花冠用什么机油？如何选择合适的机油？

丰田花冠用那种机油好?~

丰田花冠,使用黄壳或美孚的速成霸2000 SM 5W/30即可,大概在180元左右吧.
你所看到的壳牌5W-40 ,380元,应该是灰壳,最好的机油,花冠用黄壳就行,完全可满足发动机要求.

花冠最适合用5W-20机油
选择合适的机油的方法按以下方法选择：

1.经济性车一般选用矿物油就能满足性能要求
刚才说了那么多，全合成机油的确性能非常好，流动性上佳，不管是冬日冷启动还是夏天的耐闹高温性都非常出色，并且换油周期长，可以对发动机最大程度保护。但是全合成机油并不适合几万元的微型、小型车......
几万的经济型车，因为发动机加工精度相对比较低，汽缸和活塞环之间的间隙密封性并不是最精细的，这种发动机经常出现在车价成本较低的车型上，要比较粘稠的机油来起到汽缸和活塞环之间的密封作用，如果使用了比较稀的全合成机油，这种发动机的密封就会存在些许小问题，开起来总觉得没有力量。并且停车之后，全合成会大部分流回到油底壳，发动机的润滑和密封受到了破坏，所以清晨起床启动后，发动机会受到较大磨损，如果是较为粘稠的中档次机油在这种发动机内就不会出现这种问题。
所以，全合成机油是好油，但是并不适合低成本的经济性车发动机((长安奔奔 面包车,也包括例如吉利远景 金刚之类的在7 8万以下的车型)。
2.增压发动机如何选机油--刷电脑了建议你最好使用全合成机油
如果普通涡轮增压车，那使用原厂机油足矣，但是如果你刷电脑了，请把下面这段看完：
涡轮增压器因为工作转速太高，任何滚珠轴承也承受不了每分钟10万转的强度，所以主转轴不是滚珠轴承和涡轮本体连接的，而是采用浮动式设计，主转轴是浮动在机油中的，涡轮本体和主转轴之间的极为狭窄空间内充满流动的机油，既起到润滑的作用、又能在主转轴和涡轮本地之间带走杂质并起到散热作用。
问题就出在这里，仍然以大众1.8T发动机车型为例，原厂0.38bar增压值一般转速是10-15万转/分钟之间，原厂机油完全够支撑这个转速和散热。但是刷电脑后，增压值暴涨，涡轮转速也会暴涨至20-30万转，这时候第一个扛不住的就是原厂机油，原厂机油因为并不是顶级全合成机油，机油的粘稠度较高，流动性较差，所以当主转轴超高转速旋转时候，机油就无法提供该有的润滑和散热了，甚至有些朋友在外面保养，机油的级别甚至不如原厂机油，这时候就会出现机油烧糊的问题，就是前面说的涡轮损坏了。
全合成机油相对比较稀，润滑和散热性更佳，涡轮转速提高后，这种更加稀的机油可以100%流动到该润滑的部位，所以不会出现前面说的诸多问题。
3.高端车机油的选择
高端车一般都用全合成机油，甚至很多超级跑车使用流动性极佳的0W-50系列的超级赛车机油。机油流动性好了，就意味着粘度更加稀，好处前面说过很多，还有一个不好的地方就是因为比较稀，所以机油从汽缸和活塞环之间流入燃烧室的比例也就更大，所以机油消耗量自然就比那些家用车要高了很多。
高端车多多少少都有点烧机油是不可避免的，除非你不用高档机油。不过，每2000公里如果消耗量超过了半升机油，那也属于有问题的，不是正常消耗量。
注意事项
光换机油，不换机滤行不行？
机油不但是润滑，还是很重要的作用是带走发动机内部的脏东西，这些脏东西都是被机滤所过滤掉的，如果换了机油不换机滤，脏东西等于无法彻底清除，所以等于换油也没意义了。换机油必须换机滤，这是死规矩。
2.机油的分级：
"S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。
从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。
3.不同品牌机油能不能混用？
每个品牌的机油添加剂都是不一样的，混用可能会造成化学成份之间的变质，严重不推荐混用。
7.不同地域使用机油有啥讲究？
新疆、西藏、东北地区，一般建议使用比较稀疏的抗低温5W系列的机油，极冷的地区例如漠河等地，发动机机油甚至回事0W系列的。华东、华北、华南地区，一般建议使用正常的5W-30/40或者10W-30/40机油； 海南这种热带的地区，一般建议使用40或者50的机油，耐高温性是必须的。

花冠最适合用5W-20机油

选择合适的机油的方法按以下方法选择：

1.经济性车一般选用矿物油就能满足性能要求

刚才说了那么多，全合成机油的确性能非常好，流动性上佳，不管是冬日冷启动还是夏天的耐闹高温性都非常出色，并且换油周期长，可以对发动机最大程度保护。但是全合成机油并不适合几万元的微型、小型车......

几万的经济型车，因为发动机加工精度相对比较低，汽缸和活塞环之间的间隙密封性并不是最精细的，这种发动机经常出现在车价成本较低的车型上，要比较粘稠的机油来起到汽缸和活塞环之间的密封作用，如果使用了比较稀的全合成机油，这种发动机的密封就会存在些许小问题，开起来总觉得没有力量。并且停车之后，全合成会大部分流回到油底壳，发动机的润滑和密封受到了破坏，所以清晨起床启动后，发动机会受到较大磨损，如果是较为粘稠的中档次机油在这种发动机内就不会出现这种问题。

所以，全合成机油是好油，但是并不适合低成本的经济性车发动机((长安奔奔  面包车,也包括例如吉利远景 金刚之类的在7  8万以下的车型)。

2.增压发动机如何选机油--刷电脑了建议你最好使用全合成机油

如果普通涡轮增压车，那使用原厂机油足矣，但是如果你刷电脑了，请把下面这段看完：

涡轮增压器因为工作转速太高，任何滚珠轴承也承受不了每分钟10万转的强度，所以主转轴不是滚珠轴承和涡轮本体连接的，而是采用浮动式设计，主转轴是浮动在机油中的，涡轮本体和主转轴之间的极为狭窄空间内充满流动的机油，既起到润滑的作用、又能在主转轴和涡轮本地之间带走杂质并起到散热作用。

问题就出在这里，仍然以大众1.8T发动机车型为例，原厂0.38bar增压值一般转速是10-15万转/分钟之间，原厂机油完全够支撑这个转速和散热。但是刷电脑后，增压值暴涨，涡轮转速也会暴涨至20-30万转，这时候第一个扛不住的就是原厂机油，原厂机油因为并不是顶级全合成机油，机油的粘稠度较高，流动性较差，所以当主转轴超高转速旋转时候，机油就无法提供该有的润滑和散热了，甚至有些朋友在外面保养，机油的级别甚至不如原厂机油，这时候就会出现机油烧糊的问题，就是前面说的涡轮损坏了。

全合成机油相对比较稀，润滑和散热性更佳，涡轮转速提高后，这种更加稀的机油可以100%流动到该润滑的部位，所以不会出现前面说的诸多问题。

3.高端车机油的选择

高端车一般都用全合成机油，甚至很多超级跑车使用流动性极佳的0W-50系列的超级赛车机油。机油流动性好了，就意味着粘度更加稀，好处前面说过很多，还有一个不好的地方就是因为比较稀，所以机油从汽缸和活塞环之间流入燃烧室的比例也就更大，所以机油消耗量自然就比那些家用车要高了很多。

高端车多多少少都有点烧机油是不可避免的，除非你不用高档机油。不过，每2000公里如果消耗量超过了半升机油，那也属于有问题的，不是正常消耗量。

注意事项

1. 光换机油，不换机滤行不行？

机油不但是润滑，还是很重要的作用是带走发动机内部的脏东西，这些脏东西都是被机滤所过滤掉的，如果换了机油不换机滤，脏东西等于无法彻底清除，所以等于换油也没意义了。换机油必须换机滤，这是死规矩。

2.机油的分级：

"S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。

从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。

3.不同品牌机油能不能混用？

每个品牌的机油添加剂都是不一样的，混用可能会造成化学成份之间的变质，严重不推荐混用。

7.不同地域使用机油有啥讲究？

新疆、西藏、东北地区，一般建议使用比较稀疏的抗低温5W系列的机油，极冷的地区例如漠河等地，发动机机油甚至回事0W系列的。华东、华北、华南地区，一般建议使用正常的5W-30/40或者10W-30/40机油；    海南这种热带的地区，一般建议使用40或者50的机油，耐高温性是必须的。

汽车机油的选用与车型（自动还是手动），使用情况（公里/年），保修情况（保内还是保外），开车方式（急加速），车的批次，个人爱好等有关。这里尽对花冠EX机油的选用谈点个人看法： 1．自动档的车型一年跑3万公里之内的，保内推荐使用丰田纯牌5W20 SM 的机油，保外可以选用5W30 SM的品牌半合成或全合成机油。如果对机油无特别要求的，保外在4S店做保养的可以长期使用丰田纯牌5W20 SM 的机油。 2．自动档的车型，一年跑3万公里以上的，保内推荐使用丰田纯牌5W20 SM 的机油，保外可以选用5W30 SM的品牌半合成或全合成机油。如果对机油无特别要求的，经常在跑高速的，保外在4S店做保养的建议使用丰田纯牌5W30 SM 的机油。 3．手动档的车型一年跑3万公里之内的，保内推荐使用丰田纯牌5W20 SM 的机油，保外可以选用5W30 SM的品牌半合成或全合成机油。如果对机油无特别要求的，保外在4S店做保养的的建议使用丰田纯牌5W20 SM 的机油，10万公里之后建议使用5W30 SM 的机油。 4．手动档的车型，一年跑3万公里以上的，保期内推荐使用丰田纯牌5W20 SM 的机油，也可在保期结束前提前推荐使用丰田纯牌5W30 SM 的机油。保外可以选用5W30 SM的品牌半合成或全合成机油。如果对机油无特别要求的，保外在4S店做保养的的建议使用丰田纯牌5W30 SM 或5W40 SM的半合成或全合成机油。 5．手动档的车型，喜爱极力加速，运动感驾车，保期内推荐使用丰田纯牌5W20 SM 的机油，也可在保期结束前提前推荐使用丰田纯牌5W40 SM 的全合成机油。保外推荐使用品牌5W40 SM 的全合成机油。

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瑞丽市15854273234： 花冠ex用什么机油合适 - ？
衡郑潇然： 你好,花冠使用半合成机油就足够了,半合成机油的低温流动性,和冷启动效果都不错,可以使用美孚速霸2000或者是蓝壳.

瑞丽市15854273234： 我想请教师傅们丰田花冠用机油什么最好? - ？
衡郑潇然： 最好当然是用大品牌的全合成机油了,就是价格比较贵,其实花冠对油品需求很低,矿物油就可以了,选大牌子买,比如美孚,壳牌,嘉实多等等.

瑞丽市15854273234： 花冠用哪个壳牌的机油合适 - ？
衡郑潇然： 如果你一定要买壳牌的机油的话,买最低端的矿物油就可以了.花冠对油品的要求很低,不需要用半合成或者全合成的机油,当然你用也只会更好.如果用全合成的机油,可以适当延长保养时间,矿物油5000公里一换,全合成可以1万公里一换.

瑞丽市15854273234： 花冠用什么机油?如何选择合适的机油? - ？
衡郑潇然： 汽车机油的选用与车型(自动还是手动),使用情况(公里/年),保修情况(保内还是保外),开车方式(急加速),车的批次,个人爱好等有关.这里尽对花冠EX机油的选用谈点个人看法:1.自动档的车型一年跑3万公里之内的,保内推荐使...

瑞丽市15854273234： 丰田花冠用什么型号的机油 - ？
衡郑潇然： 纯牌5W-20还算凑合,但比全合成机油还差点;原厂推荐就是5W-20标号.如果你是新车,20绝对可用,而且不分高低速.因为机油在发动机暖机工况的时候,100°运动粘度指数都是在10cst附近的,不存在40就可以保护好发动机,20就无法保护发动机的说法,那是误传误导.只不过20粘度的机油消耗量要稍微大一些,不过也在可接受范围.个人还是推荐美孚EP(新车5W-20粘度)(有一定里程5W-30)即可,美孚EP是最适合1ZR机器的

瑞丽市15854273234： 丰田花冠加什么型号机油 - ？
衡郑潇然： 可以使用美孚速霸1000、黄壳、嘉实多嘉护、道达尔5000,但最好是选择半合成机油,如美孚速霸2000、蓝壳、嘉实多磁护、道达尔7000.粘度在10W—30或5W—30.

瑞丽市15854273234： 新丰田花冠可以加壳牌5W40吗?最适合什么品牌的机油呢? - ？
衡郑潇然： 新丰田花冠可以加壳牌机油,同时它也可以使用其他品牌的机油,只要是正规厂家出厂的都可以加.

瑞丽市15854273234： 花冠用什么机油好呢? - ？
衡郑潇然： 看楼主是广东那边的朋友,根据那边温度与环境来看,用半合成的5W-30就行.至于用什么品牌,建议选择大点的品牌即可,比如,道达尔,壳牌,美孚等,并不是非得哪国的车用哪国的机油.如果我的回答对楼主有用,请点击下方的[采纳为满意答案]鼓励下我的回答,我在参加汽车之家网站活动,感谢楼主支持 希望采纳

瑞丽市15854273234： 花冠要用什么机油合适 - ？
衡郑潇然： 用丰田原厂就好了,日系车很适合使用纯牌机油.美孚和壳牌也是可以用在丰田车上,只要选择和随车说明书要求的S等级和粘稠度就可以了.

瑞丽市15854273234： 丰田花冠用那种机油好? - ？
衡郑潇然： 丰田花冠,使用黄壳或美孚的速成霸2000 SM 5W/30即可,大概在180元左右吧. 你所看到的壳牌5W-40 ,380元,应该是灰壳,最好的机油,花冠用黄壳就行,完全可满足发动机要求.