10款美利达公爵的前叉问题

作者&投稿:恽徐 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
10款的美利达公爵600的前叉问题~

锁死没啥用。坏就坏了把。公爵600前叉就在300左右

Duke500.600的新版XCT V2应该是肩控锁死的,你给我那张图涂装那10版Duke600的锁死前叉涂装相同,但是按照描述却不带有锁死功能。

勇士PRO的XCT涂装和新款Duke的不同,而新款勇士600的XCT我还没见过

现在美利达因为车子换代中,确实非常的乱,不排除其更换配件的可能,也不排除经销商私自更换。

只能你去美利达官网或者直接致电美利达问问了

因为Duke09款+10款XCT V2前叉的不锁死版本的公爵,我还真没见过

那个是个一般入门用的弹簧叉,不是什么油簧的,比较一般,随便用用还行,至于那种设计原理不是很懂,咱物理学的也不好,不过一般品牌的东西,那样设计有自己的安排,不会出现一边倒的,这点事可以放心的。
10款的公爵有3款,一个是公爵500,就是原来的公爵,性价比不错,性能是入门级别的,一般骑行都够使的,人后是配置升一级的公爵600,主要特色是加了一个BB5的碟刹,这款碟刹效果不错。后边就是公爵700,是公爵系列最好的,大头一的叉子,BB5碟刹,alivio变速套件(前拨不是)性价比很高,强烈推荐的入门车

一般所有的前叉都是单边弹簧的,就算是FOX的前叉也是这样,不过有的速降前叉是双边簧,速降不太了解……
而你那个前叉是弹簧叉,没有阻尼设置。

10款的公爵分成了三款,DUKE500 DUKE600 DUKE700
DUKE500跟DUKE600差别只是DUKE600多了个AVID BB5碟刹,我的想法跟楼上的一样,公爵600不适合一开始就买,还是买公爵500骑顺手了再换碟刹不迟。

而公爵700的配置则有了个飞跃,ROCKSHOX的前叉虽然不是非常好,但是至少比RST,XCT之流的一次性产品好得多,而且ALIVIO的变速套件也适合新手骑行,精度也算可以,至于前拨,你可以叫代理商直接给你上ALIVIO的套件,多个一百左右吧……

我自己有一部07款公爵,平心而论,公爵的车架真的不错,皮实而且轻,不管是冲山或者下坡(不要当成速降车玩不然死的很惨……)都行,换上了DEORE套件,准确性高很多。
还有,如果你们那里多雨多泥泞的话,碟刹是必须要换的,要不就晴天才骑出去,V刹在泥泞和雨天是绝对的悲剧……

买公爵700吧,ROCKSHOX 的叉子用在入门车上不错了,你说的XCT-V2应该是10款的600公爵的叉子吧,那个不是很了解。反正我自己用的是09款公爵PRO,以及帮同事买的10款公爵700都感觉很不错,但是如果资金有限就公爵500吧,毕竟600只多了一个BB5的碟刹而已,而BB5的碟刹在网上最低的不足300元,所以你可以先上500,骑过以后如果想加碟碟刹再自己加,当然如果资金足够直接上公爵700还是我的首先推荐方式。

公爵10款直接买700就行
两天都有一边长一边短而已,目的是可以调节行程

我刚买了700,超爽


我是新手,介绍一款,美利达山地自行车,1500左右的。详细点。 还有以后...
美利达把套 MERIDA座包 27.2铝合金座管 美利达铝合金管夹 正新外胎 正新内胎 美利达双层铝圈 不锈钢辐条 久裕前后车轴 美利达V刹 Shimano EF50联体指拨 SHIMANO刹车变速线 SHIMANO SIS前变速 Shimano Acera后变速 铝合金牙盘 密封中轴 KMC链条 Shimano ALTUS飞轮 8、公爵(1698元)铝合金车架 shimano ACERA M340变速套件...

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美利达山地车哪里买最便宜?
一般的实体店,明码实价,不打折的。除非你跟店主关系够好,可以让他用进价跟你搞一辆。美利达全国统一价,在淘宝上买有便宜一点的,但普遍便宜不了多少,而且运费比较贵,要自己组装,还不放心。所以还是不要贪小便宜,就在本地实体店买吧

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你好~“山地车越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题,我们的团队欢迎你加入~下面的回答希望可以帮到您,如再有问题,可以底下追问或者评论我,我会及时进行回复的,也希望如果我的回答对您有帮助的话,不要忘记及时对我回答的采纳 谢谢 都是油簧叉,只不过360貌似带了油气回弹(都一个样)锁死都...

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最新的是13款美利达公爵500 价位在1899-1999徘徊,望采纳!

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龙安区17819698133: 关于美利达公爵600前叉的问题 -
肥管弥凝: 锁死一般是用来爬坡、公路和起步摇车时用的 目的就是为了减少前叉所消耗的能量 也就是不泻力 错位应该是这个转轴的问题 可能是锁死的这个螺帽松动了造成错位 找车行师傅好好紧一下就好了 左侧是调节软硬的 其实区别不是很明显 主要是用来适应车手体重和路面的 一般来说 体重重的人要调硬一些 这样吃回弹会少一些 反之轻的调软 强度小偏上坡的是调硬一些以减少回弹损耗 但是会影响避震效果 变颠很多 强度大了 下坡多了就要软了 但是不能太软否则会出打底事故 这样可以减少车手下坡时的颠簸疲劳

龙安区17819698133: 刚买了美利达公爵300,感觉一坐上去,前减震就下去1 - 2公分,店家说正常,请教大家是正常吗?? -
肥管弥凝: 我来告诉你,公爵前叉这个反应是很正常的,公爵前叉要比勇士明显高一个档次,勇士的前叉基本可以忽略,楼上那个说的的确是勇士的正常反应,因为勇士的叉子实在是太硬了,在颠簸的路上就是个鸡肋 你的体重也不算大,我130左右骑公爵也这样,看你是个新手,买吧,肯定不比勇士差

龙安区17819698133: 美利达公爵650前叉锁死 -
肥管弥凝: 这车不是美利达,美利达没有用这种前叉的,外胎也不对,这是山寨车常用的一个外胎牌子.而且这前叉也不带锁死功能,它里边就两根弹簧,没有阻尼结构.

龙安区17819698133: 美利达公爵600前叉 -
肥管弥凝: 谁说公爵600的XCT V2或者V3是油簧叉啊?XCT公爵600这款带锁死的也是地地道道的弹簧叉啊,我也不是说这个叉垃圾,在弹簧叉里算上等了.这个叉里面只有弹簧的,所以那个上管油是正常的,你还可以滴点润滑油在上管让他渗到弹簧里.

龙安区17819698133: 美利达公爵600前叉管漏油 -
肥管弥凝: 有3个可能性 1 油封坏了 2 油路坏了 3 1和2都坏了 解决办法 没过保就去美利达保修,全国联保 过保了就看是有路坏了还是油封坏了,油路坏了就换叉子吧,国内基本没有油路的修补件,油封坏了可以换油封,但是价格高,大概要200左右.

龙安区17819698133: 新买的美利达2013公爵300前叉不够润滑···· -
肥管弥凝: 这个低端的前叉 没有那么多的讲究额,只要有减震的效果就差不多了..前叉不需要加油. 油干了里面会有油上去的.不会又震感..一般用不上 那么高的档. 下坡快的时候 可以调最高档.

龙安区17819698133: 美利达公爵600前叉锁住解不开 -
肥管弥凝: 哈哈,很可能被你震坏了!前叉锁死状态下是不能剧烈颠簸的,楼主居然骑着下山!到专卖店请人帮你看看嘛,估计是锁叉卡牢啦!又不要钱,除非锁叉坏了要换.

龙安区17819698133: 美利达公爵700前叉问题!!! -
肥管弥凝: 都是油簧叉,车都才2000快上下.叉子能好到那里去,带锁死功能就行了,你说的阻尼减震那是指回弹调节,主要还是看叉子的润度,叉子活动范围是指行程吧,2个车行程都是100不可调.建议还是上挑350吧,那才算刚入门! 性价比那就看多少预算了.挑320和公爵600和挑350都是性价比不错的车子.建议还是直接上挑战者吧

龙安区17819698133: 新买的美利达公700前叉避震效果不是很好,是怎麽回事? -
肥管弥凝: (1)属于低档油簧叉.(2)只有这么个效果.

龙安区17819698133: 美利达公爵600 10款前叉左边那个旋钮顺时针拧是弹力大还是弹力小 -
肥管弥凝: 顺时针是“+”,逆时针"-" +是回弹力度加大,-是回弹力度减小.. 但是公爵600的dart1,调整了基本没什么变化的..调和不调,基本没差别.. 不过有明显的感觉变大还是变小的

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