都说途观那么烂，为啥还卖的挺火？
首先，途观这个车并不烂。途观刚上市的时候是个大杀器，绝对的好车！可是经到了这两年，已经沦为下品了，竞争对手完全跟上与超越了…至于为什么现在还卖这么好，参考捷达新桑这些车型…大众的车或许谈不上多好，但也绝对不烂，黑的人多了，信的人也就多了。这一代在售的途观已经是产品周期末期，与各种新换代的竞品自然在产品力上有所欠缺。车托之家有一句很流行的话，一切以客观理性的角度分析途观销量的做法都是枉然。然而，存在即有相对合理性。首先途观在产品周期伊始是有强大产品力的，如果不能认识这一点，就绝不能理解途观的销量。那么长期营造的口碑，可不是车托之家和知乎里的口碑，一定程度上造就了如今的销量。还有一个很少有人提到的地域因素，SUV，尤其是四驱SUV，北方需求和销量比南方要高，而南方是日系大本营，北方可是当仁不让的大众老家啊。在很多北方城市大众销量能占三分之一甚至一半，而大众实际上并不差的产品力可以将口碑发酵，进一步影响人们的购车意愿。你看途锐就在北方卖了多少！这里有一点，大众的品控是不如丰田，但是也绝不低于主流。途观的销量奇迹走很多因素，理性或非理性，客观分析，动辄给人戴帽子，言必神车很low好么。况且在11年以前的几年日系卖的可比德系好，那个年代更合乎大家所说的大众神车塑造的条件啊，毕竟现在互联网普及更高。希望大家不要喷，理性分析～
我本来想买途观时候被4S销售黑了一把，所以我是大众黑。不过途观说实在，黑点就那么几个。
1，加价提车，这事CRV可是祖宗
2，一键自燃。数来数去也就那么几次事故，主要大众老总被烧死了，所以影响大了点。
3，质量控制。虽说大众车现在品控不行，不过我更多的听到的都是速腾 迈腾 帕萨特烧机油之类，感觉途观算大众里质量好的了，至少没听过大规模的质量事故。
4，性价比低。这是途观最黑的地方，20万只能买个低配，非豪华品牌紧凑型SUV也就途观弄得出来。不过买它的人肯定是默认了这点的，别人黑真心没意思，你觉得他黑，可是有人买啊。途观成功有他的理由，出道时貌似是市面上唯一一款非豪华品牌T动力suv，价格还算接近普通消费者承受能力，外观也没像新CRV那样奇葩，逼格更是比韩系国产高多了，该有的配置只要加钱全都有，大卖就不奇怪了。
从我个人的经历来谈一谈吧，我偶尔会帮身边熟悉的朋友甚至老师推荐购车，这些我经手的案例中那些纠结了许久不知如何选择的不少人最后选择的就是最大众化的那款车，我本人是长春人，所以身边的亲朋受大众神车的影响更显著一些，个人觉得这种想法可以在一定程度上解释了为什么途观，速腾这些车大家骂着的同时也在用行动爱着。
先说说大家为什么觉得烂，途观是目前市面销售的同级别产品里最先上市的，这些年虽然在小改但始终没出全新版本，所以配置上，空间设计上已经和现在的竞争对手产生了客观差距，所以途观可以说各项都不是最有优势的，但是根深蒂固的观念，较早抢占的市场份额使途观对于很多对汽车了解不多的消费者又是最保险，最稳妥的选择。
大众途观相比柯珞克哪个好?
大众途观和柯珞克作比较，无疑是途观更好，单从价格来看途观就比柯珞克要高5万左右，其它的体型途观要大，发动机途观排量更大，但是如果从家用来看，柯珞克无疑是更加省油，下面罗列出一些两种车型的对比来参考。一、外形尺寸不同 1、大众途观：长×宽×高(mm)4712×1839×1673。2、斯柯达柯珞克：长×宽...
上海大众途观好还是起亚的智跑好?
你好楼主，个人推荐智跑吧。途观车是不错，国产后加长了轴距，换装了6代的内饰元素，同时价格也要更便宜些，这就是众人疯狂订购的原因！不过四驱的能力有限以及新样式的前脸都没有过人之处，另外，疯狂的加价实在让人哭笑不得。对于城市用途来说途观几乎是目前同级中最强的，因为它具备强大的动力、优秀的...
途观,现代IX35,昊锐,CRV 买哪个好啊?
昊锐，途观都不简单，大众的车本身设计就复杂，工时费较高。CRV是要面子不懂车的人才买的，没后防撞梁，最烂的四驱系统。ix35没兴趣，太丑了。途观一般得+3万还没现车。
JEEP指南者和途观比较哪个更好点?
一年多开掉发现以上这么些主要的缺点,其他的小毛病就不说了..途观我也开过,是我一朋友的车,我们两个车都是同个时候去买的。毕竟不是自己的车,没有深开,有什么缺点不是很不清楚,但是从驾成感受来说确实是途观好多了。越野能力这两个车都差不多的,也就是开开一般的烂路,要是真拿去越野这两个...
请问是上海大众途观开着有面子还是福特新蒙迪欧开着有面子
途观 我认为大众车有几点事做的比较满意的1；车身不容易变型，2；底盘不容易腐烂，3；开着比较稳，4；动力比较强劲，5：操控还可以，6；保值率比较高，7；维修也比较方便，8保养周期长，有了这么多优点，缺点已不再重要了！
途观和全新胜达哪个好
我手头一辆新胜达，身边有一个朋友入手新款新胜达，三个朋友入手的是途观，深刻感悟：1、新胜达动力绝对足，尤其是老版本2.7排量的，油耗确实高，百公里15升算是正常的了。新款的新胜达排量下来了点，但是动力貌似下降不多，这方面途观略弱。2、品牌上来说日韩系的现代确实不如大众，新胜达的知名度也低于...
最近想换一辆车,途观和汉兰达哪个性能更好?
售价方面，2019款途观l330低配自动两驱风尚，官方指导价20.68万，落地差不多23.38万左右。两款车个人更推荐途观l,这款车在各方面都很均衡，动力强，空间大，颜值高，完全能满足家用需求，而汉兰达虽然也很强，但价格上比途观l要贵出5万以上，所以综合来说还是选途观l。
国产途观两驱和四驱相差几万块钱,哪个性价比高呢?
只能说是通过性比轿车高一些，只因为底盘高一点。这款车以及这一类的suv都是主打城市的，要的是舒适和视野，所以两驱就可以了。就四驱而言，途观的四驱并不是真正的4motion，跟途锐和辉腾上的不是一类东西，结构完全不一样，是离合器控制的，太烂的地方你也不舍得去，去了这个四驱也未必能拖出来。
雪佛兰科帕奇和大众途观哪个好
途观好！动力，品牌都好于科帕奇
途观底盘多高
大众途观最高离地间隙16cm在SUV里面算低的，不过通过性也不能完全看这个途锐底盘高度 最低23CM；很低，最小离地距离听说还没14厘米，和一些20厘米的SUV比起来太低了跟轿车一样；这款车的底盘高度在18 cm左右，对于普通的烂路来说已经足够了途观是大众旗下的一款紧凑型suv，在中国受到了很多消费者...
甄师重组： 大众的车本身在国内,比较畅销的.途观l,平台先进空间大,质量比较稳定.安全性高.
藤县18272857127： 大众途观质量怎么样? - ？
甄师重组： 途观是大众在SUV市场上的一个重要力量,先来说外观吧,总体还算不错,很大气,很舒服.
藤县18272857127： 大众途观这款车怎么样? - ？
甄师重组： 上汽大众-途观 官方指导价:19.98-23.78万 车主一缺点:内饰做工比较一般,配置比较寒酸,全景天窗要24.78万才有,倒车影像和导航要25.98万才有,最不能容忍的就是23.78万窗框条连镀铬的都不是是低端的塑胶的,行李架也是塑胶的难看...
藤县18272857127： 2013大众途观怎么样 - ？
甄师重组： 你好. 销量和质量基本成正比,途观的销量已经反映出途观的质量了,但价格太高太硬,砍不下价的,个别地区还存在加价提车,势必导致性价比很低,EA888还普遍消耗机油,但大体质量还是很不错的. 主要是烂大街了,低配版途观不值20...
藤县18272857127： 途观的评价不怎么好,到底途观这车怎样? - ？
甄师重组： 大众车就那样,说白了挺垃圾的.大众车的最新技术都用在进口车上了,国产的基本谈不上技术先进,我朋友8T途观,国道跑轻轻松松13个油,空间外观都一般.这个价位汉兰达 CRV RAV4 感觉都强于途观 真的 特别是汉兰达
藤县18272857127： 好多人都说途观这不好那不好的,途观还可以买吗,我说的是性价比 - ？
甄师重组： 老途观是用速腾的底盘改的,问题好像挺多.今年新出的途观L好像不错,
藤县18272857127： 选择购买途观6大理由 - ？
甄师重组： 1、大众是个大品牌2、途观是款畅销车,这么多人买再傻也是这么多人陪你一起傻3、虽然大众车减配,但逼格还是比国产品牌高4、同级车中空间还算可以5、价格对比合资品牌不算贵6、造型还是挺耐看的.
藤县18272857127： 最近想入手一辆车,大众途观这车怎么样 - ？
甄师重组： 你好!大众途观是挺不错的,驾驶性能和操控性能都比较好,底盘和悬挂也不错,看好车型可以入选购买
藤县18272857127： 途观的性价比怎么样? - ？
甄师重组： 这个问题其实挺难回答的,关键是这个“性”如何界定?如果仅限于使用价值或者是代步功能的话,那性价比——低,巨低;如果把面子、感受、心情、做工、品牌响亮度、车型响亮度、性能、技术先进程度、驾乘空间、回头率、安全指标、车子亮点、花费银子数量等也加进去的话,那这款车的性价比——中上!
藤县18272857127： 途观究竟如何呢? - ？
甄师重组： 途观刚开始炒作就太严重了,其实也没吹的那么牛的、 要是一汽大众造还好,上海大众做工和质量没一汽的好, 总之,价格有点水,参数还好,阉割了陡坡缓降和越野模式,有点不厚道 观望观望吧,其实CRV 也挺不错的、
