五菱之光和长安之星2代,谁比较好呢?选择哪款好呢?
五菱之光综合性能要好些,长安二代空间大一点。
新五菱之光采用国际流行X型交叉式前脸风格,使车身外观更加流畅现代;长安之星2代没有流线外型,整车呆板,设计风格还停留在几年前工具车的概念。新之光视野开阔、乘坐舒适、操控轻松,优化的离合和油门踏板、新式的仪表台,电子化的仪表,不但指示清楚,数据准确,很像轿车一样有档次。新之光是莲花公司调校的底盘,承载能力强而且避震。车内部空间较大,驾乘的前悬设计安全变形距离充足,更加保护驾驶人安全。新式门锁设计,防盗安全性能有大幅度改善。综合看还是新之光好。
微面双雄 做过太多乘用车的对比,商用车的比较几乎没有媒体尝试。按照中国汽车工业协会的统计,中国去年的商用车销量已经超过220万辆,增速超过大家所熟知的乘用车,而中国已经是全球最大的商用车市场。事实上,中国的汽车工业是从商用车起步的,本土的商用车企业在全球范围内都具备很强的竞争力,去年一半以上的出口整车都是商用车贡献的,因此,我们不能忽略这块庞大的市场。 微面市场在去年的销量约为100万辆,其中,上汽通用五菱和长安之星就垄断了这个市场7成以上的份额。五菱之光(参数配置 图库)系列销量超过37万辆,远远超过年销量在20万辆级别的捷达(参数配置 图库)和桑塔纳(参数配置 图库),为中国真正意义上销量最大的车型;长安之星系列去年销量在17万辆左右,也可进入乘用车行列的前5位。在去年,广物五菱的销量达到1.8万辆,而长安微车则在1.6万辆,让广物汽贸旗下其他众多的乘用车瞠目。 在去年6月,在长安之星II代的帮助下,长安以3.75万辆的销量超过五菱的3.51万辆,近两年来首次超过五菱。五菱之光与长安之星II代的售价都差不多,均不到5万元。此次对比测试本想再加入后起之秀东风小康的,但由于广州的经销商车辆卖光了,因此只能是五菱之光和长安之星II代进行对比。后尾厢对比 空间和外形:长安之星II代占优 与乘用车所不同的是,微车的主要用途是用于载物拉人,那么大多数的消费者想的会是载货空间的大小。 作为去年才出来的新产品,长安之星II代冠以“新空间”的称号,用他们的话来说是,借鉴轿车“MM”设计理念(即最小的外部空间占用,最大的内部乘载空间),通过精心布局,使整车内部载货空间达到3.9立方米,为同级别微车中最大的可利用内空。 从肉眼就可以看出,长安之星II代的长度和高度都高于五菱之光,实际用卷尺测量的车内承载空间来看,长安之星II代比五菱之光多出了近0.7立方米,在空间上稍胜一筹。整体式的后门设计比起五菱之光的传统设计也增加了进出货物的便利性。 当然,五菱之光也在其仅有的空间内做文章,采用了可折叠的后排坐椅,除了增加车内空间外,更为司机观察后方情况扫清了障碍,另外,五菱之光在车身宽度比长安之星II好,使得看上去车辆稍微协调一点。 另外,与2002年底出炉的五菱之光相比,差不多领先一代的长安之星II在外形上令人耳目一新。值得一提的是,长安之星II代连车窗玻璃都是轿车化一体式的。当然,五菱之光在空间上还有秘密“武器”,那就是它还有其加长版的产品,可以和长安之星II代一争高下。 操控:五菱之光领先 客观而言,售价只有3万~5万元的微车主要用来拉货,因此总体上没有什么操控感而言,比如说缺乏轿车的液压助力系统,方向盘比轿车重,也没有避震系统,因而在路面上你要承受较为强烈的颠簸感;另外,由于密封性不够好,车内噪音也是远远超过轿车,仅怠速时的噪音就在87分贝左右,让人有点难受。另外,尽管是微车中最大排量的1.3L,也不可能有什么推背感,只有那么几万元的成本预算,不可能面面俱到。 尽管成本有限,但厂家也尽可能做到舒适一些,比如对驾驶员的座位操控踏板控制角度、变速杆以及手刹进行了更优化的调整,并且调整了方向盘角度,使脚踏油门的角度达到舒适的范围,长时间驾车可以起到放松脚部紧张感、避免脚腕酸痛的作用。 长安之星II代的油门脚踏板是低过五菱之光的,但从实际使用的情况来看,五菱之光更为顺手,挡位较为清晰,提速系统也优于长安之星II代;而从技术参数来看,车身小的五菱之光车重反而大过长安之星II代,这表明,经过长时间的磨合,五菱之光在动力匹配上似乎优过长安之星II代。另外,在行驶的过程中,后者的稳定性也没有五菱之光好,没办法,这是长安之星II代追求高车身所必须付出的代价,也可能是五菱之光车身宽起的作用。 技术参数 长安之星II代 五菱之光 长/宽/高(mm) 3845/1500/1900 3730/1510/1860 轴距(mm) 2500 2500 整备质量(kg) 1010 1030 座位数(个) 5-8 7-8 排量(L) 1.3 1.3 最大功率(kw) 60 60.5 最大扭矩(N·m) 102 102 实测车内空间(其中长度为第一排坐椅到车尾的距离) 长/宽/高 2.25×1.32×1.31=3.89立方米 1.90×1.33×1.27=3.21立方米 噪音 (怠速) 87.1分贝 86.9分贝 50km/h 106分贝 103分贝 试车点评 事实上,除了直观的车身大小和造型外,五菱之光、长安之星II代几乎是同一模子出来的,经过这几年的发展,微车的技术已经非常成熟而趋同化了,或者说五菱和长安都把对方研究得很透彻。说实在的,让我选择那一款还真有难度。如果你是个体户,以不到5万元的代价获得一个不亚于GL8(参数配置 图库)的空间,用来载物拉人,一个字:值!就凭这一点,我们要向五菱和长安等厂家致敬。 ——王灿彬 长安之星Ⅱ代与五菱之光“个性分明”。我觉得,五菱之光的优点是操控性比较好,而长安之星Ⅱ代优点在内部空间更高更宽,但操控性略难上手。若二选一,我会选择长安之星Ⅱ代,我想开这个小车的人肯定希望能装更多货物,选个空间大点的感觉上更划算一些。 ——龙嘉丽 第一次搞商用车的试驾,感觉还挺新鲜。这些“微型小面包车”平日在各类批发市场附近见得多,但乘坐还是头一回。它们内部空间还不错,载货空间还有点出乎意料的大,而且价格均不到5万元。但乘坐感确实很一般,车速上到70公里时,感觉很“飘”,想起在路上经常看到有些人开着这些小面包车狂飙,还真替他们捏一把汗。奉劝一句,为了生命安全,还是开慢点吧。——文静 论起单车型销量,长安之星Ⅱ代和五菱之光这两款微面一年的销量远比捷达、凯越(参数配置 图库)来得多。它们在大城市不算畅销,但在二、三线城市却有着无与伦比的影响力。这些年来,五菱之光一直卖得比长安之星Ⅱ代要好,我们一直找寻一个“为什么”。这次把这两款车拉出来测试了一下,虽然五菱之光在尺寸、空间、造型等诸多方面都逊色于对手,但是在一个项目上的超越让它加分不少,就是操控。买微面的人都是用来拉货,在尾厢空间差别不大的情况下,买辆相对好开、舒适的车型是必然的结果,在日本,微面甚至有自动变速器可选。
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五菱好拉
长安之星
微型车什么最好
两者各车型之间性价应该是不相仲伯,各有优劣,就看你的主要用途和目的了,另外 现在微客基本有两类。一类是在以前平头车上加装前保险扛并加强车头结构的,如上汽通用五菱的6330i、哈飞的中意;另一类是带前鼻的,如长安之星、五菱之光、民意、东南菱利。如果不是特别紧张,建议选择后一类车,它们在...
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9座金杯面包车一年的费用就是比一般小车多了1000块钱的养路费,至于你说的耗油那得看车的排量是多少啦!不过敢肯定的就是柴油版金杯比汽油版的更省油动力更强劲,金杯是属于二类车(像轿车,越野车,无菱之光,长安之星面包车都是属于一类车,一类车就是前排座位,方向盘在前轮后面的就是一类车,像金杯,东南,...
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鑫之星汽配商行 专营:长安之星、镭蒙、CM8、雨燕、羚羊、奔奔、东风小康、五菱之光、五菱扬光、路宝、赛马、赛豹、中意、民意,批发各种汽车消声器龙霄经贸有限责任公司 主营:新式空气滤清器瑞诚汽车配件有限公司 主营:发动机零部件大全、微型车零部件、变速箱及零部件、电喷系统、底盘系统等永昌汽车配件商行 经营:...
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20.床前明月光,疑是地上霜,举头望明月,我叫郭德纲。 表达自恋的幽默句子【篇二】 21.别说话,用心感受...我们幸运地获得长安之星的荣御。颁奖典礼上,你为我戴上皇冠,我为你戴上花冠,我们共同举起金杯,感到
机尝上清: 新五菱之光采用国际流行X型交叉式前脸风格,使车身外观更加流畅现代;长安之星2代没有流线外型,整车呆板,设计风格还停留在几年前工具车的概念.新之光视野开阔、乘坐舒适、操控轻松,优化的离合和油门踏板、新式的仪表台,电子化的仪表,不但指示清楚,数据准确,很像轿车一样有档次.新之光是莲花公司调校的底盘,承载能力强而且避震.车内部空间较大,驾乘的前悬设计安全变形距离充足,更加保护驾驶人安全.新式门锁设计,防盗安全性能有大幅度改善.综合看还是新之光好.
大同县13559374087: 长安之星2代和五菱之光哪个好? - ?
机尝上清: 这两车我开的比较多,基本差不多.但就我开的而言,长安的要比五菱差... 我们公司有两台这样的车,一起买的,但是长安的维修跟车况总体要比五菱差.. 当然我说的第一代.但是我开第二代时间不常,但是动力明显没五菱要好 我建议你买五菱,到现在五菱才换了个离合片,和日常保养. 那长安就呀大修波箱了.可能这跟驾驶员有关吧..呵呵
大同县13559374087: 长安之星II代和五菱之光 谁比较下哪个好 - ?
机尝上清: 五菱之光相对长安之星2代有点老.如果你注重外形,空间,质量,价格推荐长安之星2代:如果注重品牌效应推荐五菱之光(注:五菱车小毛病较多,我家也是07新款的五菱之光,深有体会.)
大同县13559374087: 五菱之光和长安之星2代,谁比较好呢?选择哪款好呢? - ?
机尝上清: 微面双雄做过太多乘用车的对比,商用车的比较几乎没有媒体尝试.按照中国汽车工业协会的统计,中国去年的商用车销量已经超过220万辆,增速超过大家所熟知的乘用车,而中国已经是全球最大的商用车市场.事实上,中国的汽车工业是从...
大同县13559374087: 长安之星2好一点还是五菱之光好点?
机尝上清: 五菱之光好些 尤其是新款 只要保养得好的话 会比长安好用的多 长安的车相比而言容易坏 而且在新手磨合期磨损较大 而且就小型车来说 五菱的造型啊 等方面都优于长安 所以 你如果在这两款中挑的话 首选五菱
大同县13559374087: 长安之星二代和五菱之光哪个比较好? - ?
机尝上清: 五菱之光综合性能要好些,长安二代空间大一点.
大同县13559374087: 长安之星2代比五菱之光哪个更耐用????????? - ?
机尝上清: 长安2代比五菱造型好看些,别的都差不多,跟2代比,2代北门设计的好,新五菱之光三段焊接的,长安地盘一体冲压无焊接,马力一样.动力好,装货多空间大,尾灯放在被门上新五菱之光才有可比性,大气些.老款之光8气门不予分析.五菱之光一看就不值钱,尺寸都差不多
大同县13559374087: 长安之星2代好,还是五菱之光好??
机尝上清: 微型车嘛!长安和五菱都非常出色.长安用的东安发动机,五菱用的通用技术,自主制造. 五菱空间要比长安大一点,但是地盘要比长安矮一点.正常过弯五菱要稳一些.但提速不如长安. 反正各有各得好处,各有各得缺点.
大同县13559374087: 对比长安之星II代和五菱之光哪个好 - ?
机尝上清: 长安之星II代有总厂和分厂生产,买总厂的还行,要是买到分厂的,你就倒霉了.你就修车吧!总厂和分场一般人分别不出来 五菱之光就好多了,总体质量还可以 ,我的一个朋友卖猪肉的 ,每天要拉2800斤左右...另 长安之星市区油耗百公里11升, 五菱之光 市区油耗百公里8.7升!哈!比一比吧!!!!!
大同县13559374087: 请问各位懂车之人说一下长安之星2代和五菱之光哪个好?请问各位懂车 ?
机尝上清: 长安之星2代性价比高,因为比另外一款省油一点