一般汽车电控系统故障都可使用什么解码器?

作者&投稿:可花 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车故障诊断仪和解码器有什么区别?~

故障诊断仪负责检查汽车故障,负责输出错误代码,解码器用于读取诊断结果,输出能够读懂的中文字。
这么解释吧,故障诊断仪就是医生,开出药单,但是没人认识医生的字吧。
解码器就是拿药的人,只有能看懂医生写的啥。

车辆故障自检终端、汽车故障诊断仪(又称汽车解码器)是用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪 ,用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障,并通过
液晶显示屏显示故障信息,迅速查明发生故障的部位及原因 。

电脑检测仪一般是通过汽车ODB接口来连接车辆ECU(电脑控制模组 electronic control unit),然后运行程序检测车辆各个传感器,最后生成检测报告,报告的结果一般就是逐条显示返回码。
扩展知识:
汽车上的电脑又称行车电脑(ecu),即电脑控制模组(electronic control
unit);是利用简单的逻辑闸与积体电路原理处理一些简单的电子讯号与运算而已.藉由汽车上各部分之感测器所测得的结果,并传送到电脑控制模组处理运算后对引擎输出讯号以控制引擎的运作(燃油喷射系统与点火提前等都是).一般行车电脑的连接接口(ODB)都是装于驾驶座仪表板下方或雨刷连动杆附近。

ODB接口为国际标准汽车通讯接口。后又把ODB的传输速度提高,升级为ODB-II接口。是汽车电脑与外部通讯的标准接口。随着汽车的发展,各个厂家的接口也有所不同。早期的汽车生产厂家比较少,所用的全为ODB对外接口。目前的汽车电脑通讯接口有几十种之多,但在欧美和德国所生产的汽车大多还在沿用ODB型接口。一般接口在汽车方向盘的下方,在容易接数据线的位置。

这要看你维修什么问题了,
简单的查故意码用手机下载APP蓝牙连接DBD的那种就行了。
维修一些类似油耗高的故障,就要用那种能读数据流,做动作测试的,比如431。
还有一些换配件防盗器发动机电脑的,就要用专用电脑。

汽车解码器类很多,一般车型用这些解码器都可以的,如X431,金德,道通等。如果是高端车型,要用专用解码器,如宝马,奔驰车型等。


发动机电控系统故障是什么意思
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发动机电控系统故障是什么意思
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发动机电控系统故障是什么意思
发动机电控系统故障是指发动机的传感器出现问题,其中氧传感器是汽车排放控制系统中至关重要的部件之一。当发动机混合气的空燃比偏离理论值时,氧传感器能够检测到排气管中氧的浓度并向ECU发送信号,以便ECU控制喷油量,使混合气的空燃比保持在理论值附近。氧传感器的工作原理是利用化学平衡原理计算出相应的氧...

发动机电控系统故障是什么意思
发动机电控系统故障是指发动机的传感器出现问题,其中氧传感器是最常见的故障部件。氧传感器是汽车减少排气污染必不可少的零件,它能够检测汽车尾气中氧的浓度并向ECU发送信号,从而控制喷油器的喷油量,使混合气的空燃比保持在理论值附近。一旦氧传感器出现故障,混合气的空燃比将偏离理论值,导致一氧化碳等...

发动机电控系统故障是什么意思?
发动机电控系统故障是指电子控制单元(ECU)损坏。ECU是汽车专用微机控制器,由微处理器、存储器、输入输出接口、模数转换器以及整形、驱动等大规模集成电路组成。电源电路故障、输出动力模块故障、存储器故障、ECU进水和受潮等因素都可能导致ECU损坏。ECU的作用是故障自诊断和保护功能,当系统出现故障时,能在...

发动机电控系统故障是什么意思
发动机电控系统故障是指发动机的氧传感器出现故障,当发动机内混合气的空燃比偏离理论空燃比时,氧传感器的净化能力将急剧下降。在排气管中安装氧传感器可以检测汽车尾气中氧的浓度并向ECU发出信号,由ECU控制喷油器的喷油量,使混合气的空燃比可以控制在理论值附近。解决方法是更换氧传感器。发动机电器故障...

发动机电控系统故障是什么意思?
发动机电控系统故障是指发动机的氧传感器出现故障,导致发动机混合气的空燃比偏离理论空燃比,从而使混合气中一氧化碳等物质的净化能力急剧下降。氧传感器通常安装在排气管中,用于检测汽车尾气中氧的浓度,并向电控单元(ECU)发出信号。ECU根据接收到的信号来控制喷油器的喷油量,以使混合气的空燃比能够...

发动机电控系统故障是什么意思?
发动机电控系统故障是指发动机的氧传感器出现故障,这将导致混合气的空燃比偏离理论空燃比,从而降低混合气中一氧化碳等物质的净化能力。为了检测汽车尾气中氧的浓度,氧传感器被安装在排气管中,它会向ECU发出信号。ECU根据接收到的信号控制喷油器的喷油量,使混合气的空燃比保持在理论值附近。发动机电控...

目前汽车电控发动机系统的常见故障都有什么呢?
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发动机电控系统故障是什么意思
引擎电控系统故障,实质上是指电子控制单元(ECU)发生问题。ECU是一种专为汽车设计的微处理器,它由微处理器、存储器、输入输出接口、模数转换器,以及大规模集成电路如整形、驱动等元件组成。造成ECU损坏的因素众多,包括但不限于电源电路故障、输出动力模块故障、存储器故障,以及ECU因受潮或浸水导致的...

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