变矩油压偏低怎么回事？
漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免。
这个问题不建议拆修，拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车漏油”的方法，不拆修解决汽车问题。
首先说机油压力表绝对不能代替变矩器油压表使用。变矩器的油压立即就会损坏机油压力表。反之，由于发动机油压低变矩器压力表指针会没有显示的。因为机油压力表是KP单位，变矩器油压表是MP单位。它们之间的压力相差太大了。
有地方泄压呗！油压过低现象为：当发动机油门全开时，变矩器进口油压仍小于标准值。主要由以下几种原因引起：供油量少，油位低于吸油口平面；油管泄漏或堵塞；流到变速器的油过多；进油管或滤油网堵塞；液压泵磨损严重或损坏；吸油滤网安装不当；油液起泡沫；进出口压力阀不能关闭或弹簧刚度减小。
如果出现供油压力过低，应首先检查油位：若油位低于最低刻度，应补充油液；若油位正常，应检查进、出油管有无泄漏，若有漏油，应予以排除。若进、出管密封良好，应检查进、出口压力阀的工作情况，若进、出口压力阀不能关闭，应将其拆下，检查其上零件有无裂纹或伤痕，油路和油孔是否畅通，以及弹簧刚度是否变小，发现问题应及时解决。如果压力阀正常，应拆下油管或滤网进行检查。如有堵塞，应进行清洗并清除沉积物；如油管畅通，则需检查液压泵，必要时更换液压泵。如果液压油起泡沫，应检查回油管的安装情况，如回油管的油位低于油池的油位，应重新安装回油管。
有地方泄压呗！
柴油机的正常机油工作压力应在0.25-0.35MPa之间，其中新机或机温低时可高一些，旧机或机温高时则低一些。机器在作业时，如果机油压力低于0.2MPa或随转速变化而忽高忽低，甚至突然降至零，说明机内有问题，应立即熄火查找原因，排除故障后方可重新起动。否则，就会酿成烧瓦拉缸的大事故。现将我们遇到的几个例子介绍如下： 1.机
油泵出油量不足引起机油压力下降 机油泵有齿轮泵和转子泵两种。有的齿轮泵（如4125型柴油机上的机油泵），其泵盖与泵体接合面的粗糙度很低，原设计不加垫片，若检修时自行另加纸垫，就增大了齿轮的端面间隙，反而会减少泵的出油量。但该泵与缸体接合面处有个垫片，如果漏装，来自机油泵的压力机油就由此向外泄漏，从而造成机油压力下降。有的转子泵，其外转子一边有倒角，另一边没有倒角，如果装反，出油量可减少40％一60％。另外，齿轮或转子的径向及端面间隙因磨损而过大时，都会导致泵的出油量减少和机油压力下降的不良后果。修复后的机油泵应上试验台调整限压阀开启压力，使其保持在0.5-0.7MPa之间。若压力过高，将加速机油泵磨损；若压力过低，又会导致主油道压力下降。安装机油泵时应先灌满机油，以免泵内有空气而吸不上油。机油泵与吸油盘的连接处必须密封，如果漏气也会降低油泵的出油量。（磁敏三极管）
2．机油滤清器堵塞引起机油压力下降
当机油滤清器堵塞、机油不能顺利通过时，设在滤清器底座上的安全阀会被顶开，从而使机油不经过滤直接进入主油道。但如果安全阀开启压力过高而不能及时打开，就会使机油泵内漏增加，并减少对主油道的供油量，机油压力也就随之下降。应按时保养机油滤清器，正确调整安全阀开启压力至0.35-0.45MPa。另外，若安全阀弹簧老化，阀座与钢珠封闭不严，机油也会由此大量泄漏，并造成油底壳机油的泡沫化，此时抽出油尺可以见到沾满泡沫的机油。3．回油阀损坏引起机油压力下降
为保持主油道的正常机油压力，此处设有回油阀。若回油阀弹簧软化或调整不当，阀座与钢珠配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严，其回油量就大幅度上升，主油道机油压力也随之下降。应检修回油阀，将开启压力调整到0.28-0.32MPa之间。另外，若回油阀开启压力过低，机器工作时会引起回油阀频繁开闭，从而导致机油压力表指针来回摆动，主油道也容易因供油不足而发生烧瓦事故。4．机油散热器漏油引起机油压力下降。
有压力的空间！柴油机的正常油工作压力应在0.25-0.35mpa之间，其中新机器或机器的温度在低时可以较高，旧机器或机器的温度在高时可以较低。当机器运转时，若油压小于0.2mpa，或随速度变化突然升高或降低，甚至突然降到零，表示机器有问题，引擎应立即关闭，以找出原因，故障排除后可以重新启动。否则，它将导致一个大的事故，将燃烧Vara圆柱。我们将遇到以下例子：机械油泵油量不足，造成油压下降的机械油泵齿轮泵和转子泵。一些齿轮泵（如4125柴油机上的油泵）的泵盖和泵体的粗糙度非常低。原来的设计没有添加衬垫。如果在维修时添加了纸垫，则增加了齿轮的端面间隙。相反，它会减少泵产生的油量。但是，在泵与气缸体的交界处有一个垫圈。如果漏油，发动机油泵的压力油会泄漏出来，导致油压下降。有些转子泵的一边是反角，另一边是反角。如果安装，产生的油量可以减少40-60。此外，当齿轮或转子的径向和端面间隙因磨损过大时，就会产生油量减少和油压降低的负面后果。修理后的油泵应放在试验台上，调节阀门开启压力，使其保持在0.5-0.7mpa之间。压力过高会加速油泵的磨损；压力过低则会导致主油道的压力降低。安装油泵时，先将油注满，以避开油泵内的空气，不吸收油。油泵与油泵之间的连接必须密封，如果泄漏，也会减少油泵产生的油量。当油滤器被堵塞，油不能顺利通过时，滤器底部的安全阀会被顶开，这样油就可以不经过滤直接进入主油道。但是，如果安全阀打开的压力过高，不能及时打开，就会增加油泵的泄漏，减少对主油道的供油量，油压也会下降。应及时维护油滤器，并将安全阀的开启压力正确调整为0.35-0.45mpa。此外，如果安全阀弹簧老化，阀座和钢球不严格闭合，油也会大量泄漏，导致油下的油发泡。这时，油尺可以被画出来看到油被泡沫覆盖。3.回油阀损坏，导致油压下降，以保持主油道的正常油压。这里有回油阀。回流阀弹簧软化或调整不当，阀座与钢球匹配表面磨损或被脏物卡住而关闭不严格的，回流油量将显著增加，而主油通道的油压也会下降.阀门应大修，开启压力应调整到0.28-0.32mpa之间。此外，如果回流阀的压力过低，回流阀在机器工作时会经常开启和关闭，导致油压表指针来回摆动，而且主要的石油通道也容易因为石油供应不足而发生扎火事故。4.油性散热器泄漏导致油压降低。
小松挖掘机动作慢无力是什么原因
3、挖掘机上的液压泵均配有先导齿轮泵，此泵主要是参与液压泵的变量和作为先导油打开多路分配阀的阀杆使其换向，若此齿轮泵磨损过度，不能建立起一定的压力或齿轮泵上安全阀设定的压力不够，就会导致液压泵始终处于低流量状态，阀杆也不能完全换向，这样就会流量不足，动作缓慢，压力不够，挖掘无力，对于...
发动机怠速不稳怎么回事?
这个绝对不正常，引起抖动有以下几个主要原因：\\x0d\\x0a1.进气隔内有有杂质异物引起。\\x0d\\x0a2.发动机油品不正、或者汽油不正；\\x0d\\x0a3.点火垫圈不正常工作；\\x0d\\x0a4.发动机积碳\\x0d\\x0a5.节气门初始化没有做好，或者节气门自身有问题\\x0d\\x0a6.点火提前角没有控制好 ...
卡特变矩器常见的两种故障排除技巧是什么?
(2)实际操作注意事项驾驶有液力传动的机器时需要根据载荷的不同变换速度挡次，最好将发动机油门置于额定转速附近，如变矩器长期工作与低效率区，不仅会造成油料、时间的浪费，而且将导致油温升高。因此，正确的机器操作是，大油门、勤换挡、随时注意变矩器的工作油温及油压，使机器工作于变矩器的高效率...
货车的仪表上发动机图标亮了是怎么回事?
货车发动机故障灯亮原因：1、假故障。报出故障代码，但工作正常，可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码，可以先行消除，之后再看看是否还跳故障码；2、小故障。发动机没有特别明显的故障，根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障，不影响正常驾驶或者影响很小，需及时发现...
汽车发动机故障灯亮是怎么回事
现在大多数的汽车发动机都是由电脑控制的。这样的发动机最大程度提高了电脑控制的可靠性。因为电脑本来就带有自诊断功能。只要发动机处于运行状态，电脑会一直检测各个系统的工作情况，如果出现不正常情况，电脑就会做3件事：一、故障灯亮起，高速驾驶员，发动机系统处于故障工作状态，因及时检查维修。二、电脑...
汽车发动机待速有点发抖是怎么回事
油压过低,从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状,严重时只喷出油滴,喷油量减少使混合气过稀;油压过高,实际喷油量增加,使混合气过浓。常见原因有:燃油滤清器堵塞;燃油泵滤网堵塞;燃油泵的泵油能力不足;燃油泵安全阀弹簧弹力过小;进油管变形; 有故障;回油管压瘪堵塞。 (3)喷油量失准 各传感器或...
发动机缺缸但是故障灯又没有亮怎么回事电脑读数据又没有故障码?_百度...
2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油...
汽车发动机刚发动时发出当当声是怎么回事?
1、如果发动机发出噗噗噗的异响，那就是发动机气门积碳太多发，气门堵住了，清洗下发动机的气门就可以了；2、如果发出的是吱吱吱的异响，那就是发动机皮带松了，调整一下发动机的皮带，如果皮带没了弹性就更换一条新的，这样就不会有异响了；3、如果是叮叮当当的声音，那就是稳定发动机的螺丝松了，将...
汽车加速抖动怎么回事?
车如果是加速抖动明显的话，可以先目视一下轮圈上的平衡铅块是否有丢失，或轮毂有无明显变形。如果上述地方都没问题那就要求助于专业的检测设备了，因为转向拉杆、悬挂以及轮毂的细微变形我们是用眼睛难以辨别的。首先检查左右半轴是否弯曲，其次拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑，大多数情况下时由内...
汽车原地怠速抖动,稍加油门就正常,这是怎么回事呢?
因为很多车子行驶到7、8千公里时，就已经产生了这个问题，也就是冷启原地怠速抖、转速表指针忽高忽低；实际上这个问题是在如今环保至上的框架下、汽车的暖机策略不容易做完善所导致的，也就是在低温冷启时、为了让尾气更加环保所采取的一系列手段，最终导致部分车辆在暖机过程中、燃烧受到影响，从而导致...
蓝薇金果： 低于0.1MP吧?如果只是在发动机转速低的时候压力低,那可能是齿轮泵磨损了,导致泵的容积效率低,低速时泵出的油刚够泄漏.
寒亭区13074946537： 油压机供油压力过低是什么原因 - ？
蓝薇金果： 现象为当发动机油门全开时,变矩器进口油压仍小于标准值.主要由以下几种原因引 起:供油量少,油位低于吸油口平面;油管泄漏或堵塞;流到变速器的油过多;进油管或滤 油网堵塞:液压泵磨损严重或损坏;吸油~~网安装不当:油液起泡...
寒亭区13074946537： 变速箱油压低是什么原因 啊...？
蓝薇金果： 看看变速箱固定螺丝和胶垫是不是移位了.拉杆变形了
寒亭区13074946537： 请问老师:山工变速箱油压低的原因有哪些:请赐教谢谢？
蓝薇金果：根据变矩器供油路线:变速箱油底壳→变速泵→变速分配阀→变矩器入口阀→导轮座四方孔→两个6017轴承→四个工作轮,当油液通过导轮座四方孔及两个6017轴承时,如旋转油封损坏,变矩器油就会沿着破损处泄漏到变矩器壳体内,由于泄漏量较大,变矩器壳体内的回油斜孔来不及全部排泄,部分油液就会被高速旋转的工作轮甩到发动机内部,使发动机油位上升,变速箱油位下降. 2.变速箱油位升高,液压油箱油位降低 产生这种现象的原因是转向泵或工作泵的输入轴油封损坏,液压系统的油液流入变速箱内使油位升高.可依据损坏情况更换新的油封或油泵.
寒亭区13074946537： 关于自动变速器油压过低都有哪些原因造成? - ？
蓝薇金果： 原因很多啊,先从实质上说吧,1.机油泵磨损,或限压阀磨损有异物.2.机油泵到缸体的链接管有裂痕.或垫坏了.3.机油滤芯座的限压阀坏了.4.机油滤芯堵了.5.大小瓦间隙大了.6.凸轮轴瓦间隙大了,7.正时齿轮套间隙大
寒亭区13074946537： 液压系统的大多数故障是什么引起的? - ？
蓝薇金果： 按照一般情况下的使用,基本上有:液压泵故障(油压小,油量不足)、过滤器堵塞或差压大、控制阀损坏或密闭/开启不到位(这个基本上也是因为油内污物引起)、油温过高(冷却效...
寒亭区13074946537： 自动变速器系统主油压过低的原因有哪些? - ？
蓝薇金果： 自动变速器正常工作的先决条件,油压过高,会使自动变速器出现严重的换档冲击,甚至损坏控制系统;油压过低,会造成换档执行元件打滑,加剧其摩擦片的磨损,甚至使换档执行元件烧毁.对于因油压过低而造成换档执行元件烧毁的自动变...
寒亭区13074946537： 雷克萨斯es240变速箱油压低是什么原因? 换变速箱油检测出来的 - ？
蓝薇金果： 雷克萨斯换过变速箱油后,故障码显油温高.那位高人指点一下.谢了!
寒亭区13074946537： 汽轮机润滑油油压低的原因? - ？
蓝薇金果： 润滑油压低分几种情况:1、润滑油的标号(粘度)一般汽轮机生产厂长期生产,按照其推荐标号即可,一般不会由用户擅自选用---一般也不会由此出问题.2、油质的情况,可以通过化验的方式进行油质确认,或者根据使用情况,(汽封等是否有漏气、冷油器是否在停机时有往油侧渗水情况)3、重点检查,油泵的进口滤网、油过滤器是否有脏堵情况---比较常见.4、在轴承的进油口处(管路上),一般有调整元件,可对油压进行调整.5、在一个就是,轴承(径向瓦)的间隙,对油压有直接影响. 另外,要注意: 1、你最近是否做过大修,检查相应的维修记录.特别是轴瓦间隙的调整. 2、机组是否经过,可能使轴瓦磨损的故障. 以上情况进行结核分析.
寒亭区13074946537： 有那些原因会造成爱丽舍自动变速箱压力低 - ？
蓝薇金果： 您的变速箱装的是法国雪铁龙公司自己生产的AL4变速箱,这种变速箱经常出现自动变速箱油压调整和压力低故障!故障原因有以下几点: 1:变速箱内部磨损,使油压泄漏 2:自动变速箱油压电磁阀老化,压力调整不准(你可以问一下4S店,他们经常换) 3:压力传感器损坏,误报! 4:橡胶活塞老化 具体问题可咨询:010-52239829
