新款大众速腾上市时间,目前价格多少?

作者&投稿:阴趴 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
大众速腾新款车性能怎么样?目前报价多少?~

楼主所提到的新速腾于3月18日,正式上市,新车根据不同的配置组合有八款车型,速腾相信大家都很熟悉了,新车比起老款更加年轻时尚,从外观与内饰来看质感还是有的,整体也比较运动,性能完全可以满足日常的使用,超超车也是轻轻松松,价格相比同级别的对手,有一点的优势,一些潜在客户也许会动心了。

厂商指导价:12.88-21.88万
终端会有一定的优惠,对了,这时候如果买老款,优惠是很大的,新车上市一般优惠是很小的,基本是几千块钱,送一些贴膜,保养什么的。

全国来看,优惠幅度还是比较大的,这种改款换代的时候,买旧款是个不错的选择。

外观方面,家族式的设计一览无遗,熟悉的中网与大灯的布局,看起来一体感非常强烈,粗细线条的搭配,给前脸营造出非常时尚的感觉,还有全新的氛围灯,简直不要太酷,全系LED大灯这一点还是要给他点赞的,车身侧面的腰线一直贯穿到车尾,比起老款更大的天窗,让整个采光更加的充足,整体外观给我们带来的感觉是沉稳中带着运动,双边双出的排气,感觉是随时可以爆发的小星球。

内饰方面采用了环绕式的座舱设计,内部采用大面积软质材料进行包裹,中控以下采用了软性的材质手感非常的不错,多功能的方向盘,握感非常地不错,10.2英寸的大屏额外的吸睛,整体内饰看起来还是比较高档的,质感十足,另外足足2731mm的轴距在同级别里面处于非常不错的水平了,因此我们可以想象到这辆车的空间表现是多么令人满意了。

动力方面,新车搭载了1.2T和1.4T两款发动机,最大功率分别为85KW和110kW,最大扭矩分别为200牛米和250牛米,传动系统有2款变速器,匹配5速手动和7速湿式双离合变速箱,从账面数据上来看,推荐1.4T的,动力会更加强劲,1.2T就有点不够看了。
希望能帮到你~

2006年04月10日09:32 昨日,一汽大众德系高性能轿车———Sagitar速腾在沪上市。其市场零售价也水落石出:1.8T车型价格区间为19.78万~21.68万元,2.0L车型价格区间为17.38万~19.28万元,比业内原来预测的价格要低。 售价低于国际价格 此次投放市场的速腾轿车共8款车型,包括1.8T5速手动豪华型/时尚型,价格为20.38万元/19.78万元;1.8T6速手自一体豪华型/时尚型,价格为21.68万元/21.08万元;2.0L5速手动舒适型/时尚型,价格为17.98万元/17.38万元;2.0L6速手自一体舒适型/时尚型,价格为19.28万元/18.68万元。并有幻影蓝、糖果白、旋风红、乌木黑、亮银、珠光激光蓝、联合灰等多种颜色可供选择。 据悉,速腾目前在德国的售价为:2.0L车型2.28万~2.7万欧元(折合人民币约22.16万~26.22万元)。而且这个价格只是“裸车”的价格,还不包含ESP、天窗、空调、CD、真皮等装备。显然,速腾的国内售价低于国际价格。 一汽大众方面称,速腾自上市之日起,将完全按照订单制生产方式,为用户提供多种选装组合,充分满足用户多层次个性化需求。而自今年2月25日在全国范围接受预订以来,截至4月9日收到的订单数量已超过9000份。 瞄准时尚精英人群 作为德国基因的正统传承者和PQ35平台的又一款力作,速腾轿车采用德国大众全新的设计理念,内在沉稳、外形时尚。它以“德系高性能轿车”为产品定位,目标用户群体直指时尚精英一族,志在成为同级别中的领袖车型。 一汽大众表示,速腾的目标人群应该是那些取得了一定成功的事业处于上升期的时尚精英人群。他们把汽车当作自己个性的标签,对车的驾驶性能与驾驶乐趣、对车的外观设计与风格非常关注。在生活中,这群人乐于进取,充满热情而又个性张扬。 业内人士认为,速腾的推出对于一汽大众而言具有重要的使命和战略意义,将使一汽大众66万辆的产能得以进一步释放,使其成为国内最大的汽车制造厂商之一。

2019款大众速腾,内饰比帕萨特还豪华,外观帅过新雅阁,售价12.88-19.19万元,来看看感觉如何吧~



新款大众速腾上市时间为2019年三月份,上个月刚刚亮相,目前的售价13万到18万之间。

大众是很早之前就进入我国市场的老牌子,速腾更是大众旗下的佼佼者,一直保持着良好的销量,新一代速腾的上市也备受关注,和老一代相比新速腾采用最新MQB平台的产品,带给大家很多惊喜。

外观方面,新速腾的前脸采用大众的家族式设计,简约时尚,但是细节上非常用心,采用中网进气格栏两侧是三角形看起来很有实际感,引擎盖上方有鼓起的线条,让整体造型看起来更加高档。

中控方面,采用大屏中控,全触屏空调按钮,液晶仪表看起来科技感十足,缝隙比较均匀,并且添加了电子手刹和可调式氛围灯,调节车内气氛简直是神器,虽然是塑料的材质但是看起来不像捷达的中控台那么廉价,整体看起来温馨协调。

最为吸引人的一点是新速腾的轴距增加了80毫米,新一代速腾的车身长度为4753,车身宽度为1800毫米,车身高度为1462毫米,轴距为2731毫米,旧速腾的空间尚且充足,何况增加了80毫米的轴距,我们知道轴距是决定车内空间最重要的一点,充分体现了新速腾的诚意,远超同级车的空间。

新速腾有三款发动机可供选择,1.6升最大功率为77千瓦,峰值扭矩为155牛米,匹配五档手动变速箱;1.4升发动机最大功率为96千瓦,峰值扭矩为220牛米,匹配6挡手自一体的变速箱;1.8升的发动机最大功率为118千瓦,峰值扭矩为250牛米,匹配7速双离合变速箱。三种发动机均能满足我们日常需求。

而且很实用的一点是,现在国家的环保问题抓的很紧,国三的车子马上淘汰,国六的车子即将成为主流,新速腾正好是国六的标准,保值性也很好。当然售价也会比之前高。



全新一代速腾这几天才刚上市,售价13.18万~19.68万,新车上市没有优惠,不过半年后应该可以优惠一万,一年后优惠2-3万应该是可以的,新车上市还是先别买吧,大众的车优惠来得快,没必要去凑这个热闹。不过全新一代速腾车子还是挺不错的,基于全新的MQB平台打造,整体都有了不小的提升,从性能、做工、用料上来说都是全新的水平,之前的PQ34平台已经用了差不多10年了。

速腾的定位高于朗逸、宝来,但是低于帕萨特、迈腾,总之这个车就是13-16万级别的偏运动的一款轿车。其实从使用角度来说,不会比朗逸、宝来这样的车有什么太大的不同,但是定位高主要基于底盘和配置更运动和丰富。朗逸和宝来都是后非独立悬挂的,速腾是后独立悬挂,在舒适性和操控性上比朗逸宝来优秀,但是从尺寸和空间上来说,会比帕萨特迈腾小一号,而且朗逸主打个性和运动,跟朗逸宝来的家用属性不太一样。一直以来由于速腾的定位较窄,销量不会太高,月销量2万左右,要知道朗逸宝来都是经常月销3万4万的选手。

全新一代朗逸提供1.2T和1.4T两种动力选择,都是4缸发动机,都是匹配了7速双离合变速箱,不过有点想吐槽的是,都是干式双离合变速箱,连个湿式的都不舍得给?想不通大众在简配上到底是怎么想的。这个车手动的只有1.2T有,1.2T到1.4T低配都是16寸轮毂,稍显小器,往上的是17寸轮毂,刚好,只有1.4T顶配是18寸轮毂。配置上,除了1.2T手动和自动的低配车,其他都是6个气囊加膝部气囊,还有胎压监测是全系标配的,ESP也是全系标配,在安全配置上,速腾还不错,不过到达这个价格区间了,这样的配置水平也合理。全系只有顶配和次顶配是有倒车影像的,其他只有后雷达,这个有点简配了。另外,全系都是LED前后灯组,值得表扬。其他的配置每月什么出彩的地方了,该有的都有,越级的配置没有。

总的来说,这个车新车不太建议买,优惠2-3万可以考虑,如果你真的喜欢的话。不过说真的,买个朗逸家用够用了,想要大点的帕萨特也不错,都是刚换代的,买这个车除非真的看准,不然没必要买。



目前新款的大众速腾已经上市了,目前厂商指导价是13.18万-19.68万元,但是在响应增值随下调政策后价格在12.89-19.19万元。

新款速腾的升级主要体现在空间和乘坐体验上。新速腾是基于MQB A2平台打造的,它的全车尺寸都得到了提升,长宽高分别达到了4753/1800/1462mm,轴距达到了2731mm。

除了空间,新款速腾还在外观以及内饰上做出了升级,让整车的档次感瞬间提升。但是动力方面,新款没有多少改变,仍然是1.4T+7速DSG的组合。

如果你对新款速腾有兴趣的话,我想这些升级应该会物有所值的。



新款大众速腾在2019年3月上市,一共有八款车型共同上市,其中的配置、价格不一,大致在10万至20万之间下面由勤劳的老司机为你列举一下部分款式的价格、配置等情况。

2019款280TSIDSGR-Line,参考价格14.49万。能源类型汽油,搭载着1.4T150马力L4的发动机,变速箱7挡双离合,最高车速220迈,百公里加速9.3秒,车身尺寸4753*1800*1462,属于紧凑4门5座三厢车。最大扭矩250,最大功率110KW,整车质保三年或者十万公里。

2019款200TSI手动时尚型,参考价格10.39万。能源类型汽油,搭载着1.2T116马力L4的发动机,变速箱5挡手动。最高车速200迈,百公里加速11.3秒,车身尺寸4753*1800*1462,属于紧凑车型,4门5座,最大扭矩175,最大功率85KW。整车质保三年或者十万公里。

2019款280TSI DSG旗舰型,参考价格16.69万。能源类型汽油,搭载着1.4T150马力L4的发动机,变速箱7挡双离合,最高车速220迈,百公里加速9.3秒,车身尺寸4753*1800*1462,最大扭矩250,最大功率110KW,整车质保三年或者十万公里。

以上三款就是速腾新上市的部分车型报价了,具体价格要以当地经销商为准。

老司机的好朋友就是开的速腾这款车,不过他不是开的最新款的速腾,而是购买的2018款1.6L自动舒适型款式的,距今为止也有一个多年头了,由于我们经常在一起玩耍,我也是经常驾驶、乘坐这辆车,速腾这款车外观方面,属于大众家族的一贯作风,沉稳、大气,符合中国人的审美观。动力方面较好,在这个价位的车是很少能够感受到推背感的,他这辆车只要舍得给油门,还是能够感受到的,而且速度上去以后超车也是很给力的。综合油耗在7个左右。还是可以接受的。

内饰方面,做工也是可以的,很细腻,在座椅缝合处没有粗糙的感觉,中控设计也很到位,非常人性化。舒适性方面,这款车的隔音我要吐槽一下,胎噪声音实在是太大了,一点不符合这个价位车的标准,在减震方面还是不错的,一般的小坑小哇还是可以无视的,操控性极佳,空间方面,老司机感觉一般家用足够了。

综合来说,速腾这款车的性价比还是不错的,老司机是很喜欢这款车的,具体怎么选择还是要看你个人的喜好、需求等方面了,这些就是老司机的总结,希望可以帮助到你。




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