花冠用什么机油?如何选择合适的机油?
丰田花冠,使用黄壳或美孚的速成霸2000 SM 5W/30即可,大概在180元左右吧.
你所看到的壳牌5W-40 ,380元,应该是灰壳,最好的机油,花冠用黄壳就行,完全可满足发动机要求.
花冠最适合用5W-20机油
选择合适的机油的方法按以下方法选择:
1.经济性车一般选用矿物油就能满足性能要求
刚才说了那么多,全合成机油的确性能非常好,流动性上佳,不管是冬日冷启动还是夏天的耐闹高温性都非常出色,并且换油周期长,可以对发动机最大程度保护。但是全合成机油并不适合几万元的微型、小型车......
几万的经济型车,因为发动机加工精度相对比较低,汽缸和活塞环之间的间隙密封性并不是最精细的,这种发动机经常出现在车价成本较低的车型上,要比较粘稠的机油来起到汽缸和活塞环之间的密封作用,如果使用了比较稀的全合成机油,这种发动机的密封就会存在些许小问题,开起来总觉得没有力量。并且停车之后,全合成会大部分流回到油底壳,发动机的润滑和密封受到了破坏,所以清晨起床启动后,发动机会受到较大磨损,如果是较为粘稠的中档次机油在这种发动机内就不会出现这种问题。
所以,全合成机油是好油,但是并不适合低成本的经济性车发动机((长安奔奔 面包车,也包括例如吉利远景 金刚之类的在7 8万以下的车型)。
2.增压发动机如何选机油--刷电脑了建议你最好使用全合成机油
如果普通涡轮增压车,那使用原厂机油足矣,但是如果你刷电脑了,请把下面这段看完:
涡轮增压器因为工作转速太高,任何滚珠轴承也承受不了每分钟10万转的强度,所以主转轴不是滚珠轴承和涡轮本体连接的,而是采用浮动式设计,主转轴是浮动在机油中的,涡轮本体和主转轴之间的极为狭窄空间内充满流动的机油,既起到润滑的作用、又能在主转轴和涡轮本地之间带走杂质并起到散热作用。
问题就出在这里,仍然以大众1.8T发动机车型为例,原厂0.38bar增压值一般转速是10-15万转/分钟之间,原厂机油完全够支撑这个转速和散热。但是刷电脑后,增压值暴涨,涡轮转速也会暴涨至20-30万转,这时候第一个扛不住的就是原厂机油,原厂机油因为并不是顶级全合成机油,机油的粘稠度较高,流动性较差,所以当主转轴超高转速旋转时候,机油就无法提供该有的润滑和散热了,甚至有些朋友在外面保养,机油的级别甚至不如原厂机油,这时候就会出现机油烧糊的问题,就是前面说的涡轮损坏了。
全合成机油相对比较稀,润滑和散热性更佳,涡轮转速提高后,这种更加稀的机油可以100%流动到该润滑的部位,所以不会出现前面说的诸多问题。
3.高端车机油的选择
高端车一般都用全合成机油,甚至很多超级跑车使用流动性极佳的0W-50系列的超级赛车机油。机油流动性好了,就意味着粘度更加稀,好处前面说过很多,还有一个不好的地方就是因为比较稀,所以机油从汽缸和活塞环之间流入燃烧室的比例也就更大,所以机油消耗量自然就比那些家用车要高了很多。
高端车多多少少都有点烧机油是不可避免的,除非你不用高档机油。不过,每2000公里如果消耗量超过了半升机油,那也属于有问题的,不是正常消耗量。
注意事项
光换机油,不换机滤行不行?
机油不但是润滑,还是很重要的作用是带走发动机内部的脏东西,这些脏东西都是被机滤所过滤掉的,如果换了机油不换机滤,脏东西等于无法彻底清除,所以等于换油也没意义了。换机油必须换机滤,这是死规矩。
2.机油的分级:
"S"开头系列代表汽油发动机用油,规格有:SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有:CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽/柴通用型。
从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。
3.不同品牌机油能不能混用?
每个品牌的机油添加剂都是不一样的,混用可能会造成化学成份之间的变质,严重不推荐混用。
7.不同地域使用机油有啥讲究?
新疆、西藏、东北地区,一般建议使用比较稀疏的抗低温5W系列的机油,极冷的地区例如漠河等地,发动机机油甚至回事0W系列的。华东、华北、华南地区,一般建议使用正常的5W-30/40或者10W-30/40机油; 海南这种热带的地区,一般建议使用40或者50的机油,耐高温性是必须的。
花冠最适合用5W-20机油
选择合适的机油的方法按以下方法选择:
1.经济性车一般选用矿物油就能满足性能要求
刚才说了那么多,全合成机油的确性能非常好,流动性上佳,不管是冬日冷启动还是夏天的耐闹高温性都非常出色,并且换油周期长,可以对发动机最大程度保护。但是全合成机油并不适合几万元的微型、小型车......
几万的经济型车,因为发动机加工精度相对比较低,汽缸和活塞环之间的间隙密封性并不是最精细的,这种发动机经常出现在车价成本较低的车型上,要比较粘稠的机油来起到汽缸和活塞环之间的密封作用,如果使用了比较稀的全合成机油,这种发动机的密封就会存在些许小问题,开起来总觉得没有力量。并且停车之后,全合成会大部分流回到油底壳,发动机的润滑和密封受到了破坏,所以清晨起床启动后,发动机会受到较大磨损,如果是较为粘稠的中档次机油在这种发动机内就不会出现这种问题。
所以,全合成机油是好油,但是并不适合低成本的经济性车发动机((长安奔奔 面包车,也包括例如吉利远景 金刚之类的在7 8万以下的车型)。
2.增压发动机如何选机油--刷电脑了建议你最好使用全合成机油
如果普通涡轮增压车,那使用原厂机油足矣,但是如果你刷电脑了,请把下面这段看完:
涡轮增压器因为工作转速太高,任何滚珠轴承也承受不了每分钟10万转的强度,所以主转轴不是滚珠轴承和涡轮本体连接的,而是采用浮动式设计,主转轴是浮动在机油中的,涡轮本体和主转轴之间的极为狭窄空间内充满流动的机油,既起到润滑的作用、又能在主转轴和涡轮本地之间带走杂质并起到散热作用。
问题就出在这里,仍然以大众1.8T发动机车型为例,原厂0.38bar增压值一般转速是10-15万转/分钟之间,原厂机油完全够支撑这个转速和散热。但是刷电脑后,增压值暴涨,涡轮转速也会暴涨至20-30万转,这时候第一个扛不住的就是原厂机油,原厂机油因为并不是顶级全合成机油,机油的粘稠度较高,流动性较差,所以当主转轴超高转速旋转时候,机油就无法提供该有的润滑和散热了,甚至有些朋友在外面保养,机油的级别甚至不如原厂机油,这时候就会出现机油烧糊的问题,就是前面说的涡轮损坏了。
全合成机油相对比较稀,润滑和散热性更佳,涡轮转速提高后,这种更加稀的机油可以100%流动到该润滑的部位,所以不会出现前面说的诸多问题。
3.高端车机油的选择
高端车一般都用全合成机油,甚至很多超级跑车使用流动性极佳的0W-50系列的超级赛车机油。机油流动性好了,就意味着粘度更加稀,好处前面说过很多,还有一个不好的地方就是因为比较稀,所以机油从汽缸和活塞环之间流入燃烧室的比例也就更大,所以机油消耗量自然就比那些家用车要高了很多。
高端车多多少少都有点烧机油是不可避免的,除非你不用高档机油。不过,每2000公里如果消耗量超过了半升机油,那也属于有问题的,不是正常消耗量。
注意事项
光换机油,不换机滤行不行?
机油不但是润滑,还是很重要的作用是带走发动机内部的脏东西,这些脏东西都是被机滤所过滤掉的,如果换了机油不换机滤,脏东西等于无法彻底清除,所以等于换油也没意义了。换机油必须换机滤,这是死规矩。
2.机油的分级:
"S"开头系列代表汽油发动机用油,规格有:SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有:CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽/柴通用型。
从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。
3.不同品牌机油能不能混用?
每个品牌的机油添加剂都是不一样的,混用可能会造成化学成份之间的变质,严重不推荐混用。
7.不同地域使用机油有啥讲究?
新疆、西藏、东北地区,一般建议使用比较稀疏的抗低温5W系列的机油,极冷的地区例如漠河等地,发动机机油甚至回事0W系列的。华东、华北、华南地区,一般建议使用正常的5W-30/40或者10W-30/40机油; 海南这种热带的地区,一般建议使用40或者50的机油,耐高温性是必须的。
汽车机油的选用与车型(自动还是手动),使用情况(公里/年),保修情况(保内还是保外),开车方式(急加速),车的批次,个人爱好等有关。这里尽对花冠EX机油的选用谈点个人看法: 1.自动档的车型一年跑3万公里之内的,保内推荐使用丰田纯牌5W20 SM 的机油,保外可以选用5W30 SM的品牌半合成或全合成机油。如果对机油无特别要求的,保外在4S店做保养的可以长期使用丰田纯牌5W20 SM 的机油。 2.自动档的车型,一年跑3万公里以上的,保内推荐使用丰田纯牌5W20 SM 的机油,保外可以选用5W30 SM的品牌半合成或全合成机油。如果对机油无特别要求的,经常在跑高速的,保外在4S店做保养的建议使用丰田纯牌5W30 SM 的机油。 3.手动档的车型一年跑3万公里之内的,保内推荐使用丰田纯牌5W20 SM 的机油,保外可以选用5W30 SM的品牌半合成或全合成机油。如果对机油无特别要求的,保外在4S店做保养的的建议使用丰田纯牌5W20 SM 的机油,10万公里之后建议使用5W30 SM 的机油。 4.手动档的车型,一年跑3万公里以上的,保期内推荐使用丰田纯牌5W20 SM 的机油,也可在保期结束前提前推荐使用丰田纯牌5W30 SM 的机油。保外可以选用5W30 SM的品牌半合成或全合成机油。如果对机油无特别要求的,保外在4S店做保养的的建议使用丰田纯牌5W30 SM 或5W40 SM的半合成或全合成机油。 5.手动档的车型,喜爱极力加速,运动感驾车,保期内推荐使用丰田纯牌5W20 SM 的机油,也可在保期结束前提前推荐使用丰田纯牌5W40 SM 的全合成机油。保外推荐使用品牌5W40 SM 的全合成机油。
国六途观L330用什么机油
国体冠L330使用的是5W-40机油,高温防护性能和密封性能更好,能更好的保护发动机。5W-40中的w代表“冬天”,意思是冬天要用。5代表耐零下30摄氏度低温,40代表100摄氏度运动粘度。数字越大,粘度越高,耐高温性越强。Toul330是上汽大众旗下的一款中型SUV。搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机,最大功率...
冠牌机油怎么样
好。1、润滑性能:冠牌机油具有出色的润滑性能,能够有效保护发动机,延长发动机寿命。2、保护性能:冠牌机油具有强大的保护性能,可以有效防止发动机受到磨损和腐蚀。
勇冠先锋机油怎么样好用吗
1、质量好。勇冠先锋机油采用了PurePlus技术,源自天然气制作出纯净度高达99.5%的基础油,基本上不含有石油中的杂质,拥有更加强劲的分子结构,性能也会更好,如高温性能更稳定、低温流动性更好、摩擦系数更低。2、销量好。勇冠先锋机油在整个品牌中是最好的机油,已连续十二年销量第一,勇冠先锋机油表...
冠军机油怎么样冠军润滑油属于几线品牌
1、 冠军钛能 0W-30 酯类全合成机油采用聚能酯油膜保护技术,能够提高发动机的抗磨性能与清洁能力。低粘度可以减少油耗、启动和加速更快,推荐用于通用、丰田、本田、现代、起亚等要求使用0W-20或5W-20粘度等级的汽车。2、 冠军磁能 5W-20酯类全合成机油拥有独特的聚能酯分子,可以在发动机金属表面牢牢依...
冠军牌机油质量怎么样
好。1、冠军牌机油选用聚核酯浮油维护技术性,可以增强汽车发动机的耐磨性能与清理工作能力。2、冠军牌机油能够降低耗油量、运行和加快更快,又能将已生成的氧化沉积物迅速分散、清除,进而确保汽车发动机动力。
易冠优品机油怎么样
易冠优品机油好。易冠优品是一家专注于汽车养护产品的品牌,提供多种类型的机油产品。其产品具有许多优点:1、品牌背景:易冠优品作为一家国内品牌,在市场上拥有一定的知名度。它致力于为消费者提供高品质的汽车养护产品,包括机油、机滤、空滤等。2、产品种类:易冠优品提供多种类型的机油,包括矿物油...
鲁冠1号机油怎么样
好。1、鲁冠1号机油采用了专业的全合成技术,能够在高温、高压等恶劣环境下,提供优异的润滑保护性能,有效保护发动机不受摩擦、腐蚀和氧化等因素的损害。2、鲁冠1号机油具有优异的抗氧化和耐高温性能,能够有效减少油耗,延长机油更换周期,降低使用成本。
嘉实多机油分几个档次
冠军全生成机油的名字从字面就可以看得出,这款机油和比赛场是息息相关的。这款机油是一种全生成跑车启动机油,可以辅助汽车发动机输出澎湃动力。磁护机油:车子运行至热车环节,因为机油还未彻底遮盖构件的表面,损坏非常大,而磁护机油的UMA带磁分子结构在汽车运作时,能像磁铁般吸咐在汽车发动机的表面,...
冠军机油怎么样
好。1、高温稳定性:冠军机油在高温条件下仍能保持稳定的性能,不易氧化和变质,确保发动机在高温环境下的正常运行。2、减少积碳和沉积物:冠军机油采用先进的清洁配方,能够有效减少发动机内部的积碳和沉积物,保持发动机的清洁,提供更好的燃油经济性。
冠军机油是杂牌吗
冠军钛能0W-30酯类全合成机油采用聚能酯油膜保护技术,能够减少油耗、启动和加速更快。推荐使用于通用、丰田、本田、现代、起亚等要求使用0W-20或5W-20粘度等级的汽车。冠军磁能5W-20酯类全合成机油拥有独特的聚能酯分子,可以在发动机金属表面牢牢依附,形成持久强劲的保护油膜,大幅减少冷启动时产生的磨损...
衡郑潇然: 你好,花冠使用半合成机油就足够了,半合成机油的低温流动性,和冷启动效果都不错,可以使用美孚速霸2000或者是蓝壳.
瑞丽市15854273234: 我想请教师傅们丰田花冠用机油什么最好? - ?
衡郑潇然: 最好当然是用大品牌的全合成机油了,就是价格比较贵,其实花冠对油品需求很低,矿物油就可以了,选大牌子买,比如美孚,壳牌,嘉实多等等.
瑞丽市15854273234: 花冠用哪个壳牌的机油合适 - ?
衡郑潇然: 如果你一定要买壳牌的机油的话,买最低端的矿物油就可以了.花冠对油品的要求很低,不需要用半合成或者全合成的机油,当然你用也只会更好.如果用全合成的机油,可以适当延长保养时间,矿物油5000公里一换,全合成可以1万公里一换.
瑞丽市15854273234: 花冠用什么机油?如何选择合适的机油? - ?
衡郑潇然: 汽车机油的选用与车型(自动还是手动),使用情况(公里/年),保修情况(保内还是保外),开车方式(急加速),车的批次,个人爱好等有关.这里尽对花冠EX机油的选用谈点个人看法:1.自动档的车型一年跑3万公里之内的,保内推荐使...
瑞丽市15854273234: 丰田花冠用什么型号的机油 - ?
衡郑潇然: 纯牌5W-20还算凑合,但比全合成机油还差点;原厂推荐就是5W-20标号.如果你是新车,20绝对可用,而且不分高低速.因为机油在发动机暖机工况的时候,100°运动粘度指数都是在10cst附近的,不存在40就可以保护好发动机,20就无法保护发动机的说法,那是误传误导.只不过20粘度的机油消耗量要稍微大一些,不过也在可接受范围.个人还是推荐美孚EP(新车5W-20粘度)(有一定里程5W-30)即可,美孚EP是最适合1ZR机器的
瑞丽市15854273234: 丰田花冠加什么型号机油 - ?
衡郑潇然: 可以使用美孚速霸1000、黄壳、嘉实多嘉护、道达尔5000,但最好是选择半合成机油,如美孚速霸2000、蓝壳、嘉实多磁护、道达尔7000.粘度在10W—30或5W—30.
瑞丽市15854273234: 新丰田花冠可以加壳牌5W40吗?最适合什么品牌的机油呢? - ?
衡郑潇然: 新丰田花冠可以加壳牌机油,同时它也可以使用其他品牌的机油,只要是正规厂家出厂的都可以加.
瑞丽市15854273234: 花冠用什么机油好呢? - ?
衡郑潇然: 看楼主是广东那边的朋友,根据那边温度与环境来看,用半合成的5W-30就行.至于用什么品牌,建议选择大点的品牌即可,比如,道达尔,壳牌,美孚等,并不是非得哪国的车用哪国的机油.如果我的回答对楼主有用,请点击下方的[采纳为满意答案]鼓励下我的回答,我在参加汽车之家网站活动,感谢楼主支持 希望采纳
瑞丽市15854273234: 花冠要用什么机油合适 - ?
衡郑潇然: 用丰田原厂就好了,日系车很适合使用纯牌机油.美孚和壳牌也是可以用在丰田车上,只要选择和随车说明书要求的S等级和粘稠度就可以了.
瑞丽市15854273234: 丰田花冠用那种机油好? - ?
衡郑潇然: 丰田花冠,使用黄壳或美孚的速成霸2000 SM 5W/30即可,大概在180元左右吧. 你所看到的壳牌5W-40 ,380元,应该是灰壳,最好的机油,花冠用黄壳就行,完全可满足发动机要求.