面跑。因为飞机在继续前飞，而翼尖的气流就会变成弹簧般的螺旋状...
晚上飞机在天上飞 为什么要开灯?
为了便于飞行员观察周围有没有飞机，随时了解别的飞机同自己航向的关系怎样，因此在夜航的时候，要在飞机的左右两侧和尾部开三盏盘航行灯：从飞行员的位置来看，红灯总是装在左翼尖，绿灯装在右翼尖，白灯装在机尾。三盏灯可以连续燃亮，也可以断续燃亮。夜航飞机打开航行灯以后，飞行员观察情况就方便了...
飞机那么重为什么可以在天上飞
飞机是比空气重的飞行器，因此需要消耗自身动力来获得升力。而升力的来源是飞行中空气对机翼的作用。机翼的上表面是弯曲的，下表面是平坦的，因此在机翼与空气相对运动时，流过上表面的空气在同一时间(T)内走过的路程(S1)比流过下表面的空气的路程(S2)远，所以在上表面的空气的相对速度比下表面的空气...
为什么飞机会飞?
对于带启动开关的充电宝，在飞行过程中应始终关闭充电宝。飞机上的充电接口是由飞机型号决定的。第三方订票时，通常会在机型介绍中提到充电接口的位置。有的航空公司只有头等舱有充电接口，有的廉价航空公司没有充电接口。常见的充电插座有主机和个别中型机(如南航320NEO)。
飞机起飞的原理是啥?为什么能在高空平稳飞行呢?
其实原理并不复杂，自从人类发明了滑翔机之后，再经过多年的实践和努力，终于发明了带有动力装置的飞机，并且可以操纵的飞机。飞机是由机身、机翼、尾翼、动力装置和起落装置等组成。起飞原理主要是靠机翼和动力装置(主要是发动机)。飞机起飞主要是动力装置提供的推力，比如飞机在跑道上滑行，并准备起飞时，...
飞机为什么能在天空中飞行?
最初，人类希望能像鸟儿那样自由地在空中飞行。后来，经过反复实践发明了飞机。而飞机能够飞，靠的是它的机翼和发动机。飞机的机翼上面是弧线的，下面是平直的，飞机在移动时，机翼上面的空气流动快，机翼下面的空气流动慢，这样就产生了一个向上的升力，飞机也就平稳地飞上天了。另外，飞机里的发动机...
飞机上为什么要关机或开飞行模式为什么在飞机上要关机
安全无小事，本着对自己也是对他们负责的原则在飞机起飞之前务必要关闭手机或置于飞行模式下。这是每一个乘客的义务和责任。乘坐飞机时，手机为什么要开飞行模式或者关机？飞机在整个飞行过程中，飞行利用机载无线电导航设备与地面导航台保持实时联系，控制飞行航线。在能见度低的情况下，需要启用仪表着陆系统...
宓罡金泽： 补充上面的回答.还有一点很重要,就是螺旋桨截面的形状.从原理上说,升力的产生与固定翼飞机是相同的,就是靠空气与机翼产生相对运动时,在翼片上下产生速度差,从而产生压力差而产生升力.如何实现速度差的产生呢?就是靠机翼特殊的形状,既上拱下平的造型产生.此点与固定翼飞机是相同的.不同之处就在于是机翼动还是机身动.总之是与空气产生相对运动.至于上楼所说的,是其功能的一部分,既在需要爬升及加速时采取的操作.
金山区19680898729： 直升飞机为什么会垂直升降 - ？
宓罡金泽： 直升飞机启动发动机带动旋翼旋转后,由于旋翼桨叶与空气的相对运动,就会产生向上的气动力.如果旋翼不向任何方向倾斜,气动力是垂直向上的,实际上它就是托起直升机的升力.因为是向上的,所以不用滑行,也就不用跑道了. 如果旋翼...
金山区19680898729： 关于螺旋桨飞机的飞行原理? - ？
宓罡金泽： 首先,电风扇的马达并不是被开到最大功率的,因为生产电风扇的人不想把你吹得喘不过气.其次,真正的螺旋桨引擎是柴油机驱动的,功率比你那电动机大得多.还有,他们的风扇较大,你可以搜些图片看看,那个螺旋桨都快赶上人高了!...
金山区19680898729： 直升飞机为什么能原地垂直飞起来?什么力的原理? - ？
宓罡金泽： 一、直升机与普通飞机区别及飞行简单原理: 不可否认,直升机和飞机有些共同点.比如,都是飞行在大气层中,都重于空气,都是利用空气动力的飞行器,但直升机有诸多独有特性. (1)直升机飞行原理和结构与飞机不同飞机靠它的固定机翼...
金山区19680898729： 遥控直升飞机上下螺旋桨转动方向一致原因 - ？
宓罡金泽： 如果是双桨的(上、下两个大小相同的螺旋桨),叫共轴双桨.必须不同转向,抵消扭转以免机身转动. 如果是由2个有刷电动机驱动的,把方向错误的那个电动机的两根接线互换一下即可.
金山区19680898729： 直升机螺旋桨的工作原理是怎样的? - ？
宓罡金泽： 发动机的话一般是多缸多冲程,如果你问叶片的话,直升机的螺旋桨时是一种仿生学产物,模仿的是蜻蜓的翅膀,一开始的直升机螺旋桨就是个大风扇,但是会出现机身旋转的情况,飞行状态及其不稳定,后来人们发现蜻蜓的翅膀上各有两个黑点,经过研究人们发现这就是蜻蜓稳定飞行的原因所在,于是人们在直升机螺旋桨的目断加上类似的类似小翼的东西,解决了直升机机身旋转问题. 我这样回答可能跑题了,如果还有什么原理的话我想所有飞机的通用原理,牛顿第三定律,作用力与反作用力原理.
金山区19680898729： 关于飞机螺旋桨的详细资料 - ？
宓罡金泽： 螺旋桨飞机(propeller airplane),是指用空气螺旋桨将发动机的功率转化为推进力的飞机. 从第一架飞机诞生直到第二次世界大战结束,几乎所有的飞机都是螺旋桨飞机.在现代飞机中除超音速飞机和高亚音速干线客机外,螺旋桨飞机仍占...
金山区19680898729： 求直升飞机的螺旋桨工作原理 - ？
宓罡金泽： 直升机的头部的大螺旋桨,也叫旋翼,尾部也有一个尾桨,尾桨分为推进式和拉进式,主要为了抵消旋翼旋转时产生的反向扭力.但是如果是共轴机或者横列以及纵列旋翼实际上都是利用另一幅旋翼来均衡反向扭力,基本原理差不多,直升机发...
金山区19680898729： 直升飞机为什么会垂直起降?？
宓罡金泽： 是的,它起飞移动的距离只是非常小而已.说它是 垂直的那是不 可能的,它不需要助跑它不是喷气式飞机
金山区19680898729： 果冻效应,解释了为什么飞机飞行时螺旋桨是弯的 - ？
宓罡金泽： 一般数码相机、摄像机的光电传感器是按行扫描的光信号,在正常的世界里是没有变形的,但是如果拍摄高速运动的物体,就会不能及时准确的记录影像,导致该拍的没拍到,不该拍的又拍到了,就像物体有了弹性,和果冻一样,所以叫果冻效应.飞机螺旋桨工作时,桨尖的速度是非常快的,所以会拍到螺旋桨末端在奇怪的位置上. 如果照相机使用镜间快门或者全局快门,就不会出现这种情况了.
