成都的交通
(1)都江堰: 交通: 成都市区至都江堰市客运中心: 从成都新南门汽车站每天有车去,但建议最好提前打听好每天开车的时间,旅游淡季的时候,不一定会每半小时就有一班车,有时刚好错过前一班车,等一班就要五十分钟,耽误了在市区的时间,对于景区游览就会时间往后顺延,所有时间最好往前赶。票价:17元/人,(含保险)。 都江堰市客运中心至都江堰景区 从成都过来的车都只到都江堰市的客运中心停,还需要再转4路车前往到景区,出了客运中心就有4路车,车票一元钱,坐到都(江堰管理)委(员)会这站。路上可以看到都江堰市的街景和李冰父子的雕塑。票价:1 元/人。 景区回成都市的路途同上。 游览:门票:60元。 (2)青城山 交通: 前往青城山的车一般都先到达都江堰,所以前往青城山几乎一般都是游览完都江堰后,坐4路公车到客运中心,再坐到车青城山(请注意是前山还是后山)。到青城山的车虽然要客满才开车,但一般在路途中司机还要搭载半路上的人,停停走走,所以比预期的时间要长很多。 都江堰到青城山后山,车票9元/人。 游览:门票:20元/人。 风景:青城山分前山和后山,上了年岁的人建议去前山,那里有道教的文化,上清宫等。如果你是年轻人,喜欢自然风景,喜欢爬山,请一定不要错过后山。青城山天下幽是天下闻名的,看过别人的游记,没有说不好的,这次自己体验了一下,感觉是旅途中决定还要以后常来的唯一的地方。 两路可以上山顶,一条五龙沟,一条是飞泉沟,风景最美的是五龙沟这条路,五龙沟途中最美的是金娃娃沱的地方,名字有些土,但景色是最美的,一路是宽宽的河道里长满青苔的大石头伴随着你,哗哗的水声,时而木板桥,时而刻满青城山风景的石路。 路途会遇到一个万佛洞,其实就是半路上的必经之路,突然有人会跑出来跟你收5元/人的门票。 登山时间:如果你决定去后山,由后山山脚下泰安寺到山顶白云寺,至少需要两个多小时的间,如果加上照相,游玩,时间就会更多,所以建议尽早在中午之前就开始爬山,一旦时间晚了,还可以在三分之二处的又一村住宿。路途中也有滑竿,就是两个人抬的象轿子一样。
人文成都
作为具有2000多年历史的文化名城,成都市级以上的文物保护单位就有216处之多,其中杜甫草堂、武侯祠、望江楼、蜀王陵、永陵、金沙古蜀文化遗址等更是中外闻名。
望江楼
望江楼公园是为纪念唐代女诗人薛涛而建,薛涛一生爱竹,常以竹子的“苍苍劲节奇,虚心能自持”的美德来激励自己。后人在园内遍植竹子以表示对薛涛的敬意。
园内建筑以崇丽阁最为壮丽雄伟。该楼建于清光绪十五年,高30多米,共4层,朱柱碧瓦,宝顶鎏金。因楼身位于锦江边,故名“望江楼”,现已成为成都市的标志物。
杜甫草堂
杜甫草堂是唐代大诗人杜甫流寓成都时的故居,杜甫先后在此居住3年多,创作诗篇240多首,很多诗都是以草堂为题,《茅屋为秋风所破歌》就是为后人推崇的千古绝唱。
草堂建筑朴素典雅,楠木参天,带有浓郁的文化气息,是成都游客最集中的观光胜地之一。
武侯祠
武侯祠是纪念蜀汉丞相诸葛亮的祠堂,始建于蜀汉末年,明朝初年重建时将武侯祠搬进了祭祀刘备的“汉昭烈庙”内,成为君臣合祀的祠庙。
由三绝碑、刘备殿、武侯祠、刘备墓、三国文化博物馆等景点组成,全面展示了三国蜀汉文化。
都江堰
都江堰水利工程建于公元前256年,是全世界至今为止,年代最久、惟一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程。都江堰附近文物古迹众多,主要有伏龙观、二王庙、安澜索桥、玉垒关、离堆公园玉垒山公园和灵岩寺等。
都江堰—青城山一线是联合国世界文化遗产,由都江堰水利工程和青城山组成。
青城山
青城山是道教发祥地,处处藏幽纳翠,四季风光各不相同。公元143年“天师”张陵来此结茅传道,著道书24篇。至今仍完好地保存有数十座宫殿和大量的文物古迹。
提示:成都西门车站有到都江堰的旅游车,旅行社也有1、2日旅游线推出。
风情成都
到过成都的人都会感叹于成都人悠闲,成都人只要消消停停悠悠闲闲过日子就行了,所以时世变迁仍然改不了成都悠闲安逸的气质。
茶馆文化
成都现在的茶楼、茶馆有3000多家,从装修豪华的高档茶楼到路边的小茶馆应有尽有,消费从上百元到几元不等,生意都很不错,这在全国可是绝无仅有的。
2014年末公路总里程22789公里,其中高速公路677公里。全年新改建公路2354公里。年末全市机动车拥有量385.7万辆,比上年末增长13.9%;其中私人拥有汽车266.7万辆,增长22.3%。
成都市主城区设有13个客运中心:成都十陵客运中心、成都东站客运中心、成都机场客运中心、成都城东客运中心、成都城北客运中心、成都北门客运中心、成都茶店子客运中心、成都石羊场客运中心、成都昭觉寺客运中心、成都五桂桥客运中心、成都五块石客运中心、成都商贸城客运中心、成都新南门客运中心。 境内国家高速公路G5:北京——昆明(京昆高速) G42:上海——成都(沪蓉高速)G76:厦门——成都(厦蓉高速)G93:成渝环线高速 G4216:成都——丽江(蓉丽高速)G0511:德阳——都江堰(德都高速)G0512:成都——乐山(蓉乐高速) G5013:重庆——成都(渝蓉高速)G4215:成都——遵义(蓉遵高速)G4217:成都——昌都(蓉昌高速) G4201:成都绕城高速公路 G4202:成都第二绕城高速 成渝线、宝成线、成昆线、达成线、遂成线5条电气化铁路干线在成都交汇。市域铁路成灌线、离堆线、成绵乐铁路客运专线通车运营。成兰铁路、西成高铁、成贵高铁、成蒲高铁、成昆铁路扩能改造等均在建设之中。成康铁路、成格铁路、西成铁路均已纳入规划。
成都站是西南地区最大的铁路枢纽,也是成都铁路局直属最大的特等站,1952年7月1日正式投入运营。成都站设在成都市金牛区,毗邻成都铁路局,设有到发线18条,建筑面积超过160000㎡。成都站有可直达全国各大省会、首府和直辖市的列车,与成都东站、成都南站、成都西站和成都双流国际机场共同构成西南综合交通枢纽的运输立体化体系。于2013年底启动扩能改造工程,站场规模将由既有的8台10线扩建为10台18线。
成都东站是成都枢纽中最重要的客运站,是成渝地区规模最大、科技含量最高的现代化和综合交通枢纽,站场规模14台26线,主要办理达成铁路、遂成铁路、成绵乐城际铁路、西成高速铁路、成贵高铁等始发终到及枢纽环线等方向的通过客运作业。
成都南站,成都市重要的区域综合交通中心,位于四川省成都市武侯区火车南站1号,隶属成都铁路局成都站管辖,共有到发线9条、正线2条,车站共有5个站台。 成都双流国际机场,中国第四大航空枢纽(仅次于北京、上海、广州),世界前50大繁忙机场,中国中西部最繁忙枢纽机场,西南地区最重要航空客货集散地,为民航西南管理局、西南空管局驻地。成都双流国际机场是前往拉萨贡嘎国际机场、昌都邦达机场和林芝米林机场等高原机场的最大中转机场,是中国国际航空、四川航空、成都航空、中国东方航空、西藏航空、祥鹏航空的基地机场。
2015年,成都双流国际机场旅客吞吐量超过4200多万,位居全国第四位,并跻出身界机场游客吞吐量排名前30位。截至2015年12月,成都双流国际机场已开通航线251条,其中国内航线165条,国际(地区)定期航线86条(客运航线45条),通航国内城市192个,国际、地区城市62个。
经国务院批准,2013年9月1日起,成都口岸对45个国家外国人实施72小时过境免签政策,持有第三国签证和72小时内确定日期、座位前往第三国(地区)的联程机票,可以在不持有中国签证的情况下,从成都双流国际机场入境和出境,在成都市行政区划内停留72小时。成都机场口岸成为继北京、上海、广州机场口岸。 2014年,全市实现地区生产总值(GDP)10056.6亿元,居副省级市第四位(仅次于广州、深圳、武汉),比上年增长8.9%。其中,第一产业实现增加值370.8亿元,增长3.6%;第二产业实现增加值4561.1亿元,增长9.8%;第三产业实现增加值5124.7亿元,增长8.6%。按常住人口计算,人均生产总值70019元,增长8.0%。一、二、三产业比例关系为3.7:45.3:51.0。
全年地方公共财政收入1025.2亿元,比上年增长14.1%;其中税收收入774.9亿元,增长16.4%。全年公共财政支出1340.0亿元,增长15.3%。
全年城镇新增就业24.3万人,其中持《再就业优惠证》人员实现再就业7.2万人,“4050”等就业困难人员实现再就业1.9万人。农村劳动力转移到非农产业就业新增9.1万人。农村劳动力劳务输出人数为216.9万人。年末城镇登记失业率为2.87%。
全年居民消费价格总水平(CPI)比上年上涨1.3%。其中,食品类价格上涨2.6%,医疗保健和个人用品类上涨0.4%,烟酒类下降1.4%,衣着类上涨0.2%,交通和通信类上涨0.2%,居住类上涨1.2%,娱乐教育文化用品及服务类上涨0.3%,家庭设备用品及维修服务类上涨1.5%。商品零售价格总指数上涨0.4%。工业生产者出厂价格(PPI)下降0.7%。工业生产者购进价格(IPI)下降0.9%。
对外开放
2014年实现进出口总额558.4亿美元,比上年增长10.4%。其中,出口总额338.2亿美元,增长6.1%;进口总额220.3亿美元,增长17.8%。一般贸易出口额105.3亿美元,下降3.4%;机电产品出口额247.3亿美元,增长7.4%;高新技术产品出口额196.2亿美元,增长10.6%。对欧盟出口额61.5亿美元,增长12.5%;对美国出口额81.5亿美元,增长8.6%;对日本出口额13.7亿美元,增长21.7%;对中国香港地区出口额47.5亿美元,增长30.4%。新批准外商投资项目226个,其中1000万美元以上的项目65个。外商投资实际到位87.6亿美元,增长0.1%。 成都平原土地肥沃,气候温和、雨量充沛,特别是秦国时期修建了都江堰水利工程之后,成都平原成了“水旱从人,不知饥馑”的“天府之国”。自秦代以来,成都便成为了中国农业最为发达的地区之一,直至近代之前,是发达的农业造就了成都经济的繁荣。成都下辖的温江与郫县由于土地十分肥沃,又处于都江堰的直接下游,是粮仓中的粮仓,有“金温江、银郫县”之称。
成都是全国重要的商品粮油、蔬菜水果和中药材基地之一,龙泉驿区和金堂县都是全国无公害水果生产示范基地,温江区和锦江区三圣乡等地的花卉种植也渐成规模。2005年工业和第三产业的发展,已使农业占国内生产总值的比重逐渐下降,2006年成都农业产值占GDP比重仅为7.0%。2009年,成都市粮食总产量达到278.9万吨,增长1.6%;油菜籽产量达23.4万吨,增长12.4%。
2014年全年实现农业总产值613.0亿元,比上年增长3.7%。其中,种植业331.4亿元,增长5.2%;牧业237.1亿元,增长1.2%。
全年农作物播种面积70.0万公顷,比上年减少5.9万公顷,其中粮食播种面积38.3万公顷,减少1.5万公顷。粮食总产量237.1万吨,比上年下降2.5%;油料总产量27.3万吨,增长1.9%;肉类总产量69.2万吨,增长0.8%。
年末年产值或销售收入过亿元的农业产业化经营龙头企业有182个,比上年末增加36个;农业产业化经营带动面为82.0%。建成现代农业示范园区155个,标准化农产品生产示范基地263个。年末,已认证各类安全优质农产品1175个。新增无公害农产品、绿色和有机农产品认证52个。
全年农村用电量31.7亿千瓦时,比上年下降2.3%;年末农业机械总动力366.0万千瓦,增长6.9%;农用大中型拖拉机11182台,小型拖拉机26097台。 1950年代初,成都成为全国重点建设的三个电子工业基地之一,在城市东郊陆续兴建了一批军工企业,这也是成都最早的现代化工业。1964年开始的三线建设,在成都兴建了一大批大型国有企业,彻底改变了成都以农业和第三产业为主的经济结构,奠定了成都工业经济的基础。
成都工业以电子信息、医药、航空航天、食品及烟草为主,而且大力发展冶金、建材、化工、机械及汽车产业。成都民营和三资企业发展迅速,占工业增加值比重不断上升。成都共拥有3个国家级开发区(成都高新技术产业开发区、成都经济技术开发区、成都海峡两岸科技产业开发园)。2009年,成都以工业为主的第二产业实现增加值2001.8亿元,增长17.7%。
自2010年以来,成都高新技术产业增长较快,已逐渐成为中国的信息技术产业中心之一。摩托罗拉、爱立信、思科、诺基亚、阿尔卡特、西门子、SAP、甲骨文、联想、盛大、腾讯、华为、中兴等国内外知名公司都在成都设有研发中心。英特尔、中芯国际等公司也已在成都投资设厂。
2014年成都市全部工业增加值3855.4亿元,比上年增长11.2%。规模以上工业企业增长12.2%。规模以上工业中,轻工业增加值增长7.7%,重工业增加值增长14.4%。规上工业企业产品产销率98.5%。电子信息产品制造业、机械产业、汽车产业、石化产业、食品饮料及烟草产业、冶金产业、建材产业、轻工行业八大特色优势产业完成增加值比上年增长13.2%。其中,石化产业增加值同比增长84.2%,高居各产业之首。
全年规模以上工业企业资产负债率59.5%,总资产贡献率15.5%。实现利润557.5亿元,下降6.3%;实现利税1198.9亿元,增长0.3%;企业亏损面14.1%。
全年建筑业实现增加值705.6亿元,比上年增长1.9%。建筑企业完成总产值3873.4亿元,竣工产值1499.6亿元,施工面积22463.0万平方米,竣工面积5871.0万平方米。 成都自古便是中国西南地区的金融和商贸重镇,近年来成长为中国中西部地区商业最繁荣的城市之一。随着中国内地金融市场的开放,成都也成为了外资银行进军中国中西部的首要城市,汇丰银行、花旗银行、渣打银行、华侨银行、东亚银行、南洋商业银行、大华银行、摩根大通银行、三菱东京日联银行、荷兰银行、德意志银行、星展银行和恒生银行等16家外资银行已在成都设立分行,外资保险17家,位居中西部城市首位。法国巴黎银行(BNP)(中国)有限公司在成都设有代表处。本地银行有成都银行和成都农商银行。
成都商业综合体数量居全国第一,在建购物中心面积居全球第二。截至2015年6月,在蓉的世界500强企业的数量,达到268家,其中境外500强企业达199家。市区的核心商圈有春熙路商圈、盐市口商圈和骡马市商圈,区域商圈有红牌楼商圈、双楠商圈、城南商圈、老会展中心商圈、西大街商圈、光华商圈和建设路商圈等。另外,成都还有宽窄巷子、琴台路、锦里、文殊坊等民俗文化风情街,科华北路、一品天下、锦华路万达广场、双楠路等饮食聚集区,以及送仙桥古玩市场、跳伞塔-磨子桥电子产品市场等专业性较强的商圈。
2014年实现社会消费品零售总额4403.26亿元,比上年增长12.0%。从行业看,商品零售额3924.5亿元,增长12.6%;餐费收入544.4亿元,增长7.4%。从城乡看,城镇实现零售额4293.8亿元,增长10.9%;乡村实现零售额175.1亿元,增长47.3%。
限额以上企业商品零售额中,食品、饮料、烟酒类零售额比上年增长7.7%,石油及制品类增长1.9%,服装鞋帽、针纺织品类增长2.4%,化妆品类增长13.9%,文化办公用品类下降3.2%,通讯器材类增长7.3%,家具类增长20.5%,汽车类增长15.6%。年末,年成交额上亿元的商品交易市场有47个,比上年增加5个;全年亿元以上商品交易市场成交额2032.3亿元,比上年增长27.5%。其中,上10亿元的市场有30个。
财政局长、交通局长、教育局长,这3个正科级一把手,谁的权力大?
综上所述,我认为财政局长的权力比较大一些,因为它所管理的项目还有钱是比较多的,虽然交通局长他也要需要一些钱来维护交通设施之类的,但是涉及的金额也是比较大的,但是肯定没有财政局长大,相比之下呢,教育局长的权力可能就相相对比较小一点。但是三位局长都不可或缺。
中国每年都发生近20万起交通事故,交通事故频发原因是什么?
三、人为的因素。其实人为因素是最可控的因素。当事人由于心理或者生理原因,没有正确的判断和观察,或者反应迟钝都会引起交通事故的发生。除此之外,还有一些驾驶不熟练的情况,经验不足,缺乏安全行车常识,面对复杂的路况不能做出有效积极的反应,这些都是交通事故发生的原因。最重要的一点,不遵守交通规则...
安全文明出行手抄报内容有哪些?
4、行人过路勿争先,行人请走斑马线。5、人行横道是生命的绿色通道。6、交通规则记得牢,一路平安大家好。7、骑车上路别着急,争、超、抢道不安全。8、拐弯路面尚危险,降速行驶好相闪,虽然车辆有投险,安全意识不得减。9、交通法规要知晓,出行常伴吉祥鸟!10、开车酒不沾,大家就平安;酒“若...
县交通局综合执法大队长优于乡镇派出所所长,确实如此吗?
交通局综合执法大队在很多地方的机构建制都属于副科级,其大队长一般都会兼任交通局党组成员,或者属于交通局领导成员,从这个方面来说,交通局执法大队大队长属于县局领导,而相对来说,派出所所长即使高配,仍属于乡镇的副职领导,这两者在层级上还是存在很大差距的,因此,偏远乡镇的派出所所长与交通局执法大...
我每个月挣2000元,吃喝都在家,交通不用钱,怎样合理分配自己的工资?
您最多可以使用100元的话费。您可以每月两次两次,每次150元。请的是谁请记住,请比您更体贴,比您更富有和感恩的人。每个月都坚持待客之道,在过去的一年中,您的朋友圈应该为您创造价值,您的声誉,影响力,附加值不断提高。第二份,用于学习。每月可以花50-100元购买书籍。如果您没有很多钱,则...
双方都已经在交通事故调解书上签字后对方发现新的伤情后反悔了该怎么...
签下字的那一刻就代表认同交通事故责任,反悔属于违约,可以起诉。法律分析双方都已经在交通事故调解书上签字后,该协议书发生法律效力。对于发生法律效力的调解书,双方应当按照调解协议书内容履行。如果对方发现新的伤情后反悔,属于违约行为。如果不履行,可以向法院起诉,法院会支持的。因为签署的调解书...
交通类基金都有哪些?
江西长运600561;大众交通600611;申通地铁600834;五洲交通600368,山东高速600350都属于交通类股票,专属于交通类的基金是没有的,但重仓交通类的股票还是不少的,比如,新华基金持有江西长运955万股;诺价值增长股票基金持有山东高速800万股等等。 基金,英文是fund,广义是指为了某种目的而设立的具有一定数量的资金。主要包括信...
你在实地考察期间发现了哪些文明或不文明的交通参与行为,你作自感想...
现象三:电动车、人力三轮车随意行驶电动车是市民出行的重要交通工具,但是许多骑电动车的人不遵守交通规则,随意停、随意走。李梓发(光明社区居民):许多电动车、人力三轮车行驶速度太快,且常常行驶在机动车道的中间,部分车主无视交通信号灯的存在,时常有闯红灯现象发生,这些行为都极易引发交通事故。...
文明出行的诗句大全
交通法规是个宝,规范行人行车道,只要人人都遵守,交通安全准能保。维护交通大家做,文明秩序准不错,按照交规来通行,公路安全有保证。少年儿童在成长,遵守规则好儿郎,出行处处做榜样,带动他人守规章。交通文明记心中,不出事故都高兴,马路行走要靠右,横穿马路要看灯。红灯停下绿灯行,耐心等待要...
开车违章交的罚款都去哪儿了
交通违章罚款应当全部上缴国库。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第八十二条:公安机关交通管理部门依法实施罚款的行政处罚,应当依照有关法律、行政法规的规定,实施罚款决定与罚款收缴分离;收缴的罚款以及依法没收的违法所得,应当全部上缴国库。
歹容喹泰: 老大,你这个话问的我都不知道怎么回答你了.交通和你读书有关系吗?》?再说,每个地方的交通都有好的地方,差的地方,看你是在成都哪个学校读书了.不过坦白说,成都市里面早上一般都要堵车,这个是事实.有不懂的问我
娄烦县18619982936: 成都的交通情况和其他城市比起怎么样??
歹容喹泰: 成都的交通情况和其他城市比起相对算好的了,现在交通越来越发达,但是私家车也越来越多,只要多建立交桥,或地铁,是可以缓解交通压力的.
娄烦县18619982936: 成都的变化有哪些? - ?
歹容喹泰: 成都的变化 在家人印象中,成都府南河的水很脏、河岸边都稀稀落落的散落着低矮的民房;二环路边就是农村;公交车极不发达;春熙路早晚都摆地摊;只有武侯饲、杜甫草堂还有望江楼景,还能吸引不少的游客. 几年过去,成都发生了翻天...
娄烦县18619982936: 成都交通情况怎样? - ?
歹容喹泰: 看地段了,有的地方就会特别堵, 有的地方就还好.尤其是交通工具越来越便利的话, 就比较方便.现在花都财富那边就是花牌坊街道,交通各方面就还是可以.
娄烦县18619982936: 成都 重要的交通枢纽作用具体表现在哪些方面? - ?
歹容喹泰: 铁路方面:成都是宝成、成昆、成渝、达成以及未来沪蓉、西成、成兰、成贵、川青、川藏等铁路干线,成绵乐客专、成渝客专的交汇点. 高速公路方面:成都是京昆高速、沪汉蓉高速、川渝环线高速的交汇点,也是西北进入东南亚的必经之地. 航空方面:双流国际机场是除京沪穗外的全国第四大机场,人流、物流也是第四位. 另外成都也是中国最具规模的物流地之一.
娄烦县18619982936: 成都交通限行的路段和时间 - ?
歹容喹泰: 成都二三环路之间区域实施尾号限行规则: 一、限行车辆 所有“川A”及外地籍号牌汽车. 二、限行时间及区域 工作日(法定节假日不限行)的7:30 - 20:00, 二环路(含二环高架路和底层道路)与三环路(含)之间区域内所有道路. 三、“尾号限行”规则 上述限行车辆按照机动车号牌(含临时号牌)的最后一位阿拉伯数字分为五组,星期一限尾号“1”和“6”,星期二限尾号“2”和“7”;星期三限尾号“3”和“8”;星期四限尾号“4”和“9”;星期五限尾号“5”和“0”.
娄烦县18619982936: 请问成都市内的交通线路?
歹容喹泰: 1.没有直达的公共汽车,乘58、81等到人民公园站下车后,打的或三轮车前往红照壁2.没有直达的公共汽车,距离不远,打的前往吧,8元左右
娄烦县18619982936: 成都交通路况?
歹容喹泰: 从火车北站公交站(正对火车站进站大楼左边的公交站)乘坐55路到新南路站下; 换乘76路到府城大道西段西站下,往北步行200米可到四川恒安分公司.
娄烦县18619982936: 请教成都交通状况?
歹容喹泰: 1、50元左右2、民航大巴10元.终点站白天朝阳路,打的至新南门7元;夜间岷山饭店,打的至新南门7元.3、至春熙路5元,有55路公共汽车.至熊猫基地30多元,有902路公共汽车.至锦里9元左右,有301、35、901路等公共汽车.4、一票制,普通车1元,空调车2元.55路到春熙路,902路到熊猫基地.